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作者 標題 [新聞] 自製率約4成 國造潛艦 最快明年6月下水
時間 Wed Jul 13 22:44:44 2022
自製率約4成 國造潛艦 最快明年6月下水
記者程嘉文、洪哲政/台北13日電 2022-07-13 02:19
國造潛艦計畫(IDS)原型艦於2019年5月開工,消息人士透露,裝備籌獲階段已進入穩定期,
船段組合作業將於今年9月開始,預計明年9月下水,最快甚至可望提前到6月,自製率約4成
。研發團隊預估,原型艦的技術領先現役荷蘭製劍龍級潛艦約10年。由於採取穩紮穩打的發
展策略,諸如鋰電池、外殼消音瓦等新裝備,將在未來量產時再引進。
船段組合作業將於今年9月開始,預計明年9月下水,最快甚至可望提前到6月,自製率約4成
。研發團隊預估,原型艦的技術領先現役荷蘭製劍龍級潛艦約10年。由於採取穩紮穩打的發
展策略,諸如鋰電池、外殼消音瓦等新裝備,將在未來量產時再引進。
IDS原型艦總共7個船段,其中船身的6段都包括壓力殼,運用中鋼自製的高強度鋼材。為確
保材料與焊接工藝品質,台船前年先製造了一段船體,在水下引爆模擬中共魚雷威力的炸藥
。證實船殼與內部機器運作都無恙,才正式展開壓力殼打造。
保材料與焊接工藝品質,台船前年先製造了一段船體,在水下引爆模擬中共魚雷威力的炸藥
。證實船殼與內部機器運作都無恙,才正式展開壓力殼打造。
目前6段壓力殼都已經完成,難度最高的船艏第6段,形狀是一個半圓球體,還要鑿開6個大
孔焊入魚雷管,如果施工不慎導致型變,整段就將報銷。為求保險,台船造了兩個壓力殼,
所幸順利焊接完成,另一具可用於未來2號艦。
孔焊入魚雷管,如果施工不慎導致型變,整段就將報銷。為求保險,台船造了兩個壓力殼,
所幸順利焊接完成,另一具可用於未來2號艦。
IDS尾舵採用斜向X型設計,不少人以此宣稱與日本蒼龍級相關。研發人士表示,現代潛艦
尾舵不是X字就是十字,彼此各有優點,船體外型更是大同小異,不可能光看船殼,就斷言
與誰類似。IDS排水量比劍龍級(2660噸)略小,和蒼龍級(4千200噸)有相當差距。
尾舵不是X字就是十字,彼此各有優點,船體外型更是大同小異,不可能光看船殼,就斷言
與誰類似。IDS排水量比劍龍級(2660噸)略小,和蒼龍級(4千200噸)有相當差距。
新一代柴電潛艦多半裝有絕氣推進系統(AIP),可靠液態氧為助燃劑運轉。國造潛艦並未引
進,持續潛航能力比劍龍級並無突破性進步。研發人員解釋,除了商源取得問題,隨著鋰電
池技術實用化,比傳統鉛酸電池儲能量大增,可達到等同AIP的續航力,不必多增一套動力
系統,更避免攜帶液態氧與液態氫的危險。蒼龍級從前年服役的凰龍號開始,已改用鋰電池
取代AIP。未來國造潛艦量產時,將直接使用鋰電池。此外,IDS原型艦沒有消音瓦,但已設
計未來加裝的餘裕,以減少噪音外洩與聲納回波。
進,持續潛航能力比劍龍級並無突破性進步。研發人員解釋,除了商源取得問題,隨著鋰電
池技術實用化,比傳統鉛酸電池儲能量大增,可達到等同AIP的續航力,不必多增一套動力
系統,更避免攜帶液態氧與液態氫的危險。蒼龍級從前年服役的凰龍號開始,已改用鋰電池
取代AIP。未來國造潛艦量產時,將直接使用鋰電池。此外,IDS原型艦沒有消音瓦,但已設
計未來加裝的餘裕,以減少噪音外洩與聲納回波。
相關人士也透露,中共海軍近年頻頻遠海長航,對美方造成震懾,使華府最後同意,輸出潛
艦的戰鬥系統與武器,並用於一併改良現役劍龍級。潛艦以伏擊為主的特性,美方認為符合
不對稱建軍精神,態度上雖不算積極支持,至少願意配合我方需求。
艦的戰鬥系統與武器,並用於一併改良現役劍龍級。潛艦以伏擊為主的特性,美方認為符合
不對稱建軍精神,態度上雖不算積極支持,至少願意配合我方需求。
海軍256(潛艦)戰隊編制,除了4艘現役艦,還另編有一組「支援艦」,從正副艦長以下,
每個職務都有後援人力。配合IDS建造,海軍比照當年派員前往荷蘭前例,將支援艦部分人
員送到台船見學,讓他們瞭解本艦構造,未來成為潛艦國造的種子部隊。
每個職務都有後援人力。配合IDS建造,海軍比照當年派員前往荷蘭前例,將支援艦部分人
員送到台船見學,讓他們瞭解本艦構造,未來成為潛艦國造的種子部隊。
針對潛艦國造原型艦相關議題,國防部發言人孫立方昨天表示,潛艦國造是我國重大國防自
主計畫之一,確保全案順利遂行,為國防部重點工作,目前由台船依合約範疇辦理,全案皆
依計畫節點管制台船實施建造。
主計畫之一,確保全案順利遂行,為國防部重點工作,目前由台船依合約範疇辦理,全案皆
依計畫節點管制台船實施建造。
https://www.worldjournal.com/wj/story/121221/6457370
自製率約4成 國造潛艦最快明年6月下水 | 寶島大小事 | 台灣 | 世界新聞網
國造潛艦計畫(IDS)原型艦於2019年5月開工,消息人士透露,裝備籌獲階段已進入穩定期,船段組合作業將於今年9月開始,... ...
國造潛艦計畫(IDS)原型艦於2019年5月開工,消息人士透露,裝備籌獲階段已進入穩定期,船段組合作業將於今年9月開始,... ...
心得:
[新聞] 台船要靠自製潛艦 穩拿20年訂單
路上跑的汽車做不好
潛艦居然會做
台灣理組真是兩光啊 越級打怪
沒想到台船這麼強
該加碼?
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英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...
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→ : 水很深1F 07/13 22:45
推 : 海水真的蠻深的2F 07/13 22:46
推 : 下的去上不來3F 07/13 22:47
推 : 下水後再說4F 07/13 22:48
推 : 這水真的很深 海溝了5F 07/13 22:48
※ 編輯: cjol (219.70.228.141 臺灣), 07/13/2022 22:50:10推 : 技術領先2戰的產品10年 這水....6F 07/13 22:53
推 : 台灣的電動車都可以把鉛酸電池換成鋰電了......7F 07/13 22:55
推 : 樓上,你說的是茄比級8F 07/13 22:55
→ : 動武難度增加,崩潰9F 07/13 22:57
→ : 劍龍級他媽的是1988年的船,領先十年…10F 07/13 22:58
→ : "未來量產時再引進"11F 07/13 23:02
→ : 很高端的潛艦
→ : 很高端的潛艦
推 : 以劍龍成軍年份加十年,再推敲技術支援的國際友人;13F 07/13 23:07
→ : 我們的船難道是類親潮?
→ : 我們的船難道是類親潮?
推 : 有潛艦還是給推,在水下佔據有利位置能大大嚇阻共15F 07/13 23:07
→ : 軍船艦
→ : 軍船艦
推 : 若類親潮,也夠狠了17F 07/13 23:09
噓 : 直接跟日本買親潮還比較好18F 07/13 23:12
推 : 自製率四成19F 07/13 23:13
→ : 台灣造車薪水開到300up,早就凸破了吧;人才就不在20F 07/13 23:14
→ : 那啊;國防則有可能有高人指點
→ : 那啊;國防則有可能有高人指點
推 : 水很深22F 07/13 23:14
推 : 浮的起來再說23F 07/13 23:18
推 : 類水下棺材24F 07/13 23:20
推 : 下次要做技術人員人家還會放行嗎?自己不會焊,壞了25F 07/13 23:20
→ : 就報廢了。
→ : 就報廢了。
推 : 外銷賺外匯 征服世界 (第三世界27F 07/13 23:21
噓 : ...28F 07/13 23:22
推 : 水真的很深29F 07/13 23:22
推 : 這不是大內宣 什麼才是30F 07/13 23:24
→ : zzzzz...想騙人買台船31F 07/13 23:26
→ : 再來就可以外銷了 好棒棒32F 07/13 23:30
推 : 講跟別人買的有想過沒人要賣台灣嗎?33F 07/13 23:39
推 : 台船又回1x元了34F 07/13 23:39
推 : Jeff大大 不知是否安好35F 07/13 23:40
→ : 領先十年劍龍的東西買來是能幹嘛36F 07/13 23:49
推 : 四成也太少了吧?37F 07/13 23:57
噓 : 前一個潛艦弊案還沒多久 不用解決馬上下一個38F 07/14 00:01
噓 : 換句話說 技術落後20年 笑死39F 07/14 00:03
推 : 我還以為漢翔是漲這個40F 07/14 00:07
推 : 6樓想酸之前也先搞清楚好嗎?41F 07/14 00:10
推 : 全部偷工減料 然後沈水底沒證據 又有發大財機會了42F 07/14 00:11
→ : 國艦國造安啦43F 07/14 00:16
推 : 坐等外銷 台船噴一波44F 07/14 00:23
推 : 先確定= =下去後不是7天才浮起來耶45F 07/14 00:35
推 : 先求有~再求好~支持國家46F 07/14 00:46
噓 : 推文小心47F 07/14 01:13
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