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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-12-31 15:55:06
看板 Stock
作者 Mazda6680 (SEALs)
標題 [心得] 2022年金融奈米存股族
時間 Sat Dec 31 13:42:22 2022


  年尾了分享個小小心得

  今年趁著金融股大烙賽進場累積張數,然後都集中在玉山 沒有特別投資心得
  單純覺得玉山OL就是香  年年穩地配股配息

  之前小小4張,趁著一波22~23上下狂掃到現在21張均價來到24.2左右。
  雖然知道明年玉山可能分股分紅不會太好..趁著便宜還是進場


  希望明年玉山還能起碼發的起0.45/.045
  大家對明年的金融股有沒有其他想法!?  25以下想累積到30張...


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.74.79 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Zhyl1_E (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1672465345.A.FCE.html
※ 編輯: Mazda6680 (1.175.74.79 臺灣), 12/31/2022 13:44:42
louic       : 0.2/0.6 我猜1F 12/31 13:45
newvote     : 完全沒有烙賽的感覺吧...今年金融股是最好操作的吧2F 12/31 13:50
newvote     : 價差就能賺飽了吧
richardc277 : 0.3/0.5我猜。玉山妹子真的香4F 12/31 13:50
pisu        : 有圖嗎?沒圖說個…5F 12/31 13:51
Mataka      : 只有我覺得玉山的CP值是金融裡面超爛的嗎6F 12/31 13:57
krezev      : 覺得金融有更好的選擇@@7F 12/31 13:58
addy7533967 : 所以我說玉山OL的照片呢8F 12/31 13:59
   可惡我也想拍啊 鄉民支援警車帶走圖....喔咿喔咿~~~
sho83       : 金融股今年惟一推薦:臺企銀9F 12/31 14:00
Kobe5210    : 玉山妹是10年前的傳說,現在是玉山姊了10F 12/31 14:09
pk0943      : 玉山配這樣,股價還是太貴,何不買台新就好?可能也11F 12/31 14:11
pk0943      : 是0.45/0.45,股價是玉山的6折左右。
komorin     : 明年的金融股要有不配息的準備,然後逢低撿就對了13F 12/31 14:11
komorin     : 像我就在等一直在置底宣傳金融明年再跌30%的o(?)大
komorin     : 預言成真,能讓我撿30的大樹跟40的魚翅
ryusenming  : 可能三商銀比較正常16F 12/31 14:16
ryusenming  : 財政部還怕他們配比不好xd
komorin     : 最後再補一下,單純就殖利率來說存玉山金幾乎是金18F 12/31 14:22
komorin     : 融股最差的,現在應該是永豐金跟台新金可以加碼一下
kill2400    : 台新+120F 12/31 14:27
blademaster : 玉山閉著眼睛買都會賺,不用管別人閒言閒語21F 12/31 14:32
   我也不參考鄉民建議的 呵呵
Ptune       : 我認為明年22必破22F 12/31 14:37
joysanchis  : 30大樹我一定買爆23F 12/31 14:39
※ 編輯: Mazda6680 (1.175.74.79 臺灣), 12/31/2022 14:44:26
ryusenming  : 玉山法說是不是有提到配股剩幾年有點忘了24F 12/31 14:44
A816        : 金融股不配息 以後真的沒人會買來存股25F 12/31 14:55
qscxz       : 金融存股重點是配股吧 剩配息就沒啥誘因存了26F 12/31 15:06
ryusenming  : 配股強的剩沒幾間了說27F 12/31 15:17
Kobe5210    : 玉山配股獲利成長曲線衰退後,就轉戰其他配股的類股28F 12/31 15:28
Kobe5210    : 2年過去了,還好沒有做錯決定
f204137     : 前陣子10月金融殺聲連連 只撿了2887 2845 2888 289130F 12/31 15:29
Sana        : 我還是老樣子 兆一玉合 上 華31F 12/31 15:41
psappp      : 為何要重壓..32F 12/31 15:42
hhppp       : 玉山配的和股價還是要算一下33F 12/31 15:48

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