※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-12-29 11:48:38
看板 Stock
作者 標題 [新聞] 海運業掀退船潮 疫情來首見
時間 Thu Dec 29 06:46:18 2022
原文標題：海運業掀退船潮 疫情來首見
原文連結：https://money.udn.com/money/amp/story/10871/6872195
海運業掀退船潮 疫情來首見 | 綜合產業 | 產業 | 經濟日報
![[圖]]()
運價大跌後，貨櫃海運業掀「退船潮」。最新數據顯示，一些近兩年在行情高位時進入市場的租家、貨主正在大量退租一些此前高價租入... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/11/09/2/19210894.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=942&sh=628&sl=W&fw=1200&exp=3600)
發布時間：2022-12-29 03:08
記者署名：經濟日報 記者黃淑惠／台北報導
原文內容：
運價大跌後，貨櫃海運業掀「退船潮」。最新數據顯示，一些近兩年在行情高位時進入市
場的租家、貨主正在大量退租一些此前高價租入的貨櫃船舶，恐掀起船舶退租潮，為疫情
以來首見。業界認為，此舉將為海運業迎來運力重整新契機，對運價將有正面加持效果。
場的租家、貨主正在大量退租一些此前高價租入的貨櫃船舶，恐掀起船舶退租潮，為疫情
以來首見。業界認為，此舉將為海運業迎來運力重整新契機，對運價將有正面加持效果。
陽明（2609）昨（28）日舉行成立50周年慶祝大會。與會海運業者認為，雖然部分人士對
於明年貨櫃海運前景不樂觀，但在租金及租船費用雙跌下，推估明年會出現退船量大增的
狀況，全球運力將持續降低。
於明年貨櫃海運前景不樂觀，但在租金及租船費用雙跌下，推估明年會出現退船量大增的
狀況，全球運力將持續降低。
國內物流業者指出，市場傳出中遠海運、萬海都有船舶退租計畫。近兩年疫情造成貨運熱
潮，很多業者高價租船，隨著運價、租金雙隻暴跌，未來可能會有更多業者提前還船情況
發生，也會加速船舶退出市場的速度。
潮，很多業者高價租船，隨著運價、租金雙隻暴跌，未來可能會有更多業者提前還船情況
發生，也會加速船舶退出市場的速度。
根據海運諮詢公司最新統計，德魯里世界運價綜合集裝箱指數Drewry WCI每40呎櫃價格為
2,119.96美元，連續第43周下跌，與去年同期相比下跌77%。物流業者分析，租金價格大
跌，運價也崩跌，貨櫃輪業者恐出現「兩面虧損」情況，也讓租船的業者開始評估付解約
金提前還船。
2,119.96美元，連續第43周下跌，與去年同期相比下跌77%。物流業者分析，租金價格大
跌，運價也崩跌，貨櫃輪業者恐出現「兩面虧損」情況，也讓租船的業者開始評估付解約
金提前還船。
陽明前董事長謝志堅對明年海運業展望保守，不過他也說，美國的庫存雖然不少，但最近
耶誕節及新年假期推出的促銷折扣增加，買氣攀升庫存跟著加速去化，貨量有機會慢慢出
籠，美國經濟也有望朝向好轉方向前進。
耶誕節及新年假期推出的促銷折扣增加，買氣攀升庫存跟著加速去化，貨量有機會慢慢出
籠，美國經濟也有望朝向好轉方向前進。
歐洲則是要看俄烏戰爭何時結束，若戰爭結束，將產生兩個效應：石油跟天然氣的價格都
會降。歐洲現在通膨主要來自俄烏戰爭造成天然氣問題，如果這個問題解決了，消費力道
就會回升。
會降。歐洲現在通膨主要來自俄烏戰爭造成天然氣問題，如果這個問題解決了，消費力道
就會回升。
陽明總經理杜書勤分析，明年海運市場利多及利空都有，第1季、第2季經濟通膨的不確定
因素高，下半年全球海運市場的表現還是有所期待，主要是美國庫存消耗、天氣轉暖，能
源價格緩解，各國經濟政策調整，物流的需求量也會跟著升溫。
因素高，下半年全球海運市場的表現還是有所期待，主要是美國庫存消耗、天氣轉暖，能
源價格緩解，各國經濟政策調整，物流的需求量也會跟著升溫。
https://i.imgur.com/7MpogmB.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/7MpogmBh.jpg)
心得/評論：
後疫情時代的市場供需觀察重點，還是在於環保法規能吸收多少運能，如果塞港運力縮減
，可以讓運價直上天際，千萬不可低估環保法規，使得船舶穩定汰舊及限速機制對供需及
運價的影響。
，可以讓運價直上天際，千萬不可低估環保法規，使得船舶穩定汰舊及限速機制對供需及
運價的影響。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.59.211 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZhCSyb_ (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1672267580.A.97F.html
推 : 壓不住惹1F 12/29 06:49
推 : ZIM表示 我是盤子 年初簽約20艘7年2F 12/29 06:49
推 : 相信哲哲3F 12/29 06:50
推 : 好，利空利多都有，明年阿榮股價從350到50之間震盪4F 12/29 06:50
→ : ，爽起來
→ : ，爽起來
今年3月到11月船舶租價跌逾七成 以星租船最多獲利恐減最多 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
船舶仲介公司指出，貨櫃船租船市場半年到一年期的船舶租金，在今年3月創下最高價，到11月跌幅已達七到八成，租船比例超過九成的以色列以星航航運(ZIM)，因為過去兩年租進不少高價船，且其中不乏3-12年的長租，因此Alphaliner估計今年第四季部分船公司獲利跌幅將高達70%，並點名以星可能錄得最大跌 ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/5766/e5766816.jpg)
推 : 歐印喬山了阿~~吃運費最重的公司7F 12/29 06:53
推 : 如果好賺幹嘛要退船？8F 12/29 06:54
推 : 逼死窮公司啊，五年前逼死韓進，剩下的吃飽，這次9F 12/29 06:58
→ : 看看能不能多逼死一點小船公司
→ : 看看能不能多逼死一點小船公司
推 : 放屁 正在打底 準備一飛衝天!!!11F 12/29 07:00
推 : 喪事喜辦 沒有fu糗12F 12/29 07:01
→ : 海運這2年就賺了快100倍收入13F 12/29 07:14
推 : 全球20年老船佔8.2% 沒人要租了14F 12/29 07:15
→ : 何15F 12/29 07:18
→ : 呵
→ : 呵
噓 : 好了啦，還要幫水手壯膽17F 12/29 07:19
推 : 喪事喜辦18F 12/29 07:26
→ : 還在壯膽19F 12/29 07:28
→ : 水手200不賣 笑死20F 12/29 07:31
推 : 拆拆表示21F 12/29 07:32
→ : 賺一百倍早就反應過了啊 還在賺錢的時光出不來22F 12/29 07:33
噓 : 還在吹航運 換吹面板不香嗎23F 12/29 07:36
推 : 開運發疫情財 現在把他往死裡打才對24F 12/29 07:43
→ : 海運
→ : 海運
噓 : 貨倒不完 只能用新聞吹26F 12/29 07:45
推 : 準備殺價 把現金不夠的航運踢出市場27F 12/29 07:48
→ : ZIM要掰了嗎？第一波就搞這種租船仔28F 12/29 07:49
推 : 沒事 賺兩年抵20年29F 12/29 07:50
噓 : 漸漸衰退到比疫情前，更冷的慘況。30F 12/29 07:55
推 : 長約可以毀約 租船也能付違約金提前退租啊 怕什麼31F 12/29 07:59
推 : 要買航運 先等航商先死一輪再來買32F 12/29 08:01
推 : 口罩股、顯卡類股：不是演給你看了33F 12/29 08:03
→ : 運價還是貴34F 12/29 08:07
長租船約陸續到期 陽明啟動船隊更新 - 產業．科技 - 工商時報
![[圖]]()
陽明海運營運情況大幅好轉，明年起公司將有20艘美國等航線長租船舶的租約陸續到期，以目前造船市場的低檔，將是陽明高成本、高油耗舊船最佳解套時機。據了解，陽明正規畫籌建約20艘遠洋線大型船舶與近洋線中小型船， ...
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2017-11-14/CLIPPING/656/A14A00_T_01_02.jpg)
噓 : 我聽說有人說看台灣船不如看ZIM?37F 12/29 08:13
推 : 租船能毀約阿 要付賠償金阿38F 12/29 08:14
推 : 什麼利空都能解釋成利多也是厲害，不如船再都拆一半39F 12/29 08:17
→ : ，運力再減半好不好
→ : ，運力再減半好不好
→ : 上禮拜炒萬海的那一幫我看套一屁股了41F 12/29 08:24
推 : 發一堆新聞那麼愛航運 倒是希望看到底買了多少42F 12/29 08:25
推 : 一堆航酸喊見紅空，我也想看你們的單到底空了多少43F 12/29 08:35
推 : 見報短多44F 12/29 08:56
推 : 咕嚕咕嚕45F 12/29 08:57
推 : 咕嚕咕嚕46F 12/29 09:03
→ : 一天一根47F 12/29 09:09
推 : 感謝2F資訊 不然我真不知ZIM跌成狗是為啥48F 12/29 09:16
→ : 好多利空，先亂猜本週報價小漲，然後股價就大漲了49F 12/29 09:26
→ : 要回測了 大盤不好海運獨漲喔? 不要蝦掰好嗎50F 12/29 09:37
推 : 還在海運，股板上一堆大師都說沒救了，水鬼要認命51F 12/29 09:47
→ : 。
→ : 。
噓 : 水手已經下船去認養喵喵了好嗎53F 12/29 10:32
推 : 賣陽長萬認養喵喵戰隊54F 12/29 10:39
→ : 租船->以後賠死 不租船->縮減業務 都是利空XDDD55F 12/29 11:09
→ : 租船不租船都利空 買不買大樓都是利空 慘
→ : 租船不租船都利空 買不買大樓都是利空 慘
→ : 甚麼,主力又要爽拉一波了57F 12/29 11:41
--
※ 看板: Stock 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 84
作者 Kingjames66 的最新發文:
![]()
全球貨櫃輪運價高還有更高，運量沒增加，空班壓力大增，全球前五大知名航商其中一家 ，今天已經宣布2月最新北美地區報價，價格難回頭繼續漲，2月最新第1周，美西、美東 最新報價再漲700美元，美西每40呎 …119F 64推 7噓![]()
美英聯手突襲葉門青年運動武裝組織，導致紅海緊張局勢升溫，雙方已經開打。馬士基表 示，以現在的局勢分析，重新開放紅海貿易航線可能需要數月時間。 農曆年前夕，亞洲-北美的貨櫃輪艙位搶翻天，繼上周北美線周 …37F 23推 1噓![]()
葉門胡塞武裝團體10日發動大規模攻擊後，紅海緊張情勢持續升溫，全球最大貨櫃輪航商地 中海航運公司（MSC）宣布調漲1月下旬運價，加上集運指數（歐線）期貨主力合約 EC2404 今（11）日盤中重回1 …71F 52推 4噓![]()
英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）與英國海事安全公司安布雷（Ambrey）週二（9日）收 到了葉門附近紅海海域發生事件的報告。外媒引述美國國防部官員說法指出，這是葉門叛 軍「青年運動」（Houth …131F 77推 10噓![]()
航運巨頭馬士基（Maersk）首席執行長文森特概J萊爾（Vincent Clerc）表示，全球貿易 出現初步反彈的跡象，明年的經濟前景看起來也很強勁。此外，明年的需求回升將由消費 推動，而不是像20 …59F 33推 3噓
點此顯示更多發文記錄
→
guest
回列表(←)
分享