※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-01-04 09:19:05
看板 Stock
作者 標題 [新聞] 貨櫃雙雄營運添利多
時間 Wed Jan 4 06:53:21 2023
原文標題：貨櫃雙雄營運添利多
原文連結：https://money.udn.com/money/story/5607/6884432
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/01/03/realtime/19818968.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=1050&exp=3600)
發布時間：2023/01/03 22:58:17
記者署名：經濟日報 記者黃淑惠／台北報導
原文內容：
海運環保新規本周上路後，全球各大航商擴大降速、減班、拆船三大行動；在此效應影響
下，協商多時的歐洲線長約運價近日傳已開始簽訂，少部分貨主與航商簽訂的價格甚至高
過現貨價，優於市場預期。業界認為，有望為後續價格定錨。
下，協商多時的歐洲線長約運價近日傳已開始簽訂，少部分貨主與航商簽訂的價格甚至高
過現貨價，優於市場預期。業界認為，有望為後續價格定錨。
根據統計，長榮（2603）的歐洲線營收占比近兩成，在新的2.4萬TEU巨輪的重兵部署下，
現貨價、長約價若上漲都最受惠；而陽明歐洲線占比逾四成，長約價格若能向上，對其營
運也有正面意義。
現貨價、長約價若上漲都最受惠；而陽明歐洲線占比逾四成，長約價格若能向上，對其營
運也有正面意義。
全球貨櫃運價指數上周已終止連27黑，根據最新出爐最新一期SCFI貨櫃運價指數上漲0.46
點至1,107.55點，周漲幅0.04%；其中主力航線遠東到歐洲及遠東到美西運價都上漲。
對於歐洲長約價格逐步議定，航商表示，部分貨主願意簽訂比現貨價，傳出的價格是每40
呎櫃（FEU）2,000美元，甚至更高，但此價格並未公開，僅能參考。
更值得注意的是，貨櫃市場主流看法，仍對上半年的貨櫃海運前景抱持保守態度，最樂觀
的看法是今年第2季逐步反彈，若貨主簽訂比現貨價更高的長約，可能代表部分市場人士
認為運價會提前反彈。
的看法是今年第2季逐步反彈，若貨主簽訂比現貨價更高的長約，可能代表部分市場人士
認為運價會提前反彈。
展望今年，長榮、陽明及萬海偏向保守但並不悲觀，全球供需運能會受到IMO新環保法規
影響，全球經濟目前預估仍維持正成長，IMF 2023年預估2.7%，雖然新船供給量交付成長
8.2%。不過，IMO在2023年1月船舶效能指數（EEXI）及營運碳強度指標（CII）兩大碳排
環保新規將上路，預估可能會吸收掉10%的艙位，新船交付成長的8.2%也不是一步到位，
所以實際供給增加沒有大家所想像的那麼嚴重。
環保新規將上路，預估可能會吸收掉10%的艙位，新船交付成長的8.2%也不是一步到位，
所以實際供給增加沒有大家所想像的那麼嚴重。
法人分析，估計減碳新規有望讓實際運力壓低，還是要靠船公司有效控艙，包括老舊船舶
拆船數、全球船舶退租概況，IMO新年度開始實施新環保法規，船舶會陸續排隊加裝脫硫
器及減速，間接降低船舶供給量。
拆船數、全球船舶退租概況，IMO新年度開始實施新環保法規，船舶會陸續排隊加裝脫硫
器及減速，間接降低船舶供給量。
根據海運權威機構德魯里（Drewry）去年12月下旬發布最新數據，未來一個月內，全球航
商持續大量減班。在跨太平洋、跨大西洋和亞洲-北歐和地中海等主要航線中， 在709次
預定航行中，共有117次預定航行被取消，取消率為17%。
商持續大量減班。在跨太平洋、跨大西洋和亞洲-北歐和地中海等主要航線中， 在709次
預定航行中，共有117次預定航行被取消，取消率為17%。
心得/評論：
在環保法規正式生效，以及三大聯盟有效調節運力下，運價已正式觸底回升，歐洲線長約
價格也高於現貨價且優於預期，貨櫃三雄將隨時發動波段上漲行情。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.160.236 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZjB7ZiV (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1672786403.A.B1F.html
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/vAP35sR.jpg)
推 : 解封還有貨運嗎2F 01/04 07:05
推 : 每天發利多3F 01/04 07:12
噓 : 還在吹4F 01/04 07:12
推 : 反串的吧5F 01/04 07:13
噓 : 到底空多大啊6F 01/04 07:19
推 : 你到底套多少？7F 01/04 07:22
推 : 來一根吧8F 01/04 07:24
推 : 添一根9F 01/04 07:26
推 : 鄧不利多10F 01/04 07:29
推 : 遲早要下去的11F 01/04 07:35
→ : 一篇一根12F 01/04 07:37
噓 : bdi崩 散裝大哥要帶貨櫃小弟下去探親嘍13F 01/04 07:39
推 : 咕嚕咕嚕14F 01/04 07:42
推 : 該空了15F 01/04 07:44
推 : 長約 穩了16F 01/04 07:52
推 : 沒人消費怎麼可能還會有貨可以載17F 01/04 07:53
推 : 遲早下去18F 01/04 08:01
推 : 加油19F 01/04 08:04
推 : 出貨文無誤20F 01/04 08:04
推 : 一篇一隻跌停21F 01/04 08:05
推 : 已過週末了還發，狠22F 01/04 08:06
推 : 不要再縮了23F 01/04 08:08
推 : 出貨囉24F 01/04 08:10
推 : 呵，笑死25F 01/04 08:13
推 : 三標題雙熊 內文三家 亂七八糟 小學生寫的出貨文26F 01/04 08:21
推 : 三不五時有貨櫃新聞調劑身心 製造歡樂不好嗎?27F 01/04 08:21
推 : 才漲幾根 又有出貨行情了嗎.28F 01/04 08:22
→ : 怎樣都是利多是吧29F 01/04 08:25
推 : 噴噴30F 01/04 08:26
推 : 還吹 這些不是早就已知31F 01/04 08:29
推 : 好啦今天漲一下好出貨了32F 01/04 08:29
推 : 好慘 需要貨櫃撐盤就一直找利多寫33F 01/04 08:39
噓 : 一根34F 01/04 08:47
推 : 這樣也算利多啊哈哈35F 01/04 08:50
→ : 好了啦...36F 01/04 08:55
推 : Zzz37F 01/04 08:55
→ : 嗯嗯38F 01/04 09:01
→ : 主力買新聞出貨都沒新梗了嗎？39F 01/04 09:02
推 : 不到10分鐘就趕著出貨耶40F 01/04 09:07
推 : 天亮 出貨 沉船41F 01/04 09:09
--
※ 看板: Stock 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 70
回列表(←)
分享