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作者 標題 [新聞] 中國有比亞迪,裕隆要為台灣爭光
時間 Fri Feb 3 09:53:40 2023
原文標題:美國有特斯拉,中國有比亞迪,裕隆要為台灣爭光
原文連結:https://reurl.cc/KXZ38e
發布時間:2023/02/12
記者署名:洪寶山
原文內容:
FOMC會議之前,國際股市相繼大漲,市場甩開經濟衰退的疑慮,轉向「最壞不過如此」,開
始反映下半年「通膨降溫、消費需求增加、FOMC降息」的樂觀假設,而大摩不僅一次的表示
,當下的漲勢只是熊市的反彈,勸投資人不要參與,認為今年的美股仍有下跌10%的空間,
只是大摩喊大摩的,市場嗨市場的,年初這波漲勢,很有以往元月效應的作夢行情的feel。
始反映下半年「通膨降溫、消費需求增加、FOMC降息」的樂觀假設,而大摩不僅一次的表示
,當下的漲勢只是熊市的反彈,勸投資人不要參與,認為今年的美股仍有下跌10%的空間,
只是大摩喊大摩的,市場嗨市場的,年初這波漲勢,很有以往元月效應的作夢行情的feel。
北向資金加碼A股 單月淨流入創新高
由於華爾街爭論美國經濟是否衰退之際,資金流向低基期的中國市場,一月僅十六個交易日
滬深股市的北向資金累計加碼A股高達1412億元人民幣,單月淨流入金額創陸股通開通以來
歷史新高。
滬深股市的北向資金累計加碼A股高達1412億元人民幣,單月淨流入金額創陸股通開通以來
歷史新高。
北向資金向來被視為外資的動向,從歷史數據得知,北向資金單月淨流入金額居於前十的月
份中,當月上證指數有九次呈現上漲,再從歷史上北向資金單月大幅淨流入後的一個月指數
表現來看,前十大排行榜中,後一個月上證指數有六次出現上漲,四次下跌,上漲概率為60
%。
份中,當月上證指數有九次呈現上漲,再從歷史上北向資金單月大幅淨流入後的一個月指數
表現來看,前十大排行榜中,後一個月上證指數有六次出現上漲,四次下跌,上漲概率為60
%。
北向資金單月買超千億元人民幣,集中在釀酒、金融及鋰電池,以及太陽能設備等產業,其
中釀酒行業最近一個月被北向資金加碼市值達161.8億元人民幣,居所有產業之冠,五糧液
累積漲幅達13.59%、洋河股份+9.88%、貴州茅台+5.44%。
中釀酒行業最近一個月被北向資金加碼市值達161.8億元人民幣,居所有產業之冠,五糧液
累積漲幅達13.59%、洋河股份+9.88%、貴州茅台+5.44%。
此外,銀行、保險、鋰電池、太陽能設備等四大產業被加碼的金額也較大,均在一百億元人
民幣左右,其中招商銀行+7.33%、平安銀行+10.56%、中國平安+8.23%。
這波全球股市上漲重點─電動車
鋰電池板塊的個股人氣較高,寧德時代+20.94%、恩捷股份+17.75%、先導智能+17.54%、中
偉股份+19.02%、貝瑞特+28.75%、科達利+25.43%、當升科技+19.43%、杭可科技+25.13%。
太陽能設備的領導廠商隆基綠能+13.96%、陽光電源+11.19%、TCL中環+12.37%、固德威+24.
73%、東方日升+37.71%。
偉股份+19.02%、貝瑞特+28.75%、科達利+25.43%、當升科技+19.43%、杭可科技+25.13%。
太陽能設備的領導廠商隆基綠能+13.96%、陽光電源+11.19%、TCL中環+12.37%、固德威+24.
73%、東方日升+37.71%。
再看看港股,恒生指數大漲+2060點、+10.42%,漲幅居前的成分股:騰訊控股+20.56%、阿
里巴巴+28.11%、匯豐控股+16.74%、比亞迪股份+34.79%、網易-S漲24.63%、百度集團-SW漲
24.98%、中國電信+26.38%、紫金礦業+24.57%、小米集團-W漲20.11%、藥明康德+23.1%、理
想汽車-W漲33.72%、貝殼-W漲32.03%、蔚來-SW漲23.44%,很明顯的分布在電商四巨頭與電
動車相關,再加個醫藥跟礦業就差不多了,對照滬深股市的鋰電池板塊裡的個股漲幅較大,
可見得電動車是這波全球股市上漲的重點。
想汽車-W漲33.72%、貝殼-W漲32.03%、蔚來-SW漲23.44%,很明顯的分布在電商四巨頭與電
動車相關,再加個醫藥跟礦業就差不多了,對照滬深股市的鋰電池板塊裡的個股漲幅較大,
可見得電動車是這波全球股市上漲的重點。
特斯拉持續提升產能 比亞迪單季淨利潤可望創新高
1月25日特斯拉公布2022年第四季財報,第四季交付超過40.53萬輛汽車創新高紀錄,但低於
市場預期的42.9萬輛交付量。單季營收達243.2億美元,年增率成長37%,優於市場預期。20
22年全球共交付131萬輛汽車,但因大幅降價搶市策略,營收814.6億美元,年增率成長51%
,毛利率23.8%皆低於預期,獲利126億美元,年增率128%。
市場預期的42.9萬輛交付量。單季營收達243.2億美元,年增率成長37%,優於市場預期。20
22年全球共交付131萬輛汽車,但因大幅降價搶市策略,營收814.6億美元,年增率成長51%
,毛利率23.8%皆低於預期,獲利126億美元,年增率128%。
展望2023年特斯拉持續提升產能,預計交車180萬輛。如果單計算純電動車銷售量,2022年
特斯拉仍是全球電動車龍頭,第二名比亞迪為91萬輛,可是如果加計入插電混動銷售量,比
亞迪則在新能源汽車領域高於特斯拉。
特斯拉仍是全球電動車龍頭,第二名比亞迪為91萬輛,可是如果加計入插電混動銷售量,比
亞迪則在新能源汽車領域高於特斯拉。
1月30日總市值8751億元人民幣的比亞迪盤後公告,2022年全年銷量達到187萬輛,預計2022
年淨利潤160-170億元人民幣,年增率成長425.42%-458.26%。在最近半年內市場對比亞迪的
2022年淨利潤均值落在144.96億元人民幣,顯然公司的預報值高於市場預估。
年淨利潤160-170億元人民幣,年增率成長425.42%-458.26%。在最近半年內市場對比亞迪的
2022年淨利潤均值落在144.96億元人民幣,顯然公司的預報值高於市場預估。
依據比亞迪2022年第一季到第三季淨利潤依序為8.084億元人民幣、27.87億元人民幣、57.1
6億元人民幣,換言之,第四季淨利潤約等於66.886-76.886億元人民幣,季增率成長17%-34
.5%,單季淨利潤預期可望創歷史新高。
6億元人民幣,換言之,第四季淨利潤約等於66.886-76.886億元人民幣,季增率成長17%-34
.5%,單季淨利潤預期可望創歷史新高。
全球新能源車應可維持高景氣
去年八月,拜登簽署的一份高達4300億美元(新台幣13兆元)鼓勵電動車在美製造的降低通膨
法案(Inflation Reduction Act, IRA),後來特斯拉就開啟降價搶市,其他電動車廠商也跟
進,配合上海延續實施新能源車置換補貼,浙江印發加快新能源汽車產業發展行動方案等措
施。
法案(Inflation Reduction Act, IRA),後來特斯拉就開啟降價搶市,其他電動車廠商也跟
進,配合上海延續實施新能源車置換補貼,浙江印發加快新能源汽車產業發展行動方案等措
施。
根據中國乘聯會數據顯示,2022年乘用車的新能源滲透率達到27.6%,年增率提升12.6%。乘
聯會預測2023年新能源滲透率將達36%。
在聯準會打通膨初步見到降溫跡象,中國走出COVID-19疫情消費力復甦可期,展望2023年,
全球新能源車市場有望維持高景氣,預計全年銷量增速雖放緩,但仍將實現快速成長。
能源事業布局逐步開花結果
外資一月份加碼台灣集中市場達2007.5億元台幣,上櫃市場買超185.59億元台幣,農曆春節
後的三個交易日(1/30-2/1)共買超集中市場854.3億元,上櫃市場共買超90.2億元。
來看看台股電動車族群的表現,這三個交易日外資買超金額最多的電動車概念股就是裕隆,
共買超11.41億元,股價漲19.01%。
2009年裕隆發表自有品牌納智捷獲得市場的認同,兩年時間股價從11.1元狂飆到78.7元,大
漲七倍,象徵嚴凱泰對裕隆的使命感,那麼,裕隆股價從2011年七月78.7元高點起步入七年
長空走勢,終於在疫情爆發的2020年三月見到14.4元低點轉折,在鴻海攜手裕隆強攻電動車
的計畫公開後,用還原權值前的K線圖來看,2月1日的84.5元已經突破前高,但如果用還原
權值後的K線圖來看的話,2011年的97.14元高點還沒突破,相信嚴陳莉蓮必然會以突破嚴
凱泰障礙為目標,今年在納智捷品牌的電動車、裕日車及中華車的新車型、裕隆汽車的能源
事業布局,逐步開花結果。
漲七倍,象徵嚴凱泰對裕隆的使命感,那麼,裕隆股價從2011年七月78.7元高點起步入七年
長空走勢,終於在疫情爆發的2020年三月見到14.4元低點轉折,在鴻海攜手裕隆強攻電動車
的計畫公開後,用還原權值前的K線圖來看,2月1日的84.5元已經突破前高,但如果用還原
權值後的K線圖來看的話,2011年的97.14元高點還沒突破,相信嚴陳莉蓮必然會以突破嚴
凱泰障礙為目標,今年在納智捷品牌的電動車、裕日車及中華車的新車型、裕隆汽車的能源
事業布局,逐步開花結果。
外資、投信積極卡位
如果裕隆的漲勢能夠帶動市場對電動車族群的投資熱情的話,那麼就不難理解投信與外資開
始積極卡位相關個股的動機。除了裕隆,外資還布局了台半、上銀、朋程、胡連、漢磊、同
致、新唐等個股。至於投信,卡位台半、德微、漢磊、朋程、胡連、新唐、同欣電、上銀等
。
始積極卡位相關個股的動機。除了裕隆,外資還布局了台半、上銀、朋程、胡連、漢磊、同
致、新唐等個股。至於投信,卡位台半、德微、漢磊、朋程、胡連、新唐、同欣電、上銀等
。
就個股的投資亮點部分,德微未來毛利率低於25%產品不再承接,將聚焦於車用領域的高階
產品,碳化矽產品會是其中之一,2024年貢獻於營收獲利表現上。新唐電池管理系統IC通過
認證,打進Panasonic電池供應鏈,Panasonic將在美國擴廠衝刺電動車市場,預期新唐電池
管理系統IC出貨動能將更加暢旺。
產品,碳化矽產品會是其中之一,2024年貢獻於營收獲利表現上。新唐電池管理系統IC通過
認證,打進Panasonic電池供應鏈,Panasonic將在美國擴廠衝刺電動車市場,預期新唐電池
管理系統IC出貨動能將更加暢旺。
雖然手機CIS、陶瓷基板則會一路下滑至今年第二季,但同欣電看好車用CIS業務有機會逐季
成長,射頻模組、混合積體電路模組也可望小幅成長。
台半客戶涵蓋多家Tier-1新能源車供應鏈,持續在聯電增加MOSFET投片量,預估車用MOSFET
40V、60V今年可望成長。
上銀車用精密滾珠螺桿取得IATF 16949認證, 2022年開始生產應用於電動車的智慧型滾珠
螺桿。
心得
其實臉已經被丟光光了
從0到任何數字當然就是有進步
說的好像電動車以後是台灣的世界
以後老外都會開納智捷的電動車是嗎?
台半、上銀、朋程、胡連、漢磊、同致、新唐股價看多
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※ 作者: brbear 2023-02-03 09:53:40
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推 : 爭光爭很久了哦?1F 02/03 09:54
→ : 欸油車爭了半天只讓大家買車超貴2F 02/03 09:55
推 : 笑話3F 02/03 09:55
推 : 翻譯:請給我黃金4F 02/03 09:55
噓 : 呵5F 02/03 09:56
推 : 笑死6F 02/03 09:56
推 : 拿了一堆補助造出納智捷 拜託你們不要爭光7F 02/03 09:57
→ : 光在哪 撐不住只好漲價嗎8F 02/03 09:57
→ : 連大陸人都不買的車~9F 02/03 09:57
推 : 70年了 該廢除這爛公司了吧10F 02/03 09:58
推 : 是炒股吧11F 02/03 09:58
噓 : 台灣車價這麼貴是為了誰?12F 02/03 09:59
推 : 雖然死者為大 但嚴走了裕隆真的有好一點…13F 02/03 10:00
推 : 算了啦15F 02/03 10:00
→ : 拿了補助還是扛不住 忍痛漲價16F 02/03 10:00
→ : 不翻車還找不到備胎 笑死17F 02/03 10:01
噓 : 強歸強 但在那邊說台灣特斯拉 不要笑鼠倫18F 02/03 10:01
→ : 中油台塑戰略合作伙伴19F 02/03 10:01
→ : 好喔 繼續拿補助裝死20F 02/03 10:02
噓 : 股價尊重,但說納智捷為台爭光笑死xd21F 02/03 10:02
推 : 裕隆快倒一倒好不好..22F 02/03 10:02
噓 : 趕快倒 我想買便宜的車23F 02/03 10:03
→ : 算了啦 裕隆24F 02/03 10:03
推 : 台灣保時捷25F 02/03 10:04
→ : 好了啦26F 02/03 10:06
推 : 發布時間是時間旅人嗎27F 02/03 10:06
推 : 裕隆長進點28F 02/03 10:09
→ : 你是說那個老董過世隔天市場用漲停慶祝的裕隆ㄇ29F 02/03 10:10
→ : 吸了70年血繼續吸破百年30F 02/03 10:10
噓 : 呵呵。垃圾菌31F 02/03 10:12
噓 : 廢物下去吧32F 02/03 10:13
→ : 裕隆人稱台灣特斯拉33F 02/03 10:13
噓 : 爭光 呵呵34F 02/03 10:13
推 : 北七號不知道會不會賣的開高走低齁35F 02/03 10:14
→ : 標題真是看了就火大36F 02/03 10:14
推 : 只能賣台灣人,笑死了...37F 02/03 10:15
→ : 支那人都不買帳38F 02/03 10:15
噓 : 吸台灣人血多久了39F 02/03 10:15
推 : 台灣特斯拉 還是 台灣比亞迪?40F 02/03 10:15
→ : 差不多該跌了 沒辦法賺錢的公司41F 02/03 10:15
→ : 台灣會吹 我們幫比亞迪組裝!42F 02/03 10:17
推 : 大家都不懂 越爛越噴 好嗎43F 02/03 10:19
→ : 已經不想說什麼了....44F 02/03 10:20
噓 : 垃圾國產車45F 02/03 10:20
推 : 為國丟臉吧,補助拿那麼多,生出什麼46F 02/03 10:22
推 : 語畢,哄堂大笑47F 02/03 10:22
推 : 裕隆什麼時候拿補助的你們搞笑喔48F 02/03 10:24
→ : 車不好也不能這樣亂抹黑
→ : 車不好也不能這樣亂抹黑
噓 : 台灣做不出引擎是因為他嗎?50F 02/03 10:25
推 : 是啦 沒拿補助 只是稅少人家一半 呵呵呵51F 02/03 10:26
推 : 加油52F 02/03 10:27
噓 : 笑死 垃圾公司還敢出來要錢53F 02/03 10:27
→ : 拜託趕快倒一倒
→ : 拜託趕快倒一倒
推 : 台灣特斯拉55F 02/03 10:28
噓 : 中國不要的才回來抱台灣大腿56F 02/03 10:28
噓 : 台灣車價貴被當盤子的元兇57F 02/03 10:29
→ : 語畢58F 02/03 10:31
噓 : 語畢,哄堂大笑59F 02/03 10:34
噓 : 就鴻海拉著裕隆代工,本質就是只能代工而已60F 02/03 10:35
噓 : 笑死61F 02/03 10:35
→ : 呵62F 02/03 10:36
推 : 裕隆 : 偶又被發言了歐 XDDDDDDD63F 02/03 10:38
→ : 字太多64F 02/03 10:39
→ : 把進口稅降低..國產車才會變成”真正”的國產車了..65F 02/03 10:40
→ : 不是不支持,是真的不好--還什麼保護國產進口..貴66F 02/03 10:41
→ : 台灣自家車賣台灣還更貴,這個政府真了得
→ : 台灣自家車賣台灣還更貴,這個政府真了得
推 : 車子貴不是關稅問題,是銷量太少 車商寧願賣貴點68F 02/03 10:41
→ : 同樣一百萬的車子..我幹嘛不買同價位的進口車..傻了69F 02/03 10:45
→ : 唷…
→ : 唷…
推 : 中國人把納智捷跟福特列為同一水準!有此可知這牌71F 02/03 10:45
→ : 子有多爛
→ : 子有多爛
推 : 引擎作不出來 改馬達會好一點吧73F 02/03 10:45
噓 : 語畢,哄堂大笑74F 02/03 10:46
噓 : 笑死75F 02/03 10:46
推 : 語畢哄堂大笑76F 02/03 10:46
→ : 台灣特斯拉~77F 02/03 10:47
推 : 品牌信心早沒了吧78F 02/03 10:49
→ : 電動車 特斯拉跟裕隆給人選 會選哪個
→ : 電動車 特斯拉跟裕隆給人選 會選哪個
噓 : 特斯拉的稅給他往上加,你家裕隆就可以繼續躺著賺80F 02/03 10:50
噓 : 廢81F 02/03 10:51
噓 : 滾,吃補助讓台灣車價貴鬆鬆的受益者82F 02/03 10:51
推 : 改名成 特斯隆 就賣得好了83F 02/03 10:52
推 : 嗯嗯84F 02/03 10:53
噓 : 台灣特斯拉85F 02/03 10:53
→ : 鬼島阿斗???86F 02/03 10:54
推 : 200見87F 02/03 10:55
→ : 早就沒有品牌信心的車了88F 02/03 10:55
推 : 出貨文 快逃啊89F 02/03 10:56
推 : 說個笑話裕隆有什麼技術90F 02/03 10:58
→ : 納智傑品牌已經變成人人吐槽的貧牌了...91F 02/03 11:00
噓 : 哈哈哈哈哈哈哈92F 02/03 11:02
→ : 這是目前2023年最好笑的笑話嗎93F 02/03 11:02
推 : 笑死 根本喝納稅人稅金長大的巨嬰95F 02/03 11:05
推 : 空軍買新聞?96F 02/03 11:12
噓 : 好了啦 不要再保護垃圾國產車了 進口車關稅先降一降97F 02/03 11:14
推 : 做空了 等等開A98F 02/03 11:15
噓 : 嗯?99F 02/03 11:18
→ : 連中國都混不下去的垃圾 只能靠公家機關買單的垃圾100F 02/03 11:34
→ : 正常人誰會想買垃圾 連中國都不要的台灣搶著要 笑屎
→ : 人
→ : 正常人誰會想買垃圾 連中國都不要的台灣搶著要 笑屎
→ : 人
→ : BYD哭死 被拿來和裕隆比103F 02/03 11:37
噓 : 哈哈哈,權貴難民靠特權的,搞到大家買車超貴104F 02/03 11:37
推 : 開放中國車進口 貼上裕隆牌子 這樣比較快105F 02/03 11:42
推 : 笑死能搶多少市占106F 02/03 11:45
噓 : 讓台灣汽車發展不如韓國的毒瘤企業107F 02/03 11:46
→ : 雖然裕隆很不爭氣但拿大陸山寨車來比也太看不起人108F 02/03 11:49
→ : 了吧
→ : 了吧
→ : 台灣人會買納智捷?110F 02/03 11:49
推 : 裕隆去旁邊吃屎就可以了111F 02/03 11:51
→ : 廢鐵還賣這麼貴112F 02/03 11:54
噓 : 出貨文113F 02/03 11:54
→ : 大陸山寨車起碼便宜屌打裕隆高價垃圾114F 02/03 12:02
→ : 跟中華民國紅十字會般存在的企業115F 02/03 12:03
推 : 反觀和泰 啥時才有自有品牌116F 02/03 12:11
推 : 裕隆就是浪費納稅人的錢117F 02/03 12:13
→ : 查了鴻海整合的資源 最重要的電池似乎沒有重大佈局118F 02/03 12:22
→ : 這樣車會便宜嗎?
→ : 這樣車會便宜嗎?
推 : 拿比亞迪跟裕隆比QQ120F 02/03 12:25
推 : 甘霖娘快點把垃圾貨物稅徹了好嗎,為這種垃圾車廠121F 02/03 12:31
→ : 讓民眾多花冤枉錢買車
→ : 讓民眾多花冤枉錢買車
→ : 喔~123F 02/03 12:35
推 : 我這輩子應該不會買納智捷的車!124F 02/03 12:37
推 : 裕隆跟比亞迪比?125F 02/03 12:39
→ : 都講多久了現在才...出貨?126F 02/03 13:16
推 : 拿補助這麼久 關稅這麼高 結果出來這種品質 呵呵127F 02/03 13:16
→ : 繼續吹
→ : 繼續吹
推 : 只有股價爭光 實體東西根本拿不出來129F 02/03 13:21
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