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作者 標題 [新聞] 巨大：高庫存出乎意料 仍需兩個旺季消化
時間 Wed Mar 22 18:55:51 2023
原文標題：巨大：自行車高庫存出乎意料 仍需兩個旺季消化
原文連結：https://www.cna.com.tw/news/afe/202303220272.aspx
巨大：自行車高庫存出乎意料 仍需兩個旺季消化 | 產經 | 中央社 CNA
![[圖]]()
自行車大廠巨大機械執行長劉湧昌今天表示，今年自行車市場很具挑戰，應不會比2022年、2011年好，自行車庫存消化太慢，庫存高得出乎意料，恐需兩個旺季來消化。 ...
![[圖]](https://imgcdn.cna.com.tw/www/WebPhotos/1024/20230322/1024x768_wmky_0_C20230322000198.jpg)
發布時間：2023-3-22
記者署名：潘智義
原文內容：
自行車大廠巨大機械執行長劉湧昌今天表示，今年自行車市場很具挑戰，應不會比2022年
、2011年好，自行車庫存消化太慢，庫存高得出乎意料，恐需兩個旺季來消化。
劉湧昌說，自行車市場3月有點回溫，不像之前靜悄悄地沒動靜；但自行車庫存消化實在
太慢，庫存高得出乎意料，供應鏈的交貨期多一年以上，可以說現在交貨都是一年前下的
單，庫存可能需一、兩個旺季才能消化，大約要在9月以後才有機會降下來；庫存主要是
中低階產品，高檔自行車仍然缺貨。
太慢，庫存高得出乎意料，供應鏈的交貨期多一年以上，可以說現在交貨都是一年前下的
單，庫存可能需一、兩個旺季才能消化，大約要在9月以後才有機會降下來；庫存主要是
中低階產品，高檔自行車仍然缺貨。
他坦言，因應去化庫存，當初向供應商喊話的作法的確不高明，但也是第一次遇到這樣高
庫存，目前看來需要兩個旺季來消化庫存，但旺季能否消化庫存仍待觀察。
他說，中國市場是唯一大幅成長市場，去年營運做到人民幣30幾億元，今年仍大幅成長，
尤其高級自行車賣得特別好；至於美國市場挑戰仍大，歐盟市場的德國狀況還好，其他國
家市場則有待加強。
尤其高級自行車賣得特別好；至於美國市場挑戰仍大，歐盟市場的德國狀況還好，其他國
家市場則有待加強。
心得/評論：
咖他掐今天盤中噴了半根
結果雖然不是法會
但CEO在車展這樣說
今天買的人是不是瑟瑟發抖？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.32.44.219 (臺灣)
※ 作者: DrowningPool 2023-03-22 18:55:51
※ 文章代碼(AID): #1a6jwwrO (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1679482554.A.D58.html
推 : GG1F 03/22 18:56
推 : 去年10月不是就在喊 "去庫存" 了嗎??2F 03/22 18:57
推 : 兩個"旺"季耶3F 03/22 18:57
推 : 買一部單車可以騎好幾年 誰常常買單車？4F 03/22 18:57
※ 編輯: DrowningPool (218.32.44.219 臺灣), 03/22/2023 18:58:05→ : 難道疫情解封 大家不騎腳踏車了??5F 03/22 18:57
推 : 電子庫存也一樣嗎？6F 03/22 18:57
→ : 對啊!卡蹦又不會壞7F 03/22 18:57
推 : 其實不會保養，腳踏車騎兩年就差不多了8F 03/22 18:57
→ : 而且現在高級單車不便宜9F 03/22 18:57
推 : 9921看法一直保守 9914被拖累到10F 03/22 18:58
推 : 下去11F 03/22 18:58
推 : 已反應12F 03/22 18:58
→ : 最近一些法說都變法會 不過沒啥人關注的樣子QQ13F 03/22 18:58
→ : 景氣差 等待小偷偷光 消費者在補貨!
→ : 景氣差 等待小偷偷光 消費者在補貨!
推 : 滿倉15F 03/22 19:01
→ : 買巨大不如買刀碩16F 03/22 19:03
推 : 巨巨斯密大17F 03/22 19:04
→ : 已反應，庫存高表示採購成本支出降到最低18F 03/22 19:04
→ : 準備繼續噴
→ : 準備繼續噴
推 : 明天漲停20F 03/22 19:04
推 : 歐洲這麼慘 多少人買得起腳踏車?21F 03/22 19:05
推 : 北美的基礎建設都是以汽車為中心 根本沒考慮單車22F 03/22 19:06
推 : 完了 這要幾根23F 03/22 19:07
推 : 春燕還沒來嗎？都要夏天惹24F 03/22 19:08
推 : 我今天才剛進，明天跑的掉嗎25F 03/22 19:08
→ : 買不起電動車了 環保改騎高檔越野腳踏車不行嗎??26F 03/22 19:09
推 : 桂盟應該算上游吧？！27F 03/22 19:11
→ : 不上也不下，版友怎麼看？
→ : 不上也不下，版友怎麼看？
噓 : 入門款公路車配什麼PR-2輪組ZZZZZZZZ29F 03/22 19:11
→ : 趕快跑啊= =30F 03/22 19:12
推 : 台中人都這麼老實嗎 跟大立光一樣31F 03/22 19:13
→ : 這不是廢話嗎沒利空怎麼會跌到這價格給你買32F 03/22 19:13
推 : 好險我買美利達33F 03/22 19:13
推 : 誠實推34F 03/22 19:14
→ : 兩個“旺”季 ... GG，最好是 9月可以下來35F 03/22 19:15
→ : 笑死36F 03/22 19:15
→ : 跟華碩一樣
→ : 上半年虧
→ : 跟華碩一樣
→ : 上半年虧
推 : 巨巨絲米達39F 03/22 19:16
→ : 可以便宜賣我嗎...40F 03/22 19:19
→ : 每台都在比貴的 逛了一圈還是打消念頭
→ : 每台都在比貴的 逛了一圈還是打消念頭
→ : 漲價賣啊 嘻嘻42F 03/22 19:22
推 : 還要兩年43F 03/22 19:23
推 : 現在車子應該都是一兩年就要換了.庫存應該很快消化.44F 03/22 19:25
推 : 喔 那就是5年45F 03/22 19:25
推 : 今天追高的明天比手速了…rip46F 03/22 19:27
推 : 車子又沒降價 賣一台還是賺一台47F 03/22 19:27
推 : 便宜賣我啊，我剛好缺腳踏車48F 03/22 19:28
推 : 都拿來做uBike不就好了49F 03/22 19:28
推 : 2個旺季=2年50F 03/22 19:29
推 : 所以會便宜嗎51F 03/22 19:30
→ : 今天買的 明天52F 03/22 19:30
推 : 今天拉高出貨…台股果然都內線53F 03/22 19:30
→ : 需要兩個旺季 那可能需要兩年ㄟ54F 03/22 19:31
推 : 問就是利空出盡，噴55F 03/22 19:32
→ : 不是有業內說可能長達5年嗎56F 03/22 19:32
推 : 二個旺季是多久？應該不是一年吧57F 03/22 19:33
→ : 一年就二季，淡季和旺季
→ : 一年就二季，淡季和旺季
推 : 越爛越噴59F 03/22 19:35
推 : 本益比和線圖都已經低到可以接的程度了 還不買60F 03/22 19:35
→ : 沒人叫你重壓
→ : 沒人叫你重壓
推 : 兩個旺季不就兩年XD62F 03/22 19:37
推 : 兩個旺季…沙小63F 03/22 19:37
推 : 外資投信狂倒貨.170~180風險仍高吧64F 03/22 19:38
推 : 庫存這麼高怎麼不打五折賣呢？65F 03/22 19:39
推 : 意指下次tcr改款兩年後，就是了66F 03/22 19:39
→ : 高階自行車影響相對小八~67F 03/22 19:39
→ : 靠 現在大家都全內線，就你還外露68F 03/22 19:40
推 : 刀碩委屈了 99刀碩69F 03/22 19:40
推 : 笑死 2個旺季是1年？70F 03/22 19:41
推 : ptt法人又再看壞，穩了71F 03/22 19:42
推 : 痾 那今天在漲甚麼!?72F 03/22 19:42
→ : 巨大之前標的文已經講很多了，會買的真的...自盡吧73F 03/22 19:42
推 : 福邦新竹買的 你可以打電話問他74F 03/22 19:43
→ : 有比較便宜嗎75F 03/22 19:44
推 : 沒成長動能還是繼續下去吧76F 03/22 19:47
推 : 一堆呆料...供應商應該會先死吧~~~77F 03/22 19:47
推 : 保守再保守78F 03/22 19:49
推 : 庫存多高不好說 但的確需要差不多1～2年左右消化79F 03/22 19:49
推 : 這老闆真的完全不想炒股欸真老實80F 03/22 19:50
→ : 高階自行車還是需求蠻高的 目前看來81F 03/22 19:50
推 : Propel SL 0什麼時候會到82F 03/22 19:52
→ : 難得爬回來 又要一根了嗎83F 03/22 19:55
→ : 話說這家老闆是不是也蠻老實的
→ : 話說這家老闆是不是也蠻老實的
推 : 5萬以下的低階車還真的不用等馬上有貨85F 03/22 19:57
推 : 去年10月開始台股這波上漲 根本沒漲到 超慘的產業@@86F 03/22 19:58
→ : 5萬到15萬的中階車就不一定了 等半個月還是不來87F 03/22 19:58
噓 : 行人地獄 怎麼賣88F 03/22 20:00
推 : 丸子89F 03/22 20:03
→ : 巨大庫存90F 03/22 20:05
推 : 上次高點從2015年消化到2018年91F 03/22 20:06
→ : 這次從2022年開始算 再等等吧
→ : 這次從2022年開始算 再等等吧
→ : 2015~18 那還真折磨人93F 03/22 20:08
→ : 現在流行開車露營，不流行騎自行車了94F 03/22 20:10
→ : 想辦法裝上電動馬達就變電動車了啊95F 03/22 20:12
→ : 那個盤子價會買的早買了 沒錢的都騎機車 沒把市場96F 03/22 20:14
→ : 做大永遠都在清庫存
→ : 做大永遠都在清庫存
推 : 阿勞也都騎電動車了,低價單車一灘死水98F 03/22 20:18
推 : 2個旺季可能連1個都很難 丸子99F 03/22 20:19
推 : 哭啊 美利達要大獲全勝了嗎100F 03/22 20:19
推 : 騙人，嚇 甩 磨～現在是多頭101F 03/22 20:22
推 : 只有賣不出去的價格102F 03/22 20:25
推 : 品質太好都不會壞的結果103F 03/22 20:29
推 : 外資繼續賣，沒在鳥你什麼主力畫線的104F 03/22 20:29
推 : 已反應105F 03/22 20:30
推 : 便宜的有現貨，高檔自行車還是要等的。106F 03/22 20:30
推 : 前陣子不就跌反應？不然要跌到下市嗎？107F 03/22 20:33
推 : 今天9914漲5%108F 03/22 20:41
推 : 利空出盡，噴109F 03/22 20:42
→ : 吃貨文110F 03/22 20:44
推 : 高階也慢慢不缺料了111F 03/22 20:50
推 : 87才買自行車112F 03/22 20:55
推 : 趕快大幅漲價就能去化庫存了113F 03/22 21:14
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/HAmreewh.jpg)
推 : ...所以不是旺季的話呢...115F 03/22 21:22
推 : 『巨大目前判斷，歐美市場的自行車庫存，需要經過116F 03/22 21:26
→ : 第二季及第三季兩個旺季進行消化，最快在 9 月恢復
→ : 正常』
→ : 第二季及第三季兩個旺季進行消化，最快在 9 月恢復
→ : 正常』
推 : 今天噴是利空出盡??119F 03/22 21:26
推 : 爽，陰到一堆大戶就是爽120F 03/22 21:37
→ : Propel SL的庫存在哪121F 03/22 21:46
→ : 董仔搞延遲付錢那齣時就說低價的賣不掉高價的不夠賣122F 03/22 21:56
推 : cc 英國cpi 2月 不減反增123F 03/22 22:09
→ : 欸不是 我今天還加碼美利達 結果你老出來講這個124F 03/22 22:09
推 : 沒有出事也不可能這樣的價格買得到125F 03/22 22:09
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/9ji0COW.jpg)
推 : 都跌成這樣了，不用怕127F 03/22 22:28
推 : 他說兩個旺季唷? 搞不好2024下半年才有機會128F 03/22 22:30
推 : 兩個旺季....129F 03/22 23:04
推 : 好險我買的是美利達130F 03/22 23:04
推 : TCR快降價吧131F 03/22 23:08
推 : 展望比之前好了吧，下面也沒啥空間了132F 03/22 23:13
→ : 慘133F 03/22 23:58
推 : 先等 Propel 降價134F 03/23 00:12
→ : 現在就是買氣不夠還漲價 中國汽車都在降價了135F 03/23 02:55
→ : 所謂高檔自行車是賽車手職業用的吧 那是要賣幾台
→ : 我記得有另一家專做高檔電動腳踏車的
→ : 所謂高檔自行車是賽車手職業用的吧 那是要賣幾台
→ : 我記得有另一家專做高檔電動腳踏車的
→ : 車子太貴,打折又不夠力...要清庫存要很久啦~~~138F 03/23 06:29
推 : 幹嘛不降價？139F 03/23 06:37
推 : 大陸經濟下滑 我看買車的人更少 連BMW價格都崩了140F 03/23 07:03
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