[標的] 特斯拉年生產2000萬台額目標是否不合理？ - Stock板

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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-08-13 11:23:05

看板 Stock

作者 foxconn1080 (鴻)
標題 [標的] 特斯拉年生產2000萬台額目標是否不合理？
時間 Sat Aug 13 10:13:11 2022

1. 標的：特斯拉

2. 分類：討論

3. 分析/正文：

特斯拉無疑是全世界最強的企業公司之一

目前公司的guideline 2030年要一年生產2000萬台車

根據目前的資料，全世界最多一年賣9000萬台車

等於特斯拉占要佔到每年銷量的22%，想請問這個假設是否會不合理？（四個人買車就會
有一個人選擇特斯拉）

所以好奇請教版上高手覺得特斯拉目標2030年年產量2000萬台這個目標是否合理？

（這個分析假設，當然會影響到對特斯拉的股價估值）

非常謝謝

4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制。討論、心得類免填)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.46.145 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YzmYvz_ (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1660356793.A.F7F.html

推 zxcv91039 : 唬爛大餅馬1F 08/13 10:15

推 maniaque : 炒大餅用KPI2F 08/13 10:16

推 SuGK : 特粉等等會找比他爛的公司來救援放心3F 08/13 10:16

→ BBFish55 : 相信它就合理，不相信它就不合理4F 08/13 10:19

推 tamama000 : 跟社會住宅依樣喊喊阿WW5F 08/13 10:20

噓 season2011 : 除法都不會發個鳥文6F 08/13 10:20

推 post91 : 阿不就是guideline……誰的目標不是達成財富自由？7F 08/13 10:20
→ post91 : 但真的達成的有誰？

推 mqhung : 跟企業老闆畫大餅一樣，不意外哦9F 08/13 10:21

→ llssdog : 不是七年吧...10F 08/13 10:22

推 post91 : 另外我看不懂你在說什麼…現在有14E量產車，特斯拉11F 08/13 10:23
→ post91 : 七年就可以佔光？你當其他車廠不會生產喔？

→ tamama000 : 你第一個問句不就解答了特斯拉那價錢買T牌休旅13F 08/13 10:23
→ tamama000 : 過更爽光在台灣就不可能達成

推 HGT7473 : 不能修，撞到換新就有可能15F 08/13 10:23

推 storyb181 : 七年佔光….那汽車產業怎麼發展到現在的XD16F 08/13 10:24
→ storyb181 : 這算數壓根就是個問題

→ zxcv91039 : 撞到爆炸燒一台換一台18F 08/13 10:25

已修正
※ 編輯: foxconn1080 (101.10.46.145 臺灣), 08/13/2022 10:26:39

→ banmi : 建議你計算重算一下19F 08/13 10:26

推 kenro : 便宜賣就很好銷啊20F 08/13 10:28

→ patrol : 生產兩千萬賣個十年阿~21F 08/13 10:30

→ idernest : 你的盲點就是忽略了未來火星上的需求未來火星上唯22F 08/13 10:31
→ idernest : 一用車Cybertruck 再計算目前地球車子產量一年兩
→ idernest : 千萬根本低估

→ rgvedayea : guideline都是美好的，現實總是殘酷滴（x)25F 08/13 10:32

→ stocktonty : 你沒有夢想就別參加26F 08/13 10:33

推 egggay : 拆股前買進日是幾號？27F 08/13 10:40

噓 Hisashi1124 : 炒股災，把股東當白癡，放空死它28F 08/13 10:41

推 AMG72 : 等於每個台灣人都有一台29F 08/13 10:42

→ TaiwanUp : 中國市場不能算實際上比22%高肯定是要降價吧30F 08/13 10:43
→ TaiwanUp : 特斯拉現在最好專注於賣電池車就當精品賣不要亂喊
→ TaiwanUp : 2000萬台這是天方夜譚

推 ptta : 變數太多，你看tsla歐洲市佔率狂跌，因為其他車廠也33F 08/13 10:48
→ ptta : 全力進攻

推 TaiwanUp : 歐洲車要賣便賣電池用特斯拉的勉強可以算2000萬台35F 08/13 10:51

推 maxboy06 : 就是很難競爭才想到要開放充電站賣電池賣充電費36F 08/13 10:52

推 BlueSausage : 有夢最美，股價相隨37F 08/13 10:54

推 koushimei : 今年純電比例好像佔整體車市10趴 2030年不是不可能38F 08/13 10:54

→ patrol : 擦到底盤就著火這種致命設計誰愛買誰去買39F 08/13 10:54

推 szchang : 累積2000萬比較可能40F 08/13 10:56

→ patrol : 要是夾住也不用救了一體火化好處是身後是比較省錢41F 08/13 10:56
→ patrol : 要是夾住也不用救了一體火化好處是身後事比較省錢

→ kait : 就是一個目標實際上我覺得1000萬才是一個合理數字43F 08/13 10:56

推 poeoe : 2030年銷量就是個目標現在誰估的準啦44F 08/13 10:57
→ poeoe : 2025年能賣多少都不一定估的準了還2030咧

推 nidhogg : 歐洲會保護自己車廠，加上歐洲車廠也不弱，電動車真46F 08/13 10:58
→ nidhogg : 的普及化窮的國家未來會被便宜中國車搶市佔，長期
→ nidhogg : 後市確實可看空

→ LimYoHwan : 來這找高手問我看你是不懂喔49F 08/13 11:00

推 ignativs : 車子又不是手機被那幾個大廠寡佔50F 08/13 11:00
→ ignativs : 很多國家都會保護自己的品牌

→ LimYoHwan : 餅變大市佔變小根本沒問題 iphone市佔才18%52F 08/13 11:02
→ LimYoHwan : 傳統車廠很多會倒掉活下來的反而是新創公司沒有
→ LimYoHwan : 油車包袱且軟體能力強的公司。你看傳統車企做的軟
→ LimYoHwan : 體介面跟屎一樣 Nokia翻版

推 chungj : 這種高溫持續雙B開一開多燒幾台就有可能56F 08/13 11:04

→ ignativs : 光燃油時代豐田福斯要站20%都不容易57F 08/13 11:04

推 rebel : 同感就是個目標而且是高高標有可能但機率不大58F 08/13 11:04

推 poeoe : 現在就是跟手機業當年一樣準備市佔大洗牌了59F 08/13 11:05

→ rebel : 油車時代沒有明顯的領先者電車現在特明顯領先吧60F 08/13 11:05