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作者 標題 [新聞] 萬海美國線缺長約支撐8月營收年減13.6%
時間 Fri Sep 9 11:46:37 2022
萬海美國線缺長約支撐8月營收年減13.6% 累計前8個月營收年增52.62%
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萬海美國線缺長約支撐8月營收年減13.6% 累計前8個月營收年增52.62% | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
萬海航運(2615)今(8)日公布8月營收213.14億元，月減10.83%，年減13.58%；累計1-8月營收達2008.46億元，年增52.62%。業界分析，長榮(2603)與陽明(2609)8月營收都較去年同期增長，主要是靠歐美線長約運價支撐，萬海美國線長約少，而現貨市場運價跌幅高，因此較同業 ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/6364/e6364332.jpg)
20220908 1835
記者張佩芬／台北報導
萬海航運(2615)今(8)日公布8月營收213.14億元，月減10.83%，年減13.58%；累計1-8月
營收達2008.46億元，年增52.62%。業界分析，長榮(2603)與陽明(2609)8月營收都較去年
同期增長，主要是靠歐美線長約運價支撐，萬海美國線長約少，而現貨市場運價跌幅高，
因此較同業提早出現衰退現象，但目前現貨市場運價還在獲利水平之上。
營收達2008.46億元，年增52.62%。業界分析，長榮(2603)與陽明(2609)8月營收都較去年
同期增長，主要是靠歐美線長約運價支撐，萬海美國線長約少，而現貨市場運價跌幅高，
因此較同業提早出現衰退現象，但目前現貨市場運價還在獲利水平之上。
萬海則表示，受市場供需波動、運價修正以及些許地區仍有塞港等因素影響，營收較上月
及去年同期減少，但累計2022年前8個月營收仍較去年增加52.62%。
業界業指出，長榮與陽明近一年來都有增加多艘萬箱級大船，營收與去年相較原就該有較
大成長，另就萬海的主力市場亞洲區間航線來說，雖然大陸與越南、泰國間航線運價已跌
到獲利水平之下，但因萬海在日本與東南亞國家間的航線密集，運價相對穩定，仍擁有良
好獲利。
大成長，另就萬海的主力市場亞洲區間航線來說，雖然大陸與越南、泰國間航線運價已跌
到獲利水平之下，但因萬海在日本與東南亞國家間的航線密集，運價相對穩定，仍擁有良
好獲利。
心得：
萬海是這波航運跌最慘的，腰斬再腰斬，不過新聞要反着看，當所有壞消息來的時候就要
注意是買點了，外資正在偷偷蒐集散戶丟出來的籌碼，反而陽明還沒有落底還在大賣。
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噓 : 台股這麼多檔 還在賭這種 笑死1F 09/09 11:48
→ : 元太見綠買 勝率比貨櫃大99%
→ : 元太見綠買 勝率比貨櫃大99%
推 : 好，埋點3F 09/09 11:51
→ : 台股那麼多檔 股版就一堆人發航運新聞不知道為什麼4F 09/09 11:51
推 : 猜，應是想找大家一起放空它吧5F 09/09 11:52
推 : 想找PTT法人空可以發標的文啊？6F 09/09 11:58
推 : 國巨0.27F 09/09 11:59
推 : 籌碼你慢慢收 玩別支先8F 09/09 12:02
→ : 不是大家都說貨櫃台股最雷嗎9F 09/09 12:04
→ : 這種垃圾籌碼到底誰要收？
→ : 這種垃圾籌碼到底誰要收？
噓 : 航運就說被弄啊。還有人在檢討受害者11F 09/09 12:05
→ : 股價是“市場”決定的12F 09/09 12:08
→ : 至於“市場”是甚麼具體指的是甚麼我就不明白了…
→ : 至於“市場”是甚麼具體指的是甚麼我就不明白了…
推 : 加52%，還看不懂嗎???14F 09/09 12:08
→ : 台灣zim15F 09/09 12:09
推 : 元太回測月線 是買點16F 09/09 12:10
→ : 大家都看衰，星期一極有可能漲停伺候17F 09/09 12:12
→ : 真外資會慢慢收萬海籌碼我也是醉了18F 09/09 12:13
推 : 海運都沒救了 還在妄想偷吃貨...19F 09/09 12:16
推 : 股票市場哪來的受害者，笑死，市場說了算20F 09/09 12:17
推 : 股價反應未來，年初不就反應了，疫情營收紅利要沒了21F 09/09 12:18
→ : 啦，景氣循環股，就跟防疫股一樣，啪一聲就沒了！別
→ : 妄想了
→ : 啦，景氣循環股，就跟防疫股一樣，啪一聲就沒了！別
→ : 妄想了
→ : 他營收不是都靠業外投資支援嗎?24F 09/09 12:19
推 : 萬海：所以我才買台積電股票啊 誰知道…25F 09/09 12:22
推 : 比一堆垃圾中小電子股衰退還少26F 09/09 12:22
推 : 萬般打壓只為吃貨？吃一年了耶XD27F 09/09 12:23
推 : 衰退多少 是不是還賺錢 一點都不重要28F 09/09 12:29
→ : 股價必須符合景氣循環股
→ : 不然下次怎麼多空都吃
→ : 股價必須符合景氣循環股
→ : 不然下次怎麼多空都吃
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Xn4Mk52h.jpg)
推 : 目前的話 一季10以上吧33F 09/09 12:33
推 : 萬海是亞洲線居多，而這波其實34F 09/09 12:34
推 : 沒長約護體真的有差35F 09/09 12:34
→ : 是亞洲線運價跌比較大 長榮陽明就還好36F 09/09 12:34
→ : 要到eps-的 記得是得跌到1000以下？37F 09/09 12:35
推 : 一直在討論eps…股價走勢像是參考過eps嗎==38F 09/09 12:38
推 : 宏遠沒說的是 運價下來股價會變成怎樣 這種分析更39F 09/09 12:50
→ : 有趣
→ : 有趣
→ : 股價就看有沒有消息面支撐跟籌碼吧41F 09/09 12:52
噓 : 吃貨？ 那你怎麼不吃42F 09/09 12:53
→ : 現在長約又有用了？43F 09/09 12:57
推 : 消息要解讀成利多利空要看所謂的“市場”啊44F 09/09 13:17
→ : 至於籌碼
→ : 我猜就是一直發新聞的原因吧XD
→ : 至於籌碼
→ : 我猜就是一直發新聞的原因吧XD
推 : 長約也是會重簽 貨櫃三傻準備下去47F 09/09 13:20
噓 : 都快沒貨運了 笑死48F 09/09 13:36
→ : 海水退了三雄只有長榮還能打49F 09/09 13:39
→ : 大部分都是景氣循環股50F 09/09 13:45
推 : 逃51F 09/09 13:47
推 : 反應一年了還在反應，真的笑死52F 09/09 13:53
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