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作者 標題 [新聞] 長榮「瘦身」倒數明起停牌 本土法人喊
時間 Tue Sep 6 12:30:47 2022
原文標題:
長榮「瘦身」倒數明起停牌 本土法人喊減資後目標價177元
原文連結:
https://finance.ettoday.net/news/2332329
長榮「瘦身」倒數明起停牌 本土法人喊減資後目標價177元 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
長榮(2603)將減資6成,每股退回現金6元,今(6)日為舊股票最後交易日,明(7)日起至9/16停止交易。本土法人指出,以當前的財務預估在減資後將轉換為目標價177元。(長榮) ...
長榮(2603)將減資6成,每股退回現金6元,今(6)日為舊股票最後交易日,明(7)日起至9/16停止交易。本土法人指出,以當前的財務預估在減資後將轉換為目標價177元。(長榮) ...
發布時間:
2022-09-06 11:37
記者署名:
記者廖婕妤/台北報導
原文內容:
長榮(2603)將減資6成,每股退回現金6元,今(6)日為舊股票最後交易日,明(7)日
起至9/16停止交易。本土法人指出,以當前的財務預估在減資後將轉換為目標價177元。
本土法人表示,今年Q3以來,SCFI美西線運價指數下跌47%、美東線下跌16%、歐洲線下
跌26%、亞洲線則下跌46%,因此進一步下修今年及明年貨櫃需求及長榮的獲利展望。
起至9/16停止交易。本土法人指出,以當前的財務預估在減資後將轉換為目標價177元。
本土法人表示,今年Q3以來,SCFI美西線運價指數下跌47%、美東線下跌16%、歐洲線下
跌26%、亞洲線則下跌46%,因此進一步下修今年及明年貨櫃需求及長榮的獲利展望。
由於歐美零售品牌商啟動去庫存下,本土法人指出,至今年Q3,歐洲線及美國線需求轉弱
,出現季增、年減的旺季不旺情形,9月傳統聖誕節旺季訂單已下達完畢,預估今年Q4運
輸續求將季減、年減,因此將今年全球貨櫃運輸需求成長率預估自4%下修至1%。
,出現季增、年減的旺季不旺情形,9月傳統聖誕節旺季訂單已下達完畢,預估今年Q4運
輸續求將季減、年減,因此將今年全球貨櫃運輸需求成長率預估自4%下修至1%。
本土法人提到,長榮Q2的EPS為19.33元,主要是反映船隻運能季增2%,以及美國線執行
新合約價,但現貨價下跌,拖累平均運費季減5%,因此將長榮今年EPS下修1%至65.67元
、明年EPS下修9%至20.82元。
新合約價,但現貨價下跌,拖累平均運費季減5%,因此將長榮今年EPS下修1%至65.67元
、明年EPS下修9%至20.82元。
本土法人認為,需求下修及非聯盟航商的市佔率提升,皆不利產業訂價環境,因此下修長
榮目標價至75元,維持「持有」評等。
另外,長榮預計在9/7至9/16減資6成並暫停交易,以當前財務預估在減資後將轉換為今
年EPS達164.16元、明年EPS達52.04元;今年Q4每股淨值達266元、明年Q4每股淨值達253
元;目標價則為177元。
年EPS達164.16元、明年EPS達52.04元;今年Q4每股淨值達266元、明年Q4每股淨值達253
元;目標價則為177元。
長榮今日早盤以81.5元開出,盤中一度攀上82.3元,接近午盤時成交量已超過3萬張。
心得/評論:
長榮目前80.9 +0.9 我自己是有多張買在90-100間的 已經領過股利了
最後交易日是9月6日 9月7日到9月16日停止交易
新股上市日為9月19日 減資退還股款日為9月29日
自己考慮下80這價格 要不要進場參加減資
新股上市日為9月19日 減資退還股款日為9月29日
自己考慮下80這價格 要不要進場參加減資
減資2.5張變1張 5張變2張 8萬一張 領6000元
之後幾天要公布8月營收了 9/19關出來見真章
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推 : 語畢1F 09/06 12:31
※ 編輯: wl760713 (111.241.166.83 臺灣), 09/06/2022 12:32:42推 : 多一個1吧。772F 09/06 12:32
→ : 股價變高之後,空軍磨拳霍霍3F 09/06 12:32
噓 : 朋友業內人士預估長榮減資後落底股價約15~20元4F 09/06 12:33
→ : 拖延時間到10元而已5F 09/06 12:34
→ : 幾篇了6F 09/06 12:34
噓 : 朋友內線說目標價177F 09/06 12:34
→ : 怎麼還有人在看營收的8F 09/06 12:36
推 : 改成嗨喊比較低能9F 09/06 12:37
推 : 朋友業內的說長榮要剩下個位數了10F 09/06 12:38
推 : 鴻海減資上看20011F 09/06 12:38
→ : 朋友內線說要賣船了12F 09/06 12:42
推 : 等減資之後再來券~13F 09/06 12:42
推 : 朋友業內低調透漏咕嚕咕嚕14F 09/06 12:42
→ : 認識的業內說今晚聚餐。15F 09/06 12:43
推 : 顆顆減資後券賣一張16F 09/06 12:44
→ : 收80的話減資參考價還有185 喊177是說減資完續崩嗎17F 09/06 12:44
推 : 減資後拿股價200自我催眠都沒辦法Q18F 09/06 12:46
推 : 魚雷發射19F 09/06 12:47
推 : 朋友業外的開始大買20F 09/06 12:50
推 : 自己摸著懶趴想想看 誰要買200塊的長榮 XDDDDDDDDDD21F 09/06 12:51
推 : 之後長榮股價並肩兩熊吧 pe 比不適用航運22F 09/06 12:58
推 : 看那陽明借券仔多囂張就知道穩了23F 09/06 13:04
推 : 朋友業內的說長榮減資後估三塊兩毛五24F 09/06 13:06
→ : 台股必勝方程式,空航運,任何點位25F 09/06 13:12
噓 : 業內人士表示......干我屁事26F 09/06 13:13
推 : 減資後EPS才只有20.82 有沒有算錯啊? 水手們算都27F 09/06 13:15
→ : 沒這麼誇張
→ : 沒這麼誇張
→ : 這就看你相信法人的專業還是水手的幻想了29F 09/06 13:17
→ : 我相信法人的專業....因為常常留下來洗碗?30F 09/06 13:25
推 : 減資完 錢不會再丟到177的長榮吧...31F 09/06 13:29
推 : 法人賺的有比航海王多嗎?32F 09/06 13:31
推 : 航海王有在進來買嗎?33F 09/06 13:38
→ : 沒有的話之後的走勢關航海王甚麼事.....
→ : 沒有的話之後的走勢關航海王甚麼事.....
推 : 還有人當水手喔35F 09/06 13:39
→ : 業內說股票不用錢用送的36F 09/06 13:48
→ : [url=https://imgur.com/5JLlgn3]https://i.imgur.com/5JLlgn3.jpg[/url]37F 09/06 13:48
→ : 今年營收本來就不問題 重點是明年。。。38F 09/06 13:49
推 : 今日收盤價減資完價格18739F 09/06 13:53
推 : 業內說減資完 會殺到5040F 09/06 13:57
推 : 剛剛熊貓外送員也說是業內,還說減資完直衝400塊41F 09/06 14:00
推 : 剛剛uber外送員也說業內下看2042F 09/06 14:02
推 : 業內說可能飆到破千43F 09/06 14:03
推 : 業內朋友說減資完立馬虧損下市44F 09/06 14:07
→ : 業內朋友說當股東不如當員工45F 09/06 14:11
→ : 業內朋友說出海一次賺十年 回來老婆都跑了46F 09/06 14:16
推 : 要來比業內了嗎?我業內朋友說....47F 09/06 14:17
推 : 減資後還不能創高 有夠可憐48F 09/06 14:22
推 : 我朋友也是業內的, 投顧業內.49F 09/06 14:22
推 : 業力引爆50F 09/06 14:50
→ : 業內朋友說可能3年後破千51F 09/06 15:44
推 : 丸了,可能少放一個小數點,17.7?52F 09/06 16:53
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