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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-09-11 22:00:06
看板 Stock
作者 bruce20053 (傑哥哦)
標題 [新聞] 美西塞港不再 全球供應鏈瓶頸緩解
時間 Sun Sep 11 19:54:18 2022

原文標題：
美西塞港不再 全球供應鏈瓶頸緩解

原文連結：
https://money.udn.com/money/story/5599/6604574?from=ednappsharing
美西塞港不再 全球供應鏈瓶頸緩解 | 國際焦點 | 國際 | 經濟日報
[圖]
美西港口在新冠疫情期間嚴重堵塞的情況正在好轉，等候靠港的船隻數量已減至先前高峰的十分之一，貨櫃運價也以創紀錄的速度下滑，... ...

 

發布時間：
2022/09/11 18:08

記者署名：
經濟日報 編譯王巧文／綜合外電

原文內容：
美西港口在新冠疫情期間嚴重堵塞的情況正在好轉，等候靠港的船隻數量已減至先前高峰
的十分之一，貨櫃運價也以創紀錄的速度下滑，顯示全球供應鏈瓶頸終於緩解。

日經新聞報導，野村綜合研究所（NRI）指出，目前在洛杉磯港及長堤港外海等待的船舶
數量，已減少至不到10艘，遠少於今年1月高峰的100多艘。

美西碼頭塞港始於2020年底，當時新冠疫情肆虐，導致港口工人、載運貨櫃的卡車司機短
缺，大幅削弱貨櫃處理能力，迫使大批貨櫃輪在外海停泊。

去年夏季美西塞港情況進一步惡化，從亞洲航行到美西卸貨要花約30天，比尋常時期高出
二到三倍。航程愈長，可用船隻便愈少，拖累全球整體運能。美國東岸和歐洲先前也遭遇
港口壅塞，干擾海運物流，成為全球供應鏈限制的主因。



貨櫃運價也在下滑。9月首周每只貨櫃從上海運往美西的費用為3,959美元，較前一周下跌
23％，金額下跌逾1,000美元，下跌金額為2019年開始追蹤這項數據以來最大。

中國大陸到美國之間的運價也是國際基準價格，因此其他航線的運價也在下跌。今年初以
來，從上海運往荷蘭鹿特丹港等歐洲港口的運費暴跌45％。

心得/評論：
美國等候靠港船支已減少至不到10艘，遠少於今年1月高峰的”100多艘”。
運價暴跌 塞港緩解
這幾年來航商造的新船 之後可謂無效運力
還要支付高額折舊 殺價競爭

Scfi運價指數：9/9日 2562點
如果繼續暴跌-10%持續三週

2022Q4eps會剩多少：
https://i.imgur.com/BUuQfF9.jpg
[圖]

因高額運價，這兩年受影響的公司
低位階的反而可以注意
位階搭配獲利

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.17.187 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Z7SnjRm (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1662897261.A.6F0.html
推 bamama56    : 航運 is over1F 09/11 19:58
推 akway       : 航運要哭了2F 09/11 19:58
推 tonyparker18: https://i.imgur.com/ynsVJQ0.jpg3F 09/11 20:00
[圖]
→ castlewind  : 航運好歹是景氣循環 被運價影響的公司喔......越南4F 09/11 20:01
→ cuteSquirrel: 火車罷工：5F 09/11 20:02
→ castlewind  : 那邊的家具工廠是直接倒給你看 也不用循環了6F 09/11 20:02
推 ryusenming  : 上次不是有個空單幾千萬的7F 09/11 20:03
→ lpmybig     : 一篇一根 一週一跌8F 09/11 20:04
推 tonyparker18: https://i.imgur.com/3iCOafP.jpg9F 09/11 20:06
[圖]
推 s629627439  : 我在等人說有長約10F 09/11 20:06
推 qwe22992168 : 之前拜登說要整頓航運 也沒做 航運自己就崩盤? 可憐11F 09/11 20:07
推 kech9111    : 不是說智力測驗12F 09/11 20:07
→ jaguars33   : 上一波景氣循環 造船新聞出來然後就低檔好一段時間13F 09/11 20:08
推 Leo4891     : 美國不拉貨  當然就不塞港啦14F 09/11 20:08
→ ymlin0331   : 用經濟衰退打擊通膨真是太有效啦15F 09/11 20:08
→ Leo4891     : Q3就旺季不旺了  但水手一直壯膽16F 09/11 20:09
→ omanorboyo  : over17F 09/11 20:09
噓 BlueBird5566: 水手：航酸又在唱衰了 下禮拜漲停給你們看18F 09/11 20:09
推 qwe22992168 : 反正有長約保護 航運根本就不怕 沒差吧???19F 09/11 20:10
→ icekiba     : 家具工廠那麼慘嗎20F 09/11 20:12
推 castlewind  : 大材積利潤又低的蠻慘的吧21F 09/11 20:13
推 ryo923      : 再繼續往下砍22F 09/11 20:16
→ deann       : 又要咕嚕?23F 09/11 20:17
→ fdkevin     : 阿榮還有幾天無敵時間24F 09/11 20:18
→ chilagow945 : 利空放了一年多還在放25F 09/11 20:18
→ chilagow945 : 代表趕人出來的效率很差嘛
→ castlewind  : 應該不是趕人效率差 而是預期釋放出來的錢 沒到期望27F 09/11 20:19
→ castlewind  : 的類股去 所以很急吧
噓 jinzhu      : 畢竟被電子套很慘 不來這邊壯膽睡不著29F 09/11 20:23
噓 m4vu0       : 笑慘。拿這種看基本面的態度 去看其他股票 應該九30F 09/11 20:23
→ m4vu0       : 成都要跌到下市了
→ m4vu0       : 被惡搞是事實。跟基本面有什麼關係
噓 superamd    : 布魯斯哥你還沒空航運？窩都信貸+融資+質壓空爆了耶33F 09/11 20:26
→ superamd    : ？
→ castlewind  : 很多不能釋懷 跟單仔賺得比他專業投資眼光還多啊35F 09/11 20:26
→ bruce20053  : 還沒空 到是空手了 空手當航酸36F 09/11 20:28
推 bonniekiss2 : 整天幻想被惡搞0.037F 09/11 20:35
→ ww40227788  : 好可憐 賠錢還要被酸 和平一點38F 09/11 20:36
→ ILike58     : 因為都跑美東去了吧。39F 09/11 20:37
推 sleego      : 不過版上產業營收整理，航運營收尚未往下耶XDDD40F 09/11 20:38
推 a12838910   : 丸子41F 09/11 20:41
推 kk123123    : 到美西的船都去美東了，美西當然不塞42F 09/11 20:44
→ a12838910   : 等往下就來不及啦43F 09/11 20:44
推 chilagow945 : 從股價高點來看已經來不及啦XD44F 09/11 20:47
→ chilagow945 : 就像中國韭菜躺平中共7pupu一樣
噓 blackbrid   : 高額運價造成影響公司46F 09/11 20:47
→ chilagow945 : 水手躺平誰會7pupu 呢？47F 09/11 20:49
推 Exusiai     : 長約 聖誕行情 經濟好轉買爆 不行 我掰不下去了....48F 09/11 20:49
→ metallolly  : 水手溺死 99549F 09/11 20:49
→ Exusiai     : 之前還能掰運力不足塞港罷工 現在…50F 09/11 20:50
→ castlewind  : 最近有好一點啦 之前一直跌 成交值還一直前551F 09/11 20:50
→ goodjop     : 竹竿(遞52F 09/11 20:50
噓 JoKouBe     : 代表需求疲軟 經濟衰退 運價是領先指標53F 09/11 20:51
噓 AllenKao    : 一直在講美西是智障嗎? 船都往美東去了,美西塞個屁54F 09/11 20:52
※ 編輯: bruce20053 (59.126.148.34 臺灣), 09/11/2022 20:57:16
噓 final01     : 之前那個5566是死去哪裡啊??這個不專業阿QQ55F 09/11 21:03
→ chilagow945 : 航運基本面已經沒啥討論的必要了56F 09/11 21:04
→ chilagow945 : 反正相信航商未來會繼續賺錢的就越跌越買吧
→ chilagow945 : 要衝浪的去美股或炒幣
→ chilagow945 : 最重要的是 內資炒的垃圾不要接
推 starfirerex : 空回10$ 等阿榮回來直接歐印空 興奮60F 09/11 21:09
推 g0t24568    : 航運is over61F 09/11 21:11
推 raslin      : 很簡單啊 一人一艘船 包圍美西港口 還不塞爆62F 09/11 21:14
推 DongHao     : 美西少不是因為都走美東嗎？63F 09/11 21:14
推 chilagow945 : 對啊都over了還一直轉貼新聞64F 09/11 21:14
推 castlewind  : 分手快跌 祝你下市 你不能漲回前高的～～65F 09/11 21:17
推 chilagow945 : 淨值比股價高66F 09/11 21:18
→ chilagow945 : 結果下市後賣還比較賺
推 helloffx    : 只要在2500回穩還是大有可為68F 09/11 21:18
→ chilagow945 : 大有可為的是股利 航運股價跟基本面沒關係69F 09/11 21:22
推 DAEVA       : 長榮可以再派一台去塞埃及70F 09/11 21:26
推 neoa01      : 好慘 這是意味 旺季不旺…會跌的比之前疫情前價位71F 09/11 21:27
→ neoa01      : 還慘嗎
→ castlewind  : 現在指數 還在疫情前的一倍 等指數再腰斬吧（笑）73F 09/11 21:28
推 chilagow945 : 會跌得比疫情前更低？！74F 09/11 21:29
→ chilagow945 : 好可怕呀～
推 zxcv75320   : 現在的長榮反而最危險，以市場不理性的比價效應，76F 09/11 21:29
→ zxcv75320   : 減資完3位數的股價很可能被拉下來跟另兩隻比價
推 castlewind  : 那也要湊得到足夠張數才賣得下來吧78F 09/11 21:30
噓 H012911186  : 航運不好 代表經濟衰退 嘻嘻79F 09/11 21:30
→ chilagow945 : 如果張家兄弟想壓低吃更多……80F 09/11 21:30
推 zakijudelo  : 咕嚕咕嚕81F 09/11 21:30
→ castlewind  : 再壓低 市場上又不是那家兄弟才能吃貨......82F 09/11 21:31
→ chilagow945 : 經濟衰退 電子垃圾股eps為負數 噴爛83F 09/11 21:31
噓 AllenKao    : 不理性的殺盤就是別人撿便宜的時候84F 09/11 21:32
推 ajkofqq     : 你問顏董啦 我不懂海85F 09/11 21:33
推 chilagow945 : 是沒錯 別人也能吃貨 只是我覺得他們最有動機壓低狂86F 09/11 21:34
→ chilagow945 : 吃
→ castlewind  : 現在已經直接收走6成籌碼了？88F 09/11 21:35
推 darktasi    : 水手都下海了89F 09/11 21:35
→ AllenKao    : 不做價差的人,當然會希望壓低吃貨90F 09/11 21:36
推 b455104     : 但是外資一直抄萬海的底欸91F 09/11 21:36
推 Paulsic     : 不是有一個波羅的海指數92F 09/11 21:37
推 castlewind  : BDI那個是散裝貨輪用的93F 09/11 21:38
→ chilagow945 : 我想不到真外資抄底萬海不抄其他兩支的理由94F 09/11 21:38
推 starfirerex : 所以是外資會顧萬海其他兩隻不顧嗎 那可以放心空了95F 09/11 21:40
推 kendavid001 : 抄最爛的 想拉貨一次倒吧96F 09/11 21:40
推 castlewind  : 萬海只要跟公司派合作 籌碼就很集中吧？97F 09/11 21:40
推 pru5566     : 週末也太多航運鬼故事98F 09/11 21:41
→ ILike58     : 壓低吃貨？不都是都得花一樣的錢，真要說可能性的話99F 09/11 21:42
→ ILike58     : ，大概就是有某派主力趁減資把不穩定籌碼給逼出來，
→ ILike58     : 不為長榮的經營權而是真的要搞一票，當然如果真的存
→ ILike58     : 在這派主力XD。
→ MajingaZ    : http://i.imgur.com/rlS39Oq.jpg103F 09/11 21:42
[圖]
→ ILike58     : 萬海業績前景最差，會抄底他的大概就是籌碼穩吧。104F 09/11 21:44
推 castlewind  : 每週都嘛這樣 都搞一年了吧XD105F 09/11 21:44
推 b455104     : 回98樓，因為營收不好看阿106F 09/11 21:44
→ ILike58     : 營收不好看嘛，找得出差不多資本額的公司營收來比較107F 09/11 21:46
→ ILike58     : 嗎？
推 fortified   : 我開阿榮出來直接跌停招待了吧QQ109F 09/11 21:46
噓 chilagow945 : 利空已經一年了差不多就那些 看得好膩110F 09/11 21:47
→ ILike58     : 是啊，你的言論看一年真的很膩，從營收成長一年，運111F 09/11 21:50
→ ILike58     : 價指數上去又下來一年....
推 asked       : 咕嚕咕嚕113F 09/11 21:52
推 jerrylin    : 新船不是無效運力  老船十年以上就要準備拆賣了114F 09/11 21:53

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