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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-10-20 10:29:24
看板 Stock
作者 rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
標題 [新聞] 明年新造貨櫃船增8.2% 長榮與萬海都有逾
時間 Thu Oct 20 01:26:35 2022

原文標題：

明年新造貨櫃船增8.2%　長榮與萬海都有逾兩成的老船可拆解降運力

原文連結：

https://reurl.cc/le8o1q
明年新造貨櫃船增8.2%　長榮與萬海都有逾兩成的老船可拆解降運力 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
[圖]
明年貨櫃船運市場將有大批新造櫃船交船，根據Alphaliner統計，明年新船供給將增加8.2%，但是需求僅估增加2.7%，供給是需求的三倍數，因此未來舊船拆解速度有多快，除了影響實際運力供給量，也關係到市場運價高低，而從Alphaliner統計數字來看，長榮海運20年以上老船佔20.98%，萬海佔2 ...

 

發布時間：

2022-10-19

記者署名：

記者張佩芬

原文內容：

明年貨櫃船運市場將有大批新造櫃船交船，根據Alphaliner統計，明年新船供給將增加8.
2%，但是需求僅估增加2.7%，供給是需求的三倍數，因此未來舊船拆解速度有多快，除了
影響實際運力供給量，也關係到市場運價高低，而從Alphaliner統計數字來看，長榮海運
20年以上老船佔20.98%，萬海佔21.33%，陽明佔5.21%，都可有效調節運力。


統計數字顯示，長榮205艘營運船舶當中，有43艘今年超過20年船齡，其中最老的船是
1997年建造，船齡25年；萬海航運150艘船當中，有32艘船齡在20年以上，其中船齡最大
的是1994年建造，有28歲船齡；陽明96艘船當中僅有5艘船齡在20年以上，最老的是2001
年建造的21年船舶。


國際海運市場舊船平均拆解年齡是在20-25歲，船隻保養得好，就可延長壽命。陽明海運
前董事長謝志堅在他的《無懼駭浪：謝志堅堅忍圖成45年的海運生涯》回憶錄中有寫道，
國內有同業出售的舊貨櫃船船齡高達28年，顯示該公司在船舶維修保養方面做得非常好，
而陽明曾經有船隻在19歲船齡就因船況不好提前淘汰，因此他要求陽明要編列合理預算，
做好船舶保養維修。


在2021年第二季，船舶租價創下16年新高，市場運價也一再攀升時，一家名列全球前十大
的貨櫃船公司，將一批準備淘汰，23年的4,200箱（20呎櫃）老船，每艘花約300萬美元送
進船廠更換鋼板做整修，當時估算船隻多營運一年可賺進約5,400餘萬美元，與建造一艘
相同運力新船的造價相當。


現在市場運價走下坡，但因運價都還有相當好的獲利，舊船還是沒有人捨得拆，估計明年
隨著新船增加與運價下修，加上國際海事組織(IMO)環保新規實施，送拆解的老船就會逐
月增加，而拆解速度越快，對市場運價穩定與回升幫助也就越大。


心得/評論：

過去因高運價跑一趟就大賺  所以航商捨不得拆船

隨著 SCFI 等指數從高點回落  效益降低

原本該拆的老船預計準備一一送去拆解

以長榮為例  總船隊 205 艘中有 43 符合拆除年齡

差不多佔兩成左右

十大航商如何在供給與需求間取得平衡

將決定未來長期的運價水位

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.11.132 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZK3DM4P (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1666200406.A.119.html
※ 編輯: rayisgreat (101.10.11.132 臺灣), 10/20/2022 01:28:46
推 fall781254  : 你不要....再說了....1F 10/20 01:30
→ ej03xu3     : ㄍㄌㄍㄌ2F 10/20 01:31
推 Shiang1225  : 好了啦 現在買航運就是在賭一次疫情3F 10/20 01:36
噓 faye112358  : 完了 股價又要腰斬了4F 10/20 01:45
推 Hisang1105  : 樓下支援神鬼奇航水手5F 10/20 01:51
推 freeclouds  : 船拆了有利潤嗎6F 10/20 01:57
推 via5566     : Guru guru7F 10/20 01:57
推 YinPinTW    : 完了 股價要開根號了8F 10/20 02:00
推 iamten      : 賠錢撐不下企才會有人要拆 慢慢等吧9F 10/20 02:12
→ a8521abcd   : 拆船對市場有好處但對自己根本一點好處都沒有，最10F 10/20 02:25
→ a8521abcd   : 佳解當然是趁還有肉時多跑幾趟就算削價競爭搶單都
→ a8521abcd   : 比起閒置或拆掉好
推 goodbye     : 不拆會怎樣嗎?13F 10/20 02:34
→ Zzell       : 重點在裝載率 之前船多價格高還可以班班滿載14F 10/20 02:35
噓 a000000000  : 咕咕雞15F 10/20 02:54
推 freeclouds  : 不拆佔空間阿 還要花人力維護保養16F 10/20 03:10
推 icehorng    : 不拆 停港口要錢啊 停外海要有人顧17F 10/20 03:21
推 lovek123    : 不拆代表需求有，咕嚕咕嚕...拆18F 10/20 06:08
噓 blackbrid   : 供給是需求的三倍數，記者數學是國文老師教的嗎19F 10/20 06:11
推 Nexpring    : 問題是誰要自己先降運力？20F 10/20 06:31
→ dos01       : 之前就說過了 大造船的下場就是大家一起下去咕嚕21F 10/20 06:33
→ dos01       : 哈哈哈哈
→ dos01       : 又不是沒說過 但那個時候一堆超兇水手在那邊說造一
→ dos01       : 艘就多賺一艘 越多越好咕嚕咕嚕
推 higashi1107 : 高雄陽明RT是修好了沒啊?25F 10/20 06:40
→ neoa01      : 船越多越慘吧…26F 10/20 06:50
推 lolpklol0975: 潛航模式 又要啟動的嗎....27F 10/20 06:54
推 snoopy790428: 賠錢才會拆吧 不要作夢了28F 10/20 07:01
推 boy1031     : 等明年減碳政策真正玩下去，該減速就減速-15%，該29F 10/20 07:11
→ boy1031     : 把這三年沒拆的船的拆一拆-10%，還是很看好的。
→ yang57      : 馬士基昨晚大跌配合這篇利空文，今天又要沉船了。31F 10/20 07:19
推 zakijudelo  : 今日航運，明日AMD32F 10/20 07:23
推 ter2788     : 過去船堵在各個港口導致船隻需求上升 現在已經恢復33F 10/20 07:24
→ ter2788     : 正常
推 toy986      : 都已經沒貨可運了 還要養新船 又增加一筆支出 這就35F 10/20 07:26
→ toy986      : 跟農民搶種高麗菜一樣
推 mythwind    : 咕嚕咕嚕37F 10/20 07:27
推 Leo4891     : 等賠錢的時候就會拆了  養一艘賠一艘38F 10/20 07:28
→ jorway666   : 拆掉五成更爽如何39F 10/20 07:37
推 Seikan      : 都不要拆 大家一起撐看誰先拆 最後一起咕嚕咕嚕40F 10/20 07:38
→ Seikan      : 先拆先輸 後拆大家一起輸 賠爛
推 iamten      : 景氣股=農民搶種高麗菜42F 10/20 07:41
→ iamten      : 景氣股 只要擴產能就是賣股 沒有例外
→ iamten      : 面板 鋼鐵 晶元代工 航運 沒有一個例外
→ iamten      : 都說景氣股買ESP負的 沒負的哥可是不買的!!
推 Obama       : 哇...鄉民都好厲害!放空穩賺的嘛...一定沒人賠錢46F 10/20 07:55
推 EeePC901    : 蛤 要降運力了？47F 10/20 07:56
推 godqq       : 利空出盡 要噴了看不出來嗎48F 10/20 08:11
推 piyieen     : 沒關係水手繼續領股利攤平 咕嚕咕嚕49F 10/20 08:14
推 myhome55555 : 不是還有租的，租約到退租就好，世界前十航商，租50F 10/20 08:17
→ myhome55555 : 船占運力約40到50%，只是這波塞港有些航商把舊約續
→ myhome55555 : 約了，其他舊約快到期的不多了，不知道航商把舊船和
→ myhome55555 : 租船的錢賺回來了沒
推 lpinky1987  : 這算騷操作了54F 10/20 08:24
推 intelb06385 : 可是農民沒有3000億的定期存款阿55F 10/20 08:24
推 gk1329      : 我ok 你先拆56F 10/20 08:27
→ gk1329      : 你們拆完降運力 我不拆大賺 笑死
推 comesome    : 這兩天超噴58F 10/20 08:31
推 wald5566    : 又要對折啦59F 10/20 08:36
噓 flyingdeeck : 出貨文60F 10/20 08:36
推 fmp1234     : ga gura61F 10/20 08:38
→ aqualan     : 自己降低供給，讚讚62F 10/20 08:51
推 PaulPoPan   : 崩了63F 10/20 09:02
→ ojh         : 阿榮離80又近了一大步64F 10/20 09:09
推 Rex1009     : 花錢買新的來拆船65F 10/20 09:12
→ brabra      : 幹麻拆船？直接轉賣給第三世界航商就好了66F 10/20 09:42
推 chinaeatshit: 拆船的話回收業算利多 只是船籍不在台灣能在台灣拆67F 10/20 09:59
→ chinaeatshit: 嗎?

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