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作者 標題 [新聞] 賓士2022第三季銷售報告出爐 中國就佔了
時間 Mon Oct 17 16:05:38 2022
原文標題:
賓士2022第三季銷售報告出爐 中國就佔了近四成 幾乎是美國銷量的三倍
原文連結:https://autos.udn.com/autos/story/7826/6684276
賓士2022第三季銷售報告出爐 中國就佔了近四成 幾乎是美國銷量的三倍 | 車壇新訊 | 國際車訊 | 發燒車訊
德國豪華汽車品牌Mercedes-Benz賓士汽車,近日公布了他們第三季度的銷售數字共為520,100 輛,其中最大的市場想都不用想,絕對是佔了近四成的中國,這也讓企業們愈來愈不想放棄中國這塊大餅。 ...
德國豪華汽車品牌Mercedes-Benz賓士汽車,近日公布了他們第三季度的銷售數字共為520,100 輛,其中最大的市場想都不用想,絕對是佔了近四成的中國,這也讓企業們愈來愈不想放棄中國這塊大餅。 ...
發布時間:2022-10-13
記者署名:趙駿宏
原文內容:
德國豪華汽車品牌Mercedes-Benz賓士汽車,近日公布了他們第三季度的銷售數字共為
520,100 輛,其中最大的市場想都不用想,絕對是佔了近四成的中國,這也讓企業們愈來
愈不想放棄中國這塊大餅。
Mercedes-Benz第三季的520,100輛相較於2021年第三季度的434,800 輛增長了20%,這也
使今年的總銷量達到 1,518,200 輛。(這些數字包括 V-Class、T-Class 和純電EQV的銷
量,若單單只有乘用車部分則是517,800輛)
使今年的總銷量達到 1,518,200 輛。(這些數字包括 V-Class、T-Class 和純電EQV的銷
量,若單單只有乘用車部分則是517,800輛)
從地區銷量來看,中國仍然是Mercedes-Benz最重要的市場。在7月至9月期間,
Mercedes-Benz在中國銷售了206,800輛車,輕輕鬆鬆超越了整個歐洲的152,700輛和銷售
了83,200輛汽車的北美市場。事實上,中國的銷量幾乎快達到美國72,400輛的三倍之多。
了83,200輛汽車的北美市場。事實上,中國的銷量幾乎快達到美國72,400輛的三倍之多。
雖然Mercedes-Benz第三季在中國的銷量比去年同期的150,600輛大幅增加了37%,但實際
上,中國今年的總銷量比 2021 年前九個月下降了 5%,僅有562,600 輛。而與去年同期
相比,第三季亞洲整體的銷售額增長了 28%。
上,中國今年的總銷量比 2021 年前九個月下降了 5%,僅有562,600 輛。而與去年同期
相比,第三季亞洲整體的銷售額增長了 28%。
在歐洲市場,第三季銷量達到152,700 輛(+18%),xEV約佔34%。在前9個月裡在歐洲每
售出10輛車就有一輛是BEV。EQA 作為最暢銷的BEV共售出 14,900 輛 (+29%)。第三季歐
洲高端豪華車銷量上升至16,400 輛 (+29%),主要來自於AMG系列暢銷9,800 輛 (+29%)。
售出10輛車就有一輛是BEV。EQA 作為最暢銷的BEV共售出 14,900 輛 (+29%)。第三季歐
洲高端豪華車銷量上升至16,400 輛 (+29%),主要來自於AMG系列暢銷9,800 輛 (+29%)。
美北市場則是在美國的銷售增長31%的帶動之下,第三季總銷量來到了83,200 輛(+26%)
,美國市場高端豪華車則是在AMG車系銷售了9,000 輛 (+26%和)G-Class 2,200 輛
(+30%)的帶動下有著顯著的成長。隨著新EQS SUV和EQB在第三季上市,而EQE在第四季上
市的情況下,美國對於電動車的需求可望再增長
*所有數字都由Mercedes-Benz原廠四捨五入至最近的百位
*高端豪華車:Mercedes-AMG、Mercedes-Maybach、G-Class、S-Class、GLS、EQS 和
EQS SUV
心得/評論:
中國的消費力道還是世界大品牌都沒有辦法忽視的
講真的Q1Q2消費性電子的波動其中一原因就是中國封控造成的
以聯發科來說CPU主力大客戶也一堆中國的手機廠
(看一下天璣CPU手機大部分都是哪個國家在賣的)
中國14億人口的消費力道擺在那邊
(看一下天璣CPU手機大部分都是哪個國家在賣的)
中國14億人口的消費力道擺在那邊
一環扣一環上游IC設計客戶賣的不好連帶就會影響下游代工的收益
隔壁消費緊縮我是想不到什麼樂觀的理由
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推 : rmb太香1F 10/17 16:06
→ : 德國 rmb 就是香2F 10/17 16:06
→ : 中共大外宣新聞3F 10/17 16:06
原來 Mercedes-Benz 是中共的組織
來股板漲知識xddd
推 : 失智老人繼續殺中國4F 10/17 16:07
→ : 中國濟經體很大滴5F 10/17 16:09
推 : 賓士賺到的錢能匯回母國了嗎6F 10/17 16:09
→ : 西台灣不少失智仔為了面子貸款買賓士7F 10/17 16:09
貸款也是錢
付不出來是中國銀行的事
廠商有在中國賺到RMB這才是最要緊的
推 : 中國真的有錢哈哈8F 10/17 16:09
※ 編輯: golang (114.43.67.181 臺灣), 10/17/2022 16:10:38→ : 德國真的丸子9F 10/17 16:10
→ : 能匯錢回國嗎10F 10/17 16:10
→ : 德國是超大韭菜
→ : 德國是超大韭菜
推 : 開始抵制12F 10/17 16:10
推 : 52萬輛比台灣全年汽車販賣台數還多13F 10/17 16:11
推 : 中國如果消費緊縮本來就會連動全世界14F 10/17 16:11
噓 : 台灣一樣的車價格是人家幾倍 笑別人盤是哪招15F 10/17 16:11
→ : 中國還有人買車?17F 10/17 16:12
推 : 人民幣香啊18F 10/17 16:12
推 : 有錢人真多20F 10/17 16:13
→ : (奔馳=賓士)21F 10/17 16:13
推 : 德國車靠中國市場就賺超爽了22F 10/17 16:14
推 : 德國親中不是假的24F 10/17 16:15
推 : 共富政策...失敗了25F 10/17 16:15
→ : 中國有超低價國產版本...26F 10/17 16:16
推 : 有錢人是多但清零政策打擊消費習大大沒辦法逼出來27F 10/17 16:17
→ : 雙B和福斯都各種在中國持續投資 德國車穩吃中國市場28F 10/17 16:18
→ : 德國未來 還能靠中國嗎?31F 10/17 16:19
→ : 中國A咖最低價也才21萬RMB.. 別想太美好惹32F 10/17 16:19
→ : 說真的 中國汽車市場比台灣健全很多就是了
→ : 是中國少數較為健康的市場XDDD
→ : 說真的 中國汽車市場比台灣健全很多就是了
→ : 是中國少數較為健康的市場XDDD
→ : 西台灣買賓士的價格是鬼島的八折 我們買賓士就是盤35F 10/17 16:21
→ : 你確定才八折嗎? 他們國產的大概五折36F 10/17 16:22
推 : 有錢我也想買一台大g還梅巴哈來開,這牌子形象就是37F 10/17 16:24
→ : 成功,坐著也真的舒服
→ : 成功,坐著也真的舒服
推 : 他們有便宜的國產版本 品牌加持絕對是賣爛39F 10/17 16:25
推 : 中國賓士後來不都是晶片閹割版的嗎40F 10/17 16:26
推 : 中國人口是美國的五倍 這數字很正常41F 10/17 16:26
→ : 中國有錢人還是很有錢的,不意外42F 10/17 16:26
推 : 加油 繼續吃毒 俄羅斯天然氣的教訓還不夠 嘻嘻43F 10/17 16:27
推 : 封城怎麽開車!44F 10/17 16:30
噓 : 支那產的超便宜45F 10/17 16:31
推 : 香啊~~46F 10/17 16:31
→ : 德國舔中哈俄不是講假的,不過晶片砍下去就等著看47F 10/17 16:33
→ : 了
→ : 了
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