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原文標題:

買台積電、賣比亞迪 巴菲特又一次實踐其投資哲學

原文連結：https://news.cnyes.com/news/id/5013500

發布時間：2022/11/16

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台積股價受困半導體周期


追蹤半導體股價的 iShares Semiconductor ETF，在 10 月 14 日創下 2022 年收盤低點
，全年下跌 44%。值得注意的是，至 11 月 14 日，它已經由低點上漲 25%。

在這支 ETF 觸底時，台積電受到的打擊更大，跌幅達 46%，這部份反映了外資對美中關
係緊張之後，對台灣及地緣政治的憂心。

台積電個股今年的低點，則是 11 月 3 日，全年下跌 49%。波克夏的文件並未具體說明
其建立台積電 41.2 億美元部位的價格，但至第 3 季，台積電已經至少下跌 35%。

至少就目前來看，巴菲特的時機似乎非常好，完全符合他在 1986 年年度報告中說法。

他說：「我們的目標更為謙虛：我們只是試圖在別人貪婪時恐懼，在別人恐懼時我們貪婪
。」

收割對比亞迪的投資
在買進台積電的同時，巴菲特正在一路賣出另一家明星企業比亞迪
(01211-HK)(002594-CN)。

港交所檔顯示，波克夏 11 月 8 日以 196.99 港元減持逾 578 萬股比亞迪 H 股，持股
比例降至 16.62%。自今年 8 月以來，巴菲特已經累計大賣比亞迪 4 次，總計套現約
96.38 億港元。

就實務面來看，比亞迪才剛超越特斯拉，成為全球最暢銷的新能源車，而且正野心勃勃地
進軍國際，似乎這個時機賣出顯得過早。

不過，回想巴菲特在 2008 年 9 月以每股 8 港元購買 2.25 億股比亞迪股份，持股
9.89%。今年 6 月，比亞迪市值一度突破兆元人民幣大關，巴菲特帳目利潤已經超過
700 億港元。據最新測算，巴菲特投資比亞迪年複合投資收益率達到 28%。

有分析認為，巴菲特減持比亞迪，是選擇高位套現獲利了結。中國的電動車滲透率已經
30% 了，未來空間不大，所以巴菲特選擇在比亞迪股價高企時落袋為安。

心得/評論：

別人恐懼我貪婪

股神巴菲特正在用實際的行動教導我們如何進行價值投資

現在雖然只是小拉回 不過我認為這只是甩轎

價值投資信仰者終究會勝利

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