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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-04-28 18:19:53
看板 Stock
作者 hvariables (Speculative Male)
標題 [新聞] 特斯拉犧牲獲利也要搶客 馬斯克放話再降價
時間 Thu Apr 27 23:23:56 2023

原文標題：

特斯拉犧牲獲利也要搶客 馬斯克放話再降價

原文連結：

https://www.chinatimes.com/newspapers/20230427000194-260203?chdtv
特斯拉犧牲獲利也要搶客 馬斯克放話再降價 - 全球財經 - 工商時報
[圖]
電動車龍頭特斯拉（Tesla）第一季財報清楚證明，大幅降價已侵蝕獲利，然而執行長馬斯克（Elon Musk）仍打算繼續降價，一方面是為了提升市占率，另一方面是要與傳統汽車廠和電動車對手搶客。特斯拉今年六度調降美國市 ...

 

發布時間：

04:10 2023/04/27

記者署名：

工商時報 顏嘉南 、綜合外電

原文內容：

特斯拉犧牲獲利也要搶客 馬斯克放話再降價

04:10 2023/04/27 工商時報 顏嘉南 、綜合外電

電動車龍頭特斯拉（Tesla）第一季財報清楚證明，大幅降價已侵蝕獲利，然而執行長馬
斯克（Elon Musk）仍打算繼續降價，一方面是為了提升市占率，另一方面是要與傳統汽
車廠和電動車對手搶客。


特斯拉今年六度調降美國市場售價，入門款Model 3目前售價不到4萬美元，反觀年初時要
價62,990美元。特斯拉近日雖調漲Model S與X售價，但仍較年初時的價格便宜20％。

降價不手軟造成特斯拉第一季淨利年減24％，營業利益率和毛利率同步走低。特斯拉公布
財報當日股價重挫近10％，市值蒸發560億美元，這數字超過福特市值，也讓馬斯克的身
家一夕縮水近130億美元。


即便如此，馬斯克在法說會向投資人表示，在經濟成長低迷的時期，特斯拉看重營收成長
更甚於獲利。他表示，「相較於低銷售量和高利潤，我們認為此時推高銷售量和擴大車隊
是正確的決定。」


馬斯克願意犧牲短期獲利提升市占率的策略，意味著他放眼傳統汽車廠主導的市場。特斯
拉1月宣布降價後，迄今福特是唯一跟進的傳統車廠，不過之後便沒有再降價。

價格戰在汽車產業並非罕見，但汽車廠若要像特斯拉一樣狠砍售價的話，勢必會傷及利潤
。晨星證券分析師戈德斯坦（Seth Goldstein）表示，傳統汽車廠如今陷入兩難局面，究
竟是要犧牲利潤跟進降價，還是以較高的訂價和較低的銷量來保護獲利？


降價雖然打擊特斯拉首季獲利，但如果馬斯克能夠削減成本，利潤終究能回升。馬斯克曾
在3月初表示，特斯拉將引進創新生產技術，市場亦傳言特斯拉正在開發售價約2.5萬美元
的平價電動車。


#利潤 #降價 #馬斯克 #再降 #售價

心得/評論：

雖然特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）將特斯拉（Tesla）降價可能可以增加銷量，
不過賺的錢搞不好會變少，
因此特斯拉（Tesla）股票的未來性可能會有問題。

--
佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者《具戒經講記》拆穿假佛教大乘經典的騙局。
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道  大乘是假菩薩成佛之道
妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經  梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經
阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛  觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩
https://www.ptt.cc/bbs/IA/M.1588944610.A.D9C.html
上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.225.13 (臺灣)
※ 作者: hvariables 2023-04-27 23:23:56
※ 文章代碼(AID): #1aIfEgT0 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1682609066.A.740.html
→ cuteSquirrel: 馬老師: 我要賣FSD來賺錢1F 04/27 23:25
推 a0808996    : 真的要把其他車廠打爆了2F 04/27 23:25
推 haha7456    : 他可以少賺 別家跟進會變賠錢啊3F 04/27 23:26
推 poeoe       : 這就是趁景氣差的時候搶市佔 很好啊4F 04/27 23:27
推 thbygn98    : 別再說了5F 04/27 23:28
→ thbygn98    : 滿手血
推 aegis43210  : 對消費者是好消息啦，因為人通常很怠惰，如果開這品7F 04/27 23:28
→ aegis43210  : 牌的車覺得不差，通常換車也選同樣品牌
推 ltflame     : 好的，汽車公司9F 04/27 23:29
推 kamichu     : 充電不知道賺多少10F 04/27 23:30
推 poeoe       : 反正股價跌一跌更好分批撿11F 04/27 23:30
噓 BlueBird5566: 趕快降到一台50萬台幣12F 04/27 23:31
推 jieen0604   : 護城河築起來13F 04/27 23:32
推 loat        : 腿了14F 04/27 23:34
推 moonth66    : 慘15F 04/27 23:35
推 fat980      : 降到100萬客源保證嚇嚇叫16F 04/27 23:35
推 fat980      : 因爲內裝就ㄧ台平板加小朋友在玩的方向盤，應該不
→ fat980      : 用這麼貴
推 TomChu      : 有沒有想過 其他家還沒回本的廠商會發生什麼事19F 04/27 23:40
→ sion1993    : 反觀台灣20F 04/27 23:40
推 dennis29    : 為以後要賣自動駕駛系統鋪路的21F 04/27 23:41
→ Altair      : 他毛利那麼高 降價是其他家要挫勒蛋22F 04/27 23:42
推 uam         : 已經買的再買一台攤平23F 04/27 23:42
推 FncRookie001: 其他車廠會很慘 但特斯拉也會變成就只是汽車公司24F 04/27 23:44
推 Dontco      : 台灣：？25F 04/27 23:45
噓 ppav0v0v    : 被比亞迪超越的輸家26F 04/27 23:46
推 NENEmywife  : 快降啊27F 04/27 23:47
→ sam455205   : 奇怪不是漲價了嗎28F 04/27 23:47
→ jerrylin    : 水29F 04/27 23:48
→ BlueBird5566: 其他車廠也不會多慘 到時用關稅保護就好30F 04/27 23:49
噓 amongolu    : 台灣死不降31F 04/27 23:50
推 walkwall    : 不趁景氣不好時掐死對手  難道要讓對手長大才掐?32F 04/27 23:50
推 kadolong    : 台灣有自己的玩法33F 04/27 23:52
推 smart1989   : 會扯比迪亞的是不是中國網軍來大外宣啊？34F 04/27 23:53
→ kadolong    : 降了 國產車市場 xxxxx35F 04/27 23:53
推 omanorboyo  : 才2023年就完成紅海市場36F 04/27 23:54
推 puam4444    : 特斯拉的成本也是逐漸向下37F 04/27 23:57
推 roseritter  : 以後要在電動車界算個咖  電池要有相當的掌握38F 04/27 23:59
推 sdf0419     : 人手一台碰碰車39F 04/28 00:00
→ roseritter  : 特斯拉 量產已經燒錢燒出頭惹 後進者尤其油車廠40F 04/28 00:00
→ roseritter  : 轉換期 會痛苦好一陣子
推 f204137     : 特斯拉 毛營利最近逐季不是持續下滑 還有fu糗?42F 04/28 00:01
→ f204137     : https://reurl.cc/NqMe46 TSLA Q1毛利率跌破20%
特斯拉 (TSLA) 最新毛利率為19.34%；淨利率為10.88% | 財報狗股票
[圖]
毛利率顯示公司營收扣掉成本，還剩下多少比例，數字越高表示公司越有競爭優勢。財報狗提供 Tesla Inc(TSLA) 最新毛利率、淨利率等利潤比率，幫助投資人判斷公司產業地位 ...

 
→ boringuy    : 淨利才少24%還蠻猛的吧,還有得是降價空間44F 04/28 00:03
推 kinki999    : 不是說要賺軟體錢45F 04/28 00:05
推 poeoe       : 再搭配上美國電動車補助法案 特斯拉很有得玩46F 04/28 00:05
→ pisu        : 美國政府當靠山，當然放狠話47F 04/28 00:07
推 RamirezX    : 台灣買EAP也要11萬48F 04/28 00:10
→ shinyi444   : 黃牛價回原價而已49F 04/28 00:10
推 s56565566123: 這樣不是很棒嗎50F 04/28 00:12
推 icehorng    : 內裝很low51F 04/28 00:16
推 wingstar    : 台灣也降低一下好嗎52F 04/28 00:17
→ aloness     : 馬斯克是對的，趁景氣差，有本錢虧時打擊對手53F 04/28 00:17
→ aloness     : 只是他要打的不是電車同業，而是油車
推 jim82124    : 降到賠錢賣就好笑了55F 04/28 00:23
→ roseritter  : 福特 EV虧3 billion USD  賣一台EV虧數千美元56F 04/28 00:24
→ roseritter  : 當然繼續做 繼續攤理論上會越虧越少 甚至能獲利
→ roseritter  : 但是在越賣虧越多時期 油車生意沒有保持獲利的話
→ roseritter  : 日子難過啊  萬一兩邊虧 更是爽爽
→ bndan       : 真有2.5萬鎂的電動車..台灣車市應該差不多該洗牌了60F 04/28 00:27
→ roseritter  : 鴻海說要推30萬以下電動車   真的不是阿罵騎的那種?61F 04/28 00:28
推 haha7456    : 他在洗牌市佔順便掃地出門一些品牌 有人還在fu糗62F 04/28 00:28
推 caio        : 股價領先降價63F 04/28 00:30
推 li11223344  : 莫非想學狗肉用電池割用戶64F 04/28 00:35
推 lianli1024  : 跟手機安卓打機海戰術有什麼差別65F 04/28 00:39
→ wald5566    : 來台灣課稅先課100%66F 04/28 00:43
推 sc2x2       : 犧牲獲利還是獲利啊 其他EV車廠賣一台賠一台67F 04/28 00:45
→ sc2x2       : 重點是其他車廠敢跟進也降價嗎？
推 airforce1101: @lianli1024 可是拿Apple等級幹別人，這有凶69F 04/28 01:15
推 fakeMaskRide: 毛利還是屌打其他車廠啊，特斯拉的工廠還沒優化完呢70F 04/28 01:36
→ fakeMaskRide: ，之後毛利還有空間啊，讚讚
推 klsd        : 先打趴油車車廠之後再賺回來72F 04/28 01:38
推 fakeMaskRide: 至於進口車課稅真的是垃圾，油車就算了，特斯拉可以73F 04/28 01:39
→ fakeMaskRide: 不要課這麼多嗎？
推 alice1967   : 以前福特汽車也是這樣的銷售策略啊，沒毛病75F 04/28 01:45
→ exojin      : 這點就是傳統車廠無法超越特斯拉的地方，因為特斯76F 04/28 01:47
→ exojin      : 拉沒有包袱(油車）
推 cityport    : 德國車死定了，電車不行，連油電都不行78F 04/28 01:49
→ cityport    : 日韓至少還能靠油電撐一陣子
推 piliwu      : 電動車根本沒吸引力一堆粉在狂吹80F 04/28 02:03
推 Groundwork  : 油電才是正確的方向 電動車永遠都不能克服充電的問81F 04/28 02:10
→ Groundwork  : 題 除非可以像加油一樣 幾分鐘就加滿
推 koster      : 好像看到十年前堅持手機電池要可以更換的爭論喔XD83F 04/28 02:18
→ egg87346    : 正確方向XD 都要被全面禁用的東西談正確方向84F 04/28 02:25
推 haha7456    : 充電問題其實就像之前你也覺得不可能短時間充到80%85F 04/28 02:33
→ haha7456    : 一樣 技術突破好像也不是不可能
→ a79111010   : 打到虧錢賣也是一種策略  只要能趕走對手87F 04/28 02:34
推 sc2x2       : 就美國來說 很多人買電動車在自己家裡車庫充電啊88F 04/28 02:40
→ sc2x2       :  比開油車去加油站加油更方便
→ sc2x2       : 電動車通勤用根本屌打油車
→ a79111010   : 的確台灣的問題就是都停路邊91F 04/28 02:42
推 k8787713    : 好猛 技術一直創新 成本一直壓92F 04/28 02:50
→ k8787713    : 不然單純的降價可能會被告成掠奪性定價
→ k8787713    : 有法律責任的
推 changmary   : 電車成本就比油車便宜了 電池價格也再下降95F 04/28 02:52
推 piliwu      : 等技術突破再來談，現在電動車就是爛油車屌打，一96F 04/28 03:00
→ piliwu      : 堆粉把自駕跟電動車扯在一起，油車幾乎都有2.0了
→ piliwu      : 你的生活只有通勤連車都沒有必要買
→ piliwu      : 正常家庭哪有人車只用來通勤
推 haha7456    : 好了啦 你住不起透天不是其他人也住不起 而且現在充100F 04/28 03:08
→ haha7456    : 個30分鐘也可以跑很遠了 隨便去個休息站上個廁所就
→ haha7456    : 要多少時間了
推 sc2x2       : 我是講住美國通勤欸 XDD103F 04/28 03:08
→ haha7456    : 另外 台灣市場根本就不會是特斯拉的重點吧104F 04/28 03:09
推 sc2x2       : 美國大部分住的地方都沒有捷運公車火車欸105F 04/28 03:10
→ sc2x2       : 啊住美國請問要怎麼上學上班，走路嗎？
→ sc2x2       : 一家人好幾台車很正常
推 haha7456    : https://i.imgur.com/dUuoJk8.jpg 僅供參考齁108F 04/28 03:16
[圖]
推 iamten      : KIA電動車屌打TSLA，只是產量沒上來不然誰買特109F 04/28 03:57
推 Ripper      : 樓上，我們在美國，買了一台Model3超滿意，我們打110F 04/28 04:36
→ Ripper      : 算再買一台ModelX。若我特股票能讓我賺到一台X的錢
→ Ripper      : 就更美妙了。
→ springman   : 很好，2.5萬美元不錯，等充電環境更方便時可以考慮113F 04/28 04:49
→ springman   : 只是未必會考慮特斯拉就是了，再觀察看看。
推 KKdvs       : 不買股票了 來買車115F 04/28 05:11
推 mcgrady12336: 以後一定用軟體咬回來，電腦跟手機發展都演過了116F 04/28 05:28
推 Tenging     : 不要再說了 經濟已經很差117F 04/28 05:34
推 yftsai      : 很好啊，老馬降價逼其他車廠降價118F 04/28 06:20
推 boing       : 如果電動車普及不是更該買充電樁股票119F 04/28 06:23
噓 jatj        : 台灣特別行政區車120F 04/28 06:24
推 CTTSAI      : 反觀 台灣價格先加20%121F 04/28 06:34
推 KSVS2010    : 利潤薄一點反而多銷。累積起來可觀122F 04/28 06:39
推 nonallowance: 為未來自動駕駛鋪路，路上10台有5台特斯拉網路互聯123F 04/28 06:42
→ nonallowance: 自駕，行車間的不可控因子就剩一半啦！
推 ptta        : 車貸利率導致需求持續下降，必須降價125F 04/28 06:56
推 Trybeer     : 台灣先降再來嘴126F 04/28 07:04
推 siki588     : 這車就值80 馬斯要改變人類就要玩人性127F 04/28 07:06
推 tinoooii    : 難怪鴻家軍要做23萬的128F 04/28 07:11
→ AndyMAX     : 如果價格能下來考慮換電車 畢竟電費跟油費比太便宜129F 04/28 07:19
推 gn02620938  : 台灣怎麼都沒降130F 04/28 07:20
推 house911    : 鬼島代理商:呵呵  ??131F 04/28 07:24
推 epicurious  : 對消費者好不等於對投資者好，韭菜搞不清楚132F 04/28 07:25
推 cavabien    : 台灣怎麼都沒降133F 04/28 07:32
推 orzzroGC    : 抱歉 我們台灣的廢物政策可是不讓你們買便宜電動車134F 04/28 07:44
推 Adrian      : 快降135F 04/28 07:46
→ nk10803     : 想把剛起步電動車的傳統車廠搞死膩136F 04/28 07:47
推 lokuyan     : 馬又贏137F 04/28 07:48
推 kncc31      : 真推2.5萬鎂平價款到台灣頂多佰萬 國慘甲賽138F 04/28 07:54
→ Leo4891     : 特斯拉毛利很高 有本錢搞價格戰139F 04/28 07:56
→ Leo4891     : 等電動車廠商倒一片 特斯拉一哥地位就穩了
推 pisu        : 這跟中國面板要搞死其他國家沒有兩樣141F 04/28 07:59
推 AirLee      : 台灣這化外之地根本死不降142F 04/28 08:01
噓 jinshun     : 上週新聞143F 04/28 08:04
噓 Expend      : 變便宜是好事 但鬼島都是租屋可憐族繼續開油車就好144F 04/28 08:10
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噓 rosy        : 車業lKEA,持續cost down 一次性駛用147F 04/28 08:25
推 calpis51    : 電池安全性一定要顧好148F 04/28 08:30
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→ jamwu       : 在台灣沒有降價這回事150F 04/28 08:50
推 k798976869  : 灣灣只能買盤子車當盤子151F 04/28 09:28
噓 wino        : 台灣要養賣台灣比國外貴的吸血車廠啊152F 04/28 09:30
推 NexusPrime  : 讓中共電動車廠都倒閉吧153F 04/28 09:40
推 uei1201     : 跟台灣無關154F 04/28 09:57
推 kyova       : 贏麻155F 04/28 10:25
→ kyova       : 搞死他們，之後一次漲足
→ mdkn35      : 他根本在玩吧？157F 04/28 10:26
推 Kobe5210    : 利空利多，要分清楚。158F 04/28 12:03
推 airken99    : 跟台灣沒有關係159F 04/28 12:23
→ lusifa2007  : 等變電動車市場的牛頭時就贏了160F 04/28 12:57
推 j3          : 車廠要打死難 背後有國家 重點應該是是搶市占161F 04/28 13:04
推 neksa602    : 特應該會贏 油車沒有降價空間162F 04/28 13:15
推 jonaswang01 : 搶佔市場到時候就知道163F 04/28 13:36
推 jior        : 感覺也不用等到2.5萬鎂的新車，產線持續優化成本持164F 04/28 15:31
→ jior        : 續降低，老馬繼續降價，說不定麻豆三都能賣到接近2
→ jior        : .5萬鎂了XD
→ LMgogo      : 蝦皮化惹 先吃市場 狼性？167F 04/28 15:31
推 nightisright: 其他廠家瑟瑟發抖 支持馬老師168F 04/28 16:24
推 mig21       : 百萬內 不買爆才怪169F 04/28 17:25

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