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作者 標題 [新聞] SCFI運價指數本周跌幅1.11% 連續四
時間 Fri May 19 16:10:17 2023
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原文標題:SCFI運價指數本周跌幅1.11% 連續四周下跌
原文連結:https://udn.com/news/amp/story/7241/7176798
SCFI運價指數本周跌幅1.11% 連續四周下跌 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網
最新出爐上海集裝箱出口(SCFI)運價周指數下跌10.96點至972.45點,周跌幅1.11%,連續四周下跌。 ...
最新出爐上海集裝箱出口(SCFI)運價周指數下跌10.96點至972.45點,周跌幅1.11%,連續四周下跌。 ...
發布時間:2023-05-19 15:52
記者署名:經濟日報 記者邱馨儀/台北即時報導
原文內容:
最新出爐上海集裝箱出口(SCFI)運價周指數下跌10.96點至972.45點,周跌幅1.11%,連
續四周下跌。
遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達869美元,較前一周下跌1美元,跌幅0.11%;遠東到地
中海運價每TEU(20呎櫃)達1,628美元,較前一周上漲4美元,漲幅0.25%。
北美線概況,亞洲出口北美的貨量回升的速度仍舊緩慢,遠東到美西每FEU(40呎櫃)達1
,329美元,較前一周下跌56美元,跌幅4.04%;遠東到美東每FEU(40呎櫃)達2,365美元
,較前一周下跌16美元,跌幅0.67%。
,329美元,較前一周下跌56美元,跌幅4.04%;遠東到美東每FEU(40呎櫃)達2,365美元
,較前一周下跌16美元,跌幅0.67%。
近洋線漲跌互見,遠東到日本關西及遠東到日本關東每TEU與前一周持平;遠東到東南亞
每TEU則較前一周上漲1美元;至於遠東到韓國則較前一周下跌4美元。
上海貨櫃運輸指數SCFI分析,2022年初高點5,109點,下滑至2023年3月底923點,減幅約8
1.93%,導致運費收入較去年同期有所減少,該指數進入整理格局,靜待市場需求回籠;
國內的貨櫃三雄第1季也受到影響,長榮海運(2603)第1季每股盈餘2.38元,登上航運股
的單季獲利王,陽明海運(2609)每股稅後純益為0.97元,萬海(2615)則是三雄中唯一
虧損的業者,每股稅後虧損0.75元。
國內的貨櫃三雄第1季也受到影響,長榮海運(2603)第1季每股盈餘2.38元,登上航運股
的單季獲利王,陽明海運(2609)每股稅後純益為0.97元,萬海(2615)則是三雄中唯一
虧損的業者,每股稅後虧損0.75元。
心得/評論:
之前每天都在航運否極泰來,這幾天就安靜了
老輸會員看別人大賺,錢被卡死在航運
創意也創新高,轉折之王果然名不虛傳
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※ 作者: kech9111 2023-05-19 16:10:17
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推 : 現在是金像電王了1F 05/19 16:11
→ : 小跌…?2F 05/19 16:12
推 : 沒事 老蘇航運變不見了3F 05/19 16:15
推 : 被他喊到我的愛股4F 05/19 16:15
推 : 老蘇說 航運還是他的愛5F 05/19 16:15
→ : 老蘇真是奇葩 航運跟AI被雙巴 有夠準的6F 05/19 16:16
推 : 乎見航運天上飛~~~7F 05/19 16:16
推 : 現在買國泰富邦就好了 面會員費 哈9F 05/19 16:17
推 : 老蘇好像跳船了(?10F 05/19 16:18
推 : 沒事 最近老忽學會了魔術11F 05/19 16:18
推 : 正常人都知道該跳船吧 借券大增 融資一個月新高..運12F 05/19 16:18
→ : 價旺季還跌
→ : 價旺季還跌
推 : 哪有 我同事三船都200以上還不是抱緊緊14F 05/19 16:20
推 : 這一兩年一堆人說跌回疫情前,喊多久了?笑死15F 05/19 16:20
→ : 你同事是因為因為套牢太多..砍不下去 非常痛16F 05/19 16:21
推 : 長榮這兩週沒啥漲跌別人都噴歪了17F 05/19 16:22
推 : 馬士基已經說 Q1是最好狀況了18F 05/19 16:23
推 : 航運等中國或通膨降溫,兩個都被美國盯死死,等年19F 05/19 16:25
→ : 底再看航運
→ : 底再看航運
推 : 嘻嘻21F 05/19 16:26
推 : 咕嚕咕嚕22F 05/19 16:28
推 : 投顧老師的會員看到大盤漲成這樣,一定會給壓力的23F 05/19 16:29
→ : 咕嚕咕嚕24F 05/19 16:33
推 : 老蘇救我,跳船時通知一下25F 05/19 16:34
推 : 老蘇一定持續停損垃圾船去追高26F 05/19 16:35
推 : 跟股價有漲有跌27F 05/19 16:38
推 : 中環還活著嗎28F 05/19 16:39
推 : 看誰去拉幫融資在假除息前下船29F 05/19 16:39
→ : 去年殖利率就殺歪了 今年不敢想像
→ : 去年殖利率就殺歪了 今年不敢想像
推 : 咕嚕31F 05/19 16:45
推 : 咕嚕咕嚕32F 05/19 16:45
推 : 股價要跌到比疫情前還慘了吧33F 05/19 16:51
推 : 股價不至於跌比疫情前還慘 但回不去疫情期炒作的股34F 05/19 16:52
→ : 價了
→ : 價了
推 : 真的很可憐 硬凹嘴秋的下場36F 05/19 16:55
推 : 旺季不是Q3載美國開學季跟年底假期的貨嗎 嗎 現在37F 05/19 16:59
→ : 才5月 某人亂講帶風向
→ : 才5月 某人亂講帶風向
推 : 否極泰來39F 05/19 17:00
→ : 變出空單的高手 笑爛40F 05/19 17:01
→ : 有future 的 賣光 嘻嘻
→ : 有future 的 賣光 嘻嘻
推 : 最近跌比較多的是歐美線 長約會如何..動動腦42F 05/19 17:07
→ : 運價底部看不到盡頭 今年運力增加8-10% 明年也增加843F 05/19 17:17
→ : -10%
→ : -10%
推 : 現在改喊金項鍊了45F 05/19 17:29
推 : 底部進場 不贏也難49F 05/19 17:48
推 : 今天老蘇狂酸01 下週可以進場了?50F 05/19 17:54
→ : 股價回不去了51F 05/19 18:05
噓 : 99創意 咦52F 05/19 18:22
推 : 自營會什麼一直買???53F 05/19 18:50
推 : 水手變恐怖情人https://i.imgur.com/bD3TjFc.jpg54F 05/19 19:00
→ : https://i.imgur.com/Ien5HHk.jpg
→ : https://i.imgur.com/v1L9Tct.jpg
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→ : 我就問,面板跟航空有跌回疫情前嗎?57F 05/19 20:04
→ : 陽明現在的價位除息完也只剩下40了
→ : 面板&航空的股價都還有疫情前的兩倍
→ : 航運疫情前只要有賺錢就有20元左右,兩倍不就40
→ : 你把華航砍到9元,雙喵砍到10元,我就信會跌回疫情前
→ : 陽明現在的價位除息完也只剩下40了
→ : 面板&航空的股價都還有疫情前的兩倍
→ : 航運疫情前只要有賺錢就有20元左右,兩倍不就40
→ : 你把華航砍到9元,雙喵砍到10元,我就信會跌回疫情前
推 : 外資每天爽爽的賣提款….62F 05/19 20:47
推 : 人家精算師還在算長榮Q1 別那麼急好嗎63F 05/19 22:02
推 : 長榮Q1為什麼税前稅後差那麼多 這值得討論到明年 Sc
→ : fi是什麼
→ : 偶不知道
推 : 長榮Q1為什麼税前稅後差那麼多 這值得討論到明年 Sc
→ : fi是什麼
→ : 偶不知道
→ : 長榮已經回應了,去年海外盈餘匯回的補稅67F 05/19 22:31
→ : 記得去年有高手說航運今年開始虧損 被水手噴超慘68F 05/19 23:09
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