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作者 標題 [新聞] 疫後客機訂購潮 全球爆發
時間 Sun Jun 4 16:11:00 2023
原文標題:疫後客機訂購潮 全球爆發
原文連結:https://udn.com/news/story/6811/7211038
發布時間:2023/6/4
記者署名:易起宇
原文內容:
航空公司今年1至5月已訂購合計近1,200架新飛機,顯示出疫後客流量持續回溫,讓航空
公司的機體需求也隨之復甦。
英國金融時報報導,據航空顧問業者IBA研究,如此高的數據主要來自三筆明顯龐大交易
,包括印度航空2月宣布將向空中巴士和波音採購470架的單走道和長程寬體客機。包括選
擇權在內,截至5月底的總訂單量為1,198架。
,包括印度航空2月宣布將向空中巴士和波音採購470架的單走道和長程寬體客機。包括選
擇權在內,截至5月底的總訂單量為1,198架。
這麼多的訂單凸顯出航空公司需求恢復到疫前水準的速度之快。國際航空運輸協會(ITAT
)上周表示,4月整體客流量年比增長46%,各國國內線已恢復到疫前水準,國際線則由亞
太地區公司引領復甦。
)上周表示,4月整體客流量年比增長46%,各國國內線已恢復到疫前水準,國際線則由亞
太地區公司引領復甦。
航空產業整體持續的產能受限,已激起航空公司的機體需求,某些最熱門機種的交機時程
已排到2030年。自疫情高峰以來,無論空巴、波音還是引擎製造商,都因零件短缺而在達
成出貨目標上遭遇困難。
已排到2030年。自疫情高峰以來,無論空巴、波音還是引擎製造商,都因零件短缺而在達
成出貨目標上遭遇困難。
IBA市場分析經理麥克林托克表示:「航空公司正急著恢復運能,一方面把庫存的飛機再
拿出來,同時也訂購新飛機。他們全都渴望搶到排隊交機隊伍的最前排。」
IBA數據顯示,去年包括取消訂單在內的淨訂單為1,592架,是疫情前2019年812架的近兩
倍,其中多達1,436架是單走道客機,例如空巴最暢銷的A320客機;其餘156架則為長途飛
行用的寬體客機。
倍,其中多達1,436架是單走道客機,例如空巴最暢銷的A320客機;其餘156架則為長途飛
行用的寬體客機。
航空業的供需失衡預料還會維持一段時間,部分業界主管已警告,交機問題將會至少持續
到明年。
波音執行長凱爾洪(David Calhoun)2日表示,航空業供應鏈問題的解決進展「令人挫折
地緩慢」,「我們必須聰明地管理供應,以因應需求激增」。
心得/評論:
現在飛機真的是飛一架 賺一架!!
在 AI、重電、軍工族群停火下,有什麼標的 是兼具避險 與 未來性的??
沒錯!那就是飛航三雄!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.21.3 (臺灣)
※ 作者: TCB006 2023-06-04 16:11:00
※ 文章代碼(AID): #1aV4SMn8 (Stock)
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※ 編輯: TCB006 (220.138.21.3 臺灣), 06/04/2023 16:15:39
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→ : 你以為飛一次能賺好幾億美金嗎
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→ : 在那邊,造飛機跟用飛機載客混為一談的是盲散戶
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→ : 造飛機的才是吃到單的大利多
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→ : 我幫機組神人罵!好多機酸!繼續嘎空咬爛你們!29F 06/04 18:08
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→ : 造飛機的看軍工臉色,軍工不強航太很難自己強31F 06/04 18:21
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