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作者 標題 [新聞] 中鋼開發高強度汽車用鋁合金 搶下鴻海電
時間 Wed Oct 25 20:48:56 2023
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原文標題：中鋼開發高強度汽車用鋁合金 搶下鴻海電動車訂單
※請勿刪減原文標題
原文連結：https://tinyurl.com/yth3wcem
中鋼開發高強度汽車用鋁合金 搶下鴻海電動車訂單
![[圖]]()
【記者林巧雁／台北報導】中鋼攜手旗下中鋼鋁業中鋁開發的一系列烘烤硬化型6000系鋁合金，除獲多項國家專利，也取得國內外指標汽車廠如通用、BMW及飛雅特-克萊斯勒等OEM車廠的認證，力助中鋁車用鋁板的國內市占率攀升至60%，扭轉被國外大廠壟斷的局面，近日更打入鴻海電動車平台。 ...
![[圖]](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2023-10/25718E94D3D201EF9D4CDB9E22A6F6C3/586f0c7cce49181f8c92728ccfbd3b51_750.jpeg)
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發布時間：2023/10/25 15:46
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：林巧雁
※原文無記載者得留空
原文內容：
2023/10/25 15:46
【記者林巧雁／台北報導】中鋼攜手旗下中鋼鋁業中鋁開發的一系列烘烤硬化型6000系鋁
合金，除獲多項國家專利，也取得國內外指標汽車廠如通用、BMW及飛雅特-克萊斯勒等
OEM車廠的認證，力助中鋁車用鋁板的國內市占率攀升至60%，扭轉被國外大廠壟斷的局面
，近日更打入鴻海電動車平台。
https://tinyurl.com/yu2r4ofr
![[圖]](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2023-10/25718E94D3D201EF9D4CDB9E22A6F6C3/586f0c7cce49181f8c92728ccfbd3b51_1280.webp)
中鋁成功開發的烘烤硬化型6000系鋁合金產品，已獲得持續性訂單，近日更加入鴻海MIH
電動車平台，未來也將持續投入更高強度鋁材的研發應用，創造高品級鋁材更大的價值。
世界鋼鐵協會（worldsteel）近日發布最新短期需求展望指出，受惠全球汽車產量回升，
MarkLines統計全球今年前8月汽車銷量累積5750萬輛，年增10%，在全球車市復甦之際，
中鋼除了致力開發及推展先進高強度汽車用鋼材外，也協助中鋁深耕高強度汽車用鋁合金
，採取鋼、鋁分進合擊的加乘效益策略，實現汽車減重節能。
電動車平台，未來也將持續投入更高強度鋁材的研發應用，創造高品級鋁材更大的價值。
世界鋼鐵協會（worldsteel）近日發布最新短期需求展望指出，受惠全球汽車產量回升，
MarkLines統計全球今年前8月汽車銷量累積5750萬輛，年增10%，在全球車市復甦之際，
中鋼除了致力開發及推展先進高強度汽車用鋼材外，也協助中鋁深耕高強度汽車用鋁合金
，採取鋼、鋁分進合擊的加乘效益策略，實現汽車減重節能。
中鋁開發一系列烘烤硬化型6000系鋁合金，其表面品質、成形性、彎曲性、抗自然時效硬
化和高烘烤硬化等五大品質特性深具國際競爭力，目前順利打入北美汽車供應鏈，迎來車
用鈑金鋁材銷售商機。
化和高烘烤硬化等五大品質特性深具國際競爭力，目前順利打入北美汽車供應鏈，迎來車
用鈑金鋁材銷售商機。
https://tinyurl.com/ywnoeo84
![[圖]](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2023-10/25718E94D3D201EF9D4CDB9E22A6F6C3/1607710feb4b42e8b213c0e3e6cd59dd_1280.webp)
因應全球2050碳中和潮流，歐美日各指標性汽車廠大舉開發新能源汽車以降低運輸碳排量
，然而電池模組是電動車整體重量的一大負荷，驅使電動車大廠除了關注車用鋼材輕量化
發展之外，也積極研議使用其他輕量化材料。
，然而電池模組是電動車整體重量的一大負荷，驅使電動車大廠除了關注車用鋼材輕量化
發展之外，也積極研議使用其他輕量化材料。
汽車外鈑金件已難再藉由鋼板的高強度化進一步減薄用料厚度，如材料改以比重只有鋼材
三分之一的鋁材替代，可再大幅減少外鈑金的重量，並進一步降低車重、燃耗和碳排放量
。市場研究指出，預估至2025年，北美每輛電動車使用鋁材將高達250公斤，車用鋁材的
全球年產值可望超過台幣2000億元。
三分之一的鋁材替代，可再大幅減少外鈑金的重量，並進一步降低車重、燃耗和碳排放量
。市場研究指出，預估至2025年，北美每輛電動車使用鋁材將高達250公斤，車用鋁材的
全球年產值可望超過台幣2000億元。
中鋼集團是全球少數既生產鋼材，又有生產鋁材的集團，十年前即研判汽車鋁材的用料趨
勢，並籌建汽車鈑金用鋁的專業生產線，協助汽車減重上發揮鋼、鋁分進合擊的加乘效益
。
勢，並籌建汽車鈑金用鋁的專業生產線，協助汽車減重上發揮鋼、鋁分進合擊的加乘效益
。
中鋼協助中鋁投入研發，成功開發出烘烤硬化型6000系鋁合金，不僅塗漆烘烤後的強度再
提升，可達到汽車外殼件之耐凹性要求，同時亦克服強度提高後所衍生之表面條紋、成形
和彎曲性下降，以及室溫自然時效硬化等問題。
提升，可達到汽車外殼件之耐凹性要求，同時亦克服強度提高後所衍生之表面條紋、成形
和彎曲性下降，以及室溫自然時效硬化等問題。
心得/評論：
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中鋼攜手中鋁打入鴻海電動車,
難得標題沒有春燕了,
這下子春燕應該是在路上了吧？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.108.208 (臺灣)
※ 作者: mars1985 2023-10-25 20:48:56
※ 文章代碼(AID): #1bEGwwOa (Stock)
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推 : 有人在獵春燕啊啊啊1F 10/25 20:50
推 : 好 鋁合金底2F 10/25 20:54
推 : 耐撞嗎3F 10/25 20:57
→ : 好棒喔 我虧37%了4F 10/25 20:59
推 : 春5F 10/25 21:03
→ : 看到鴻海就知道 沒救了6F 10/25 21:05
推 : 春燕被鋁合金夾死了7F 10/25 21:06
推 : 鴻海被查帳 春燕跟著死在鴻海上?8F 10/25 21:08
推 : 鴻海供應商都是做身體健康的9F 10/25 21:09
推 : 明天一根10F 10/25 21:18
→ : 翁記肛：ai燕谷底翻11F 10/25 21:19
推 : 垃圾車還要用搶的喔.........XDDDDDDD12F 10/25 21:22
推 : 中鋼就是家垃圾公司13F 10/25 21:29
→ : 春14F 10/25 21:31
→ : 垃圾產品15F 10/25 21:44
推 : 類國營員工那個鳥樣 公司不可能會好到哪裡去16F 10/25 21:46
推 : 新聞買很大17F 10/25 21:47
推 : 明天一根18F 10/25 21:49
推 : 國產車考量到生產成本，短時間內還不會大量採用。19F 10/25 21:56
推 : 中鋼讚讚20F 10/25 21:59
推 : 1字頭再考慮看看...21F 10/25 22:01
推 : 喔22F 10/25 22:08
推 : 期待明年股東會紀念品23F 10/25 22:10
推 : 烤春燕，好吃24F 10/25 22:12
推 : 1925F 10/25 22:15
推 : 鋁合金撞到直接換車了，無法維修26F 10/25 22:23
推 : 個人覺得老董的問題比較嚴重...27F 10/25 22:23
推 : 真-鋁罐車28F 10/25 22:26
推 : 可憐吶29F 10/25 22:31
推 : 鴻海+中鋼 這....30F 10/25 22:39
推 : 春燕進化成鋁合金燕31F 10/25 22:47
推 : 沒人跟你搶的32F 10/25 23:03
推 : 弱弱聯手33F 10/25 23:04
推 : 中鋼員工很幸福，但競爭力 呵呵34F 10/25 23:09
推 : 合金交啊爸35F 10/25 23:09
推 : 兩家最近一起跌爛了36F 10/25 23:11
推 : 一直炒新聞？！37F 10/25 23:12
推 : 今天外資買很多38F 10/25 23:20
→ : 鴻海+中鋼 老人存股雙雄39F 10/25 23:52
推 : 中鋼時不時就在放利多的新聞40F 10/26 00:10
推 : 中鋼的東西喔....呵呵41F 10/26 00:25
推 : 南霸天集團，很多黑歷史42F 10/26 00:37
推 : 鴻海那價格爛爆，每年還要求降價，國產坑殺自己人43F 10/26 06:09
→ : 用鴻海電動車的銷量推估鋁合金的出貨量44F 10/26 07:58
推 : 春燕被夾死ㄌ45F 10/26 08:23
推 : N7粗乃玩46F 10/26 08:32
→ : 內卷47F 10/26 08:33
推 : 賠錢賣??少量供貨??48F 10/26 08:56
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