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作者 標題 [新聞] 機票降價無望？長榮、華航認「高票價會成
時間 Fri Nov 3 22:48:01 2023
原文標題：機票降價無望？長榮、華航認「高票價會成常態」 未來可能貴2到3成
原文連結：https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1377849
機票降價無望？長榮、華航認「高票價會成常態」 未來可能貴2到3成 | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM
![[圖]]()
疫後旅運需求爆發，機票價格因供應不足、成本居高不下而大漲，航空雙雄高層均預測，「高票價的趨勢不變，會成常態」，華航更指出，未來票價可能比疫前水準貴2到3成。 ...
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發布時間：2023/11/03 15:39:00
記者署名：
原文內容：
疫後旅運需求爆發，機票價格因供應不足、成本居高不下而大漲，航空雙雄高層均預測，
「高票價的趨勢不變，會成常態」，華航更指出，未來票價可能比疫前水準貴2到3成。
2023 ITF台北國際旅展今天起至6日登場，國內4大航空業者均有參展，中華航空董事長謝
世謙、總經理高星潢及華信航空總經理彭榮敏在展區接待總統蔡英文並同台合影。
華航董事長謝世謙今天受訪時表示，航空所有成本上漲，包括燃油、油料、人員成本、地
面代理費用全球上漲20%、空廚也都漲，帶動票價整體都上漲，因此現在很少看到航空公
司在低價促銷。
面代理費用全球上漲20%、空廚也都漲，帶動票價整體都上漲，因此現在很少看到航空公
司在低價促銷。
謝世謙進一步補充，各種成本都攀升，「高票價的趨勢不會改變」，未來最少可能會比疫
情前2019年的水準貴2到3成。
華航總經理高星潢指出，在成本增加的範圍中，華航預計在2025年每個航班增加2%的生質
燃油，但台灣目前沒有生產生質燃油，必須飛新加坡、歐洲、洛杉磯等地，而生質燃油的
費用是目前油價的3倍，勢必帶動成本上揚，加上飛機餐點成本往上墊高，認為「高票價
會是未來常態」。
燃油，但台灣目前沒有生產生質燃油，必須飛新加坡、歐洲、洛杉磯等地，而生質燃油的
費用是目前油價的3倍，勢必帶動成本上揚，加上飛機餐點成本往上墊高，認為「高票價
會是未來常態」。
但他補充，各航線的票價走勢還是以供需為主，例如日本和美國需求高，票價就會上漲，
東南亞相對持穩，而以巴、俄烏等戰爭也將牽動油價變化。
長榮航總經理孫嘉明今天在展區受訪時也指出，今年平均票價比疫情前多50%，明年如果
維持今年水準，票價就算高，但認同高票價趨勢會是常態。
心得/評論：
長榮、華航認「高票價會成常態」
以後出國就是貴 沒廉價航空搶客人 就是爽!!
今天漲最多的就是飛機
飛機散戶早就跑光了 飛機股大反彈暴漲
不像AI股 散戶死抱活抱 打死不退
因為大家都說「AI就是未來」所以打死不賣
大盤大漲 連反彈都沒AI股的份 那就一起往下沈淪吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.72.128 (臺灣)
※ 作者: qwe22992168 2023-11-03 22:48:01
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→ : 不就台灣人最哈的還很貴而已 其他早打折了1F 11/03 22:51
→ : 我買廉航去大阪含行李才9k 傳統航空不降價嗎？2F 11/03 22:52
噓 : 航空最近很貼原油3F 11/03 22:53
→ : 明明就很多廉航在促銷4F 11/03 22:53
→ : 就繼續作夢吧! 醒來的時候，現實特別難堪5F 11/03 22:53
噓 : 好了啦 可以出貨了，大股東還有幾十萬要賣6F 11/03 22:55
噓 : 以前每季賺多少 之前一季賺一整年7F 11/03 22:55
→ : 太貴就沒人買了 早晚跌回去8F 11/03 22:57
→ : 台灣飛機太多不安定因素，玩反彈買DAL or AAL 較穩9F 11/03 22:57
推 : 都過兩年廉航 出來亂殺的時候你們撐的住在說10F 11/03 22:57
噓 : 日航 都增班降價了11F 11/03 22:58
噓 : 每個航班增加2%的生質油，一般由三倍 簡單說成本多412F 11/03 23:00
→ : 油料成本只多出4% 你說要漲價2~3成?
→ : 油料成本只多出4% 你說要漲價2~3成?
推 : 除了日本航線的機票還是貴以外一堆都嘛在促銷14F 11/03 23:03
推 : 我最近買四張機票，確實已有降價了15F 11/03 23:11
→ : 我買長榮航空機票
→ : 我買長榮航空機票
推 : 丸子17F 11/03 23:14
→ : 跟當初炒貨櫃時有87%像18F 11/03 23:21
推 : 趕快買航空股了19F 11/03 23:25
推 : 飛機會被喊下來吧，反倒是沒人注意的AI大戶默默吃貨20F 11/03 23:28
推 : 張董！您股票要起飛了嗎，50就好21F 11/03 23:32
→ : 嘿對，就繼續找，對22F 11/03 23:58
推 : 只好支持星宇了23F 11/04 00:00
推 : 難怪早上星宇突然噴了一下24F 11/04 00:43
→ : 你不搭 我不搭 明天就降價啦25F 11/04 01:03
推 : ↗↗↗↗↗↗↗↗↗↗26F 11/04 01:09
推 : 不懂為什麼要說廉價航空而不是平價航空？27F 11/04 01:12
→ : 反正我只搶廉航28F 11/04 01:27
推 : 賣盤子而已，改搭新航國泰一樣便宜29F 11/04 02:03
推 : 笑死 你以為大家玩夠了之後還會那麼常出國?30F 11/04 02:34
→ : 成本上升更好笑，油價是漲到哪? 人事你有加薪?
→ : 沒有future的公司趁現在薛個夠吧
→ : 成本上升更好笑，油價是漲到哪? 人事你有加薪?
→ : 沒有future的公司趁現在薛個夠吧
推 : 台灣有生產生質燃油啊 只是都被歐洲買走了33F 11/04 03:04
推 : 樂桃飛沖繩票價便宜到不行34F 11/04 05:33
→ : 下次要試試其他航空了…35F 11/04 06:27
推 : 中美直航穩定增班中，真以為每天過年嗎？36F 11/04 07:10
→ : 笑死 有夠盤 明明一堆廉航都在降價促銷XDDDD37F 11/04 08:03
推 : 主要還是要看油價，今年油價在高檔，航空公司都很38F 11/04 08:20
→ : 賺，要不是烏俄、以哈2場戰爭，讓油價有撐，未來看
→ : 中美會不會和解？世界平靜點
→ : 賺，要不是烏俄、以哈2場戰爭，讓油價有撐，未來看
→ : 中美會不會和解？世界平靜點
推 : 日本景點滿滿台灣人，是不是另類殖民？41F 11/04 08:22
噓 : 上次有人說高運價常態，後來就...42F 11/04 08:44
推 : 不要出國就好了，管你貴到天上去43F 11/04 08:48
推 : 跟股板無關，我買新航44F 11/04 09:04
推 : 一年半前航運也說高運費會變成常態45F 11/04 09:10
噓 : 唬航笑而不語46F 11/04 09:12
→ : 日本線比東南亞線貴那麼多 最好是跟油價有關47F 11/04 09:44
→ : 重點就是 航空公司知道你還有錢
→ : 重點就是 航空公司知道你還有錢
推 : 獲利跟油價有關，票價依供需才對49F 11/04 09:53
→ : 樓上幾樓 出差人士誰在搭廉航 光出差就可以穩定幾50F 11/04 09:59
→ : 成比例了
→ : 成比例了
推 : 就是擺明坑下去啊52F 11/04 10:02
推 : 加價賣 讚53F 11/04 10:04
→ : 常態個屁54F 11/04 10:13
推 : 比疫情前高1~2成算上通膨就是沒變貴= =55F 11/04 10:25
→ : 嘴裡喊貴還不是天天班班客滿，台灣人真有錢56F 11/04 10:25
推 : 競爭者變多 你不降價 其他人準備降價搶客57F 11/04 10:26
→ : 去鄉下就不會一堆台灣人58F 11/04 10:41
→ : 大都市不只台灣人多 中國人也多
→ : 大都市不只台灣人多 中國人也多
推 : 萬一疫情再襲？60F 11/04 12:59
推 : 不出國玩 難不成還要留在國內被削61F 11/04 13:04
推 : 股東喜歡62F 11/04 13:59
推 : 笑死，天上飛機這麼多你漲價誰要搭63F 11/04 14:00
→ : 跌了供不應求 當然繼續漲R64F 11/04 14:59
推 : 漲起來以後又在廢話利多了幹65F 11/04 15:11
推 : 也就日本線在貴 一些歐洲線都能買到疫情前的價錢了66F 11/04 16:18
→ : 呵呵67F 11/04 17:35
推 : 搭郵輪好了68F 11/04 18:13
→ : 還。想。騙69F 11/04 19:09
→ : 貴我就搭泰越捷，搭樂桃紅眼啊
→ : 蛋價之前也說不可能再回到一盒5x了，走著瞧
→ : 貴我就搭泰越捷，搭樂桃紅眼啊
→ : 蛋價之前也說不可能再回到一盒5x了，走著瞧
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