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作者 標題 [新聞] 長榮航前3季每股賺3.05元 砸逾3253億買
時間 Tue Nov 7 19:23:24 2023
原文標題:長榮航前3季每股賺3.05元 砸逾3253億買33架空巴客機
原文網址: https://finance.ettoday.net/news/2618198#ixzz8INN3vHLb
長榮航前3季每股賺3.05元 砸逾3253億買33架空巴客機 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
長榮航空(2618)今日董事會通過Q3財報,單季EPS為1.1元,累計前3季EPS為3.05元;另也宣布自2026年至2032年間將引進18架A350-1000及15架A321neo,33架空巴全新客機總金額將達101億美元(約新台幣3253.7億元)。(長榮航,空巴) ...
長榮航空(2618)今日董事會通過Q3財報,單季EPS為1.1元,累計前3季EPS為3.05元;另也宣布自2026年至2032年間將引進18架A350-1000及15架A321neo,33架空巴全新客機總金額將達101億美元(約新台幣3253.7億元)。(長榮航,空巴) ...
發布時間:11/07
記者署名:廖婕妤
原文內容:
長榮航空(2618)今日董事會通過Q3財報,單季EPS為1.1元,累計前3季EPS為3.05元;另
也宣布自2026年至2032年間將引進18架A350-1000及15架A321neo,33架空巴全新客機總金
額將達101億美元(約新台幣3253.7億元)。
也宣布自2026年至2032年間將引進18架A350-1000及15架A321neo,33架空巴全新客機總金
額將達101億美元(約新台幣3253.7億元)。
長榮航Q3合併營收為532.63億元,年增51%;合併本期淨利為64.19億元;歸屬母公司淨利
為59.58億元,EPS為1.1元。今年前3季合併營收為1,462.98億元,年增48%;合併本期淨
利為176.37億元;歸屬母公司淨利為163.97億元,EPS為3.05元。
為59.58億元,EPS為1.1元。今年前3季合併營收為1,462.98億元,年增48%;合併本期淨
利為176.37億元;歸屬母公司淨利為163.97億元,EPS為3.05元。
長榮航指出,航空貨運受國際經濟景氣下行,美中貿易對戰、俄烏戰爭持續等影響,終端
需求疲弱,進而影響貨運動能,惟美中科技、貿易對抗,促使台商回流,台灣空運出口有
撐,運量年減20.7%,單位收益年減49.9%。Q3為航空貨運傳統淡季,惟季末需求緩步回溫
,Q3貨運營收96.95億元,年減54.3%;前3季貨運營收為292.36億元,年減60.3%。
需求疲弱,進而影響貨運動能,惟美中科技、貿易對抗,促使台商回流,台灣空運出口有
撐,運量年減20.7%,單位收益年減49.9%。Q3為航空貨運傳統淡季,惟季末需求緩步回溫
,Q3貨運營收96.95億元,年減54.3%;前3季貨運營收為292.36億元,年減60.3%。
此外,長榮航依未來營運需求採購下一世代新機以汰舊換新,預計於2026年至2030年引進
18架空中巴士A350-1000型廣體客機,以及額外6架機採購選擇權,2029年至2032年交付15
架空中巴士A321neo型窄體客機,根據空中巴士2023年公告牌價,此次規劃採購33架空中
巴士全新客機總金額將達101億美元。
18架空中巴士A350-1000型廣體客機,以及額外6架機採購選擇權,2029年至2032年交付15
架空中巴士A321neo型窄體客機,根據空中巴士2023年公告牌價,此次規劃採購33架空中
巴士全新客機總金額將達101億美元。
長榮航說明,A350-1000為空巴最新一代長程廣體客機,航程可達8,000海浬,除能滿足公
司積極擴展北美航線的運能需求,且將帶給旅客更為舒適的飛行體驗;A321neo為現有
A321‐200機隊升級版,兩種機型共通性極高,飛行組員可同時操作兩種機型,減少人力
需求及訓練成本,A321neo新機引進前,A321-200機隊將續租賃營運,並規劃於2032年前
逐步全數退租。
需求及訓練成本,A321neo新機引進前,A321-200機隊將續租賃營運,並規劃於2032年前
逐步全數退租。
長榮航目前營運機隊共計有86架,另有已經訂購14架新機尚未交付,包括4架787-10、9架
787-9、1架777F貨機,預計於2027年之前交付完畢。
心得/評論:
還在飛機上的多多不要怕!我也奈米十張,第四季營收開出來,明年坐穩領股利!3年解套(?!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.46.16 (臺灣)
※ 作者: ipipwrong 2023-11-07 19:23:24
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→ : 上34給我空1F 11/07 19:25
推 : 這麼囂張2F 11/07 19:26
噓 : 航空王那些人都怎麼樣了3F 11/07 19:27
推 : 委屈了 如果是電子股早就50元了4F 11/07 19:27
推 : 委屈了,本益比給個20至少要80元才合理5F 11/07 19:28
推 : 40梯大學長何時能解套6F 11/07 19:28
→ : 飛雞 起飛7F 11/07 19:31
推 : AI有這eps保底150 可惜是傳產啊8F 11/07 19:33
噓 : Q3比Q2還爛 旺季都沒了還在飛機...9F 11/07 19:34
推 : 該起飛囉,飛機10F 11/07 19:34
推 : 景氣循環股啦11F 11/07 19:35
推 : 起飛!12F 11/07 19:36
推 : 先問8zz 昨天開盤買的 損了沒13F 11/07 19:36
→ : 國旅助攻下,明年應該還是前景可期的14F 11/07 19:38
→ : 股東:錢不分我 買飛機…15F 11/07 19:41
→ : 買飛機=擴廠 下去15摳16F 11/07 19:42
推 : 賺爛17F 11/07 19:45
推 : 本益比是主力決定的18F 11/07 19:47
→ : 航空80 海運不就30019F 11/07 19:54
推 : 之前放話那麼多以為比q2好 這結果真的笑死人20F 11/07 19:56
→ : 沒救了,飛機大資本支出21F 11/07 19:56
→ : 都拿去買飛機還指望配多少?22F 11/07 19:57
推 : 又不是現在一次付清23F 11/07 19:58
推 : 航空王當時不是預估第三季會賺2.0元?人呢?24F 11/07 20:05
推 : 隨著客運市場競爭加劇,明年獲利顯著比今年少,後25F 11/07 20:17
→ : 年獲利又顯著比明年少。 這是個合理預估的。
→ : 年獲利又顯著比明年少。 這是個合理預估的。
推 : 沒救了,拿去買飛機,要開始跌27F 11/07 20:20
推 : 空空是不是該歐印了28F 11/07 20:21
推 : 海運當初也是拿去買船買大樓 應該也可以當借鑑29F 11/07 20:22
→ : 星宇航空:我要讓飛機搭乘經驗更好。(供給面:疫30F 11/07 20:22
→ : 情前,沒有星宇航空競爭;疫情後,有星宇航空競爭
→ : )
→ : 情前,沒有星宇航空競爭;疫情後,有星宇航空競爭
→ : )
→ : 放空注意明年初出國潮會藉機再炒一波33F 11/07 20:24
推 : 空巴噴34F 11/07 20:25
推 : 航空燃油價很危險,天曉得中東戰事會否擴大。35F 11/07 20:27
推 : 3年解套XD36F 11/07 20:30
推 : V大還有嗎37F 11/07 20:31
推 : 就說空姐賠錢貨啊38F 11/07 20:32
[標的] 搭乘長榮航,飛上平流層 - Stock板 - Disp BBS
kone1869 1. 標的: 2618 長榮航 2. 分類:多 48.8~54。 2023: 5.4元每股盈利,21.8淨值。 3. 分析/正文: 1. 全球航空業產業狀況 根據航空諮詢公司Cirium的統計,全球
kone1869 1. 標的: 2618 長榮航 2. 分類:多 48.8~54。 2023: 5.4元每股盈利,21.8淨值。 3. 分析/正文: 1. 全球航空業產業狀況 根據航空諮詢公司Cirium的統計,全球
推 : 各個版面都一堆網軍業配 怎麼可能獨漏股版41F 11/07 20:36
→ : 像航海王這種佛心也被有心人利用 恐怖喔
→ : 像航海王這種佛心也被有心人利用 恐怖喔
→ : 認真講,解封只剩大陸開放自由行來台,但那也不干43F 11/07 20:39
→ : 旅行社跟航空的事,買40元45元沒賣的,就當買了一
→ : 個永垂不朽的故事
→ : 旅行社跟航空的事,買40元45元沒賣的,就當買了一
→ : 個永垂不朽的故事
推 : 自由行這也不好說 要炒還是一堆散戶進去咬餌46F 11/07 20:40
→ : 前幾天大漲 我方放寬限制的新聞也跟著出來
→ : 前幾天大漲 我方放寬限制的新聞也跟著出來
推 : 3.05*4/3*20= 81 元目標價?48F 11/07 20:42
噓 : 飛到哪一層了 ?外太空了沒49F 11/07 20:45
推 : 疲弱還能擴大機隊?50F 11/07 20:45
→ : 1張賠1萬 不買都不知道可以玩幾次了51F 11/07 20:48
→ : 飛上外太空!52F 11/07 20:50
推 : 飛機資本支出,比船還多啊53F 11/07 20:50
噓 : 反正還很多張,33塊!明天一定飆!油跌。54F 11/07 21:03
→ : 明年運量過剩55F 11/07 21:05
→ : 航運去年買船造船
→ : 航運去年買船造船
推 : 飛機也有overbooking?57F 11/07 21:23
推 : 明年殖利率7%58F 11/07 21:48
推 : 昨天30一買就開始跌,今天發新聞買飛機OAQ59F 11/07 21:57
推 : 遲早上40啦60F 11/07 21:58
→ : 錢都拿去買飛機了 股利?給鼓勵吧61F 11/07 22:14
→ : 別急~可以參考歷年配多少再進場!62F 11/07 22:34
→ : 尤其看到利多新聞,多看看不急啦!
→ : 尤其看到利多新聞,多看看不急啦!
推 : 前陣子跌的亂七八糟64F 11/08 08:12
推 : 起飛65F 11/08 12:52
噓 : 一堆白痴笑死 套娃一堆66F 11/08 18:16
推 : 空蛙從26被嘎到42,多蛙從42套到26,真有趣,平心67F 11/08 18:59
→ : 而論,疫情前油價5十多,BR賺不到1元,今年油價7~
→ : 8十,賺3塊多,油價漲跌10%,大概會影響1元EPS
→ : 台灣航空公司蠻倒霉的,中國線一直無法回復到疫情
→ : 前運量
→ : 而論,疫情前油價5十多,BR賺不到1元,今年油價7~
→ : 8十,賺3塊多,油價漲跌10%,大概會影響1元EPS
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→ : 前運量
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