※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-12-12 14:54:01
看板 Stock
作者 標題 [新聞] 海運大咖逆勢喊漲美國線
時間 Mon Dec 11 16:49:56 2023
原文標題:
海運大咖逆勢喊漲美國線
原文連結:
https://www.chinatimes.com/newspapers/20231211000105-260202
海運大咖逆勢喊漲美國線 - 財經要聞 - 工商時報
全球海運大咖看好中國農曆年出貨效應等三因素,包括地中海航運、達飛、赫伯羅特、長榮等航商紛紛發出漲價函,自15日起美國線運價再度喊漲,粗估每40呎櫃運價美西線漲幅約8%~25%,美東線漲幅約22%~25%,分別企 ...
全球海運大咖看好中國農曆年出貨效應等三因素,包括地中海航運、達飛、赫伯羅特、長榮等航商紛紛發出漲價函,自15日起美國線運價再度喊漲,粗估每40呎櫃運價美西線漲幅約8%~25%,美東線漲幅約22%~25%,分別企 ...
發布時間:
2023/12/11
記者署名:
工商時報 邱莉玲
原文內容:
全球海運大咖看好中國農曆年出貨效應等三因素,包括地中海航運、達飛、赫伯羅特、長榮
等航商紛紛發出漲價函,自15日起美國線運價再度喊漲,粗估每40呎櫃運價美西線漲幅約8
%~25%,美東線漲幅約22%~25%,分別企圖向2,000、3,000美元整數關卡叩關。
等航商紛紛發出漲價函,自15日起美國線運價再度喊漲,粗估每40呎櫃運價美西線漲幅約8
%~25%,美東線漲幅約22%~25%,分別企圖向2,000、3,000美元整數關卡叩關。
市場傳出歐洲線運價也喊漲,趁勢15、16日再拉漲一波,漲幅估300~600美元,多家船公司
將目標運價訂在每40呎櫃約1,700~2,000美元。
多家貨代業者研判,在巴拿馬運河乾旱影響推升運輸成本,及各大航商大幅執行控艙下,配
合中國農曆年前備貨、出貨需求看增等因素,預估12月運價與貨量有小幅成長空間,是促成
這波航商逆勢喊漲的關鍵。但屆時漲不漲得成,漲幅、漲勢延續時間,還要看船貨雙方拉鋸
戰結果。
合中國農曆年前備貨、出貨需求看增等因素,預估12月運價與貨量有小幅成長空間,是促成
這波航商逆勢喊漲的關鍵。但屆時漲不漲得成,漲幅、漲勢延續時間,還要看船貨雙方拉鋸
戰結果。
上海出口貨櫃運價指數(SCFI)8日最新一周報價1,032.21點,上漲21.4點、周漲2.12%,
連續二周收紅,主要受歐洲線、地中海線上漲8%~10%所帶動,至於美國線算撐住,上海
到美西每40呎櫃運價1,669美元,上漲23美元、周漲1.4%;到美東每40呎櫃運價2,441美元
,小跌5美元、周跌0.2%。
連續二周收紅,主要受歐洲線、地中海線上漲8%~10%所帶動,至於美國線算撐住,上海
到美西每40呎櫃運價1,669美元,上漲23美元、周漲1.4%;到美東每40呎櫃運價2,441美元
,小跌5美元、周跌0.2%。
貨代業者透露,目前已有地中海航運、達飛、赫伯羅特、中遠海運、長榮、ONE等多家航商
通知,美國線運價自15日起喊漲,美西線上漲約125~400美元,至每40呎櫃運價約1,725~2
,000美元,美東線上漲約400~600美元,至每40呎櫃運價約2,925~3,000美元。
通知,美國線運價自15日起喊漲,美西線上漲約125~400美元,至每40呎櫃運價約1,725~2
,000美元,美東線上漲約400~600美元,至每40呎櫃運價約2,925~3,000美元。
在全球消費信心仍未復甦,拉貨動能不足下,美國線仍撐住,業界表示,主要靠著航商一面
控艙、一面反覆喊漲操作,逐漸達到築底再拉高的護價目標。依今、明年船舶供給狀況,對
於市場運價有一定程度壓力,航商步步為營。
控艙、一面反覆喊漲操作,逐漸達到築底再拉高的護價目標。依今、明年船舶供給狀況,對
於市場運價有一定程度壓力,航商步步為營。
近期主要國家製造業指數(PMI)仍舊低迷,大陸復甦疲軟。根據OECD最新經濟展望,明年
全球經濟成長預測放緩至2.7%,前景充滿不確定性。此外,Alphaliner截至11月20日統計
,全球約有4.4%貨櫃船隊(約121萬TEU)處於閒置狀態,其中1.25萬TEU級以上貨櫃船閒置
略微上升,船舶供給與需求成長幅度差異達7%。
全球經濟成長預測放緩至2.7%,前景充滿不確定性。此外,Alphaliner截至11月20日統計
,全球約有4.4%貨櫃船隊(約121萬TEU)處於閒置狀態,其中1.25萬TEU級以上貨櫃船閒置
略微上升,船舶供給與需求成長幅度差異達7%。
心得/評論:
https://i.imgur.com/K9O1Cyf.jpeg
過去一直處於運能過剩、成本上升和運價下滑等利空,馬士基也裁員,現在大咖看好中國農
曆年出貨效應,12月是傳統貨運淡月,運價反其道連續兩周反彈
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.19.238 (臺灣)
※ 作者: IzumiKonata 2023-12-11 16:49:56
※ 文章代碼(AID): #1bTiqsYu (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1702284598.A.8B8.html
推 : 樓下yu1F 12/11 16:50
→ : 有貨可運??2F 12/11 16:51
推 : 都2024還在海運??3F 12/11 16:51
推 : 聖誕老公公塞在港口4F 12/11 16:52
推 : 萬海300 長榮2005F 12/11 16:52
→ : 樓下水桶仔6F 12/11 16:52
→ : 有種操作是市場一直放緩,只好吹哨壯膽,但海運好像7F 12/11 16:52
→ : 有點亂
→ : 有點亂
推 : 反YU集團集合! 人走船涼! 沒空! 下個月2024了!9F 12/11 16:53
→ : 黑名單收集文10F 12/11 16:54
→ : 233長榮要等到2603年才能解套嗎11F 12/11 16:54
→ : 中國農曆年行情已經死了,涼透了12F 12/11 16:57
→ : 而且明年2月初的農曆年備貨會更早,不是12月才備貨
→ : 而且明年2月初的農曆年備貨會更早,不是12月才備貨
推 : 我反yu集團驃悍將軍14F 12/11 16:59
推 : 先知總是孤獨的 瞻仰YU 讚歎YU15F 12/11 17:00
推 : 水手集合17F 12/11 17:00
推 : 航酸不要等到長榮200才搶著上船喔18F 12/11 17:01
推 : 盡量喊 喊大聲一點19F 12/11 17:02
推 : 大概是水鬼想上岸抓交替吧20F 12/11 17:02
推 : 每年都會浮出水面一次的鬼船又要來了21F 12/11 17:02
推 : 長榮明天漲停嗎22F 12/11 17:03
→ : 搞不好後面要慘4-5年 隔代沖可不是說假的23F 12/11 17:04
→ : 我只知道不要不信邪 現在海運拐氣成功25F 12/11 17:04
→ : 套著配也舒服 海運適用?26F 12/11 17:05
→ : 超詭異!有點像是降低產能利用率 減產喊漲價!27F 12/11 17:05
→ : 跟供不應求的漲價不一樣!這樣走的遠嗎?
→ : 跟供不應求的漲價不一樣!這樣走的遠嗎?
→ : 終究還是囚徒困境 吃2-3年前賺的老本也夠活29F 12/11 17:06
推 : 好了啦30F 12/11 17:07
推 : 利多出盡32F 12/11 17:12
→ : 拉高出貨
→ : 拉高出貨
→ : 海運現在不就是價格戰的階段? 血條都還太厚 大環境34F 12/11 17:18
→ : 沒變的情況 要耗掉10大航商對手的血條少說也要1~2年
→ : 沒變的情況 要耗掉10大航商對手的血條少說也要1~2年
推 : 你確定一兩年就能耗掉血條,每家都滿滿的現金36F 12/11 17:19
→ : 慘4~5年這是想太多了 = = 美債回補30%都不用4~5年了37F 12/11 17:20
推 : 長榮現在都還是賺錢,按照這種方式除非割喉戰,不38F 12/11 17:20
→ : 然大家手上都麥口麥口
→ : 然大家手上都麥口麥口
推 : 現況看起來 割喉戰也是其他家先倒光 長榮一樣賺40F 12/11 17:27
→ : 是說上次好像有酸酸說明年長榮會賠錢?
→ : 是說上次好像有酸酸說明年長榮會賠錢?
→ : 樓下幫算殖利率42F 12/11 17:35
推 : 前十大市佔率八成以上 幹嘛不一起賺錢要跟你玩價格43F 12/11 17:36
→ : 戰?
→ : 前十要倒喔 把他們船炸光然後保險不理賠看有沒有機
→ : 會吧
→ : 大家一起控運力舒服賺錢的時候 搞倒某一家幹嘛 是
→ : 什麼不共戴天之仇嗎
→ : 戰?
→ : 前十要倒喔 把他們船炸光然後保險不理賠看有沒有機
→ : 會吧
→ : 大家一起控運力舒服賺錢的時候 搞倒某一家幹嘛 是
→ : 什麼不共戴天之仇嗎
→ : YU沒喊我可是不會買的喔49F 12/11 17:40
→ : 漲啊 看看美國會不會對付你XDDDDDDDD50F 12/11 17:44
推 : 噴噴51F 12/11 17:57
→ : 長榮170還沒填息...53F 12/11 18:14
推 : 好哦,繼續拉54F 12/11 18:15
推 : 沒事 漲到150就好 沒填息沒差55F 12/11 18:47
推 : 記憶體現在也在聯合漲價啊 即便庫存還沒打完56F 12/11 19:29
→ : 所以說台灣的賣不掉加價賣策略領先全球好多年
→ : 所以說台灣的賣不掉加價賣策略領先全球好多年
推 : 長榮現在加70股息也192元了,表現不察吧,有啥好酸58F 12/11 19:38
→ : Z88 喊的?59F 12/11 19:40
推 : 就長榮還可以...另外二支就...尤其是陽明...60F 12/11 19:53
噓 : A06親衛隊,趕抵現場!!!61F 12/11 20:17
→ : 三大聯盟不就是過去海運廝殺後為了存活下來產生的..62F 12/11 21:38
→ : .他們幹嘛跟你玩割喉戰?特別是現在現金滿手...擔心
→ : 陽明不如擔心萬海...遠洋航線有十大罩著運價肯定是
→ : 有控...女怕嫁錯郎男怕入錯航不是?
→ : .他們幹嘛跟你玩割喉戰?特別是現在現金滿手...擔心
→ : 陽明不如擔心萬海...遠洋航線有十大罩著運價肯定是
→ : 有控...女怕嫁錯郎男怕入錯航不是?
推 : 沒人氣 嘻嘻 可以進場了66F 12/11 22:23
→ : 兩年前十大航商搶劫歐美的時候就查無不法了...最好67F 12/11 22:41
→ : 現在運價低成這樣還能查到啥...
→ : 現在運價低成這樣還能查到啥...
推 : 貨少船多怎麼漲?!加上交新船69F 12/12 07:05
推 : 兩年前不是說運價導致通膨 結果運價跌成屎通膨沒降70F 12/12 14:33
--
※ 看板: Stock 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 51
作者 IzumiKonata 的最新發文:
- 標的: 9950萬國通 分類:多/空/討論/心得 多 分析/正文: 旅行箱包製造大廠萬國通作為國內龍頭 上週法說會時公司提到 內外銷市場明年樂觀看待 近日台積電福委年終送禮六選一 根據非正式統計 大 …47F 32推
- 23F 14推
- 6F 5推
- 復華台灣科技優息ETF(00929)因配息腰斬震撼市場,但也吸引外資大舉進場套利,今( 3日)外資買超00929超過52萬張,一舉讓00929登上外資買超榜首,也在短短一天最高賺 1.35億元。 法人 …144F 78推 6噓
- 35F 11推 14噓
點此顯示更多發文記錄
→
guest
回列表(←)
分享