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作者 標題 [新聞] SpaceX 比特斯拉值錢?如果用這個指標衡
時間 Wed Jul 19 21:06:41 2023
原文標題:SpaceX 比特斯拉值錢?如果用這個指標衡量股價更貴
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SpaceX 比特斯拉值錢?如果用這個指標衡量股價更貴 | 美股動態 | 國際 | 經濟日報
美國財經周刊巴隆報導,以一項衡量標準,馬斯克的太空公司SpaceX股票價值,現在比他的電動車事業特斯拉(Tesla)還高... ...
美國財經周刊巴隆報導,以一項衡量標準,馬斯克的太空公司SpaceX股票價值,現在比他的電動車事業特斯拉(Tesla)還高... ...
記者署名:經濟日報 編譯黃淑玲/綜合外電
原文內容:
美國財經周刊巴隆報導,以一項衡量標準,馬斯克的太空公司SpaceX股票價值,現在比他
的電動車事業特斯拉(Tesla)還高了。
The Information周一報導,SpaceX今年可望創造80億美元營收,SpaceX對此未予置評。
SpaceX的營收有兩大類,一是星鏈(Starlink)的Wi-Fi服務,二是太空發射服務。如果
到今年底,Starlink能有大約200萬訂戶的話,這項營收可接近30億美元。發射業務方面
,今年估計排了80次至90次的火箭發射,當中扣除屬於Starlink的發射,約有40次是為第
三方客戶服務。以每次發射收費約1.25億美元計算,40次可有50億美元營收。
SpaceX的營收有兩大類,一是星鏈(Starlink)的Wi-Fi服務,二是太空發射服務。如果
到今年底,Starlink能有大約200萬訂戶的話,這項營收可接近30億美元。發射業務方面
,今年估計排了80次至90次的火箭發射,當中扣除屬於Starlink的發射,約有40次是為第
三方客戶服務。以每次發射收費約1.25億美元計算,40次可有50億美元營收。
如果這些估計數字合理的話,SpaceX現在基於2023年營收的股價營收比約是19倍,比絕大
多數的那斯達克100指數成分股都高,除了輝達(NVIDIA)的27倍和Trade Desk的23倍之
外。
多數的那斯達克100指數成分股都高,除了輝達(NVIDIA)的27倍和Trade Desk的23倍之
外。
電動車新創公司Lucid以2023年營收估計值計算的股價營收比是17倍,馬斯克的特斯拉則
只有9倍。
巴隆指出,難以判斷SpaceX是不是估值過高,股價營收比只是投資人可以拿來評價高成長
股的方法之一。股價營收比有助比較,尤其在新創公司獲利變化快速時,只由獲利來估價
有時很難。
股的方法之一。股價營收比有助比較,尤其在新創公司獲利變化快速時,只由獲利來估價
有時很難。
以2023年的預估營收額計算,那斯達克100指數企業的股價營收比中位數是5.5倍左右。
然而,獲利還是最終極要緊的事。那斯達克100成分股的中長期獲利成長率一年平均約是
13%,淨利潤率的中位數為15%。基於這些數值,那斯達克100成分股的本益比大約37倍,
一年獲利成長率在13%上下。
然而,獲利還是最終極要緊的事。那斯達克100成分股的中長期獲利成長率一年平均約是
13%,淨利潤率的中位數為15%。基於這些數值,那斯達克100成分股的本益比大約37倍,
一年獲利成長率在13%上下。
一檔股票太貴或太便宜,是由股票市場決定。本益成長比(PEG)是另一種工具,用來判
定股票的成長價值。基於13%獲利成長率、37倍本益比,那斯達克100的PEG約是3倍,標普
500大約是2倍。
定股票的成長價值。基於13%獲利成長率、37倍本益比,那斯達克100的PEG約是3倍,標普
500大約是2倍。
標普500的PEG比較低,是因為成分股的獲利成長比較慢,標普500企業的獲利成長在可見
未來的平均年成長率為9%。
周一傳出的消息還說,SpaceX 2023年的營業利益預估會有30億美元,假設被正常課稅,
而且債務很少的話,SpaceX的淨利或許達23億美元。如此一來,SpaceX的本益比就是67倍
,特斯拉股票本益比為85倍。
而且債務很少的話,SpaceX的淨利或許達23億美元。如此一來,SpaceX的本益比就是67倍
,特斯拉股票本益比為85倍。
如果SpaceX今年真有30億美元營業利益,營收80億美元,那麼營業利益率估為38%,表現
將十分優異。那斯達克100企業的營業利益率中位數為20%;年度營業額60億至100億美元
的羅素3000企業是10%。
將十分優異。那斯達克100企業的營業利益率中位數為20%;年度營業額60億至100億美元
的羅素3000企業是10%。
巴隆說,這些數字很有趣,無論投資人就有限的資料從哪個角度分析,SpaceX都是家令人
欽佩的公司。
心得/評論:
大家都知道未來是太空時代
然而目前也只有一家民營太空公司有賺錢
其它家真的完全看不到SpaceX車尾燈
不知道何時以能買到SpaceX的股票
--
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※ 作者: TyuzuChou 2023-07-19 21:06:41
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推 : 老闆不缺錢,上市無望1F 07/19 21:08
推 : 真金雞2F 07/19 21:10
推 : 好想買3F 07/19 21:12
推 : 可惜沒上市4F 07/19 21:15
→ : 現在還不太行啦 等太空旅遊普及就會賺爆了5F 07/19 21:18
推 : 也是完全沒對手 太強6F 07/19 21:19
推 : 上市就沒甭買了 鐵定高到靠北7F 07/19 21:20
推 : 不會上市的啦 這是馬斯克的真愛8F 07/19 21:22
推 : 能商業往來火星的時候就會上市了(O9F 07/19 21:24
推 : Space x有fu糗 本夢比無限大10F 07/19 21:26
推 : spacex 跟starlink 目前的趨勢有壟斷市場的機會....13F 07/19 21:51
→ : tesla只是在一個市場領先者,沒有壟斷的可能
→ : spacex這種狀況下,當然值錢多了......
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推 : Starlink 應該更貴 烏克蘭證明他的應用價值了16F 07/19 21:56
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→ : 人類要去火星旅遊 看起來他最接近了 雖然還很遠
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推 : SpaceX相關進入成本太高了,大概要靠藍色起源跟他22F 07/19 22:25
→ : 拼了
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→ : 老馬就是不想上市 火箭壟斷市場將近8成24F 07/19 22:26
→ : 有人說有可能把星鏈拆出IPO但應該也難
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推 : 會不會特斯拉跟SpaceX 交叉持股26F 07/19 22:37
→ : 看新聞對照某幾家有蹭到邊,但今天摔爛,好奇三大27F 07/19 22:52
→ : 在玩什麼?
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推 : 藍色起源跟spacex拼?你那邊停留在2018年嗎?29F 07/19 22:58
推 : 沒有AI 沒有fu糗30F 07/19 23:09
→ : 例外 藍色起源老闆先99自己的亞麻好嗎 爛透了
→ : 一個沒有fu糗的老闆 只想圈$當首富就退休不管了
→ : 看看老馬當了首富還是忙進忙出的
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推 : Amazon 和 Boeing 的太空發射產品都是垃圾,而且是34F 07/19 23:54
→ : 不可回收等級的垃圾
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→ : 真靠北,他不缺錢我缺啊36F 07/20 00:25
推 : 我好想買SpaceX的股票,買個夢想37F 07/20 00:31
推 : 等那根最粗的射上去才是成功38F 07/20 04:53
→ : 買一張以後當船票
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推 : 等傳統車廠造火箭 spacex就要倒閉了40F 07/20 09:54
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