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作者 標題 [新聞] 歐盟周五起對中國電動汽車徵收臨時關稅
時間 Thu Jul 4 18:37:10 2024
原文標題:歐盟周五起對中國電動汽車徵收臨時關稅
原文連結:https://news.cnyes.com/news/id/5625950
歐盟周五起對中國電動汽車徵收臨時關稅 | Anue鉅亨 - A股港股
歐盟執委會宣布,自 7 月 5 日 (周五) 起對中國生產的電動汽車,在現有 10% 稅率上徵收臨時關稅,稅率將高達 48%,此舉可能加劇與北京的貿易緊張局勢。 ...
歐盟執委會宣布,自 7 月 5 日 (周五) 起對中國生產的電動汽車,在現有 10% 稅率上徵收臨時關稅,稅率將高達 48%,此舉可能加劇與北京的貿易緊張局勢。 ...
發布時間:2024-07-04 18:25
記者署名:鉅亨網新聞中心
原文內容:
歐盟執委會宣布,自 7 月 5 日 (周五) 起對中國生產的電動汽車,在現有 10% 稅率上
徵收臨時關稅,稅率將高達 48%,此舉可能加劇與北京的貿易緊張局勢。
歐盟周四 (4 日) 在新聞稿中證實,根據反補貼調查,它將對調查抽樣的三家中國製造商
徵收臨時關稅。
歐盟周五起將對吉利 (00175-HK)、上汽 (600104-CN) 徵收的臨時關稅,稅率較初裁時略
微下調,分別由 20% 下調至 19.9%、38.1% 下調至 37.6%,對比亞迪 (01211-HK)(
002594-CN) 的稅率則維持初裁的 17.4%。
其他配合調查但未抽樣的中國電動車生產商將被徵收 20.8% 的加權平均關稅,而不配合
調查的企業將額外被徵收 37.6% 的關稅。
臨時關稅將於周五開始實施,最終關稅將於 11 月開始實施,除非雙方達成某種替代解決
方案,或歐盟成員國的合格多數阻止最終措施。
在提出抽樣請求後,特斯拉公司可能會在最終階段收到單獨計算的關稅稅率。
歐盟表示,最近幾周與中國的談判有所加強,並表示調查得出的結論是,中國對其電動車
產業的補貼程度對歐盟汽車製造商造成了經濟損害。
歐盟執委會執行副主席 Valdis Dombrovskis 表示,與中國的談判正在進行中,「如果出
現互惠互利的解決方案,我們也可以找到最終不徵收最終關稅的方法。但很明顯,這個解
決方案需要解決我們目前面臨的市場扭曲問題。」
現互惠互利的解決方案,我們也可以找到最終不徵收最終關稅的方法。但很明顯,這個解
決方案需要解決我們目前面臨的市場扭曲問題。」
中國威脅要報復,並已對進口豬肉發起有針對性的反傾銷調查。歐盟烈酒的調查結果將於
明年初公布,但根據先前發生的情況,調查結果可能隨時公布。
歐洲最大的汽車製造商福斯汽車 (Volkswagen) 則發聲明,猛烈抨擊歐盟執委會對中國電
動汽車徵收關稅的決策,並警告稱,從長遠來看,這無助於壯大歐洲汽車工業。聲明指出
,「對於德國和歐洲純電動車 (BEV) 當前疲弱的需求而言,歐盟這一決策的時機是有害
的」,其負面影響蓋過了對歐洲的任何益處,尤其是德國汽車工業。
動汽車徵收關稅的決策,並警告稱,從長遠來看,這無助於壯大歐洲汽車工業。聲明指出
,「對於德國和歐洲純電動車 (BEV) 當前疲弱的需求而言,歐盟這一決策的時機是有害
的」,其負面影響蓋過了對歐洲的任何益處,尤其是德國汽車工業。
心得/評論:
明天開徵速度還真快,想到下午有看到BYD800萬台達標的新聞
花三個月多100萬台這種擴張速度真的恐怖
有趣的是歐盟這樣搞連福斯居然跳出來
是有把柄在別人手上還是真的為歐洲汽車工業的前景在勸諫XD
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台積電福音 第一章 By資深PTT鄉民
1. 你早晚要買TSM的,為什麼不要現在買?
2. TSM是你們的方舟,信者必得救。
3. Morris張 看見這許多迷惘的人,便走下山來,告訴他們,你們當輪班,信仰TSM。
4. TSM,願你的腦機介面晶片降臨,願你的晶片在這世上,如同呼吸般自然。
5. 神愛世人,甚至將他的TSM賜給眾人,叫一切信他的,不致崩跌,反得飆漲。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.176.159 (臺灣)
※ 作者: addy7533967 2024-07-04 18:37:10
※ 文章代碼(AID): #1cXdjSwI (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1720089436.A.E92.html
※ 編輯: addy7533967 (36.227.176.159 臺灣), 07/04/2024 18:38:38
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推 : 中國電動車在國外價格比國內還高出許多,也叫傾銷,1F 07/04 18:41
→ : 真是腦殘
→ : 真是腦殘
推 : 樓上,是因為「補貼」,歐盟才課稅制裁3F 07/04 18:45
推 : 2F,一樓就標準吹中反美但資產絕對遠離中國。4F 07/04 18:47
推 : 特斯拉會不會被報復5F 07/04 18:51
推 : 48%喔....怕6F 07/04 18:51
→ : 還是比歐洲產的車便宜7F 07/04 18:51
推 : 福斯不演一下他中國境內車是要怎賣 看歐盟課關稅他8F 07/04 18:53
→ : 心裡開心極了好嗎
※ 編輯: addy7533967 (223.137.124.117 臺灣), 07/04/2024 18:54:30→ : 心裡開心極了好嗎
推 : 爽到特斯拉10F 07/04 18:54
推 : 這跟之前大陸機車傾銷東南亞一樣,幾年後品質爛到11F 07/04 18:57
→ : 市佔自然死亡
→ : 市佔自然死亡
推 : 其實...等3~5年...大概又要爆炸燒一堆車了13F 07/04 19:00
推 : 磷酸鋰鐵是比較安全的,而且歐洲沒那麼熱14F 07/04 19:04
推 : 48% 笑死人15F 07/04 19:12
→ : 一邊政府補貼,一邊政府加稅,正好打平,不錯啊16F 07/04 19:12
推 : 終於,打爛byd救救我特17F 07/04 19:15
推 : 先讓歐洲智障用幾年支那汽車就不會有人買了18F 07/04 19:16
推 : 歐盟救特斯拉幹嘛? @_@a19F 07/04 19:16
推 : 特斯拉利多啊20F 07/04 19:30
→ : 之前還一堆人扯什麼中國電車會搞到特斯拉 笑死
→ : 之前還一堆人扯什麼中國電車會搞到特斯拉 笑死
推 : 可憐,這些廢物出口仔打不贏中國只能靠奧步制裁22F 07/04 19:40
→ : 沒能力就乖乖趴在地上乞討好嗎
→ : 沒能力就乖乖趴在地上乞討好嗎
推 : 特斯拉當初開源電動車硬體就是算到中國會捲死自己,24F 07/04 20:02
→ : 自己按部就班發展FSD和更有效率的產線就好,現在連
→ : 充電樁也外包了
→ : 自己按部就班發展FSD和更有效率的產線就好,現在連
→ : 充電樁也外包了
噓 : 瘋川當選後,歐盟又會換另一張嘴臉了,等著看27F 07/04 20:03
→ : 加稅還比歐洲車便宜啊28F 07/04 20:03
推 : 加稅之後中國車廠利潤就沒了29F 07/04 20:20
推 : GoodNews,歐盟幹的好,GoodJob30F 07/04 20:21
推 : 歐盟技術是不是只會吃老本31F 07/04 20:47
推 : 支那就無恥阿 什麼都不給 又什麼都要32F 07/04 21:05
噓 : 你課中國車的稅,中國也會課你的稅33F 07/04 21:05
推 : 打不過就課關稅,歐盟什麼時候這麼軟爛?34F 07/04 21:12
推 : 特是在漲這個?35F 07/04 21:36
推 : 根據一些機構的預測,歐盟加徵關稅幅度起碼要超過3536F 07/04 22:04
→ : %,才能把中國電車拉到與歐州電車同一起跑線上;超
→ : 過60%,就能形成對中國電車的價格優勢
→ : 據中國商務部消息,歐盟曾以反補貼調查的名義,要求
→ : 中國車企提供生產經營、產能計劃、客戶名單、技術工
→ : 藝等大批遠超調查範疇的商業機密信息。另外中國上汽
→ : 雖然配合歐盟調查,但並非完全配合,因為它拒絕向調
→ : 查機構提供電池的關鍵成分配方
→ : http://i.imgur.com/pd5LAaJ.jpg 德國三大車企和中
→ : 國的合資公司榜上有名,統一加徵20%的關稅
→ : 因為湧向歐洲市場的中國汽車大軍裡,就有不少中德合
→ : 資車。據統計2023年中國出口500多萬台汽車裡,合資
→ : 車佔了大約20%,而德國車企又佔了相當一部分比例,
→ : 可見歐盟的制裁大刀揮向自己人的時候,一樣毫不留情
→ : 除了課稅最嚴重的上汽等少數車企,其餘中國車企加徵
→ : 的關稅大約是20%,如果是放在國內市場就很嚴重了,
→ : 部分車企甚至要虧損度日。但放在國外市場,加徵的兩
→ : 成關稅對比1.7倍,甚至兩倍於國內的車價,在排除成
→ : 本後,利潤依然要比在國內可觀。同時加上額外關稅後
→ : ,國產電車價格還是比歐洲本土電車的價格要低上不少
→ : ,這得益於中國強大的產業鏈,才能把整車成本打下來
推 : 歐盟竪起的關稅高牆,除了讓德國兩頭挨揍、歐洲電動
→ : 化崛起進程變慢,以及歐洲老百姓買到更貴的合資車以
→ : 外,很難說對中國車企造成了什麼特別大的影響
→ : %,才能把中國電車拉到與歐州電車同一起跑線上;超
→ : 過60%,就能形成對中國電車的價格優勢
→ : 據中國商務部消息,歐盟曾以反補貼調查的名義,要求
→ : 中國車企提供生產經營、產能計劃、客戶名單、技術工
→ : 藝等大批遠超調查範疇的商業機密信息。另外中國上汽
→ : 雖然配合歐盟調查,但並非完全配合,因為它拒絕向調
→ : 查機構提供電池的關鍵成分配方
→ : http://i.imgur.com/pd5LAaJ.jpg 德國三大車企和中
→ : 國的合資公司榜上有名,統一加徵20%的關稅
→ : 因為湧向歐洲市場的中國汽車大軍裡,就有不少中德合
→ : 資車。據統計2023年中國出口500多萬台汽車裡,合資
→ : 車佔了大約20%,而德國車企又佔了相當一部分比例,
→ : 可見歐盟的制裁大刀揮向自己人的時候,一樣毫不留情
→ : 除了課稅最嚴重的上汽等少數車企,其餘中國車企加徵
→ : 的關稅大約是20%,如果是放在國內市場就很嚴重了,
→ : 部分車企甚至要虧損度日。但放在國外市場,加徵的兩
→ : 成關稅對比1.7倍,甚至兩倍於國內的車價,在排除成
→ : 本後,利潤依然要比在國內可觀。同時加上額外關稅後
→ : ,國產電車價格還是比歐洲本土電車的價格要低上不少
→ : ,這得益於中國強大的產業鏈,才能把整車成本打下來
推 : 歐盟竪起的關稅高牆,除了讓德國兩頭挨揍、歐洲電動
→ : 化崛起進程變慢,以及歐洲老百姓買到更貴的合資車以
→ : 外,很難說對中國車企造成了什麼特別大的影響
推 : 全世界開征稅起來,讓中國爛車只能賣到非洲60F 07/04 22:40
推 : 非洲換黃金 感覺也不錯 黃金期貨買起來61F 07/05 07:57
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