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作者 標題 [新聞]協商逾兩年半無果 印度全國港口8.28罷工
時間 Fri Aug 16 16:49:42 2024
原文標題：
快訊／協商逾兩年半無果 印度全國港口本月28日將無限期罷工
原文連結：
https://finance.ettoday.net/news/2798690
快訊／協商逾兩年半無果 印度全國港口本月28日將無限期罷工 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
印度全國港口工人協調委員會昨(15)日宣佈，從8月28日起，印度全國港口的工人將開始無限期罷工，以抗議長期未解決的工資和津貼(包括養老金)調整問題。有關航商指出，從台灣到印度約需9-10天航程，貨載想趕在可能的罷工日期運抵印度已經很難，目前只能靜觀其變。(印度全國港口m本月28日,無限期罷工) ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/5742/e5742030.jpg)
2024-08-16 14:08
記者署名：
記者張佩芬／台北報導
原文內容：
印度全國港口工人協調委員會昨(15)日宣佈，從8月28日起，印度全國港口的工人將開始
無限期罷工，以抗議長期未解決的工資和津貼(包括養老金)調整問題。有關航商指出，從
台灣到印度約需9-10天航程，貨載想趕在可能的罷工日期運抵印度已經很難，目前只能靜
觀其變。
無限期罷工，以抗議長期未解決的工資和津貼(包括養老金)調整問題。有關航商指出，從
台灣到印度約需9-10天航程，貨載想趕在可能的罷工日期運抵印度已經很難，目前只能靜
觀其變。
印度12個最大港口的薪酬合同於2021年12月到期，隨後幾年的工資談判未能取得結果，印
度全國港口工人協調委員會經過投票，決定採取罷工行動，物流巨頭德迅警告稱，即將到
來的罷工可能會嚴重擾亂貨物運輸，導致延誤、成本增加和擁堵。
度全國港口工人協調委員會經過投票，決定採取罷工行動，物流巨頭德迅警告稱，即將到
來的罷工可能會嚴重擾亂貨物運輸，導致延誤、成本增加和擁堵。
根據國際貨幣基金組織(IMF)的預測顯示，印度明年可望超越日本，成為全球第四大經濟
體，該國龐大的進出貨載，是船公司與物流業競相開發的市場。
這次的罷工決議，是在杜蒂戈林的VOC港口舉行的為期兩天的會議後最終確定的，會議彙
集了全印度港口和碼頭工人聯合會、印度水運工人聯合會等多個工會的領導人。
工會領導人強調，過去五年來，勞工部和工會聯合會之間從未進行過任何實質性的談判，
這與過去每3個月舉行一次會議解決問題的慣例形成了鮮明對比。他們警告稱，交通部的
「懶惰態度」不僅加劇了港口工人的不安情緒，還可能對全國的港口運營造成重大干擾。
全國協調委員會的成員們一致決定，從8月28日起在全國範圍內採取包括罷工在內的工業
行動，以迫使政府正視並解決工人的合理訴求。 並呼籲政府儘快介入談判，確保工人的
工資和津貼得到合理調整，並恢復港口的正常運營秩序。
這與過去每3個月舉行一次會議解決問題的慣例形成了鮮明對比。他們警告稱，交通部的
「懶惰態度」不僅加劇了港口工人的不安情緒，還可能對全國的港口運營造成重大干擾。
全國協調委員會的成員們一致決定，從8月28日起在全國範圍內採取包括罷工在內的工業
行動，以迫使政府正視並解決工人的合理訴求。 並呼籲政府儘快介入談判，確保工人的
工資和津貼得到合理調整，並恢復港口的正常運營秩序。
罷工決議不僅反映了印度港口工人對工資和福利的迫切需求，也凸顯了政府與工人之間日
益緊張的勞資關係。業界分析，如果政府不能採取有效措施解決這一爭端，預計全國範圍
的罷工行動將對印度港口的運營產生重大影響，將會擾亂進出口貨物流通並影響整體經濟
。
益緊張的勞資關係。業界分析，如果政府不能採取有效措施解決這一爭端，預計全國範圍
的罷工行動將對印度港口的運營產生重大影響，將會擾亂進出口貨物流通並影響整體經濟
。
國內四大貨櫃船公司都深耕印度市場，相關船公司指出，過去印度各港經常傳出罷工消息
，多半很快遭到官方制止，印度很多民生用品都從大陸進口，另多國企業都進入印度設廠
，如果港口真的癱瘓，影響層面非常大，官方應該會採取積極應對措施
，多半很快遭到官方制止，印度很多民生用品都從大陸進口，另多國企業都進入印度設廠
，如果港口真的癱瘓，影響層面非常大，官方應該會採取積極應對措施
心得/評論：
印度全國港口要是真的一起罷工 影響經濟層面肯定不小
不過這次印度政府願意為工人們的要求
強力讓資方吞下, 還是讓工人讓步
時間迫在眉睫, 有賴印度政府的積極應對了
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※ 作者: lovemelissa 2024-08-16 16:49:42
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噓 : 反觀1F 08/16 16:50
推 : 萬海4不4要噴了2F 08/16 16:51
噓 : 毫無競爭力，難怪鴻海要走3F 08/16 16:51
噓 : 印度也在罷工? 還是台灣最安定了.4F 08/16 16:53
→ : 噴5F 08/16 16:53
推 : 會吵的有糖吃，各國都要來吵一下6F 08/16 16:54
→ : 海運噴噴7F 08/16 16:54
推 : 一張不賣。8F 08/16 16:56
推 : 運費不給漲，港口給你塞起來，航運懂玩9F 08/16 16:58
推 : 只有印度國內影響比較大而已10F 08/16 16:59
推 : 越南和印度 東南亞最會結夥鬧罷工的2個國家11F 08/16 17:00
推 : 錢都還沒賺多少就先罷工？12F 08/16 17:00
推 : 不夠奴還想取代支那？笑死13F 08/16 17:01
推 : 美東工人尬廣跟上14F 08/16 17:02
推 : 海運噴噴15F 08/16 17:03
推 : 港口罷工 咖哩味哀鳳只能靠飛機運出來了16F 08/16 17:05
推 : 近海海運王者衝R17F 08/16 17:07
推 : 愛瘋本來就空運了0.018F 08/16 17:08
推 : 海運噴了19F 08/16 17:08
推 : 台灣有什麼印度進口商品嗎？20F 08/16 17:10
推 : 瑪莎菈斷貨啦21F 08/16 17:12
推 : 馬頭工人22F 08/16 17:14
推 : 再咕阿!23F 08/16 17:14
推 : 小港口~24F 08/16 17:14
噓 : 我以為是台灣25F 08/16 17:18
推 : 連種姓制度都懂得罷工26F 08/16 17:19
推 : 佩芬姐怎麼可能？沒有反轉27F 08/16 17:22
推 : 反觀28F 08/16 17:22
推 : 將導致全球瑪莎拉供給鏈大亂29F 08/16 17:27
推 : 說個笑話，印度製造30F 08/16 17:30
推 : 你可以不吃但一定要….31F 08/16 17:30
推 : 萬海最利多？32F 08/16 17:43
→ : 瑪莎拉危機33F 08/16 17:59
推 : 希望能把這好習慣帶來台灣34F 08/16 18:01
推 : 就說了台奴還是比較好用吧35F 08/16 18:20
→ : 這國家不意外36F 08/16 18:24
推 : 敢封？八國聯軍打到你開港通商37F 08/16 18:35
推 : 人工塞港，印度也懂怎麼玩38F 08/16 18:52
→ : 印灣準備好了39F 08/16 19:20
推 : 反觀40F 08/16 19:31
→ : 越來越有味道了！41F 08/16 19:34
→ : 還得是靠碼頭工人42F 08/16 19:39
推 : 佩芬姐做多航運了 知道怎麼做了吧43F 08/16 20:23
推 : 工人跟胡賽都滿手航運嗎：）44F 08/16 20:34
→ : 我看..不到28號又會說不罷工了45F 08/16 20:36
推 : 印度毫無競爭力46F 08/16 22:38
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