野村投信30日將展開募集全台首檔野村全球航運龍頭息收ETF(00960)，不僅瞄準全球航運霸
主，包含貨櫃、散裝、油輪脈動金三角，比AI科技股具爆發力，更重要的是股息股票的息收
潛力大，著眼於讓投資人能夠兼顧股息收益與股價成長動能，所追蹤的指數經過長期回測，
不僅成長動能優於科技指數，加上全球航運指數與主要股市關聯度低，增益避險兩相宜。有
助高成長潛力與投資效率，非常適合科技股投資人納入投資組合，以兼顧風險與成長為目標
。

隨著經濟持續發展，全球對航運需求的成長將超過GDP增速，尤其是美中貿易戰之後擾亂全
球供應鏈，但也造就更多航運需求，從能源運輸的角度，用油需求復甦＋俄油禁運，油輪運
輸將持續供不應求，紅海危機未解，塞港的夢魘未解除，加上極端氣候干擾，預料將影響船
隻行進和作業，國際航運價格大漲應聲而起，第三季是航運旺季，全球大型航運商開始上修
財測，預期高運費至少延續至2025年，投資全球航運龍頭正是王道。

野村投信策略暨行銷處資深副總經理黃宏治表示，根據WTO預估，全球商品貿易量在疫後穩
健成長，除了疫情，貿易戰、甚至最近美國大選重啟的貿易戰2.0料再添需求，因為更多商
品必須迂迴運送、避開產地問題，加上以巴衝突之後的紅海危機推升航運股股價、氣候變遷
外還有新變數！歐美碼頭工人正醞釀罷工，運價長期走勢難預測，乃至缺工、塞港、減班、
運費漲價、運河乾旱、ESG減碳降速等等，運價回升一切只是剛開始。