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作者 標題 [新聞] 美國東岸ILA宣布10/1凌晨起全面大罷工
時間 Mon Sep 30 13:29:21 2024
ETtoday財經雲 2024-09-30 13:16
美國東岸ILA宣布10/1凌晨起全面大罷工 白宮如何應對全球關注
記者張佩芬/綜合報導
美國東岸國際碼頭工人協會(ILA)已在美國時間周日(29日)宣布因資方拒絕加薪條件,將
在9月30日合約到期後,自10月1日凌晨起全面大罷工,由於美國總統拜登周日也公開表明
不打算引用塔虎脫條款讓勞資雙方重新上談判桌,美國白宮對可能嚴重影響美國供應鏈,
甚至危及民主黨總統候選人賀錦麗的選情的重大事件如何因應處理,全球都在關注。
總部位於紐澤西州紐瓦克的麥卡特和英格利航運律師事務所主席羅恩· 萊布曼表示,由於
美國零售商幾個月來一直在加速進口貨物,估計
美國零售商幾個月來一直在加速進口貨物,估計
罷工的影響可能會減輕,對於聖誕籍等幾個銷售季也應該沒有阻礙。他的說法與我國陽明
海運前董事長謝志堅稍早談話一致。
海運前董事長謝志堅稍早談話一致。
但並不是每個行業都能做到這一點。萊布曼分析,受到較大影響估計的是美國出口的食品
與農產品與鮮貨。他指出“有一些重要的行業...... 製造零部件之類的行業,例如食品
出口。 如果我們不能出口糧食,或者出口放緩,就會損害農民和食品製造商的利益。 ”
受ILA罷工影響的東部和墨西哥灣沿岸港口處理著進出美國的所有貨櫃貨物的40%以上。數
千個貨櫃運載著新鮮農產品、咖啡、膠合板、塑膠樹脂、汽車零部件和製造的元件可能會
受到影響。
代表美東36座港口約4.5萬名碼頭工人(會員約2.5萬人)的ILA,周日透過聲明譴責代表資
方的美國海運聯盟(USMX)…拒絕解決長達半世紀的薪資打壓問題,將發起相隔47年(1977
年)的首次罷工。
方的美國海運聯盟(USMX)…拒絕解決長達半世紀的薪資打壓問題,將發起相隔47年(1977
年)的首次罷工。
但是已經是非常高薪的美東碼頭工人,透過ILA要求加薪77%,並要求勞方不得引進特定自
動化設備,以確保未來工作權,這些讓資方難以接受,且罷工有利運價提升,資方對於
ILA要求採取冷處理,拒不接受。ILA則表示罷工不會影響軍方貨物運輸和郵輪交通。
白宮發言人派特森(Robyn Patterson)週日表示,聯邦政府高階上周末與勞資雙方代表積
極接洽,敦促雙方盡速達成公正協議。
極接洽,敦促雙方盡速達成公正協議。
美國總統拜登周日稍早則表示,他無意引用勞資關係法《塔虎脫-哈特利法案》
(Taft-Hartley Act)賦予總統的權力,延緩罷工進行。他說:「這是一場集體談判。我不
相信嘎法案可介入解決。」
相信嘎法案可介入解決。」
對於拜登的談話,託運人期盼他只是為了對碼頭工人表態支持,待罷工數日,影響擴大後
,還是會動用塔虎脫條件,讓工人重回工作崗位,勞資雙方在80天冷靜期內重新進行談判
。
,還是會動用塔虎脫條件,讓工人重回工作崗位,勞資雙方在80天冷靜期內重新進行談判
。
https://finance.ettoday.net/news/2826362
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美國東岸國際碼頭工人協會(ILA)已在美國時間周日(29日)宣布因資方拒絕加薪條件,將在9月30日合約到期後,自10月1日凌晨起全面大罷工,由於美國總統拜登周日也公開表明不打算引用塔虎脫條款讓勞資雙方重新上談判桌,美國白宮對可能嚴重影響美國供應鏈,甚至危及民主黨總統候選人賀錦麗的選情的重大事件如何因 ...
美國東岸國際碼頭工人協會(ILA)已在美國時間周日(29日)宣布因資方拒絕加薪條件,將在9月30日合約到期後,自10月1日凌晨起全面大罷工,由於美國總統拜登周日也公開表明不打算引用塔虎脫條款讓勞資雙方重新上談判桌,美國白宮對可能嚴重影響美國供應鏈,甚至危及民主黨總統候選人賀錦麗的選情的重大事件如何因 ...
咕嚕咕嚕~
碼頭工人要求加薪77% 但資方不想
拜登政府又不讓勞資雙方都可以上去談判
這樣會停工到什麼時候呢? 大選還沒結束
這樣經濟議題不太好 這樣要怎麼辦?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.141.254 (臺灣)
※ 作者: jeff0025 2024-09-30 13:29:21
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推 : 感覺今天是在壓價1F 09/30 13:29
推 : 咕嚕咕嚕2F 09/30 13:30
→ : 今天還沒賣船票 我純粹賭博3F 09/30 13:31
推 : 好了啦 咕嚕嚕4F 09/30 13:32
推 : 先看運價有沒有反應再說5F 09/30 13:32
推 : 還禁止資方裝自動化設備,是要吃死資方嗎?6F 09/30 13:32
→ : 噴噴7F 09/30 13:33
→ : 被騙票8F 09/30 13:33
噓 : 咕嚕咕嚕9F 09/30 13:33
推 : 晚了 已經沉10F 09/30 13:34
噓 : 自動化裁員滾滾阿 有啥好看的 無聊11F 09/30 13:35
→ : 加速ai取代人力 噴12F 09/30 13:35
推 : 罷阿 現在沒那麼多貨 不急13F 09/30 13:36
→ : 喔喔喔,咕嚕咕嚕14F 09/30 13:36
→ : 遠水救不了近火 咕嚕咕嚕16F 09/30 13:37
推 : 咕嚕17F 09/30 13:38
推 : 已經收盤了,下好離手18F 09/30 13:38
推 : 台灣船就喜歡反著走,運價罷工啥的都不重要,全看19F 09/30 13:40
→ : 主力怎麼玩
→ : 主力怎麼玩
→ : 台灣船的主力早就預判你的預判21F 09/30 13:41
推 : 希望資方可以幫勞方加薪,但碼頭自動化不能妥協,22F 09/30 13:42
→ : 一定要做
→ : 一定要做
推 : +77% 美國人真的屌24F 09/30 13:43
推 : 最後大概加30%25F 09/30 13:43
推 : 開始囉 利多狂發 準備出貨26F 09/30 13:44
推 : 8827F 09/30 13:44
推 : 資方提加40%不含自動化28F 09/30 13:45
推 : 小弟上禮拜五才開證卷戶!第一次買股票陽明70.2帳面29F 09/30 13:45
→ : 碼頭私人的喇30F 09/30 13:46
→ : 虧300031F 09/30 13:46
→ : 加薪幅度大概會50%,但是自動化還有歧見32F 09/30 13:46
→ : 今天已經咕嚕咕嚕33F 09/30 13:46
推 : 通膨再起 99美債34F 09/30 13:47
推 : 加薪訴求很正常,但禁止自動化設備好怪35F 09/30 13:47
→ : 已反應36F 09/30 13:48
→ : 會吵幾天呢37F 09/30 13:48
推 : 會不會有急單效應 反而是空運賺到?38F 09/30 13:48
→ : 還沒收盤就有的新聞39F 09/30 13:49
推 : 很明顯在壓低吃貨40F 09/30 13:52
→ : 已反應 上禮拜漲了一週就是漲這個41F 09/30 13:52
→ : 已知利多 怎麼可能利多到來時還會噴
→ : 已知利多 怎麼可能利多到來時還會噴
→ : 2021 長榮開始崩的時候,就是 eps 創史高時候44F 09/30 13:54
推 : 運價一個屌噴45F 09/30 13:54
推 : 50年不漲薪資確實是過分了46F 09/30 13:54
推 : 通膨2.0即將再起47F 09/30 13:55
推 : 一篇一根 咕嚕咕嚕48F 09/30 13:56
推 : 中遠海噴出去你有船票嗎49F 09/30 13:56
→ : 沒有還在看歐線
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推 : 還可以罷工禁止引用自動化 還有這招?!51F 09/30 13:57
推 : 2021明明eps還在創高前就崩了,今年走勢已經不同52F 09/30 13:57
推 : 不准導入自動化設備是什麼要求,太神奇了吧53F 09/30 13:57
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→ : 整個歐線漲到逆價差變正價差55F 09/30 13:57
推 : 咕嚕咕嚕56F 09/30 13:58
→ : 只差交割月不敢拉給你看57F 09/30 13:58
推 : 很正常啊 工人要活啊,至於其他的,是你家的事58F 09/30 13:59
推 : 哇,擺明加速資方引進AI自動59F 09/30 13:59
推 : 萬海大跌?60F 09/30 14:09
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