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作者 newbrain ()
標題 [新聞] 大眾汽車計劃在德國關閉工廠全面減薪10%
時間 Mon Oct 28 23:42:36 2024


原文標題:大眾汽車計劃在德國關閉工廠全面減薪10%
          (大眾=福斯)
原文連結:https://reurl.cc/jynE3y
發布時間:2024年10月28日22:44
記者署名:※原文無記載者得留空
原文內容:大眾汽車勞資委員會週一表示,該公司正在考慮大規模
減薪和裁員,以及關閉或縮小其在德國的工廠規模。
  據工會主席丹妮拉‧卡瓦洛(Daniela Cavallo)稱,大眾管理層最近向工會提交了
一份計劃,其中包括全面減薪10%,並在2025年和2026年凍結工資。考慮到所有因素,該
機構估計,在此期間,工人的工資將減少18%左右。

  工人委員會表示,簽訂某些集體工資協議的工人也將失去獎金和就業紀念日的額外報
酬。該委員會由一群代表公司員工利益的民選員工組成。卡瓦洛表示,福斯還打算關閉三
家工廠,並縮減在德國的所有其他工廠。

  她在周一發布的聲明中表示:「具體而言,這意味著我們將削減更多的產品、產量、
班次和整個裝配線,遠遠超過我們已經完成的工作。」「所有德國大眾工廠都受到影響。
  她警告稱,大規模裁員是該汽車製造商計劃的一部分,並指出數萬個工作崗位面臨風
險。該委員會進一步表示,大眾汽車正計劃將部分部門外包給外部公司,或外包給該汽車
製造商的海外總部。


心得/評論:面板是最卷的行業沒有之一,現在輪到汽車了,油電互卷
           另外福斯奧迪的變速箱也是車主心中永遠的痛
           在地下停車場遭遇死亡閃光真的欲哭無淚
           聽說雙B在中國也賣得不好了
           車市不佳,陸市也不佳,一起下去了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.228.113 (臺灣)
※ 作者: newbrain 2024-10-28 23:42:36
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neo5277     : 大陸做什麼什麼就卷阿面板大常能鋼鐵汽車1F 10/28 23:55
neo5277     : 補貼低價傾銷破壞行情~還好高階晶片無法
aloness     : 之前吸中國經濟成長的後遺症,整鍋被端3F 10/28 23:56
manfree     : 就是之前當中國是老大害的4F 10/28 23:59
c41231717   : 吸毒戒斷5F 10/28 23:59
Heedictator : BMW 在中國已經快掛掉了6F 10/28 23:59
manfree     : 看看豐田還是東南亞吃香7F 10/28 23:59
cosmite     : 捲8F 10/29 00:00
chinaeatshit: 學台灣拿補助不就好了 傻傻的9F 10/29 00:04
truelove356 : 下一個 台積電了10F 10/29 00:04
greysholic  : 舔共德國死好11F 10/29 00:12
lusifa2007  : 再推電車就只能繼續裁員 北七德國 北七歐盟12F 10/29 00:12
rbull       : 戒不掉中國就是讓自己的企業繼續被蠶食衰退13F 10/29 00:13
bj45566     : 保時捷在中國的銷量這一兩年也大幅下滑14F 10/29 00:22
bj45566     : 德國車在中國大概快玩不下去了
kainolife   : 吃毒的後遺症開始發作了!16F 10/29 00:28
bigbill     : 中國電動車真的競爭力太強,又便宜17F 10/29 00:28
miku5566    : 可是我的某黨支持者朋友說跟中國電車無關,是中國經18F 10/29 00:31
miku5566    : 濟太爛買不起豪車欸
bala045     : 罷工啦 罷工20F 10/29 00:32
YLTYY       : 歐洲衰退沒事 我們只看美國21F 10/29 00:42
bkebke      : 跟面板和家電一樣結局22F 10/29 00:42
banbanzon   : 妥善率這麼差早就該和福特一起下去 要不是之前26仔23F 10/29 00:42
banbanzon   : 吞得下德味糞車 福斯根本撐不到現在
ots625      : 一顆馬達便宜還是引擎變速箱便宜?25F 10/29 00:58
blackwoods  : 中國汽車銷量是全面衰退 不分油車電車 不過還是要說26F 10/29 01:00
blackwoods  : 德國仔活該死好
blueash     : 其實兩種狀況都有啦 對岸經濟爛 當然就沒人要買德28F 10/29 01:03
blueash     : 國那些賣的比較貴又沒比較好的車了 以前對岸有錢還
blueash     : 會買單品牌 現在沒錢看cp值比較重要
fman        : 一般汽車工會很強勢的,通常不會接受這樣條件,但既31F 10/29 01:10
fman        : 然接受,那代表真的很慘讓他們不接受不行
bkebke      : 對岸的VW大眾以前不是貴的車吧33F 10/29 01:16
Plumpy      : C毒後遺症34F 10/29 01:27
holysong    : 美國不是示範了?加稅100%,不夠再加100%35F 10/29 01:48
otaku690    : 現在是vw中國區銷量大衰退吧 是要加啥稅?36F 10/29 02:15
ohlong      : 結果產線全在中國 大眾計37F 10/29 03:55
icelaw      : 中國自己的品牌車 包還電車,38F 10/29 04:18
icelaw      : 除了比亞迪勉強小賺,其他所有的中國本土品牌車廠
icelaw      : , 全部都是賠錢的 而且有些是賠很慘,只能靠國家
icelaw      : 補貼勉強生存下去
icelaw      : 中國的房價也是已經不只是腰斬 ,是膝蓋斬了
holysong    : 只要跟中國對幹,景氣沒有不好的,台灣、美國、印度43F 10/29 04:20
holysong    : 、以色列
icelaw      : 連保時捷都內捲到不得200台幣萬以內了,你說呢45F 10/29 04:21
icelaw      : 這難道是保時捷的競爭力有問題嗎
icelaw      : 不到兩百萬
holysong    : 越南、日本、菲律賓,難後歐盟在彭德萊恩的帶領下…48F 10/29 04:21
holysong    : 德國就是那個大媽跟現在這個龜孫子帶領下才景氣這麼
holysong    : 差
icelaw      : 其實不止這些,包含之前很貴的日本麝香葡萄 被中國51F 10/29 04:25
icelaw      : 翻種之後,現在也是陷入內捲,價格掉很多
icelaw      : https://tinyurl.com/35nm5kyp
icelaw      : 中國那邊沒有品牌的概念,
icelaw      : 每次就先偷你技術 再用政府補貼跟你搞價格戰 直接
icelaw      : 打爛市場,搞內捲捲死你
山寨王中國翻種麝香葡萄!日本一年損失逾100億日圓
[圖]
(記者陳奕廷/綜合報導)香甜可口的「麝香葡萄」由於沒有籽、可以連皮吃,一直受到民眾歡迎,如今在夏秋之際迎來盛產 […] ...

 
holysong    : 中國國內車市這麼內卷,誰能賣得好,產能過剩影響全57F 10/29 04:32
holysong    : 球市場,全世界直接制裁中國汽車才能救德國車廠,可
holysong    : 惜德國政界只剩臭俗辣,沒救了。以色列憑一己之力殺
holysong    : 掉所有敵對勢力才能帶來和平,共勉之
springman   : 德國與China充分合作,終於將汽車價格與薪水降下來.61F 10/29 04:40
jorden      : 中國這種玩法 只會搞死產業 不能用續經營62F 10/29 05:31
ulamong     : 關閉德國工廠 再把在中國生產的汽車運回德國賣?63F 10/29 05:35
ariadne     : 比亞迪拿掉補助也是虧一屁股 哪來小賺64F 10/29 06:10
good5755    : 福斯在歐洲的銷量也掉很快 今年普遍全球景氣不好65F 10/29 06:15
darkangel119: 台灣越買越多66F 10/29 06:24
AndyMAX     : 中國是不是沒有職業公會才搞到各行各業都在內捲67F 10/29 06:57
royli       : 重押中的下場都很慘68F 10/29 07:18
ksjr        : 外包給該汽車製造商的海外總部 是指中國嗎69F 10/29 07:20
karcher     : 這幾年德國電價、天然氣、原物料暴增,德國大眾算很70F 10/29 07:27
karcher     : 實力夠強撐比較久的。
tgs         : 舔共仔每一個好下場的72F 10/29 07:28
cityport    : 不是因為舔共..是左派自爆的下場73F 10/29 07:30
jfw616      : 中國也是有趣…74F 10/29 07:44
jfw616      : 什麼都卷..就房子不倦
badbadook   : 環保才質表示76F 10/29 07:48
asante      : 品質差又貴,剛好而已77F 10/29 07:53
yashiro     : 德國汽車跟台灣面板就是去大陸設廠的下場78F 10/29 07:56
yashiro     : 所以晶片不能再走全球化的老路,就算要設廠也不能去
yashiro     : 中國大陸
sanhanglin  : 以為只要靠品牌跟市場,沒有跟上潮流一樣死81F 10/29 08:14
NEWinx      : 中國車自己都在內捲了,國外捲不贏,早早放棄才是82F 10/29 08:18
SEEDA       : 只會舔共的車廠 式微也是合情合理的83F 10/29 08:30
sdiaa       : 中國設廠就是要合資技術轉移 被搞死早晚的事...84F 10/29 08:31
joy159357   : 中國好啊 對薪資漲不贏通膨的一般人來說 便宜好買85F 10/29 08:56
joy159357   : 最重要 台灣品牌外銷超便宜內銷還不是貢盤子
zonezone    : 科科,喜歡通縮趕快游過去,連你薪水跟著一起縮87F 10/29 09:07
adamyang2000: 歐日車系 被中國車徹底打亂了88F 10/29 09:19
squelch     : 印度跟中國對幹 景氣也不好嗎 股市還大跌89F 10/29 09:31
cchh179     : 德國人一個禮拜只工作35小時 誰受得了90F 10/29 09:50
wahaha711233: 消費者喜聞樂見91F 10/29 09:57
calase      : 中國的狀況是薪資還倒退,所以當地消費能力一直降92F 10/29 10:26
calase      : 低…
sid3        : 舔中的代價94F 10/29 12:55
shawncarter : 整天舔中舔成這種下場 跟以前台灣馬英九當政一樣95F 10/29 12:56
Taiwanwolf  : 靠修車賺錢的公司96F 10/29 12:57
a36464      : 經濟夠好會一台Macan新車一百多萬賣不出去?要不要97F 10/29 13:02
a36464      : 拿100多萬Macan來台灣賣看看,搞不好還賣贏RAV4
calase      : 100多萬在台灣會賣爆 一狗票人買得起99F 10/29 13:09

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