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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-10-29 14:27:37
看板 Stock
作者 newbrain ()
標題 [新聞] 大眾汽車計劃在德國關閉工廠全面減薪10%
時間 Mon Oct 28 23:42:36 2024

原文標題：大眾汽車計劃在德國關閉工廠全面減薪10%
          (大眾=福斯)
原文連結：https://reurl.cc/jynE3y
發布時間：2024年10月28日22:44
記者署名：※原文無記載者得留空
原文內容：大眾汽車勞資委員會週一表示，該公司正在考慮大規模
減薪和裁員，以及關閉或縮小其在德國的工廠規模。
　　據工會主席丹妮拉‧卡瓦洛（Daniela Cavallo）稱，大眾管理層最近向工會提交了
一份計劃，其中包括全面減薪10%，並在2025年和2026年凍結工資。考慮到所有因素，該
機構估計，在此期間，工人的工資將減少18%左右。

　　工人委員會表示，簽訂某些集體工資協議的工人也將失去獎金和就業紀念日的額外報
酬。該委員會由一群代表公司員工利益的民選員工組成。卡瓦洛表示，福斯還打算關閉三
家工廠，並縮減在德國的所有其他工廠。

　　她在周一發布的聲明中表示：「具體而言，這意味著我們將削減更多的產品、產量、
班次和整個裝配線，遠遠超過我們已經完成的工作。」「所有德國大眾工廠都受到影響。
　　她警告稱，大規模裁員是該汽車製造商計劃的一部分，並指出數萬個工作崗位面臨風
險。該委員會進一步表示，大眾汽車正計劃將部分部門外包給外部公司，或外包給該汽車
製造商的海外總部。


心得/評論：面板是最卷的行業沒有之一，現在輪到汽車了，油電互卷
           另外福斯奧迪的變速箱也是車主心中永遠的痛
           在地下停車場遭遇死亡閃光真的欲哭無淚
           聽說雙B在中國也賣得不好了
           車市不佳，陸市也不佳，一起下去了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.228.113 (臺灣)
※ 作者: newbrain 2024-10-28 23:42:36
※ 文章代碼(AID): #1d7x3m77 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1730130160.A.1C7.html
推 neo5277     : 大陸做什麼什麼就卷阿面板大常能鋼鐵汽車1F 10/28 23:55
→ neo5277     : 補貼低價傾銷破壞行情~還好高階晶片無法
→ aloness     : 之前吸中國經濟成長的後遺症，整鍋被端3F 10/28 23:56
推 manfree     : 就是之前當中國是老大害的4F 10/28 23:59
推 c41231717   : 吸毒戒斷5F 10/28 23:59
推 Heedictator : BMW 在中國已經快掛掉了6F 10/28 23:59
→ manfree     : 看看豐田還是東南亞吃香7F 10/28 23:59
推 cosmite     : 捲8F 10/29 00:00
推 chinaeatshit: 學台灣拿補助不就好了 傻傻的9F 10/29 00:04
推 truelove356 : 下一個 台積電了10F 10/29 00:04
推 greysholic  : 舔共德國死好11F 10/29 00:12
推 lusifa2007  : 再推電車就只能繼續裁員 北七德國 北七歐盟12F 10/29 00:12
推 rbull       : 戒不掉中國就是讓自己的企業繼續被蠶食衰退13F 10/29 00:13
推 bj45566     : 保時捷在中國的銷量這一兩年也大幅下滑14F 10/29 00:22
→ bj45566     : 德國車在中國大概快玩不下去了
→ kainolife   : 吃毒的後遺症開始發作了！16F 10/29 00:28
推 bigbill     : 中國電動車真的競爭力太強，又便宜17F 10/29 00:28
推 miku5566    : 可是我的某黨支持者朋友說跟中國電車無關，是中國經18F 10/29 00:31
→ miku5566    : 濟太爛買不起豪車欸
推 bala045     : 罷工啦 罷工20F 10/29 00:32
→ YLTYY       : 歐洲衰退沒事 我們只看美國21F 10/29 00:42
→ bkebke      : 跟面板和家電一樣結局22F 10/29 00:42
推 banbanzon   : 妥善率這麼差早就該和福特一起下去 要不是之前26仔23F 10/29 00:42
→ banbanzon   : 吞得下德味糞車 福斯根本撐不到現在
推 ots625      : 一顆馬達便宜還是引擎變速箱便宜？25F 10/29 00:58
推 blackwoods  : 中國汽車銷量是全面衰退 不分油車電車 不過還是要說26F 10/29 01:00
→ blackwoods  : 德國仔活該死好
推 blueash     : 其實兩種狀況都有啦 對岸經濟爛 當然就沒人要買德28F 10/29 01:03
→ blueash     : 國那些賣的比較貴又沒比較好的車了 以前對岸有錢還
→ blueash     : 會買單品牌 現在沒錢看cp值比較重要
推 fman        : 一般汽車工會很強勢的，通常不會接受這樣條件，但既31F 10/29 01:10
→ fman        : 然接受，那代表真的很慘讓他們不接受不行
→ bkebke      : 對岸的VW大眾以前不是貴的車吧33F 10/29 01:16
→ Plumpy      : C毒後遺症34F 10/29 01:27
推 holysong    : 美國不是示範了？加稅100%，不夠再加100%35F 10/29 01:48
→ otaku690    : 現在是vw中國區銷量大衰退吧 是要加啥稅?36F 10/29 02:15
推 ohlong      : 結果產線全在中國 大眾計37F 10/29 03:55
→ icelaw      : 中國自己的品牌車 包還電車，38F 10/29 04:18
→ icelaw      : 除了比亞迪勉強小賺，其他所有的中國本土品牌車廠
→ icelaw      : ， 全部都是賠錢的 而且有些是賠很慘，只能靠國家
→ icelaw      : 補貼勉強生存下去
→ icelaw      : 中國的房價也是已經不只是腰斬 ，是膝蓋斬了
推 holysong    : 只要跟中國對幹，景氣沒有不好的，台灣、美國、印度43F 10/29 04:20
→ holysong    : 、以色列
→ icelaw      : 連保時捷都內捲到不得200台幣萬以內了，你說呢45F 10/29 04:21
→ icelaw      : 這難道是保時捷的競爭力有問題嗎
→ icelaw      : 不到兩百萬
→ holysong    : 越南、日本、菲律賓，難後歐盟在彭德萊恩的帶領下…48F 10/29 04:21
→ holysong    : 德國就是那個大媽跟現在這個龜孫子帶領下才景氣這麼
→ holysong    : 差
→ icelaw      : 其實不止這些，包含之前很貴的日本麝香葡萄 被中國51F 10/29 04:25
→ icelaw      : 翻種之後，現在也是陷入內捲，價格掉很多
→ icelaw      : https://tinyurl.com/35nm5kyp
→ icelaw      : 中國那邊沒有品牌的概念，
→ icelaw      : 每次就先偷你技術 再用政府補貼跟你搞價格戰 直接
→ icelaw      : 打爛市場，搞內捲捲死你
山寨王中國翻種麝香葡萄！日本一年損失逾100億日圓
[圖]
（記者陳奕廷／綜合報導）香甜可口的「麝香葡萄」由於沒有籽、可以連皮吃，一直受到民眾歡迎，如今在夏秋之際迎來盛產 […] ...

 
推 holysong    : 中國國內車市這麼內卷，誰能賣得好，產能過剩影響全57F 10/29 04:32
→ holysong    : 球市場，全世界直接制裁中國汽車才能救德國車廠，可
→ holysong    : 惜德國政界只剩臭俗辣，沒救了。以色列憑一己之力殺
→ holysong    : 掉所有敵對勢力才能帶來和平，共勉之
推 springman   : 德國與China充分合作，終於將汽車價格與薪水降下來.61F 10/29 04:40
推 jorden      : 中國這種玩法 只會搞死產業 不能用續經營62F 10/29 05:31
→ ulamong     : 關閉德國工廠 再把在中國生產的汽車運回德國賣？63F 10/29 05:35
推 ariadne     : 比亞迪拿掉補助也是虧一屁股 哪來小賺64F 10/29 06:10
推 good5755    : 福斯在歐洲的銷量也掉很快 今年普遍全球景氣不好65F 10/29 06:15
推 darkangel119: 台灣越買越多66F 10/29 06:24
推 AndyMAX     : 中國是不是沒有職業公會才搞到各行各業都在內捲67F 10/29 06:57
推 royli       : 重押中的下場都很慘68F 10/29 07:18
推 ksjr        : 外包給該汽車製造商的海外總部 是指中國嗎69F 10/29 07:20
→ karcher     : 這幾年德國電價、天然氣、原物料暴增，德國大眾算很70F 10/29 07:27
→ karcher     : 實力夠強撐比較久的。
推 tgs         : 舔共仔每一個好下場的72F 10/29 07:28
→ cityport    : 不是因為舔共..是左派自爆的下場73F 10/29 07:30
推 jfw616      : 中國也是有趣…74F 10/29 07:44
→ jfw616      : 什麼都卷..就房子不倦
推 badbadook   : 環保才質表示76F 10/29 07:48
推 asante      : 品質差又貴,剛好而已77F 10/29 07:53
→ yashiro     : 德國汽車跟台灣面板就是去大陸設廠的下場78F 10/29 07:56
→ yashiro     : 所以晶片不能再走全球化的老路,就算要設廠也不能去
→ yashiro     : 中國大陸
推 sanhanglin  : 以為只要靠品牌跟市場，沒有跟上潮流一樣死81F 10/29 08:14
→ NEWinx      : 中國車自己都在內捲了，國外捲不贏，早早放棄才是82F 10/29 08:18
推 SEEDA       : 只會舔共的車廠 式微也是合情合理的83F 10/29 08:30
→ sdiaa       : 中國設廠就是要合資技術轉移 被搞死早晚的事...84F 10/29 08:31
推 joy159357   : 中國好啊 對薪資漲不贏通膨的一般人來說 便宜好買85F 10/29 08:56
→ joy159357   : 最重要 台灣品牌外銷超便宜內銷還不是貢盤子
推 zonezone    : 科科，喜歡通縮趕快游過去，連你薪水跟著一起縮87F 10/29 09:07
推 adamyang2000: 歐日車系 被中國車徹底打亂了88F 10/29 09:19
噓 squelch     : 印度跟中國對幹 景氣也不好嗎 股市還大跌89F 10/29 09:31
推 cchh179     : 德國人一個禮拜只工作35小時 誰受得了90F 10/29 09:50
推 wahaha711233: 消費者喜聞樂見91F 10/29 09:57
推 calase      : 中國的狀況是薪資還倒退，所以當地消費能力一直降92F 10/29 10:26
→ calase      : 低…
推 sid3        : 舔中的代價94F 10/29 12:55
推 shawncarter : 整天舔中舔成這種下場 跟以前台灣馬英九當政一樣95F 10/29 12:56
→ Taiwanwolf  : 靠修車賺錢的公司96F 10/29 12:57
推 a36464      : 經濟夠好會一台Macan新車一百多萬賣不出去？要不要97F 10/29 13:02
→ a36464      : 拿100多萬Macan來台灣賣看看，搞不好還賣贏RAV4
→ calase      : 100多萬在台灣會賣爆 一狗票人買得起99F 10/29 13:09

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