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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-11-07 16:52:17
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作者 cjol (勤樸)
標題 [新聞] 蔣萬安要北捷研究「成為上市公司可行性」
時間 Wed Nov  6 22:47:29 2024



看板 MRT
作者 hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
標題 [新聞] 蔣萬安要北捷研究「成為上市公司可行性」
時間 Wed Nov  6 12:35:50 2024


https://www.ettoday.net/news/20241106/2849589.htm
效法東京地鐵 蔣萬安要北捷研究「成為上市公司可行性」 | ETtoday政治新聞 | ETtoday新聞雲
[圖]
台北市長蔣萬安日前拍板成立北捷遊憩事業公司,專營台北小巨蛋、兒童新樂園及貓空纜車事業,首年度投資6000萬元,但議員皆質疑目的性,也使北捷持股6成形同「保母變養母」。不過,台北市長蔣萬安5日進一步裁示,希望北捷與財政局專案研究東京地鐵成功上市原因,盼明年中旬聽到北捷永續發展中長期目標,包括是否成為上 ...

 

2024/11/06 12:25

效法東京地鐵 蔣萬安要北捷研究「成為上市公司可行性」

記者袁茵/台北報導

台北市長蔣萬安日前拍板成立北捷遊憩事業公司,專營台北小巨蛋、兒童新樂園及貓空纜
車事業,首年度投資6000萬元,但議員皆質疑目的性,也使北捷持股6成形同「保母變養
母」。不過,台北市長蔣萬安5日進一步裁示,希望北捷與財政局專案研究東京地鐵成功
上市原因,盼明年中旬聽到北捷永續發展中長期目標,包括是否成為上市公司的可行性專
案報告。


蔣萬安5日上午在市府主持市政會議,會中提及自己前幾天注意到一則新聞,東京地鐵在
上個月23日在東京證券交易所掛牌上市,總市值超過一兆日圓。東京地鐵是由日本政府與
東京都政府分別持股53.4%及46.6%,雙方決定將共同的持股比率消減到50%,這項IPO的規
模成為2018年軟銀電信上市以來規模最大的上市案。


蔣萬安指出,東京地鐵於1920年成立,業務範圍除了鐵路交通以外,還涵蓋軌道沿線的房
地產開發和站區內與地下街的零售事業;台北捷運公司能否成為上市公司,目前顯然還不
具備各方面的條件,然而東京地鐵卻給了北市府一個思考的方向與努力的目標。


蔣萬安提及,歷史證明,公司化和市場化是提升經營效率最有效的方法,「我希望北捷和
財政局能以專案研究的方式,了解這次東京地鐵成功上市背後的原因,明年第二季,我希
望能在市政會議聽到北捷永續發展的中長期目標,包含長遠是否成為上市公司的可行性專
案報告」。


另外,市政會議中也討論康芮颱風因應作為,蔣萬安談到10月31日台北市停班停課,剛好
小巨蛋在辦劉德華演唱會,在前一天(10月30)北市府宣布停班課,演唱會主辦單位原本
決定如期舉行,小巨蛋的主管機關台北捷運公司介入協調之後,主辦單位宣布當天停辦演
唱會,也避免了當晚所帶來強風造成民眾前來可能的傷害及危險。


蔣萬安認為,未來一定還會再發生類似的情況,颱風不會不來,而且現在11月都還有颱風
,也不是每一個藝人或主辦單位可以臨時願意加開一場演唱會彌補,中間牽涉到時間、場
地、檔期等各方因素,是否能夠配合需要全面考量,「小巨蛋是屬於北捷場館,我們還有
介入協調的空間,此事我們要全面檢視且檢討,在介入時間點上面要更積極、更早」。


蔣萬安稱,台北市還有許多其他場館會舉辦大型活動,市府是否有法源可透過行政力介入
,要求對方在停班課時強制取消,「請體育局、文化局等相關單位轄下有主管的場館,全
面針對未來颱風一旦宣布停班課,展演活動是否可以強制停辦的行政作為,以及相關的法
源依據,協同法務局全面檢視相關規則、未來可能簽訂的合約」。


而蔣萬安也談到,此次颱風造成的災情非常嚴重,路樹倒塌相當多,藉此機會請公園處在
內的相關單位全面檢視,包括樹木栽種、樹種選擇、修剪,甚至樹穴的改善做通盤檢討。


心得


聽起來這主意不錯
搞不好剛發行股價就會衝上去
有人期待北捷股票能上市?


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.212.217 (臺灣)
※ 作者: cjol 2024-11-06 22:47:29
※ 文章代碼(AID): #1dAl8gO4 (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1730867754.A.604.html




※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: cjol (122.117.2.178 臺灣), 11/06/2024 22:47:29
※ 編輯: cjol (122.117.2.178 臺灣), 11/06/2024 22:47:59
Nodens      : 市場化那些肥貓老屁股會滾嗎1F 11/06 22:48
chongwen    : 虧錢貨,沒用2F 11/06 22:49
alphish     : 懂賺喔~3F 11/06 22:49
a1202799    : 割韭菜?4F 11/06 22:49
rbull       : 北捷其實不太賺5F 11/06 22:50
zombiepigman: 敢漲票價再說 不然要怎麼賺錢6F 11/06 22:50
godog       : 東京地鐵有賺錢 北捷沒有....7F 11/06 22:50
cphan716    : 台鐵也公司化了... 有什麼變化嗎??8F 11/06 22:50
Fezico      : 上市賠死好不,就問你敢不敢漲票價9F 11/06 22:50
zephyr105   : 沒盈利是要上市什麼10F 11/06 22:51
chongwen    : 連票價都沒辦法漲了。沒用11F 11/06 22:51
neo5277     : 照你這種各種補貼不賠死喔?12F 11/06 22:51
Chilloutt   : 北捷線一直開 很難回本~13F 11/06 22:51
Electroche  : 股東會紀念品是優惠月票嗎? 還是股東限定悠遊卡?14F 11/06 22:52
harry901    : 早該公司化了  北捷那香噴噴的票價你覺得合理嗎15F 11/06 22:53
harry901    : 台鐵也是  長年靠政府補助  羊毛出在羊身上
D600dust    : 學臺鐵台糖圈地賤賣國土嗎?17F 11/06 22:55
Fezico      : 票價政府不給漲能怎辦...台鐵公司化一樣沒救還是不18F 11/06 22:55
Fezico      : 給漲
chongwen    : 公司化也沒用啦。看看高鐵、台鐵,票價要漲都沒辦20F 11/06 22:55
chongwen    : 法
harry901    : 交通發展初期  捷運台鐵以服務廣眾為導向22F 11/06 22:55
harry901    : 現在路網都成熟了  當然以利益為導向
chongwen    : 票價交通部決定的24F 11/06 22:56
harry901    : 支持修法25F 11/06 22:56
tony1010    : 北捷會沒賺錢嗎?26F 11/06 22:56
vmcjormp    : 光iOS都搞不定了27F 11/06 22:56
rammstein   : 公司化以後能漲票價嗎?如果不能,那怎麼募資?28F 11/06 22:56
harry901    : 公司化至少有其他開拓業外來源的收入29F 11/06 22:56
thetide0512 : 就倖存者偏差 只看到成功案例 沒看到一堆爛案例30F 11/06 22:56
chongwen    : 北捷應該只有板南線賺錢而已31F 11/06 22:57
jeff79723   : 不籌資,上市幹嘛!32F 11/06 22:58
takuma      : 何時可以用 iphone與信用卡感應33F 11/06 22:59
rbull       : 一些高成本的爛路線 根本賺不回來34F 11/06 23:01
Chilloutt   : 各站成為百貨美食街   剩這招惹35F 11/06 23:02
nocash      : 高鐵股價有噴嗎?別想太多36F 11/06 23:03
chou3321    : 廣告先改善一下 不要整天露臉刷存在感= =37F 11/06 23:03
MRfridge    : 我一定買38F 11/06 23:04
Refauth     : 那台鐵順便研究研究39F 11/06 23:04
rbull       : 廣告不拿去賣廠商 整天拿去賣臉40F 11/06 23:05
Chilloutt   : 跟全聯合作41F 11/06 23:07
a8521abcd   : 很爛好嗎,票價不能漲靠什麼獲利?還是以後車廂全42F 11/06 23:08
a8521abcd   : 部貼滿娛樂城廣告?
Aerogel     : 這劇本我知道,董仔跟總仔會先加薪,然後北捷開始44F 11/06 23:11
Aerogel     : 成立便當部門,最後董仔會去推便當,若干年後便當
Aerogel     : 部門因為獨佔火車便當違反反托拉斯法,分拆上市股
Aerogel     : 價創新高
ptta        : 上市公司以追求利潤為目的,那就瘋狂漲價啊48F 11/06 23:11
Aerogel     : 最後回過頭來買下北捷所有股權49F 11/06 23:12
now99       : 悠遊卡不是被說圖利?50F 11/06 23:15
a069275235  : 不能以股東權益最大化為目標的公司上市幹嘛?51F 11/06 23:18
hegemon     : 北捷不是沒賺啥錢嗎52F 11/06 23:24
cobras638   : 有用嗎?53F 11/06 23:28
superboyjt24: 連電扶梯兩邊都能站的宣導54F 11/06 23:31
superboyjt24: 都可以做的2266爛到不行的公司
superboyjt24: 還要上市什麼啦 笑死人
return7683  : 什麼時候能用apple pay進站?57F 11/06 23:34
f871114     : 空58F 11/06 23:39
burnitzlin  : 票價不能漲,廣告合作要顧慮市民感受,買到撞到59F 11/06 23:41
aiggkimd    : 這沒什麼成長性60F 11/06 23:56
sushi11     : 公司化肥貓更爽61F 11/06 23:57
sexybox     : 都2024年了還不能手機進站62F 11/07 00:18
thegiver210 : 上市之後把電梯都拆掉 這樣就不會掉下來影響股價了63F 11/07 00:28
amd3dnow    : 台鐵票價說要調漲,現在沒人記得了....64F 11/07 00:31
iloveting   : 回sexybox大,三爽手機可以進站唷~65F 11/07 00:37
sunsolars   : 只會學日本,腦子應該多一點自己東西66F 11/07 00:37
jones86723  : 先讓iPhone可以刷進站可以嗎67F 11/07 01:26
knives      : 耗呆嗎?金雞母上市分錢給人賺,真的敗家子68F 11/07 02:46
julian42    : 上市公司化當然會漲票價股東要賺錢啊69F 11/07 05:40
dreamdds    : 敢不敢漲價70F 11/07 06:03
c928        : 公營上什麼市?想學高鐵喔?有病71F 11/07 06:51
aa874125    : 如果是上市公司 要憑什麼徵收土地蓋捷運站圖利廠商72F 11/07 06:52
s90002442   : 蔣萬安只是想把貓纜賠錢貨扔出去而已73F 11/07 07:47
a6976933    : 紅線只開到大安 假日班距那麼長 還敢上市?74F 11/07 07:55
macetyl     : 先立法有車位才能買車75F 11/07 08:00
ahg         : 我要養肥貓76F 11/07 08:14
laechan     : 台灣特有玩法,上市公司但董事長官股派任77F 11/07 08:27
acdcer      : 不敢禁止電扶梯左側可走的公司78F 11/07 08:37
alcard22    : 人家不是在問三爽,是在問Apple Pay79F 11/07 10:16
tb1201      : 廢除沒用的站別及路線。  票價微漲使用者付費啊。80F 11/07 10:19
fatb        : 其實可行 股東給搭乘優惠 藉此吸取一資金坡81F 11/07 10:25
fatb        : 要爆炸也是20年後 但在這之前就會漲票價
tinoooii    : 小心弊案83F 11/07 10:27
kanehhh     : 高鐵模式?84F 11/07 11:32
Laviathan   : 到時候票價一路漲85F 11/07 11:34

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