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作者 標題 [新聞] 比亞迪首次超車特斯拉！去年營收突破千億
時間 Tue Mar 25 01:10:09 2025
原文標題：
比亞迪首次超車特斯拉！去年營收突破千億美元、Q4淨利創新高
※請勿刪減原文標題
原文連結：
https://news.cnyes.com/news/id/5910365
〈財報〉比亞迪首次超車特斯拉！去年營收突破千億美元、Q4淨利創新高 | Anue鉅亨 - 港股
![[圖]]()
中國電動車巨擘比亞迪 (01211-HK) 周一 (24 日) 公布 2024 年第四季與全年財報，受惠價格更低、銷量更高的優勢，該季淨利年增逾七成，達到創紀錄的人民幣 150 億元、年營收突破 1,000 億美元大關，首次超車特斯拉 (TSL ...
![[圖]](https://cimg.cnyes.cool/prod/news/5910365/m/c69b2f52a5b60cdcdfa1b0c5422bb836.jpg)
發布時間：
2025-03-24 22:10
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：
段智恆
※原文無記載者得留空
原文內容：
中國電動車巨擘比亞迪 (01211-HK) 周一 (24 日) 公布 2024 年第四季與全年財報，受
惠價格更低、銷量更高的優勢，該季淨利年增逾七成，達到創紀錄的人民幣 150 億元、
年營收突破 1,000 億美元大關，首次超車特斯拉(TSLA-US)。此外，比亞迪擬每 10 股配
發現金人民幣 39.74 元，相比 2023 年每 10 股配 30.98 元顯著提升。
惠價格更低、銷量更高的優勢，該季淨利年增逾七成，達到創紀錄的人民幣 150 億元、
年營收突破 1,000 億美元大關，首次超車特斯拉(TSLA-US)。此外，比亞迪擬每 10 股配
發現金人民幣 39.74 元，相比 2023 年每 10 股配 30.98 元顯著提升。
根據財報，比亞迪去年第四季 (截至 12/31) 營收年增 52.7% 至人民幣 2,748.5 億元(
以下單位皆同)、淨利年增 73.1% 至 150.2 億元，創下歷史單季新高。
按全年來看，比亞迪去年全年營收年增 29% 至 7,771 億元，遠超市場預期的 7,660 億
元；按美元計算，去年銷售額突破 1,000 億美元大關，為首次超過特斯拉 (去年營收為
977 億美元)；全年淨利年增 34% 至 402.5 億元，也高於市場預期的 395 億元。
元；按美元計算，去年銷售額突破 1,000 億美元大關，為首次超過特斯拉 (去年營收為
977 億美元)；全年淨利年增 34% 至 402.5 億元，也高於市場預期的 395 億元。
銷量方面，比亞迪去年全年全球銷量達 427.2 萬輛車，與福特汽車 (F-US) 基本持平，
年增 41%，蟬聯中國汽車市場車器銷售冠軍和全球新能源汽車市場銷量冠軍；其中，純電
動車全年銷量為 176 萬輛，略低於特斯拉的 179 萬輛。
年增 41%，蟬聯中國汽車市場車器銷售冠軍和全球新能源汽車市場銷量冠軍；其中，純電
動車全年銷量為 176 萬輛，略低於特斯拉的 179 萬輛。
展望未來，比亞迪預估今年汽車銷量將介在 500 萬至 600 萬輛之間。該公司已經有了一
個強勁的開局，今年前兩個月銷量年增 93%，達到 62.33 萬輛。
分析指出，中國仍然是比亞迪遙遙領先的最大市場，比亞迪在中國的市占率接近 15%，不
僅是新能源車，任何類型的乘用車都是如此。
另外，由於對中國製造的汽車徵收懲罰性關稅，比亞迪還沒有在美國銷售乘用車，但已經
在歐洲、新加坡和泰國等亞洲地區以及澳洲等市場取得了重大進展。
比亞迪董事長兼創辦人王傳福在聲明中說，公司計劃繼續加強研發力道，同時增強產品競
爭力，包括專注於在中國以外取得成功。
他也表示，在智慧汽車時代，中國汽車品牌不再只是追隨者，而是走在潮流的前端。他說
，比亞迪「敢於」成為世界第一，並與其他國內品牌合作走向全球，向價值鏈上游移動。
，比亞迪「敢於」成為世界第一，並與其他國內品牌合作走向全球，向價值鏈上游移動。
心得/評論：
很想看到比亞迪真的響應川普美國製造直接去美國建廠
讓特斯拉和比亞迪直接在美國電車市場直接廝殺
可惜依照小學生的智力 應該是看不到
※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.139.160 (臺灣)
※ 作者: KotoriCute 2025-03-25 01:10:09
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推 : 這劇本去年炒過了 特斯拉技術還是第一 雖然我也1F 03/25 01:20
→ : 不知道怎麽個第一法
→ : 不知道怎麽個第一法
推 : 有老謝 特斯拉怎麼輸?3F 03/25 01:31
推 : 馬斯克自業自得 整盤被中國端走4F 03/25 01:38
→ : 比亞迪去美國跟特斯拉廝殺? 一面倒怎麼構成廝殺5F 03/25 01:39
推 : 美國人不會買中國車6F 03/25 01:44
→ : 把比亞迪賣的油車跟油電車去掉，還剩多少？7F 03/25 01:46
→ : 比亞迪的銷量中有多少是純電？
→ : 比亞迪的銷量中有多少是純電？
噓 : 說人小學生，真好笑9F 03/25 01:57
推 : 文中不就有說了...10F 03/25 01:57
推 : 去美國建造成本就比特斯拉高了11F 03/25 01:57
推 : 大陸在電池技術部分本來就是世界頂尖的啊，歐美在電12F 03/25 02:03
→ : 車領域被彎道超車了
→ : 車領域被彎道超車了
推 : 以下開放老謝留言14F 03/25 02:11
→ : 比亞迪沒有賣油車好嗎15F 03/25 02:20
→ : 比亞迪只有純電跟混合動力
→ : 比亞迪油車停產好幾年了
→ : 比亞迪只有純電跟混合動力
→ : 比亞迪油車停產好幾年了
推 : 開放不能比他更愛台的族群崩潰18F 03/25 02:28
推 : 只能靠政治力擋 說個笑話美國人不會買中國車19F 03/25 02:35
→ : 還記得嗎? 美國人不會買日本車 美國人不會買韓國車
→ : 還記得嗎? 美國人不會買日本車 美國人不會買韓國車
→ : 有人nokia了～21F 03/25 03:02
推 : 舔共仔舔到輸慘22F 03/25 03:32
→ : 在美中國人很喜歡特斯拉。23F 03/25 03:51
→ : 樓上正確,精美中國人只愛特斯拉,嫌棄比亞迪是網約車24F 03/25 04:20
→ : 便宜治百病好嘛25F 03/25 04:23
→ : 自從doge這現象正在改變。另外特斯拉在美國也就中26F 03/25 05:10
→ : 價位，為啥特別吸引中國人就不好說
→ : 價位，為啥特別吸引中國人就不好說
推 : 供應商真的慘28F 03/25 06:32
推 : 中國財報都造假 跟日本一樣 看看就好29F 03/25 06:56
推 : 台灣都不進口30F 03/25 06:57
推 : 4/2就知道有沒有機會買便宜的電車了！31F 03/25 06:58
推 : 幾個月前不是才在說BYD負債嚴重嗎？32F 03/25 07:10
推 : 比亞迪電車災情無數 油管很多影片33F 03/25 07:20
推 : 電動車可以遠端更新軟體 台灣若放BYD進來 一旦開戰34F 03/25 07:21
→ : 對岸可以讓幾萬台BYD癱瘓在路上 造成嚴重調度障礙
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→ : 不懂就問，混合動力是混什麼？0.036F 03/25 07:24
推 : 台灣千萬別進口，想嚇死誰啊37F 03/25 07:24
→ : 水力混火力
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推 : 美國要怎麼搞電車 基建還在幾十年前的樣子39F 03/25 07:27
推 : 維修費占多少啊40F 03/25 07:32
噓 : 那有怎樣 我特還不是輕鬆回50041F 03/25 07:44
推 : 出口已經占比亞迪銷售數量約20%了 並有逐漸上升之勢42F 03/25 07:47
→ : phev並沒有被歐盟課關稅 是今年中國汽車的重點出口
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推 : 比亞迪現在技術吊打特斯拉了44F 03/25 07:52
→ : 充五分鐘就能跑400公里 而且不是PPT 是全國已經一大
→ : 堆充電站正在建造
推 : 然後小米su7 ultra 1500匹的馬力怪獸 紐柏林賽道6
→ : 分48秒的超級性能車 被幹到53萬人民幣 還送一堆碳
→ : 纖維配件
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推 : 謝金河最愛的新聞50F 03/25 07:57
推 : 保時捷的Taycan Turbo GT 紐柏林7分多要價800～100051F 03/25 08:01
→ : 萬
→ : 小米su7 ultra的性能比人家強 價錢又砍到快1/4 直
→ : 接把這些高階車廠捲死
→ : 萬
→ : 小米su7 ultra的性能比人家強 價錢又砍到快1/4 直
→ : 接把這些高階車廠捲死
推 : 煉蠱中，（勿擾）55F 03/25 08:09
推 : 電加滿一桶油可以跑2000公里+ 怎麼輸56F 03/25 08:11
推 : 除了中國外的國家差不多該回去用油車了吧57F 03/25 08:12
推 : 美國會不會賣中國車不好說，但台灣一定不會賣，MG那58F 03/25 08:15
→ : 個借屍還魂的另別論。
→ : 個借屍還魂的另別論。
→ : 水力混火力的話，他是不是一種炭治郎60F 03/25 08:20
推 : 只用用紐堡林圈數來講價格真的很無知 當年Nissan G61F 03/25 08:26
→ : TR 也是幹掉Ferrari, Lamborghini 啊
→ : 價格也是人家的一半甚至1/3，你要說nissan在卷嗎？
→ : 品牌跟車格就不一樣，我有錢還是會買Taycan啦，造車
→ : 工藝、紮實度差那麼多
→ : TR 也是幹掉Ferrari, Lamborghini 啊
→ : 價格也是人家的一半甚至1/3，你要說nissan在卷嗎？
→ : 品牌跟車格就不一樣，我有錢還是會買Taycan啦，造車
→ : 工藝、紮實度差那麼多
推 : 品牌價值還是很重的，開FYD出門丟不丟臉。66F 03/25 08:27
推 : 老實說中國電車的價格才符合當初大家說電車便宜的67F 03/25 08:33
→ : 期待吧，不然根本都比油車貴哪裡比引擎便宜？
→ : 期待吧，不然根本都比油車貴哪裡比引擎便宜？
→ : 營收數自 會不會跟某個賣咖啡的一樣 紙糊的69F 03/25 08:56
噓 : 噗嗤，人家小學生，你又是什麼70F 03/25 09:00
推 : Nissan確實也是在捲啊71F 03/25 09:08
推 : 美吹不敢吹特斯拉開源了嗎？嘻嘻72F 03/25 09:22
推 : 特斯拉只剩FSD了其他很多都大陸制!電池也是比亞迪CC73F 03/25 09:27
推 : 大陸劣質偷料車也能吹? 股版腦子.. 便宜就完事了?74F 03/25 09:33
噓 : BYD Buy You Die75F 03/25 09:40
推 : 假象而已 我特實質No176F 03/25 09:44
→ : 自燃的車子數量也遠超特斯拉 送我都不敢開77F 03/25 09:47
→ : 每次抖音都有一堆人下車後 車自己停好的影片....78F 03/25 09:50
推 : 台灣可能連胚胎都不是QQ79F 03/25 09:59
噓 : 送我我也是賣掉買特80F 03/25 10:00
推 : 炭志郎應該是,水力混太陽能XDDD81F 03/25 10:04
推 : 特黑 中吹急了嗎 需要你們多多加持82F 03/25 10:09
推 : 吹的有幾個敢買呢
推 : 吹的有幾個敢買呢
推 : 便宜治百病CC84F 03/25 10:16
→ : 前幾個月說BYD負債嚴重是說他的票期半年 所以應付85F 03/25 10:25
→ : 帳款很高 問題是車子有賣掉 營收一定比應付帳款高
→ : 啊
→ : 票期越長 對企業來說是優點 但要唱衰就把它扭曲
→ : 成負債
→ : BYD現在除了美國以外都大賣 跟股版有甚麼關係
→ : 難不成427萬台都股版買的?
→ : 帳款很高 問題是車子有賣掉 營收一定比應付帳款高
→ : 啊
→ : 票期越長 對企業來說是優點 但要唱衰就把它扭曲
→ : 成負債
→ : BYD現在除了美國以外都大賣 跟股版有甚麼關係
→ : 難不成427萬台都股版買的?
→ : 哈哈哈伊朗馬92F 03/25 10:41
推 : 反觀93F 03/25 10:43
→ : 可惜台灣沒賣94F 03/25 11:10
推 : 這數字淨利算起來是2.2%左右？95F 03/25 11:23
推 : 爛車還敢買喔，對岸一堆火燒車新聞96F 03/25 11:51
→ : 好車自然有人買97F 03/25 12:01
推 : 一定有人無腦嘴中國=爛98F 03/25 13:20
推 : 馬斯克還嘲笑過比亞迪車很爛大概10幾年前CC99F 03/25 16:28
推 : 再看看吧，衝著便宜的首次購車客以後還買不買，或100F 03/25 21:02
→ : 者有命買嗎
→ : 者有命買嗎
推 : 鄉民一直罵，結果人家越來越好，意識形態也太重了102F 03/25 21:59
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