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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-04-27 20:52:12
看板 Tech_Job
作者 cjol (勤樸)
標題 [轉錄] 晶片製造比汽車難台灣卻很強
時間 Wed Apr 26 07:14:29 2023



看板 Gossiping
作者 dansy (Eye Taiwan)
標題 Re: [問卦] 晶片製造比汽車難台灣卻很強
時間 Tue Apr 25 15:28:28 2023


※ 引述《brbear (I'm professional)》之銘言:
: 半導體高科技產業
: 台灣上中下游整合都有強者
: 整體發展世界強
: 很難相信這是一個汽車做不好的國家
: 基礎的不行
: 複雜的反而一級棒?

因為關鍵設備機台大部分是外國(美、日)製作
關鍵高純度原物料大部分是外國(美、日)供應
原始電路是IC設計公司提供 台積試產修正design rule
就連各家廠商實驗室中的精密量測儀器也幾乎都是進口

台灣真正能獨立製做的可能就是廠房管線與wafer搬運傳送設備....


嚴格意義上台灣人就是貢獻時間(x)肝(o)去試錯&最佳化製程參數
所以才有夜鶯部隊的出現 用時間換取成果
護國神山確實有其意義,但這是建立在外國專利設備原料的基礎上
雖然說不要自我菲薄 但也不要自我膨脹....

就好比台灣的車企可以生產鈑金、車架、塑膠件
但真正的引擎合金配方 變速箱專利還是掌握在外國人手上

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.60.100 (臺灣)
※ 作者: cjol 2023-04-26 07:14:29
※ 文章代碼(AID): #1aHu4U1e (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1682407710.A.068.html
VirgilAeneid: 簡單說、這是全球化的結果。台灣1F 98.234.219.207 美國 04/25 15:35
VirgilAeneid: 專注在代工的一個好結果。但如果
VirgilAeneid: 其他技術提供國硬要斷台灣供應鏈,
VirgilAeneid: 那台積電的下場、跟華為也不會有
VirgilAeneid: 太大的不同。
isu0911: 台積體現人力最貴的道理6F 114.45.205.53 台灣 04/25 15:52
Dirgo: 還好當年台灣狂搞專利繞道技術,現在後面的7F 118.163.179.141 台灣 04/25 16:07
Dirgo: 都繞不過去了QQ
jccy: 鴻海不是要進來做車,有機會幹掉國外廠嗎9F 114.136.197.18 台灣 04/25 16:22
irresistible: 華人的陋習啊,只想速成、賺快錢,10F 42.73.135.102 台灣 04/25 16:35
irresistible: 不重視技術的深耕
stock01: 現在的半導體設備是設備商跟台積電一起12F 114.136.136.63 台灣 04/25 18:42
stock01: 搞的,不是設備商自己能搞的

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: cjol (219.68.210.155 臺灣), 04/26/2023 07:14:29
※ 編輯: cjol (219.68.210.155 臺灣), 04/26/2023 07:14:40
pponywong   : 汽車發展離不開重工業 而且你都最後一名了 不會找其1F 04/26 07:26
pponywong   : 他產業喔
Rickyyy     : 正解,台灣融入全球化才能促進經濟成長,站錯隊就慘3F 04/26 07:27
Rickyyy     : 了
pponywong   : 每一項產業都要求第一 我還以為我們是美利堅5F 04/26 07:27
ddey        : 會從這個角度描述事情的人  他就是想讓閱聽者自卑6F 04/26 07:44
ddey        : 台灣人整天都要被教導要自卑
zombiechen  : 若只是貢獻時間這簡單,這大家都能做。為什麼台積電8F 04/26 07:45
zombiechen  : 在別人前面?別人都不貢獻時間?
j401f2      : 台灣連一台量測尺寸的儀器都做不好了 基礎工業的基10F 04/26 07:47
j401f2      : 礎根本不行 全球分工做晶圓代工剛剛好
abc12812    : 當GG沒專利喔12F 04/26 07:50
odahawk     : 說白了就是對國際市場和對國內市場的差別13F 04/26 08:05
KanzakiHAria: 貢獻時間很難  zombie以為全世界都奴嗎14F 04/26 08:05
odahawk     : 現代汽車的起點和裕隆類似但直接對國際市場15F 04/26 08:06
NEWinx      : 因為國外原本看不起代工的,像牙膏,沒想到台灣能16F 04/26 08:09
NEWinx      : 把晶圓代工發展出一片天
loadingN    : 沒想過是做車那些人太爛嗎18F 04/26 08:21
EKman       : 原來加班就可以做出台積電XD你把美國當作白癡耶19F 04/26 08:23
decorum     : 晶圓製造本來就是辛苦錢 否則老美不會將它外移20F 04/26 08:24
EKman       : 你的意思就是台灣加班就做得出來的東西,全世界都做21F 04/26 08:24
EKman       : 不出來哦,這個膨脹很大耶
joe931      : 設計IC毛利還是比較高的,晶圓代工毛利低就讓台灣來23F 04/26 08:25
a000000000  : 與其講那摸多  不如說裕隆太廢惹24F 04/26 08:25
joe931      : 台積之所以變強是因為科技發展晶片需求提高25F 04/26 08:26
gogogo499   : 你想被保護的裕隆做出好東西?26F 04/26 08:27
pponywong   : 30年前是辛苦錢 科技發展讓半導體成為必須27F 04/26 08:29
Homedoni    : 現在台積過強 設備商已經對台積有依賴度28F 04/26 08:36
offstage    : 講白了台灣就是廉價高素質勞力29F 04/26 08:40
offstage    : 歐美日是昂貴高素質勞力
offstage    : 東南亞是廉價低素質勞力
offstage    : 台灣理工男真的不要太自我膨脹,有什麼東西是你台灣
offstage    : 人才做得出來,美國人做不出來的?有啦,當奴隸。
lon0623     : 晶圓代工毛利低是啥鬼34F 04/26 08:56
lon0623     : 毛利都破50%了還叫低喔?不然你家公司幾趴?
royli       : 不就是被某間車廠搞爛了,拿國家補助還要求獨佔36F 04/26 09:14
royli       : 韓國政府聰明多了,補助多家車廠,強者吃弱肉
jokc7839    : 台灣機械業不弱 是車廠吸血廢物 拿一堆錢不做事38F 04/26 09:17
chaoskyuriop: 吸奶+關稅 汽車到底要怎麼輸39F 04/26 09:22
zaiter 
zaiter      : 台積越好台灣越爛 基本就是靠歐美日技術 台灣聰明年40F 04/26 09:23
zaiter      : 輕人通通被洗腦成智障代工奴隸 這也是歐美日硬要的
zaiter      : 在都他們眼中台灣本來就是殖民地
zaiter      : 造神出來 一個美國不要的50幾歲老頭 灶神 打造台灣
zaiter      : 奴立島
yudofu      : 夜鶯部隊只是要提升機台使用率,不是單純人工便宜吧45F 04/26 09:24
decorum     : 台積始終堅持製造 沒把資金轉做金融操作 這很不容易46F 04/26 09:28
zzzz8931    : 又是八卦板文章47F 04/26 09:48
mc2834      : 汽車產業的爛主要是政府政策跟公司態度問題,跟台灣48F 04/26 10:05
mc2834      : 半導體沒半點關係
ljsnonocat2 : 張忠謀50F 04/26 10:05
benson20084 : 這裡是不是藏一堆根本不懂科技業生態的猴子啊? 連51F 04/26 10:11
benson20084 : 台積電毛利率低這種鬼話都說得出來
benson20084 : 辛苦錢做到全球市值前十 那是真的很辛苦喔
Izangel     : 完全外行人說法,照這理論,intel怎麼會翻車這麼久54F 04/26 10:16
Izangel     : ?不是技術都美國來的?
benson20084 : 反正原po只是想說 台積的成就都是台灣人奴出來的 根56F 04/26 10:19
benson20084 : 本一點技術跟獨創性都沒有對吧
gg0079      : intel應該還是做的出來 但良率很感人就是58F 04/26 10:21
ToastBen    : 專利59F 04/26 10:42
Croy        : 你這就像問法師為什麼不能像戰士一樣強壯60F 04/26 10:43
OrzOTZorz   : 保護關稅啊 垃圾61F 04/26 10:45
ysy2003     : 很多技術經驗是台灣自己的(不只台積 二三線廠也是)62F 04/26 10:55
ysy2003     :  雖然不是多麼難以超越 但現實是韓國追的辛苦 中國
ysy2003     : 越搞越大洞 歐美嘴巴>實作
ysy2003     : 高牆不是多麼難破 但門檻不低 各國各有各的問題理
ysy2003     : 由 至於台灣的問題也不用我說 這系列(含推文)就嘴
ysy2003     : 不少
hololover   : 焯 問題核心根本不是出在這裡 什麼廢文68F 04/26 10:59
a524528     : 一堆不懂的人以為機台搬進來wafer 放上去就能生產69F 04/26 11:04
a524528     : 只是要有人顧,不懂沒關係,不要自以為很懂
a524528     : 機台參數不用調?機台設定PM都會變,這個不是技術?
a524528     : 要用甚麼材料,要用甚麼結構,不是技術?
blackrays   : 這id有夠愛轉八卦廢文過來73F 04/26 11:07
Somebody99  : 這麼簡單早就搬到第三世界了輪得到台灣?74F 04/26 11:09
flydogzzz   : 整合能力差,代工比較不會有品牌壓力75F 04/26 11:17
jim543000   : 對 是技術 但機台原料不賣給你看你多有技術76F 04/26 11:35
cylan       : 又來洗廢文了77F 04/26 11:43
benson20084 : 說沒有機台跟材料台積就沒得玩 更好笑了 你要不要看78F 04/26 11:55
benson20084 : 看那些設備跟材料商依靠台積電的營收占比多少? 沒
benson20084 : 有台積電他們公司都可以收一收了 供需搞清楚
xiaohua     : 依台灣的教育體制,考試最厲害那批人先去當醫生,第81F 04/26 12:02
xiaohua     : 二厲害的當工程師,所以大部分當工程師的就不是考試
xiaohua     : 最厲害的那批人,並且很多沒有相關天賦但考試厲害的
xiaohua     : 人混雜在裡面。然後台灣工程師類型的人才出社會,就
xiaohua     : 都擠進半導體工業了,硬體、軟體、化學等都會跑過去
xiaohua     : ,就像某種宗教朝聖之路,剩下的人表示自己是很勉為
xiaohua     : 其難的才去你說的其他工業體系。台灣有像歐美日那樣
xiaohua     : ,一開始(大學階段就好)就立志投入汽車工業(國外的
xiaohua     : 也行),一定要去朝聖的工程師嗎?不知道,至少我身
xiaohua     : 邊沒有。倒是立志要投入半導體工業的,我閉著眼睛走
xiaohua     : 在路上都能撞到。
Eligor41    : 晶圓代工這麼簡單的話 你家頂樓都能開一間了92F 04/26 12:05
Arens5566   : 確實 汙染環境的髒東西別人不想做而已93F 04/26 12:09
b10012013   : 超像不懂裝懂的文組高談闊論94F 04/26 12:10
xianyuyu    : 看起來tune汽車引擎的製程參數比晶片的製程參數困難95F 04/26 12:11
cajole145   : 所以世界上其他國家的人搞不出台積的良率!96F 04/26 12:13
nwkasim     : 看看裕隆,連中國市場都做不起來97F 04/26 12:22
nlriey      : 就只是裕隆太廢然後台灣高學歷人才奴性夠肯去GG輪班98F 04/26 12:27
ysy2003     : 不是tune引擎比較難 是某大車商佔盡資源 有認真要99F 04/26 12:34
ysy2003     : 開發或做好嗎?
ysy2003     : 良禽擇木而棲 不用怪理工學生也不用怪半導體 先問
ysy2003     : 自己為何搞成這樣吧?
Neo123      : 門外漢裝懂…103F 04/26 12:37
ysy2003     : 在還沒有產品時 晶圓廠就需要開發平台給各家設計公104F 04/26 12:41
ysy2003     : 司套用 套用也需要磨合 問題數以萬計 試產成功 也
ysy2003     : 還有許多問題待解 最基本的就是良率/時程 以上說法
ysy2003     : 是簡化過的 每階段的的時間都是季/年為單位
ysy2003     : 講限制機/材料 就能讓晶圓代工(含台積)沒得玩 除了
ysy2003     : 不懂晶圓(晶片)製造 更不懂供應鏈/產業生態模式 若
ysy2003     : 沒晶圓代工廠 IC設計搞不起來 材料設備供應商會被I
ysy2003     : DM廠(有廠品牌)箝制住 因為市場是它(大品牌)在掌控
ysy2003     : 的
k798976869  : 汽車才簡單 是拿補助的公司爛113F 04/26 12:49
pipi7878    : 文組?114F 04/26 13:02
ysy2003     : 對呀 怎能拿結果來判斷難易度 汽車再簡單 信不信那115F 04/26 13:02
ysy2003     : 間還是那個死樣子 過去幾十年就是因為讓它太容易太
ysy2003     : 簡單了
ysy2003     : 還有你簡單 人家也簡單啊 為何是你爭霸?
ysy2003     : 你困難 人家也困難 為何人家就可以?
kyo38390    : 科技樹點法不一樣嘛120F 04/26 13:11
neil0611    : 只能說亞洲做基礎科學的人報酬少於國外很多121F 04/26 13:13
neil0611    : 基礎科學才能發展各式材料、機台、產品設計等等,
neil0611    : 亞洲就代工的份
PaulOneil1  : 單純是裕隆太爛,靠黨國裙帶關係罷了124F 04/26 13:19
nikolas     : 可以想一下 會去讀汽修科的人 學歷排名是多少125F 04/26 13:23
aowen       : 保護成這樣 每個都是養老吸血 要做屁126F 04/26 13:25
cwttt       : 車廠那薪資能請到人研發,我也不敢買...127F 04/26 13:52
lolpklol0975: 台積電 精英的歸屬 晚了就不要了128F 04/26 14:28
xabcxabc0123: 裕隆? 算了吧129F 04/26 14:29
xross       : 改車市場不是很愛用 BoXder 避震器130F 04/26 15:19
xross       : 注意避震器幾乎可以算是必改零件
Akitsukineko: 人家用時間換成果 你用時間寫廢文 z132F 04/26 15:20
newforte    : 頂尖大學大去哪個產業 哪個產業就強133F 04/26 16:49
Keywayly    : 想的也太簡單XD134F 04/26 16:52
jasonmanking: 不能這樣比吧....135F 04/26 17:11
jasonmanking: 硬要說
jasonmanking: 台灣的關健IP CPU一直做不起來阿
wilson3757  : 你會說米開郎基羅的大衛像是厲害在他的雕刻刀夠強138F 04/26 17:59
wilson3757  : 嗎
SkyIsMyLimit: chatGPT應該會回的比這篇好140F 04/26 18:48
[圖]
 
[圖]
[圖]
superhan78  : 以前覺得台積好台灣好 現在慢慢不怎麼覺得144F 04/26 20:04
johnnyham   : 台灣手機也做不好145F 04/26 21:40
johnnyham   : 台灣飛機製造也做不好
pzch        : 台灣造船也很爛 我幾個前同事跳半導體收入暴增 我147F 04/26 21:53
pzch        : 自己跳軟體 收入跟環境都差很多
somethingmor: 中肯 推149F 04/26 22:46
stevenmanjj : 基礎工業完全不行150F 04/26 23:48
la8day      : 台灣就覺得半導體世界第一難,所以台灣人世界強然151F 04/26 23:55
la8day      : 後看清其他產業…真的是這樣嗎
happybad    : 個人認為覺得汽車這種東西,除了技術以外,還是很吃153F 04/27 01:35
happybad    : 市場,中國弄得出汽車,但是晶片反倒落後即使砸大
happybad    : 錢,為什麼?主要還是汽車需要本地市場,跟軟體一
happybad    : 樣,市場不夠大的根本很難搞出強大的汽車業
happybad    : 晶片這種東西看來受本國市場大小影響很小,反正技術
happybad    : 力決定,一翻兩瞪眼,汽車跟軟體差太多
huangwm     : 你要確定汽車比較簡單欸?159F 04/27 20:17

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