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看板 MRT
作者 標題 [情報] 高雄捷運101年4月各站旅運量
時間 Tue May 15 22:34:19 2012
101年4月高雄捷運各站旅運量日均
紅線車站 橘線車站
排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減
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1 R11 高雄車站 28,921 26,119 27,347 10.73% 5.75%
2 R16 左營站 25,292 23,609 22,676 7.13% 11.54%
3 R14 巨蛋站 22,845 22,386 20,644 2.05% 10.67%
4 R8 三多商圈站 20,668 17,853 18,065 15.77% 14.41%
5 R9 中央公園站 17,576 15,761 16,845 11.52% 4.34%
6 O5/R10 美麗島站 12,596 11,521 11,320 9.33% 11.28%
7 R3 小港站 12,592 12,487 11,043 0.85% 14.03%
8 R12 後驛站 9,914 9,500 8,411 4.37% 17.87%
9 R23 橋頭火車站 8,775 8,541 6,967 2.73% 25.95%
10 R13 凹子底站 8,228 8,136 7,252 1.14% 13.46%
11 R5 前鎮高中站 7,645 7,590 6,792 0.72% 12.56%
12 O1 西子灣站 7,047 6,170 6,869 14.20% 2.59%
13 R6 凱旋站 7,047 6,187 6,995 13.89% 0.74%
14 R19 楠梓加工區站 6,845 6,678 5,441 2.50% 25.82%
15 R15 生態園區站 6,442 6,229 5,506 3.41% 16.99%
16 O7 文化中心站 6,433 6,296 5,740 2.18% 12.07%
17 OT1 大寮站 5,802 5,700 5,069 1.79% 14.48%
18 R7 獅甲站 5,781 5,051 5,045 14.46% 14.59%
19 R21 都會公園站 5,659 5,559 4,941 1.80% 14.53%
20 O2 鹽埕埔站 5,453 5,241 4,456 4.05% 22.37%
21 O11 鳳山西站 5,254 5,178 4,628 1.46% 13.53%
22 R4A 草衙站 5,158 5,018 4,466 2.80% 15.50%
23 O4 市議會站 5,087 5,036 4,196 1.01% 21.23%
24 R18 油廠國小站 4,676 4,655 4,229 0.46% 10.58%
25 R4 高雄國際機場站 4,004 3,507 3,523 14.17% 13.67%
26 O6 信義國小站 3,676 3,561 3,094 3.23% 18.81%
27 O12 鳳山站 3,648 3,564 3,350 2.36% 8.87%28 O13 大東站 3,638 2,963 2,325 22.80% 56.48%
29 O9 技擊館站 3,435 3,261 2,989 5.34% 14.92%
30 O10 衛武營站 3,414 3,408 3,006 0.17% 13.56%
31 O8 五塊厝站 3,399 3,280 2,855 3.64% 19.04%
32 O14 鳳山國中站 3,056 3,073 2,641 - 0.57% 15.69%
33 R20 後勁站 2,794 2,801 2,261 - 0.27% 23.54%
34 R17 世運站 2,670 2,566 2,344 4.06% 13.93%
36 R22 青埔站 1,723 1,678 1,462 2.70% 17.88%
備註:
1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下:
101年4月日均量 = (101年4月入站 + 101年4月出站) / 30
3、資料僅供參考。
4、資料來源:高雄市政府交通局。
( http://www.tbkc.gov.tw/census-01-01.asp )
果然被我猜對了...大東還是沒破4000
不過進步滿多的 鳳山國中大概要當好一陣子的橘線墊底的
另外就是後驛站悄悄的要扣萬人大關了~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.229.200
推 :先看大東站+11F 05/15 22:35
推 :青埔墊底 高科大副站名真的掛爽的2F 05/15 22:37
推 :繼高捷&北捷新莊線之後,我看所有的副站明都會是掛爽3F 05/15 22:38
推 :糖廠要加油4F 05/15 22:38
→ :高科大離青埔遠得要命 中間的聯外道路甚至都還沒蓋咧5F 05/15 22:38
→ :的,為了要有副站名而硬找副站名6F 05/15 22:38
推 :整體都有成長,不錯7F 05/15 22:39
→ :糖廠自己搞爛的 臺糖不好好經營...8F 05/15 22:39
→ :青埔除非市府蓋在那 不然我想應該帶不起來9F 05/15 22:45
推 :未看先猜打回.............10F 05/15 22:45
→ :青埔有橋頭新市鎮 只是一棟房子都沒蓋...11F 05/15 22:46
推 :難怪後驛站愈來愈難停車了orz12F 05/15 22:48
推 :有總裁villa啦 哈 這個月進步不錯~13F 05/15 22:49
推 :有進步!!14F 05/15 22:56
推 :要搭紅58得到都會公園站 青埔站只有幾個班次的98路15F 05/15 23:01
→ :那我就不知道青埔站標了高科大這副站名有何意思?
→ :那我就不知道青埔站標了高科大這副站名有何意思?
→ :後驛加油~~!!17F 05/15 23:01
→ :高捷加油~~!!
→ :高捷加油~~!!
→ :後驛站很特別 不管放假月還是普通月 運量起伏都不大19F 05/15 23:02
→ :即使步行好了,也有2公里遠,遠超過500M步行範圍20F 05/15 23:02
→ :話說什麼時候才要開鳳山國中到中庄的接駁車啦~~~~21F 05/15 23:05
→ :運量最高跟最低都在紅線...紅線北端什麼時候才會上揚22F 05/15 23:11
→ :期待看到橘線車站都破萬的一天
→ :期待看到橘線車站都破萬的一天
→ :紅線北段大概後勁最該努力 明明旁邊住家那麼多24F 05/15 23:13
→ :其他幾個車站周圍就真得很空曠 運量低也沒法
→ :其他幾個車站周圍就真得很空曠 運量低也沒法
→ :阿妹 五月天演唱會看看世運站會不會爆衝26F 05/15 23:14
→ :但那種都是短暫的....要起來真的得周圍有住人或繁榮啊27F 05/15 23:16
推 :後驛站的優勢是R29,30的接駁剛好到位~ 旁邊的學生族和28F 05/15 23:18
→ :住戶基本上也都很捧場@@
→ :住戶基本上也都很捧場@@
推 : 捷運要發展,要靠壅擠。30F 05/15 23:20
推 :新設的大樹觀光公車,整條鳳屏路上竟然都沒設站orz31F 05/15 23:31
→ :鳳山國中站光海鳳社區 前庄中庄後庄接駁一下32F 05/15 23:35
→ :經過的住戶不知道有多少...
→ :經過的住戶不知道有多少...
→ :現在都不敢奢求高雄多開接駁了 多開一條就得犧牲好幾條34F 05/15 23:44
推 :捉襟見肘 哀哀35F 05/15 23:46
→ :鳳山國中的接駁車也很囧
→ :鳳山國中的接駁車也很囧
推 :其實像鳳屏路中庄那,台鐵後庄站算ok了,高屏區間車也不少37F 05/15 23:50
推 :快買大東站附近的房子 要起飛了!!!38F 05/15 23:51
→ :現在高雄市區公車不要再減班就實屬萬幸39F 05/15 23:51
→ :鳳山國中做接駁也沒多大效用,鳳林路人口較多大寮站較方便40F 05/15 23:53
推 :O20從5/1開始有從大寮站到中庄的新路線,可惜班次過少41F 05/15 23:54
→ :樓上上 我是說接到中庄 不是鳳林路啊@@42F 05/16 00:03
推 :凱旋站幾乎零成長 不曉得如果在凱旋站和夢時代之間帶一條43F 05/16 00:14
→ :地下街交給夢時代經營 也就是把夢時代的賣場延伸到凱旋站
→ :不知道對運量有沒有幫助
→ :地下街交給夢時代經營 也就是把夢時代的賣場延伸到凱旋站
→ :不知道對運量有沒有幫助
→ :凱旋何止零成長 去年整年運量還比前年少.......46F 05/16 00:16
推 :把旁邊的地整一整,開個瑞豐夜市:凱旋店.....47F 05/16 00:17
→ :旁邊有前鎮夜市(凱旋夜市)啊XD 小時候很愛去48F 05/16 00:19
推 :提到地下街....巨蛋站其實也可以拉一條到漢神....49F 05/16 00:23
推 :夢時代停車場很大 可能也很多人都自己開車去吧50F 05/16 00:26
→ :現在凱旋跟夢時代間有公共腳踏車 應該稍微好些吧51F 05/16 00:28
→ :地下街用在文化中心←→彩虹公園←→五塊厝會比較好
→ :地下街用在文化中心←→彩虹公園←→五塊厝會比較好
推 :願意騎腳踏車的 可能就不介意用步行過去夢時代 畢竟時間53F 05/16 00:34
→ :差不了多少 而且同樣都是會曬到太陽
→ :只不過夢時代一年有近兩千萬人的流量 而現在的接駁車似乎
→ :使用的人數又不夠多 感覺蓋一條地下街可能是不錯的辦法
→ :差不了多少 而且同樣都是會曬到太陽
→ :只不過夢時代一年有近兩千萬人的流量 而現在的接駁車似乎
→ :使用的人數又不夠多 感覺蓋一條地下街可能是不錯的辦法
→ :講到地下街就想到鹽埕那個(默57F 05/16 00:42
→ :夢時代接駁車假日要排隊排超久耶...使用人數不夠多?58F 05/16 00:52
→ :不過講到凱旋站總是在講夢時代 凱旋站運量59F 05/16 00:54
→ :應該不是都是夢時代再撐吧?
→ :應該不是都是夢時代再撐吧?
推 :唯一的王差四個人就超越了美麗導了 哼61F 05/16 04:55
→ :大東那個發紫好漂亮
→ :大東那個發紫好漂亮
推 :後驛站快進入萬人俱樂部了63F 05/16 09:01
推 :讚!64F 05/16 09:48
推 :推~65F 05/16 10:31
推 :推~66F 05/16 12:50
推 :凱旋站往翠亨北路方向沒有蓋出口吼????67F 05/16 12:58
→ :前鎮(舊部落 前鎮河一帶) 加工區 還有R12接駁的68F 05/16 13:43
→ :籬仔內 瑞祥中學一帶 不知道占凱旋站運量多少%...?
→ :籬仔內 瑞祥中學一帶 不知道占凱旋站運量多少%...?
推 :不多 相信我 瑞祥上下學用捷運的人數還不及鳳中70F 05/16 15:41
→ :168瑞祥的倒是不少
→ :168瑞祥的倒是不少
推 :推72F 05/16 17:38
→ :168也有經過凱旋啊~73F 05/16 17:52
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