※ 本文為 adst513 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-05-21 03:57:19
看板 MRT
作者 標題 Re: [分享] 台北捷運分線宣導海報
時間 Thu May 3 22:47:11 2012
※ 引述《cosmic (永不停息的風)》之銘言:
: 今天開始張貼在台北市政府府內各公佈欄
: http://dl.dropbox.com/u/39634387/mrt/DSC_0700.JPG
: 以後各捷運站大概也開始會張貼這張吧
這時候就要搬一下港鐵,2009年九龍南線通車後,東鐵終點改為紅磡,原本終點為尖東
,所以要到尖東的旅客,改在紅磡換車,其實當年也是一堆反對聲音,只差一站為什麼
要換車,尤其附近有天星碼頭,過海的旅客下車後如果搭東鐵,以前是直接上車就可以
,現在只坐個一站紅磡就要換車,反對聲音一直都有,但還是港鐵還是改下去。
,所以要到尖東的旅客,改在紅磡換車,其實當年也是一堆反對聲音,只差一站為什麼
要換車,尤其附近有天星碼頭,過海的旅客下車後如果搭東鐵,以前是直接上車就可以
,現在只坐個一站紅磡就要換車,反對聲音一直都有,但還是港鐵還是改下去。
回到正題,這篇網誌就有宣傳轉乘海報
http://ppt.cc/TG@x
[淪陷之旅] 2009香港-搭東鐵線往沙田新城市廣場 @ 嗨!瑪莉的月光寶盒 :: 痞客邦 PIXNET ::
香港每次來的感覺都不一樣,這次來, 連地鐵的線都多了幾條,我們是8月底來的, 剛好遇上西鐵線跟東鐵線已經連起來了, 好像從新界到尖沙嘴只花半小時就可以到達,這真的節省很多時間! 我也是來才知道的, ...
香港每次來的感覺都不一樣,這次來, 連地鐵的線都多了幾條,我們是8月底來的, 剛好遇上西鐵線跟東鐵線已經連起來了, 好像從新界到尖沙嘴只花半小時就可以到達,這真的節省很多時間! 我也是來才知道的, ...
比起我們是不是比較簡單易懂,說實話這種宣傳,是要讓人一看就懂,我們海報上面
有太多東西是可以寫進去折頁內的東西,在忙碌通勤時間,會有很少人願意停個30秒
甚至一分鐘細讀,這樣減低宣傳效果。
有太多東西是可以寫進去折頁內的東西,在忙碌通勤時間,會有很少人願意停個30秒
甚至一分鐘細讀,這樣減低宣傳效果。
除了宣傳之外,開始轉乘之後應該要加派人手,在幾個車站要加派工讀生導引
不是丟給民眾自己去轉乘,這樣反而會有民怨反而轉乘美意都沒了。
永遠都要相信有那個1%以上的人是轉乘當天才知道要轉乘,而那1%都會被媒體抓到
訪問。
東鐵轉西鐵,港鐵加派人手於紅磡站月台引導轉乘
http://hk.szhk.com/2009/08/17/282725105153393.html
东铁不再直达尖东 深圳市民去尖东需在红磡换乘 - 香港旅游,香港购物,梦幻香港-深港在线(WWW.SZHK.COM) 习惯在罗湖、福田口岸过关,乘坐东铁线直达尖东的深圳旅客要留神了,昨日起东铁线终点站改为红磡,要到尖东的旅客需在红磡换乘。 ...
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相簿
http://photo.xuite.net/chenkyen
運輸也可成為旅遊的主角
http://blog.xuite.net/chenkyen/blog
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◆ From: 220.133.129.76
→ :意思就是 該號招版友去做分線宣導義工??1F 05/03 22:49
→ :另外 捷運局應該找公關與廣告公司幫他做這件事了吧....
→ :這件事光靠捷運局來做 ....不期不待
→ :另外 捷運局應該找公關與廣告公司幫他做這件事了吧....
→ :這件事光靠捷運局來做 ....不期不待
推 :我好想去 (舉手)4F 05/03 22:52
推 :有錢賺我也想去(被拖走)5F 05/03 22:52
→ :捷運局是有說之後會有人員在月台上導引啦6F 05/03 22:52
→ :捷運局這說法 ....orz7F 05/03 22:53
→ :不用義工啦,幫國家拼經濟找工讀生啦8F 05/03 22:55
→ :就怕捷運局只是在PT版貼文找人來做 那還不如咱們來哩....9F 05/03 22:56
→ :這倒不會,工資不要低於勞委會工資應該是搶者作10F 05/03 22:59
推 :把"MRT版都是壞人"那張PDF檔還比較有效(誤)11F 05/03 22:59
→ :就那個(專業戰文 版友超嗆)啦...
→ :就那個(專業戰文 版友超嗆)啦...
→ :樓上那個是什麼?13F 05/03 23:01
→ :最後一頁 XD15F 05/03 23:06
→ :彎攏洗拍郎~kekeke16F 05/03 23:10
推 :這裡壞人好多 你看看你們 (被打死)17F 05/03 23:13
→ :快變經典了..未來還可以用在信義線和松山線各一次XD18F 05/03 23:14
推 :東鐵那個是在沒有任何好處下倒退一站,台北分線還有好處19F 05/03 23:20
→ :不過東鐵線前身是九廣鐵路,好像本就有從尖沙嘴倒退過的歷史
→ :不過東鐵線前身是九廣鐵路,好像本就有從尖沙嘴倒退過的歷史
→ :個人的理解是:宣傳詞還是外包給廣告公司去想…21F 05/03 23:47
推 :我也想去當引導工讀生(舉手)22F 05/04 09:05
→ :東鐵九龍端終點: 九龍(尖沙咀) > 紅磡 > 尖東 > 紅磡23F 05/04 14:29
→ :尖東好像只是臨時終點 至於舊尖沙咀站老早就被拆到只
→ :剩鐘塔了...
→ :當初會讓尖東當終點站是因為西鐵南環段還沒蓋好 可是
→ :尖東紅磡段蓋好了...
→ :尖東好像只是臨時終點 至於舊尖沙咀站老早就被拆到只
→ :剩鐘塔了...
→ :當初會讓尖東當終點站是因為西鐵南環段還沒蓋好 可是
→ :尖東紅磡段蓋好了...
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