※ 本文為 adst513 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-12-04 01:39:12
看板 MRT
作者 標題 Re: [新聞] 太極雙星得標雙子星 （模擬影片）
時間 Wed Oct 31 09:49:28 2012
關於下沉式廣場的構想,
今日自由時報有相關的報導
http://ppt.cc/MEgk
還有一張剖面示意圖
http://ppt.cc/K75R
另外聯合報也有新建地下通道示意圖
http://ppt.cc/hgzc
《整體規劃台北車站旁轉運站》太極雙星團隊 擬推「下沈廣場」
〔記者翁聿煌／台北報導〕「太極雙星」團隊順利取得台北車站雙子星大樓的優先承造權
後，昨天進一步宣布將依促參法，由民間申請進行站前交六、交八「下沉」轉入地下、並
且連結到古蹟北門圓環的整體開發案，工程難度及投資經費不下於台北車站雙子星計畫。
工程難度不下於雙子星計畫
後，昨天進一步宣布將依促參法，由民間申請進行站前交六、交八「下沉」轉入地下、並
且連結到古蹟北門圓環的整體開發案，工程難度及投資經費不下於台北車站雙子星計畫。
工程難度不下於雙子星計畫
雙子星大樓開發案為台灣史上最大聯合開發案，即位於台北車站特定專區的C1、D1，將成
為市中心六鐵一客運的交通重要樞紐。
太極雙星團隊專案協調人王佑仁表示，要完整規劃台北車站區域立體交通網絡，應將C1和
D1前方的交六、交八（即臨忠孝西路的國光客運東、西站）一併納入整體規劃，規劃團隊
希望以「下沉式廣場」的方式，將交通轉運站導入地下，既可增加地面的視野寬闊感，又
可以因下沉式廣場的開放天空，解決原本站前地下進出民眾易迷路、沒有方向感的困擾。
D1前方的交六、交八（即臨忠孝西路的國光客運東、西站）一併納入整體規劃，規劃團隊
希望以「下沉式廣場」的方式，將交通轉運站導入地下，既可增加地面的視野寬闊感，又
可以因下沉式廣場的開放天空，解決原本站前地下進出民眾易迷路、沒有方向感的困擾。
台北市都市發展局都市規劃科科長汪禮國說，「下沉式廣場」的概念，都發局在九十五年
的台北市「中央車站及中央公園整體規劃設計案」已提出，原先希望將客運轉運站遷移至
市區邊緣，減輕台北車站周遭的交通負荷，同時以下沉式廣場，改善站前地下空間的識別
度及防災功能。
的台北市「中央車站及中央公園整體規劃設計案」已提出，原先希望將客運轉運站遷移至
市區邊緣，減輕台北車站周遭的交通負荷，同時以下沉式廣場，改善站前地下空間的識別
度及防災功能。
但在市府內部局處討論時，交通單位認為現有的交六、交八轉運站仍有存在價值，同時研
究現有的台北車站周遭，地面土地產權涉及中央單位眾多；地下工程介面整合難度很高，
包括台鐵、高鐵、捷運軌道、前後站的地下街，以及眾多電力、通信管線交錯複雜，使得
規劃案無疾而終。
究現有的台北車站周遭，地面土地產權涉及中央單位眾多；地下工程介面整合難度很高，
包括台鐵、高鐵、捷運軌道、前後站的地下街，以及眾多電力、通信管線交錯複雜，使得
規劃案無疾而終。
團隊有信心 都發局樂觀其成
太極雙星重提交六、交八的下沉式廣場方案，並且計畫結合開發更具商業性、更具規模的
地下商場與交通轉運站機能，都發局樂觀其成。
太極雙星集團則是信心十足，王佑仁表示，投資廠商之一的日本森集團，在東京有興建六
本木區多層次建築的經驗，有能力解決台北車站前下沉式廣場各公設及交通系統高程落差
問題，帶動北市西區的現代風貌革新。
本木區多層次建築的經驗，有能力解決台北車站前下沉式廣場各公設及交通系統高程落差
問題，帶動北市西區的現代風貌革新。
※ 編輯: gior 來自: 122.147.239.158 (10/31 10:01)
推 :下沈概念真的不錯 對找路很有幫助1F 10/31 10:01
→ :不一定...如果身在下沉區 沒指標其實跟一般地下建築差不多2F 10/31 10:03
→ :在地面層的好處是可以把一些建築拿掉(國光東西站等) 北門等
→ :地標建築可以更明顯 但話說回來那附近(忠孝西路南側)的街景
→ :也沒好看到哪裡去(遠目)
→ :在地面層的好處是可以把一些建築拿掉(國光東西站等) 北門等
→ :地標建築可以更明顯 但話說回來那附近(忠孝西路南側)的街景
→ :也沒好看到哪裡去(遠目)
推 :有下沉式廣場，那就一定會有人工瀑布或水簾設計了6F 10/31 10:07
→ :同意ch大 迷宮並不會看得到天空就不是迷宮....動線指標還是7F 10/31 10:23
→ :關鍵所在~~
→ :關鍵所在~~
→ :將來大客車要從哪裡下地下層?9F 10/31 10:34
推 :會不會跟桃園機場一航廈的客運一樣的下法啊...10F 10/31 10:39
推 :京站是交9對吧? 台北車站一堆長途客運轉運站@@11F 10/31 15:20
推 :總覺得還是偏夢想成分較大 光國光工會大老們要整合困難重12F 10/31 15:29
→ :重阿 唉政府這時候往往只是觀望業者自行努力再來分一杯羹
→ :重阿 唉政府這時候往往只是觀望業者自行努力再來分一杯羹
推 :ch大~ 忠孝西路北門周遭大多是公有地哦~ 拉個皮就不一樣了14F 10/31 17:08
→ :我是覺得這種需要多方面整合的工程 要小心避免有心人抗爭
→ :我是覺得這種需要多方面整合的工程 要小心避免有心人抗爭
--
※ 看板: Traffic 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 268
回列表(←)
分享