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作者 標題 [新聞] 南勢角←→北投線末班車今晚說拜拜
時間 Sat Sep 29 13:23:45 2012
http://life.chinatimes.com/life/100317/112012092900244.html
南勢角←→北投線末班車今晚說拜拜|生活新聞|中時樂活|中時電子報
和「末班車」說再見!捷運東門站卅日通車後,中和線連接新蘆線,行駛近十三年的「南勢角─北投」列車正式走入歷史,台北捷運公司為了讓捷運迷記錄歷史片刻,廿九日雙向對開的末班列車,將在車頭、車側顯示器標註「最後列車」字樣。 ...
和「末班車」說再見!捷運東門站卅日通車後,中和線連接新蘆線,行駛近十三年的「南勢角─北投」列車正式走入歷史,台北捷運公司為了讓捷運迷記錄歷史片刻,廿九日雙向對開的末班列車,將在車頭、車側顯示器標註「最後列車」字樣。 ...
南勢角←→北投線末班車今晚說拜拜
2012-09-29 中國時報 蘇瑋璇/台北報導
和「末班車」說再見!捷運東門站卅日通車後,中和線連接新蘆線,行駛近十三年的「
南勢角─北投」列車正式走入歷史,台北捷運公司為了讓捷運迷記錄歷史片刻,廿九日雙
向對開的末班列車,將在車頭、車側顯示器標註「最後列車」字樣。
南勢角─北投」列車正式走入歷史,台北捷運公司為了讓捷運迷記錄歷史片刻,廿九日雙
向對開的末班列車,將在車頭、車側顯示器標註「最後列車」字樣。
北捷指出,廿九日的末班車,預計深夜十一點從南勢角站發車,十一點九分駛離古亭站
,十一點廿三分駛離劍潭站,十一點卅五分抵達北投站第一月台。北投站出發的車則十一
點四分從第三月台發車,十一點十五分駛離劍潭,十一點卅分駛離古亭,十一點四十分抵
南勢角,旅客可選在沿線任一站搭乘,或在月台拍照留念。
,十一點廿三分駛離劍潭站,十一點卅五分抵達北投站第一月台。北投站出發的車則十一
點四分從第三月台發車,十一點十五分駛離劍潭,十一點卅分駛離古亭,十一點四十分抵
南勢角,旅客可選在沿線任一站搭乘,或在月台拍照留念。
捷運中和線自民國八十七年十二月廿四日通車,連接新店線北段及淡水線,當時是南勢
角、淡水往返,八十八年十一月十一日新店線全線通車,中和線改為南勢角、北投對開,
卅日東門站貫通後,中和線連接新蘆線,營運模式改為「南勢角─蘆洲」、「南勢角─輔
大」穿插發車。
角、淡水往返,八十八年十一月十一日新店線全線通車,中和線改為南勢角、北投對開,
卅日東門站貫通後,中和線連接新蘆線,營運模式改為「南勢角─蘆洲」、「南勢角─輔
大」穿插發車。
但副議長周柏雅質疑,通車在即,北捷尚未做好準備。月台上的轉乘路線圖,新蘆線上
卻在古亭、忠孝新生、民權西路站重複出現三個「往台北車站」,搞得複雜又更難理解。
此外,若以車行順向來看,從南勢角方向往北,「台北車站、板橋、土城」在西邊,「市
政府、南港展覽館」在東邊,就相對位置而言,路線圖上的方位正好顛倒。順著路線走,
抵達轉乘站民權西路站,「台北車站、新店」和「士林、北投、淡水」的方向對比站體本
身,恰巧也畫反了,顯然北捷路線圖大有問題。
卻在古亭、忠孝新生、民權西路站重複出現三個「往台北車站」,搞得複雜又更難理解。
此外,若以車行順向來看,從南勢角方向往北,「台北車站、板橋、土城」在西邊,「市
政府、南港展覽館」在東邊,就相對位置而言,路線圖上的方位正好顛倒。順著路線走,
抵達轉乘站民權西路站,「台北車站、新店」和「士林、北投、淡水」的方向對比站體本
身,恰巧也畫反了,顯然北捷路線圖大有問題。
北捷指出,這是捷運路線圖,不能以東西南北方位視之,路線指向沒有錯。但民眾林先
生說,撇開方位不談,單就相對位置來看,路線圖上標記的轉乘方位和現實狀況是相反的
,儘管有轉乘需求的旅客仍會依循車站內的指標轉乘,但路線圖搞得「霧煞煞」,建議要
改。
生說,撇開方位不談,單就相對位置來看,路線圖上標記的轉乘方位和現實狀況是相反的
,儘管有轉乘需求的旅客仍會依循車站內的指標轉乘,但路線圖搞得「霧煞煞」,建議要
改。
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◆ From: 111.249.169.40
噓 :噓最後一段,既然都知道依照指示做就沒錯,改了幹嘛?1F 09/29 13:25
推 :為何我搭就不會覺得霧殺殺 =.=2F 09/29 13:27
→ :因為一堆低頭族 -.- 跟著人潮走3F 09/29 13:29
→ :這還是改過貼補丁之後的哩....4F 09/29 13:34
推 :不可質疑你的議員,議員說的話是聖旨,就是沒準備好5F 09/29 13:35
→ :但是 全線的新版燈箱路線圖 卻又是另一回事 (待改正??)6F 09/29 13:36
→ :古亭站綠色pelu貼紅色的往台大醫院榮總真的是醜爆了7F 09/29 13:42
→ :太瞎了9F 09/29 14:10
→ :如果是這種的話,就真的可以討論11F 09/29 14:26
→ :至於出現三個「往台北車站」,這本來就很正常了= =
→ :至於出現三個「往台北車站」,這本來就很正常了= =
推 :那也是類似,難怪他會提出質疑14F 09/29 14:56
推 :其實很久以前就有這問題了,藍線往棕線時,展覽館該不該15F 09/29 15:11
→ :標動物園 ~~~ 標了也不是 不標也不是 ~~~
推 :三個台北車站, 真的會讓人困惑, 但不這樣標也不行
→ :標動物園 ~~~ 標了也不是 不標也不是 ~~~
推 :三個台北車站, 真的會讓人困惑, 但不這樣標也不行
→ :仿照高速公路,建議僅在最佳路徑標示"台北車站"18F 09/29 15:48
推 :13年 剛上小學的高中都畢業了....19F 09/29 16:19
→ :低頭族真的很多 但自己搭錯只要不要怪東怪西就還好20F 09/29 17:50
→ : 不要擋在別人面前不動就還好
→ : 不要擋在別人面前不動就還好
→ :遇過搭手扶梯結束後站原地的,我直接撞上去 :p 有賺(?)22F 09/29 19:20
推 :對呀~等下準備出門去錄影最後列車了23F 09/29 22:51
推 :噓腦X議員!已經實施十多年的面向上地圖 還搞不懂!24F 09/30 03:23
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