※ 本文為 DavidEaston.bbs. 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-02-17 02:59:06
看板 MRT
作者 標題 [分享] 上海地鐵搭乘心得分享
時間 Sun Feb 17 02:50:08 2013
請搭配H版主#1FuSh_3f (MRT)地鐵圖服用
圖文好讀版:
乘著過年期間和家人一起到上海杭州自助五天 每天都靠著地鐵趴趴走 照了蠻多照片的
在這邊跟各位版友分享一下
MRT版首PO希望大家手下留情
上海地鐵首先應該正名為"上海軌道交通",是為高架和地下捷運網絡統稱,目前營運總長度約
450KM左右
以下都是原po這幾天拍的最新實景XD
1.地鐵安檢
這應該是原po這輩子第一次看到進地鐵站要安檢
http://ppt.cc/1cV2 http://ppt.cc/Dkpz
![[圖]](http://i.disp-tech.com/ppt/1cV2@.jpg)
![[圖]](http://i.disp-tech.com/ppt/Dkpz@.jpg)
但似乎成效非常小,除了在虹橋火車站看到"真的有人"把包包放進安檢X光機外 在其他站
(包括人民廣場和徐家匯等大站都是)不會看到有人把隨身行李放進安檢台,軌道保安也就
舉個手而已,不放也不會怎樣 前幾次放包包還被路人投以奇怪的眼神= =" 真的不太知道
上海地鐵是在創造工作機會還是在消化過多的X光機台
(包括人民廣場和徐家匯等大站都是)不會看到有人把隨身行李放進安檢台,軌道保安也就
舉個手而已,不放也不會怎樣 前幾次放包包還被路人投以奇怪的眼神= =" 真的不太知道
上海地鐵是在創造工作機會還是在消化過多的X光機台
2.站內地鐵圖有詐!
http://ppt.cc/7E0~
![[圖]](http://i.disp-tech.com/ppt/7E0~@.jpg)
這張在桂林路站內照的官方地鐵圖有人發現這張圖錯在哪嗎?
11號線江蘇路以南的路線根本還沒通車!!!!但在站內的路線上卻完全沒標示(至少我在徐家
匯內找不到轉乘點)雖據傳今年通車 但至少也要標示一下目前尚未開通吧
3.鋼輪與集電弓
http://ppt.cc/Z~GL 攝於三號線上海體育館站
![[圖]](http://i.disp-tech.com/ppt/Z~GL@.jpg)
由於上海軌道交通設計都為大運量為主 因此主要還是以傳統鋼輪和集電弓作為動力來源
4.候車資訊顯示器
http://ppt.cc/he0U http://ppt.cc/clTU
![[圖]](http://i.disp-tech.com/ppt/he0U@.jpg)
![[圖]](http://i.disp-tech.com/ppt/clTU@.jpg)
通常左邊顯示的資訊會分成兩大部分 一是下兩班車的剩餘時間以及列車編組,二是此路線
主要大站的轉乘資訊
5.轉乘不易
很明顯的,上海地鐵很像在蓋SIMCITY(還要配上搖錢樹外掛)一樣沒有最初期的完整路網規
劃,以至於很多轉乘站都相隔很遠很遠,三分鐘走的到的算近了,這幾天最崩潰的是在
宜山路站(3,4,9號線轉乘)和陝西南路(1,10號線轉乘)這兩站,依照正常步行速度通常至少
都需要五分鐘以上 這些站外轉乘的持交通卡者三十分鐘內可續搭 但單程的就得另外買了
都需要五分鐘以上 這些站外轉乘的持交通卡者三十分鐘內可續搭 但單程的就得另外買了
6.月台設計
主要有屏蔽門和欄杆兩種
攝於九號線http://ppt.cc/-dl0 二號線 http://ppt.cc/4T7z
![[圖]](http://i.disp-tech.com/ppt/-dl0@.jpg)
![[圖]](http://i.disp-tech.com/ppt/4T7z@.jpg)
內容有錯的也歡迎大家來指正:)
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噓 :04/22 00:17
→ :一樓帥哥04/22 00:17
→ :謝謝04/22 00:17
→ :三樓帥哥04/22 00:17
推 :喔04/22 00:17
→ :...04/22 00:18
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※ 編輯: DavidEaston 來自: 140.112.218.185 (02/17 02:52)
※ 編輯: DavidEaston 來自: 140.112.218.185 (02/17 02:52)
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2樓 時間: 2019-02-01 20:43:48 (台灣)
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02-01 20:43 TW
上海範圍比台北新北大多了，可比照東京思考 曼谷地鐵空鐵有安檢 轉乘覺得還好，但我上海待的天數不夠，外圍也沒去
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