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※ 本文為 adst513 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2011-12-14 18:13:35
看板 MRT
作者 kudo070125 (工藤)
標題 [實況] 古亭第四月台啟用(?)頂溪站意外實況
時間 Tue Dec 13 23:49:30 2011

沒想到事件發生的時候原PO正好在中正紀念堂車上

當時廣播頂溪站有落軌事故  在中正紀念堂卡了快五分鐘

好不容易開到古亭後  卻廣播要清車

往南勢角要改在古亭第四月台上車  於是變成這樣

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[圖]
 

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[圖]
 

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[圖]
 


往新店的車照常 但往南勢角的乘客得全下車

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[圖]
 

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[圖]
 


於是乘客提早體驗了"對面轉乘"....XD

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[圖]
 


不過停靠第四月台的車當然不是從東門開來的 而是從頂溪開往北投的

隨後清車把行先改成南勢角

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[圖]
 

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[圖]
 

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[圖]
 

在不開放月台上車的感覺還蠻妙的...

不過因為這班車本來有載客 有些本來要北上的乘客不明究理忘了下車

結果被載回頂溪



頂溪事故車輛

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[圖]
 

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[圖]
 

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[圖]
 

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[圖]
 


往一號出口的電扶梯和樓梯被封鎖了  本來要搭車的人全擠在外面

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[圖]
 

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[圖]
 

記者動作還蠻快的

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[圖]
 


這些媽媽們就是從頂溪被載往古亭第四月台

然後沒下車又被載回頂溪
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[圖]
 



後來過了10幾分鐘就廣播事故已排除

應該過沒多久就恢復正常行駛了


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頂溪站好像不是第一次發生落軌事故

古亭站第四月台大概也不是第一次"載客"吧?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.227.183.106
推 a128a128:還真的是實況XDD1F 12/13 23:51
推 naruto1010:不是第一次落軌 但古亭4月台確實是首度載客2F 12/13 23:52

還真是首度載客啊?   那真的是在東門通車前"體驗"到第四月台了XD

→ formosaconan:之前(5.6年前)也遇過類似的事故，就開放月台，減少3F 12/13 23:52
→ naruto1010:納莉風災的臨時營運區間是停靠2月台4F 12/13 23:52
→ formosaconan:耽誤時間5F 12/13 23:52
→ formosaconan:那時似乎也只開2月台
推 naruto1010:因為這次出事的是上行軌 古亭/頂溪只能停4/2月台7F 12/13 23:55
※ 編輯: kudo070125      來自: 125.227.183.106      (12/13 23:55)
推 adst513:好讀版 http://disp.cc/b/425-2Lfm8F 12/13 23:55
[實況] 古亭第四月台啟用(?)頂溪站意外實況 - adst513板 - Disp BBS
[圖]
 
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沒想到事件發生的時候原PO正好在中正紀念堂車上  當時廣播頂溪站有落軌事故  在中正紀念堂卡了快五分鐘  好不容易開到古亭後  卻廣播要清車  往南勢角要改在古亭第四月台上車  於是變成這樣  http://images.plurk.com/3b45904211779c3ee603d1167812b ...
 
推 ultratimes:事故車輛車號有拍嗎？  不專業XD9F 12/13 23:55
推 Howard61313:                          好讀板到底是怎麼製作的@@10F 12/13 23:56
→ ultratimes:不過 行先中沒有古亭喔 只能打北投然後開到古亭...11F 12/13 23:57
→ ultratimes:我比較想知道車號的說...

當時有警察在場  我也不好意思靠太近拍太久 意思意思一下

行先中應該沒有古亭吧? 因為古亭一直都沒能當成終點站

停靠古亭第四月台後有保全跑進去提醒原本北上的乘客得下車

推 adst513:DISP站目前沒有鐵道版 可以把文章轉寄給fw.b@disp.cc13F 12/13 23:59
※ 編輯: kudo070125      來自: 125.227.183.106      (12/14 00:01)
→ adst513:然後去http://disp.cc/b/fw 找好讀版(200篇內可無限轉寄)14F 12/14 00:00
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[圖]
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→ naruto1010:車頭的有古亭 但是車側的舊不清楚了15F 12/14 00:07
→ naruto1010:                       就
推 cyit15:疑>??那前一班車應該是在上層月台阿~他市怎麼下到下層月台17F 12/14 00:07
→ cyit15:如果他沒走東門那邊的話?

當時廣播一直在說"目前頂溪站列車開往北投請乘客把握時間上車"

應該就是指這一輛  不過列車到古亭後卻又改回南勢角

可能就因為這樣有些乘客沒能知道要馬上下車

不過當時的情況也不可能再往北開往北投  (當然也不可能去東門

推 naruto1010:中和線當時採單線雙向營運 所以走的都是下行軌19F 12/14 00:09
→ naruto1010:也就是說 當時應該只有一個列車在營運
※ 編輯: kudo070125      來自: 125.227.183.106      (12/14 00:13)
※ 編輯: kudo070125      來自: 125.227.183.106      (12/14 00:15)
→ ducksteven:我在淡水線坐到行先寫古亭的車耶@_@21F 12/14 00:20
推 Chungli28:在古亭看到事故車停在二月台,車號是33/3422F 12/14 00:36
→ Chungli28:車側的顯示板任何站都可以顯示~
推 colin79813:其實這可以順便讓大家體驗什麼較平行轉乘(無誤)24F 12/14 00:50
推 IYOUHESHE:上次頂溪落軌事件的時候 預計停靠的是第二月台~~~25F 12/14 00:51
推 colin79813:其實原PO應該在那些人等車的時候，順便跟他們講以後26F 12/14 00:56
→ colin79813:往南勢角以後要在對面月台等車，這樣就可以讓一些人了
→ colin79813:解平行轉乘的好處。
推 ultratimes:要看頂溪站哪個月台落軌啊...這次是上行月台落軌29F 12/14 00:58
→ ultratimes:所以只能用下行軌+頂溪第四月台 是這樣嗎？
→ ultratimes:雖然頂溪站出站後就有橫渡線，但我想應該不會這麼麻煩
→ ultratimes:                 古亭
推 naruto1010:這次是因為列車沒有完全進站 無法使用橫渡線33F 12/14 00:59
→ ultratimes:另外請問是033 034還是333 334呢？(雖然我猜前者)34F 12/14 01:00
→ ultratimes:如果是上行列車沒完全進站 靠下行軌上行依然能用橫渡線
→ ultratimes:相反下行列車沒完全進站的話橫渡線就真的不能用了
→ ultratimes:只是我想北捷應該不會搞這麼麻煩..
推 naruto1010:等等...頂溪站的橫渡線是在南端吧...38F 12/14 01:04
→ naruto1010:如果是北端的話才應該會有你說的情況...
推 ultratimes:哈 記錯了XD 以為和江子翠站一樣在北端40F 12/14 01:06
→ ultratimes:所以等於古亭-南勢角都只能用一列車來回跑了嗎？
→ ultratimes:除了南勢角中間也沒橫渡線了，變成超長小南門模式？
推 naruto1010:應該是這樣沒有錯....43F 12/14 01:08
推 domoto0101:直覺板南線皮要繃緊一點  = =44F 12/14 01:21
推 North4use:頂溪不是有橫渡線?45F 12/14 01:47
推 naruto1010:樓上 我剛剛推文有提到 因為發生事故的列車沒完全進站.46F 12/14 01:54
→ naruto1010:橫渡線沒辦法使用...
推 Chungli28:列車車尾還停在橫渡線上,再往南只能用南勢角的橫渡線48F 12/14 02:20
→ poit:以前就用過了...在通車初期古亭南的轉轍器故障的時候...49F 12/14 07:21
→ pihan:TPIS可以亂設定呀 XDDD 未來整條橘線都沒有袋型軌 ...50F 12/14 11:58
→ casperlau:苦主是我同學~希望一切平安~51F 12/14 15:45
推 luwbino:板南線尖峰也發生過很多次落軌~不過目前處理都越來越快了52F 12/14 16:59
推 mrts:回樓上~有時候處理的速度之因素還有關於地檢署檢察官的速度53F 12/14 17:17
推 yo1005:我以前都走到總站搭.....人多的時候還比較快54F 12/14 17:48
→ yo1005:推錯篇  = =

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