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看板 MRT
作者 標題 [實況] 古亭第四月台啟用(?)頂溪站意外實況
時間 Tue Dec 13 23:49:30 2011
沒想到事件發生的時候原PO正好在中正紀念堂車上
當時廣播頂溪站有落軌事故 在中正紀念堂卡了快五分鐘
好不容易開到古亭後 卻廣播要清車
往南勢角要改在古亭第四月台上車 於是變成這樣
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往新店的車照常 但往南勢角的乘客得全下車
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於是乘客提早體驗了"對面轉乘"....XD
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不過停靠第四月台的車當然不是從東門開來的 而是從頂溪開往北投的
隨後清車把行先改成南勢角
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在不開放月台上車的感覺還蠻妙的...
不過因為這班車本來有載客 有些本來要北上的乘客不明究理忘了下車
結果被載回頂溪
頂溪事故車輛
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往一號出口的電扶梯和樓梯被封鎖了 本來要搭車的人全擠在外面
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記者動作還蠻快的
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這些媽媽們就是從頂溪被載往古亭第四月台
然後沒下車又被載回頂溪
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後來過了10幾分鐘就廣播事故已排除
應該過沒多久就恢復正常行駛了
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頂溪站好像不是第一次發生落軌事故
古亭站第四月台大概也不是第一次"載客"吧?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.227.183.106
推 :還真的是實況XDD1F 12/13 23:51
推 :不是第一次落軌 但古亭4月台確實是首度載客2F 12/13 23:52
還真是首度載客啊? 那真的是在東門通車前"體驗"到第四月台了XD
→ :之前(5.6年前)也遇過類似的事故,就開放月台,減少3F 12/13 23:52
→ :納莉風災的臨時營運區間是停靠2月台4F 12/13 23:52
→ :耽誤時間5F 12/13 23:52
→ :那時似乎也只開2月台
→ :那時似乎也只開2月台
推 :因為這次出事的是上行軌 古亭/頂溪只能停4/2月台7F 12/13 23:55
※ 編輯: kudo070125 來自: 125.227.183.106 (12/13 23:55)[實況] 古亭第四月台啟用(?)頂溪站意外實況 - adst513板 - Disp BBS
沒想到事件發生的時候原PO正好在中正紀念堂車上 當時廣播頂溪站有落軌事故 在中正紀念堂卡了快五分鐘 好不容易開到古亭後 卻廣播要清車 往南勢角要改在古亭第四月台上車 於是變成這樣 http://images.plurk.com/3b45904211779c3ee603d1167812b ...
沒想到事件發生的時候原PO正好在中正紀念堂車上 當時廣播頂溪站有落軌事故 在中正紀念堂卡了快五分鐘 好不容易開到古亭後 卻廣播要清車 往南勢角要改在古亭第四月台上車 於是變成這樣 http://images.plurk.com/3b45904211779c3ee603d1167812b ...
推 :事故車輛車號有拍嗎? 不專業XD9F 12/13 23:55
推 : 好讀板到底是怎麼製作的@@10F 12/13 23:56
→ :不過 行先中沒有古亭喔 只能打北投然後開到古亭...11F 12/13 23:57
→ :我比較想知道車號的說...
→ :我比較想知道車號的說...
當時有警察在場 我也不好意思靠太近拍太久 意思意思一下
行先中應該沒有古亭吧? 因為古亭一直都沒能當成終點站
停靠古亭第四月台後有保全跑進去提醒原本北上的乘客得下車
推 :DISP站目前沒有鐵道版 可以把文章轉寄給fw.b@disp.cc13F 12/13 23:59
※ 編輯: kudo070125 來自: 125.227.183.106 (12/14 00:01)看板《FW》[轉錄][轉錄][轉錄][轉錄] - Disp BBS
Disp BBS是一個用網頁介面來模擬傳統BBS操作的討論區網站,界面簡單、反應快速、可鍵盤操作,並提供將BBS文章轉為網頁以方便分享的服務。
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→ :車頭的有古亭 但是車側的舊不清楚了15F 12/14 00:07
→ : 就
→ : 就
推 :疑>??那前一班車應該是在上層月台阿~他市怎麼下到下層月台17F 12/14 00:07
→ :如果他沒走東門那邊的話?
→ :如果他沒走東門那邊的話?
當時廣播一直在說"目前頂溪站列車開往北投請乘客把握時間上車"
應該就是指這一輛 不過列車到古亭後卻又改回南勢角
可能就因為這樣有些乘客沒能知道要馬上下車
不過當時的情況也不可能再往北開往北投 (當然也不可能去東門
推 :中和線當時採單線雙向營運 所以走的都是下行軌19F 12/14 00:09
→ :也就是說 當時應該只有一個列車在營運
※ 編輯: kudo070125 來自: 125.227.183.106 (12/14 00:13)→ :也就是說 當時應該只有一個列車在營運
※ 編輯: kudo070125 來自: 125.227.183.106 (12/14 00:15)
→ :我在淡水線坐到行先寫古亭的車耶@_@21F 12/14 00:20
推 :在古亭看到事故車停在二月台,車號是33/3422F 12/14 00:36
→ :車側的顯示板任何站都可以顯示~
→ :車側的顯示板任何站都可以顯示~
推 :其實這可以順便讓大家體驗什麼較平行轉乘(無誤)24F 12/14 00:50
推 :上次頂溪落軌事件的時候 預計停靠的是第二月台~~~25F 12/14 00:51
推 :其實原PO應該在那些人等車的時候,順便跟他們講以後26F 12/14 00:56
→ :往南勢角以後要在對面月台等車,這樣就可以讓一些人了
→ :解平行轉乘的好處。
→ :往南勢角以後要在對面月台等車,這樣就可以讓一些人了
→ :解平行轉乘的好處。
推 :要看頂溪站哪個月台落軌啊...這次是上行月台落軌29F 12/14 00:58
→ :所以只能用下行軌+頂溪第四月台 是這樣嗎?
→ :雖然頂溪站出站後就有橫渡線,但我想應該不會這麼麻煩
→ : 古亭
→ :所以只能用下行軌+頂溪第四月台 是這樣嗎?
→ :雖然頂溪站出站後就有橫渡線,但我想應該不會這麼麻煩
→ : 古亭
推 :這次是因為列車沒有完全進站 無法使用橫渡線33F 12/14 00:59
→ :另外請問是033 034還是333 334呢?(雖然我猜前者)34F 12/14 01:00
→ :如果是上行列車沒完全進站 靠下行軌上行依然能用橫渡線
→ :相反下行列車沒完全進站的話橫渡線就真的不能用了
→ :只是我想北捷應該不會搞這麼麻煩..
→ :如果是上行列車沒完全進站 靠下行軌上行依然能用橫渡線
→ :相反下行列車沒完全進站的話橫渡線就真的不能用了
→ :只是我想北捷應該不會搞這麼麻煩..
推 :等等...頂溪站的橫渡線是在南端吧...38F 12/14 01:04
→ :如果是北端的話才應該會有你說的情況...
→ :如果是北端的話才應該會有你說的情況...
推 :哈 記錯了XD 以為和江子翠站一樣在北端40F 12/14 01:06
→ :所以等於古亭-南勢角都只能用一列車來回跑了嗎?
→ :除了南勢角中間也沒橫渡線了,變成超長小南門模式?
→ :所以等於古亭-南勢角都只能用一列車來回跑了嗎?
→ :除了南勢角中間也沒橫渡線了,變成超長小南門模式?
推 :應該是這樣沒有錯....43F 12/14 01:08
推 :直覺板南線皮要繃緊一點 = =44F 12/14 01:21
推 :頂溪不是有橫渡線?45F 12/14 01:47
推 :樓上 我剛剛推文有提到 因為發生事故的列車沒完全進站.46F 12/14 01:54
→ :橫渡線沒辦法使用...
→ :橫渡線沒辦法使用...
推 :列車車尾還停在橫渡線上,再往南只能用南勢角的橫渡線48F 12/14 02:20
→ :以前就用過了...在通車初期古亭南的轉轍器故障的時候...49F 12/14 07:21
→ :TPIS可以亂設定呀 XDDD 未來整條橘線都沒有袋型軌 ...50F 12/14 11:58
→ :苦主是我同學~希望一切平安~51F 12/14 15:45
推 :板南線尖峰也發生過很多次落軌~不過目前處理都越來越快了52F 12/14 16:59
推 :回樓上~有時候處理的速度之因素還有關於地檢署檢察官的速度53F 12/14 17:17
推 :我以前都走到總站搭.....人多的時候還比較快54F 12/14 17:48
→ :推錯篇 = =
→ :推錯篇 = =
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