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看板 MRT
作者 標題 [新聞] 新莊線測試奪高分 拚「年底前」通車
時間 Sun Dec 18 13:54:38 2011
影音新聞: http://www.youtube.com/watch?v=brQaAiJijP4
http://n.yam.com/view/mkvideopage.php/20111218105462
新莊線測試奪高分 拚「年底前」通車-生活新聞-yam蕃薯藤
捷運新莊線,通車倒數計時,上午進行履勘模擬演練,測試列車轉轍器故障,無法行駛時,站務人員如何疏導旅客,轉乘免費接駁公車,對於履勘結果,委員們打了90分的高分,年底前通車,可能性大增,但問題也來了,到時新莊線勢必碰上跨年疏運,人潮爆量,又是一場考驗。 ...
捷運新莊線,通車倒數計時,上午進行履勘模擬演練,測試列車轉轍器故障,無法行駛時,站務人員如何疏導旅客,轉乘免費接駁公車,對於履勘結果,委員們打了90分的高分,年底前通車,可能性大增,但問題也來了,到時新莊線勢必碰上跨年疏運,人潮爆量,又是一場考驗。 ...
新莊線測試奪高分 拚「年底前」通車
TVBS 2011-12-18 13:33
記者:黃荷婷 攝影:鄭勝為 陳正翰 台北報導
捷運新莊線,通車倒數計時,上午進行履勘模擬演練,測試列車轉轍器故障,無法行駛時
,站務人員如何疏導旅客,轉乘免費接駁公車,對於履勘結果,委員們打了90分的高分,
年底前通車,可能性大增,但問題也來了,到時新莊線勢必碰上跨年疏運,人潮爆量,又
是一場考驗。
,站務人員如何疏導旅客,轉乘免費接駁公車,對於履勘結果,委員們打了90分的高分,
年底前通車,可能性大增,但問題也來了,到時新莊線勢必碰上跨年疏運,人潮爆量,又
是一場考驗。
站務人員:「一號出口,往三重方向,二號出口,往台北方向。」
捷運轉轍器故障,新莊線列車無法行駛,乘客被迫在菜寮站下車,站務人員廣播疏導乘客
。站務人員:「往台北方向,請在這邊等車。」
出口轉乘免費接駁公車,捷運新莊線,履勘模擬演練,為通車做最後準備,最基本的「故
障疏導」,看起來沒甚麼大問題,加上參與演練的都是自家人,出站、搭手扶梯到轉乘公
車一氣呵成,看在委員眼裡,打了90分的高分。履勘小組副召集人藍武王:「沒有發那個
免費接駁車券?」站務人員:「裡面的閘門就會先發。」藍武王:「裡面就會先發了?」
站務人員:「對。」
障疏導」,看起來沒甚麼大問題,加上參與演練的都是自家人,出站、搭手扶梯到轉乘公
車一氣呵成,看在委員眼裡,打了90分的高分。履勘小組副召集人藍武王:「沒有發那個
免費接駁車券?」站務人員:「裡面的閘門就會先發。」藍武王:「裡面就會先發了?」
站務人員:「對。」
藍武王:「昨天的缺點,你看今天都改善了。」記者:「那跨年疏運可以應付人潮嗎?」
藍武王:「我對捷運公司有信心。」
聽起來年底前通車似乎有望,但問題也來了,搶在年底前通車,勢必碰上跨年人潮,人潮
從車站內,滿到車站外,幾乎是一個貼著一個,跨年疏運是捷運公司每年最大挑戰,去年
總運量更是突破250萬人次,新莊線真要在年底前通車,系統和站務人員能不能應付,恐
怕還是場考驗。
從車站內,滿到車站外,幾乎是一個貼著一個,跨年疏運是捷運公司每年最大挑戰,去年
總運量更是突破250萬人次,新莊線真要在年底前通車,系統和站務人員能不能應付,恐
怕還是場考驗。
http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=betty0045520111218130327
「標示改善」 捷運新莊線拚年底前通車
捷運新莊線通車倒數計時,週末連續2天履勘,上午模擬演練剛結束,交通部隨即召開記者會,公布改善事項,其中要在營運前改善的只有4項,除了工程廢料清除,剩下3項都是「標示改善」,非常單純,捷運新莊線要在年底前通車,似乎不是問題。
捷運新莊線通車倒數計時,週末連續2天履勘,上午模擬演練剛結束,交通部隨即召開記者會,公布改善事項,其中要在營運前改善的只有4項,除了工程廢料清除,剩下3項都是「標示改善」,非常單純,捷運新莊線要在年底前通車,似乎不是問題。
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◆ From: 114.42.4.25
推 :譚國光表示:1F 12/18 13:56
推 :板南線表示:不要在12/31當天通車2F 12/18 14:00
推 :履勘副召都有信心了,板上就是有些人對捷運公司沒信心3F 12/18 14:05
推 :藍武王 名字倒過來寫也很正常....4F 12/18 14:08
推 :並不是沒信心 而是多了些擔心5F 12/18 14:08
推 :如果市府要在25號通車 也不是不可能6F 12/18 14:10
推 :跨年人潮對新莊線不是問題 但問題還是在於捷運公司人力問題8F 12/18 14:28
推 :所以那句才會上色9F 12/18 14:30
推 :人力是問題嗎?今年不能應付那明年怎麼辦?後年呢?10F 12/18 14:34
→ :我很想問一句話 通車時間點差幾星期有差嗎??11F 12/18 14:36
→ :通俥日期是可以選的 但跨年就得忙這一天
→ :通車
→ :通俥日期是可以選的 但跨年就得忙這一天
→ :通車
推 :推二樓 如果真的要提前 25號通比較好 有辦法提前因應14F 12/18 14:38
→ :誰都不想在自己忙的焦頭爛額時再找事做吧....15F 12/18 14:39
→ :一切都要看市長的決定 跨年可不是只有台北捷運公司在跨16F 12/18 14:40
→ :對政治人物而言如果有支持度 在忙都願意啊
→ :不然依照核定日期 三月再通也可以
→ :如果交通處沒有擬好新莊線加入跨年營運的準備
→ :即使人員都到位 也還是不會通
推 :http://ppt.cc/a;Gu http://ppt.cc/5sCg 去年新生站藍線
→ :對政治人物而言如果有支持度 在忙都願意啊
→ :不然依照核定日期 三月再通也可以
→ :如果交通處沒有擬好新莊線加入跨年營運的準備
→ :即使人員都到位 也還是不會通
推 :http://ppt.cc/a;Gu http://ppt.cc/5sCg 去年新生站藍線
→ :跨年前通比較好吧 可以分散人潮 也可以加密車輛22F 12/18 14:58
推 :就看那位市長會不會搬石頭砸自己的腳了,如果ㄧ出槌,選舉23F 12/18 15:01
→ :就糗了
→ :就糗了
推 :如果忠孝新生B2月台跟通往B3樓梯交接處 有加個安全護欄25F 12/18 15:04
→ :應該是OK了
→ :應該是OK了
推 :#1ExKqNBG 不是排除元旦前通車嗎?27F 12/18 15:07
→ :忠孝新生B2月台的安全護欄不是已經裝上去了??28F 12/18 15:07
推 :基本上要等郝市長正式宣布29F 12/18 15:10
推 :最新畫面 整體規格已經拉到高標準了 履勘委員說履勘過關
→ :就按程序處理
推 :最新畫面 整體規格已經拉到高標準了 履勘委員說履勘過關
→ :就按程序處理
推 :橘線出錯機會比自動駕駛的棕線小很多,而且又是整個完整系統32F 12/18 16:59
→ :而不像棕線是改系統,還要配合舊的
→ :而不像棕線是改系統,還要配合舊的
推 :樓上正解34F 12/18 17:01
→ : (那之前淡水接信義新舊整合有問題的joke是..XD
→ : (那之前淡水接信義新舊整合有問題的joke是..XD
推 :即使2.5分ㄧ班,忠孝新生幾乎沒幾個人可以搭上往市府的列車36F 12/18 17:19
→ :去年跨年的經驗
→ :去年跨年的經驗
推 :那有空車來忠孝新生嗎38F 12/18 17:21
推 :去年有空車從忠孝新生開始載客39F 12/18 17:34
推 :人多一點擠一擠也不是沒有斷腳的可能性41F 12/18 18:15
→ : ↖張99表示:42F 12/18 18:18
推 :不會斷腳啦,不然晚會現場更擠43F 12/18 18:22
推 :所謂的斷腳是指欄杆斷腳44F 12/18 18:25
推 :如果跨年當晚,信義路增闢免費接駁公車 行駛晚會現場-45F 12/18 18:57
→ :大安站-台大醫院(或中正紀念堂站),這樣對藍線有沒幫助
→ :可以取名為 信義線先導公車 XD
→ :大安站-台大醫院(或中正紀念堂站),這樣對藍線有沒幫助
→ :可以取名為 信義線先導公車 XD
推 :這不就是20路嗎??48F 12/18 19:00
→ :信義線先導公車 其實就是 信義幹線....
→ :松山線先導公車 其實也就是306區 再彎到西門町就好了
→ :信義線先導公車 其實就是 信義幹線....
→ :松山線先導公車 其實也就是306區 再彎到西門町就好了
→ :免費接駁公車應該要從忠孝新生站濟南新生端開始起發吧51F 12/18 19:06
※ 編輯: kenf 來自: 114.42.4.25 (12/18 19:58)推 :欄杆斷腳掉入軌道就好玩了XD52F 12/18 20:00
推 :信義新幹線:我不只先導 我還可以讓大家通到昆陽XD53F 12/18 20:09
推 : :我不是新幹線規格,但我有半專用路權XD54F 12/18 21:45
推 :22除了中正紀念堂站沒到 也跟捷運信義線差不多了 但也有到55F 12/18 22:09
→ :中正紀念堂就是了XD
→ :中正紀念堂就是了XD
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