※ 本文為 adst513 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2011-12-22 17:56:15
看板 MRT
作者 標題 [閒聊] 捷運各路線平均時速
時間 Thu Dec 22 16:53:36 2011
行車時間以捷運公司公告為主
http://goo.gl/oqukf
http://goo.gl/aLVmb
淡水線(淡水-中正紀念堂)
23.2km/39分
平均時速：35.7km/h
新店線(中正紀念堂-新店)
9.3km/17分
平均時速：32.8km/h
中和線(古亭-南勢角)
5.4km/9分
平均時速：36km/h
板南線(南港展覽館-永寧)
28.2km/44分
平均時速：38.5km/h
蘆洲線(忠孝新生-蘆洲)
11.6km/21分
平均時速：33.1km
文湖線(中山國中-動物園 / 南港展覽館-中山國中 / 全線)
10.9km/20分 14.8km/24分鐘 25.7km/44分鐘
平均時速：32.7km/h 37km/h 35.0km/h
小南門支線(西門-中正紀念堂)
1.6km/4分
平均時速：24km/h
新北投支線(北投-新北投)
1.2km/3分
平均時速：24km/h
小碧潭支線(七張-小碧潭)
1.9km/4分
平均時速：28.5km/h
高雄捷運紅線(小港-橋頭火車站)
28.3km/44分 (不確定里程是否有包含 橋頭火車站-南岡山 這一段)
平均時速：38.6km/h
高雄捷運橘線(西子灣-大寮)
14.4km/24分
平均時速：36km/h
最快的路線：高捷紅線 北捷板南線
最慢的路線(扣除支線)：新店線
很令人意外的是，文湖線的內湖段居然平均時速那麼高，還超過木柵段
高捷就不確定里程是否有包含橋頭-南岡山這一段
若有包含，那冠軍應該是板南線，若無，則險勝板南線
順便附上一個支線三熊圖，笑笑就好沒別的意思
聽說你被嫌吵從主線被降格支線
我雖被叫蘆洲支線 還從六節車廂被砍成三節車廂
我卻比我老大新莊線還早通唷 至少我有六節車廂，以後還會升主線唷
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/蘆洲支線 ／ ( ( r 新北投 r ﹑ ) ／小南門支線\
/ ╱ ﹀ :|| 支線' i。 ﹀ ＼ \
/ ／ :|:| | |: ╲ ╴ \
（＿ ˋ :ˋ| ::| | : ˊ ＿）
| / ╲ } :, ::( ::} { ／\ | ∩＿＿∩
∪ )) ::|' ::ˋ_ˊ (( ∪ /︵ ︵ ˋ
(=) (=) ?
≡(_●_ )@ |
小碧潭支線 |∪|
我的支線程度已經需要
時刻表了，只有單線軌道
和三節車廂
永遠得當支線啊~~
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○ ○ ◎◎ ○ ○ ○ ○ ○ ◎◎ ◎◎ ◎ ◎◎ ○ ◎◎ ◎◎ ◎◎ ○ ○ ○ 台台北北捷捷運運
新 新 七七 大 景 萬 公 台 古古 中中 小 西西 北 中中 松松 南南 台 南 松
店 電 正正 江江 京京 北 京 松山-新店線
區 坪 紀紀 南 小
公 大 念念 南南 復復 巨 三
店 所 張張 林 美 隆 館 樓 亭亭 堂堂 門 門門 門 山山 京京 興興 蛋 民 山
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.36.98.91
※ 編輯: ultratimes 來自: 114.36.98.91 (12/22 16:57)
推 :這三熊圖wwwwwwwwwwwwwwwww1F 12/22 17:04
推 :推三熊圖XD2F 12/22 17:11
推 :推三熊圖3F 12/22 17:12
推 :推三熊圖XDDDD4F 12/22 17:13
推 :推三熊圖XD5F 12/22 17:38
→ :這篇文章忽略有效位數 使得計算結果沒有討論意義6F 12/22 17:38
→ :板南線和高捷紅線的數據相當，沒有險勝不險勝的問題
→ :新店線和蘆洲線也同為最慢 無法從數據區分
→ :板南線和高捷紅線的數據相當，沒有險勝不險勝的問題
→ :新店線和蘆洲線也同為最慢 無法從數據區分
推 :三熊圖XDDDDDDDDDDDDDD9F 12/22 17:40
→ :跟站距也會有關係...因為是"平均"時速10F 12/22 17:49
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