※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-02-23 15:10:02
看板 creditcard
作者 標題 [問題] 高鐵為何不出聯名卡
時間 Wed Feb 22 21:17:31 2023
台灣具規模運輸業且票單價高的,除了航空公司就是高鐵了
放眼台灣三家航空公司都有出自己的聯名卡
唯獨高鐵沒有聯名卡
以高鐵的運量和客單價,出聯名卡應該也是各銀行搶破頭的大餅
但一直沒聽到消息
有甚麼原因嗎?
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補充後面推文說明
高鐵不可能搞costco那套獨家刷卡.一定會被交通部電飛
但不代表他不能發聯名卡,高鐵是獨占市場.所以你不得不跟他買票
也就是說..高鐵的客戶忠誠度比你能想到的任何公司都還死忠
(是說面對這麼死忠的客戶群.完全不懂高鐵搞tgo會員的效益是啥)
高鐵不只有發卡權利金.還能要求調降刷卡手續費等..如果連客戶回饋打包一起談.
根本不用額外給優惠.
背後的個資/金流/收單手續費收益..我認為銀行也會熱於買單吧
況且發卡銀行只要稍稍高於其他信用卡的優惠.高鐵僅此一家.大家還是會加減辦吧..
不論高鐵和發卡銀行感覺是雙贏阿.
有啥盲點我沒看到的煩請大家指教
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.224.145 (臺灣)
※ 作者: s9233 2023-02-22 21:17:31
※ 文章代碼(AID): #1ZzXNjj1 (creditcard)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/creditcard/M.1677071853.A.B41.html
推 : 回饋t-go點數這樣嗎?1F 02/22 21:18
→ : 不如用搭高鐵有優惠的信用卡就好, 也不需要聯名2F 02/22 21:20
推 : 聯邦m卡加減用3F 02/22 21:21
→ : 不論優惠好壞都是大餅吧.星宇都出了高鐵為何沒想過4F 02/22 21:22
→ : 如果一年送24次升等我馬上辦5F 02/22 21:23
噓 : 沒意義呀，你是有其他家能選唷6F 02/22 21:26
所以就代表你不論刷卡或付現..你都一定得跟他買票不是嗎?就算不像costco那樣搞獨家
只要優惠稍稍優於其他卡.很多人會辦吧
→ : 通勤的都買月票了吧，其他一個月會坐幾趟？7F 02/22 21:32
月票也是可以刷卡買阿..而且高鐵的運量和交易量我想應該很可觀→ : 機票隨便飛一趟單程，北高都至少可以來回... [思考]8F 02/22 21:33
推 : 有出我會想辦欸XD9F 02/22 21:34
→ : 合鐵聯名卡 國光聯名卡 統聯聯名卡10F 02/22 21:41
→ : 充值688成為VIP10 即享優先訂票服務（X)
※ 編輯: s9233 (49.216.224.145 臺灣), 02/22/2023 21:49:05→ : 充值688成為VIP10 即享優先訂票服務（X)
※ 編輯: s9233 (49.216.224.145 臺灣), 02/22/2023 21:52:52
→ : 沒必要吧?現在一堆信用卡都有高額回饋12F 02/22 21:52
→ : 連嘟嘟房都能出了，高鐵想的話一定能吧13F 02/22 21:54
所以我好奇為何以高鐵的運量.光權利金收入就很可觀了.是啥原因※ 編輯: s9233 (49.216.224.145 臺灣), 02/22/2023 22:03:12
推 : 高鐵不需要聯名卡 無意義14F 02/22 22:01
→ : 因為聯名卡首先要高鐵願意給優惠，還是把預算省起來15F 02/22 22:03
→ : 因為高鐵沒有競爭對手所以不願意讓利吧16F 02/22 22:04
costco也沒有讓利阿.就算不搞costco那套獨家刷卡.以高鐵的運量但對銀行(個資,金流,手續費)效益很驚人吧.銀行會心甘情願把優惠榨出來
對高鐵(權利金,手續費)來說也是不小的收入吧
如果我有漏掉的盲點.也請大家指教
推 : 因為沒競爭對手啊...17F 02/22 22:07
→ : 他就獨佔，何必給你什麼優惠！18F 02/22 22:10
※ 編輯: s9233 (49.216.224.145 臺灣), 02/22/2023 22:16:56→ : 高鐵哪需要讓利,比照Costco給獨家刷卡,重點是銀行願19F 02/22 22:15
推 : 有會想辦耶，每週都得台北台南or台北高雄出差，優20F 02/22 22:15
→ : 惠高一點的話很補
→ : 惠高一點的話很補
→ : 意花多少錢去搶22F 02/22 22:15
推 : Costco有其他賣場是競爭對手，但高鐵沒有啊，除非23F 02/22 22:16
→ : 台灣哪天出現子彈列車
→ : 台灣哪天出現子彈列車
推 : 用會員點數吸引，自然就有個資可以分析了25F 02/22 22:24
→ : 何必多繞一圈
但Tgo個資在高鐵手上.不是銀行阿→ : 何必多繞一圈
※ 編輯: s9233 (49.216.224.145 臺灣), 02/22/2023 22:28:39
推 : 股東有太多家銀行了...給誰發都不對27F 02/22 22:30
→ : 好市多有回饋 雖然...嗯...28F 02/22 22:43
推 : 高鐵不敢限卡啦，大眾運輸購票限卡是瘋了嗎29F 02/22 22:51
→ : 立委諸公還不釘死交通部
同意.高鐵不可能搞costco那套獨家刷卡.→ : 立委諸公還不釘死交通部
但不代表他不能發聯名卡,高鐵是獨占市場.所以你不得不跟他買.
也就是說..高鐵的客戶忠誠度比你能想到的任何公司都還死忠
高鐵權利金.刷卡手續費.客戶刷卡優惠還能打包一起談.
根本不用額外給優惠.
背後的個資/金流/收單手續費收益..我認為銀行也會熱於買單吧
況且發卡銀行只要稍稍高於其他信用卡的優惠.高鐵僅此一家.大家還是會加減辦吧..
不論高鐵和發卡銀行感覺是雙贏阿.
還是有啥盲點我沒看到的
推 : 多少想辦 TGO點數還可以藉此壯大31F 02/22 23:00
推 : 不可能給獨家，高鐵是屬於公共財，怎麼可能限特定32F 02/22 23:05
→ : 銀行。
※ 編輯: s9233 (49.216.224.145 臺灣), 02/22/2023 23:19:04→ : 銀行。
噓 : 你不如說說聯名卡對高鐵效益是什麼？34F 02/22 23:21
幾分鐘前推文不是說過了嗎,你要仔細看一下嗎※ 編輯: s9233 (49.216.224.145 臺灣), 02/22/2023 23:24:36
→ : 就算不發卡,偶爾給消費者額外高鐵回饋就有資料了35F 02/22 23:23
→ : 不一定要綁聯名卡才拿得到乘客資料
前面說過了阿.tgo會員個資在高鐵手上不是銀行..高鐵也不可能給銀行吧→ : 不一定要綁聯名卡才拿得到乘客資料
→ : 不如台鐵北捷高捷都各來一張37F 02/22 23:24
票價不一樣吧 你會為了30塊天天去刷卡買票嗎?※ 編輯: s9233 (49.216.224.145 臺灣), 02/22/2023 23:27:56
→ : 弄聯名卡,Tgo個資也不會流給銀行阿38F 02/22 23:29
→ : 現在沒有聯名卡,銀行還是可以弄個刷卡送Tgo點
聯名卡累積tgo點數.只要稍稍優於其他卡,.旅客自然就乖乖交個資給銀行了→ : 現在沒有聯名卡,銀行還是可以弄個刷卡送Tgo點
銀行若自己搞刷卡送tgo.你都刷他家的卡了.他早就有你個資了不是嗎?
※ 編輯: s9233 (49.216.224.145 臺灣), 02/22/2023 23:51:01
→ : 你可以寫信建議 看他們的回應是什麼40F 02/22 23:53
推 : 獨占市場，沒有競爭的必要41F 02/23 00:04
→ : 我覺得沒必要弄聯名卡，回饋也不會比現行的信用卡
→ : 高
→ : 我覺得沒必要弄聯名卡，回饋也不會比現行的信用卡
→ : 高
→ : 就算有聯名卡回饋也不會比現有的交通信用卡高，再44F 02/23 00:17
→ : 來是銀行要的資料主要是要比較高的ta吧，坐高鐵商
→ : 務艙的不一定飛機都會坐頭等艙
→ : 來是銀行要的資料主要是要比較高的ta吧，坐高鐵商
→ : 務艙的不一定飛機都會坐頭等艙
噓 : 銀行要搶刷卡額自然會去針對高鐵給回饋，高鐵是獨47F 02/23 00:38
→ : 佔事業沒有像航空公司有競爭問題
→ : 白話即是沒有黏著性，高鐵不搭也沒其他選項，對高
→ : 鐵而言有聯名卡根本毫無效益
噓 : 你一直堅持，不如說說為何一定要有聯名卡？對高鐵
→ : 效益為何？
→ : 我是看不到效益才問你
你的這些疑問.前面的人都討論過了.我也有回答過我的看法了.→ : 佔事業沒有像航空公司有競爭問題
→ : 白話即是沒有黏著性，高鐵不搭也沒其他選項，對高
→ : 鐵而言有聯名卡根本毫無效益
噓 : 你一直堅持，不如說說為何一定要有聯名卡？對高鐵
→ : 效益為何？
→ : 我是看不到效益才問你
如果是要討論.可以針對我得看法討論
不需要抓到一兩句話就一重複一樣的話.氣噗噗的為噓而噓,謝謝指教
※ 編輯: s9233 (49.216.224.145 臺灣), 02/23/2023 01:05:09
推 : 你就說獨佔了，很多有刷高鐵優惠的54F 02/23 01:03
→ : 你就把他當聯名卡就好了呀XD
→ : 而且還很多家都有高鐵聯名唷！
→ : 很多百貨公司聯名卡回饋很爛，但還是一堆人辦
→ : 因為他們會想到xx百貨點數要過期，累積xx點數
→ : 高鐵有這麼需要嗎？應該不會吧
→ : 你就把他當聯名卡就好了呀XD
→ : 而且還很多家都有高鐵聯名唷！
→ : 很多百貨公司聯名卡回饋很爛，但還是一堆人辦
→ : 因為他們會想到xx百貨點數要過期，累積xx點數
→ : 高鐵有這麼需要嗎？應該不會吧
→ : 我覺得高鐵可以出哩程卡，但必須要能換機票與機場接60F 02/23 01:06
→ : 送，這樣對商務人士會有用，然後再給優於市場一點點
→ : 的轉乘優惠變成交通卡
→ : 送，這樣對商務人士會有用，然後再給優於市場一點點
→ : 的轉乘優惠變成交通卡
→ : 你不會因為高鐵點數快過期而沒事去搭高鐵63F 02/23 01:10
→ : 你也不會因為有航空點數而搭飛機不搭高鐵
→ : 所以就是沒必要...
→ : 你也不會因為有航空點數而搭飛機不搭高鐵
→ : 所以就是沒必要...
推 : 你自己掉到為出而出的假設裏不自覺66F 02/23 01:43
噓 : 下一篇 PTT怎麼沒出聯名信用卡67F 02/23 02:43
推 : 高鐵跟一堆銀行借了一大堆錢，還都還不完，你跟A聯68F 02/23 04:10
→ : 名, BCD會高興嗎
→ : 名, BCD會高興嗎
推 : 算出了定要收年費，免年費要低消30萬可以嗎？70F 02/23 06:30
推 : 那台鐵有聯名卡嗎71F 02/23 06:58
推 : PTT出聯名卡，回饋P幣...72F 02/23 07:20
推 : 一般信用卡一堆優惠了聯名卡要幹嘛73F 02/23 07:27
噓 : 是你一直沒回答我問題，一直說別人討論過，因為看74F 02/23 08:05
→ : 你回答就是為什麼不出
→ : 而非討論出了有什麼效益，上面什麼資料的高鐵本身
→ : 也有
→ : 但銀行要這些效益為何，你也不講一下
→ : 自然有這疑問，讓人認為只是為出而出，你在鐵道版
→ : 問的也是這無限循環
→ : 你回答就是為什麼不出
→ : 而非討論出了有什麼效益，上面什麼資料的高鐵本身
→ : 也有
→ : 但銀行要這些效益為何，你也不講一下
→ : 自然有這疑問，讓人認為只是為出而出，你在鐵道版
→ : 問的也是這無限循環
推 : 應該是你掉入了一種「為什麼高鐵經營層長期都是智障81F 02/23 08:11
→ : ，居然是多虧了我直到現在才想到這麼好的方法」的思
→ : 維裡，然後自己列一下不可行的原因吧
→ : 同理：iPhone早點改type-c絕對賣更多啊，經營層怎麼
→ : 比我更不會想
→ : ，居然是多虧了我直到現在才想到這麼好的方法」的思
→ : 維裡，然後自己列一下不可行的原因吧
→ : 同理：iPhone早點改type-c絕對賣更多啊，經營層怎麼
→ : 比我更不會想
→ : 高鐵要省刷卡成本,不能獨家退一步總能走超商全聯模86F 02/23 08:47
→ : 式,幹嘛發聯名卡,對銀行可以省發卡成本,寡佔也能讓
→ : 刷卡金額增加
→ : 至於客戶優惠就不用考慮,沒人會因為沒優惠去坐台鐵
→ : 式,幹嘛發聯名卡,對銀行可以省發卡成本,寡佔也能讓
→ : 刷卡金額增加
→ : 至於客戶優惠就不用考慮,沒人會因為沒優惠去坐台鐵
推 : 高鐵算是獨家了跟Costco有競爭者有差。90F 02/23 09:37
推 : 因為高鐵的客群特徵太模糊 經營沒意義吧91F 02/23 11:26
推 : 高鐵就是大眾運輸 profile也模糊 把錢92F 02/23 12:27
→ : 拿來做其他事情回饋特殊票價都比較實在
→ : 拿來做其他事情回饋特殊票價都比較實在
推 : 問富邦呀94F 02/23 12:34
推 : 日本JR好像都有出信用卡,其實蠻不錯的啊95F 02/23 13:25
推 : 不想給太多優惠阿！反正你都要坐的。96F 02/23 14:31
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