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作者 標題 [新聞] 5樓以下老公寓 裝電梯鬆綁
時間 Wed Mar 4 14:01:20 2015
（請勿轉載非新聞網站之新聞，否則視為廣告處理，內文須包含新聞作者及日期）
內文：
記者王玉樹／台北報導
「螃蟹族」福音！內政部營建署最新公告，為了照顧老年人口，即日起5樓以下的老舊公
寓增設電梯，只要過半數住戶同意即可拿到建照動工，打破過去要百分百住戶同意障礙。
但關心居住權益的消保團體認為，政府仍要正視一樓住戶違建問題，否則增設還是很難。
營建署放寬5樓以下老舊建物申請增設電梯，只要半數土地所有權人同意就可以增設。（
好房News記者 陳韋帆／攝影）
寓增設電梯，只要過半數住戶同意即可拿到建照動工，打破過去要百分百住戶同意障礙。
但關心居住權益的消保團體認為，政府仍要正視一樓住戶違建問題，否則增設還是很難。
營建署放寬5樓以下老舊建物申請增設電梯，只要半數土地所有權人同意就可以增設。（
好房News記者 陳韋帆／攝影）
位於承德橋附近的老公寓，住戶在是否裝電梯上意見不一，造成老屋更新的進度受阻。（
好房News記者 陳韋帆／攝影）
國內65歲以上老年人口超過280萬名，20年以上老舊建物也超過500萬戶，很多老公寓沒電
梯，造成銀髮族上下樓梯不便。
本報之前也報導過有老先生老太太甚至因此「3年沒下過樓」、或「花錢請人揹上樓」等
令人同情情況。過去國內老舊公寓要增設電梯沒那麼容易，主要是卡在住戶「同意權」。
令人同情情況。過去國內老舊公寓要增設電梯沒那麼容易，主要是卡在住戶「同意權」。
如果5樓以下公寓大樓循「建管」程序申請建照，需要百分之百住戶同意，門檻太高。雖
有門檻可降低到3/4即可的都更程序可走，且還補助電梯工程費用45％，但要配合外牆拉
皮、鐵窗拆除與管線整理等附帶條件，提出計畫書還要辦公聽會，審核程序太慢。
有門檻可降低到3/4即可的都更程序可走，且還補助電梯工程費用45％，但要配合外牆拉
皮、鐵窗拆除與管線整理等附帶條件，提出計畫書還要辦公聽會，審核程序太慢。
營建署考量老年人口急迫需求後，近日公告《5樓以下公寓大廈增設昇降設備土地與建物
權利規定》，放寬5樓以下老舊建物申請增設電梯，只要半數土地所有權人同意（但合計
土地面積也要過半）即可，如果土地持份超過2/3還免除同意人數門檻。
權利規定》，放寬5樓以下老舊建物申請增設電梯，只要半數土地所有權人同意（但合計
土地面積也要過半）即可，如果土地持份超過2/3還免除同意人數門檻。
營建署建管組科長欒丕中指出，2、3年前《建築技術規則》就已放寬老舊建物法定面積建
蔽率、容積率，但申請裝設件數仍少，主要出在一樓住戶不需要電梯，多不同意改建。
「現在假設大樓土地所有7人，只要4人同意即可。」欒丕中說，至於電梯施作的資金如何
分配，由住戶自行協調。新北市銀髮族協會督導Peter聽到後直說：「很好喔！」協會志
工去接送受幫忙的老人家，往往從4、5樓攙扶下來走走停停，非常辛苦。
分配，由住戶自行協調。新北市銀髮族協會督導Peter聽到後直說：「很好喔！」協會志
工去接送受幫忙的老人家，往往從4、5樓攙扶下來走走停停，非常辛苦。
崔媽媽基金會研究員張偉瑜指出，目前在建物外的外掛式電梯，含建築師規畫費、泥作、
電梯費用約300萬元。
同意權門檻高當然是過去增設電梯的難關之一，放寬自然有所助益。不過她也提醒，大樓
基地還是要有地方放電梯，現況卻是一樓常常被住戶違建當作停車場、倉庫占用，「如果
政府不來拆，恐怕（門檻）下修後還是難（增設電梯）。」
基地還是要有地方放電梯，現況卻是一樓常常被住戶違建當作停車場、倉庫占用，「如果
政府不來拆，恐怕（門檻）下修後還是難（增設電梯）。」
連結：
https://news.housefun.com.tw/news/article/17535592009.html
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「螃蟹族」福音！內政部營建署最新公告，為了照顧老年人口，即日起5樓以下的老舊公寓增設電梯，只要過半數住戶同意即可拿到建照動工，打破過去要百分百住戶同意障礙。但關心居住權益的消保團體認為，政府仍要正視一樓住戶違建問題，否則增設還是很難。 ...
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→ : 五樓大漲,但是都更更困難1F 03/04 14:08
→ : 如果是一樓...可以不要付錢嗎?2F 03/04 14:13
推 : 看來會變成2~5樓聯合拆1樓違建裝電梯的戰況 XD3F 03/04 14:23
推 : 五樓付4成,4樓3成,3樓2成,2樓1成...4F 03/04 14:23
→ : 我都幫大家擬好了///ㄧ樓不付錢.
→ : 電梯以100萬論的話,房價只要可以漲超過成本.
→ : 非常划的來....台北我看五樓全包都沒問題,
→ : 我都幫大家擬好了///ㄧ樓不付錢.
→ : 電梯以100萬論的話,房價只要可以漲超過成本.
→ : 非常划的來....台北我看五樓全包都沒問題,
→ : 連比例不是這樣算吧 5:4:3:2=>五樓5/14 四樓4/14 三樓3/148F 03/04 14:25
→ : 不對, 如果1F的使用面積縮小, 還要補貼房價回來9F 03/04 14:29
推 : 浪費錢的補助10F 03/04 14:31
推 : 完了，一樓公寓大跌價中11F 03/04 14:39
推 : 2-5樓投票要一樓全額付清!12F 03/04 14:46
推 : 底下是騎樓的連棟公寓要從哪邊裝電梯?13F 03/04 14:56
推 : 有種氣壓式的圓柱電梯 空間使用小 應該可以裝14F 03/04 15:01
推 : 大家覺得 反對都更的住戶 會想裝電梯嗎(要付錢)15F 03/04 17:40
→ : 1樓有違建居多，根本不肯配合。16F 03/04 17:42
→ : 現在只是電梯不需1樓同意，問題是1樓已經加蓋
→ : 而且這一種是走建管程序而非都更拉皮程序
→ : 要自費好幾百萬。。。。所以bj4
→ : 騎樓型的，不適合，目前案例是無騎樓型
→ : 是蓋在1樓公共出入口前的法定空地。
→ : (當然是1樓空地沒被佔用加蓋的前提下)
→ : 還有另一種是走都更拉皮程序。也是困難重重
→ : 走都更所有違建必須全拆，包括違規鐵窗或外推
→ : 不過此法仍造福少數案例。就是非騎樓型
→ : 1樓有空地，大家肯分攤幾百萬來蓋的。
→ : 有少數可因此升級為電梯華廈。
→ : 現在只是電梯不需1樓同意，問題是1樓已經加蓋
→ : 而且這一種是走建管程序而非都更拉皮程序
→ : 要自費好幾百萬。。。。所以bj4
→ : 騎樓型的，不適合，目前案例是無騎樓型
→ : 是蓋在1樓公共出入口前的法定空地。
→ : (當然是1樓空地沒被佔用加蓋的前提下)
→ : 還有另一種是走都更拉皮程序。也是困難重重
→ : 走都更所有違建必須全拆，包括違規鐵窗或外推
→ : 不過此法仍造福少數案例。就是非騎樓型
→ : 1樓有空地，大家肯分攤幾百萬來蓋的。
→ : 有少數可因此升級為電梯華廈。
推 : 一樓該拆就拆 這才是政府該作的28F 03/04 19:43
推 : 這個我不太贊成~最好都更升級電梯的華廈比較好29F 03/04 19:57
→ : 靠都更的話，照目前速度要1500年30F 03/04 20:22
→ : 所以政府想雙管齊下，看能否縮短到500年XD
→ : 所以政府想雙管齊下，看能否縮短到500年XD
→ : In the LR we are all dead.32F 03/04 20:41
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