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作者 qwert1122 (松板就是強)
標題 [新聞] 桃園航空城夢碎?政黨輪替掀投資客逃命潮
時間 Thu Mar 12 20:56:04 2015


桃園航空城夢碎?政黨輪替掀投資客逃命潮

〔本報訊〕被馬政府視為「愛台12大建設」重要旗艦計畫的桃園航空城,隨著藍天變成綠
地、市長鄭文燦又拋出讓全民參與的全區聽證會之下,已逐漸戳破航空城的泡沫現象,從
選前交易件數逾200件、每坪行情逼進25萬,到選後交易量萎縮到剩十分之一,行情跌回1
字頭,使得地皮炒過頭的投資客付出代價,航空城美夢也即將破碎。


根據最新一期《財訊》報導,桃園航空城從平凡的機場擴建案,成為史上最大都市計畫案
,光是紙上談兵就能吹出「5年讓農地飆漲33倍」的房市榮景。去年7月通過內政部審定後
,不少人篤定「航空城已是勢在必行」,現在卻被投資客說成「故意拉高出貨的逃命潮」
,市場認為,造成這麼大落差的關鍵,就是因為藍天變綠地後的質變。


報導引述桃市府團隊幕僚透露,對鄭文燦來說,機場捷運桃園捷運綠線等重大建設,都被
認為是比航空城更重要的政策。鄭文燦團隊推動航空城的意願,已經遠不及過去藍營執政
時期。


此外,鄭文燦農曆年後拋出的「採全區聽證會」,逼迫政府無法閃躲,必須把市場質疑帶
進審議階段,這無疑對航空城殺傷力十足,台灣人權促進會副祕書長王寶萱說,「這對擋
下航空城很有幫助,現在就只擔心委員沒有足夠的專業理解了!」


鄭文燦團隊多項急轉直下的改變,已經讓當地的地價暴跌。報導指出,有居民說,原本每
坪上看9萬元的農地,現在不到7萬也沒人要;市府團隊也透露,到現在還在跌,就連中央
交通部官員都清楚知道,「光是選後到農曆年前,航空城地價已經跌超過兩成!」


報導指出,就算徵地迫遷一切順利,光是完成區段徵收就要等到2023年,之後才會啟動興
建,如此曠日廢時的建設計畫究竟要何時達成提升台灣競爭力的目標,馬政府始終沒說清
楚,讓這個開發案唯一達成的,就是吸引市場游資進場炒房,隨著泡沫即將幻滅,這個國
家重要建設可能只留下一個難堪評價,「史上最大政府帶頭炒房騙局!」


http://ppt.cc/lW86
桃園航空城夢碎?政黨輪替掀投資客逃命潮 - 政治 - 自由時報電子報
[圖]
[圖]
被馬政府視為「愛台12大建設」重要旗艦計畫的桃園航空城,隨著藍天變成綠地、市長鄭文燦又拋出讓全民參與的全區聽證會之下,已逐漸戳破航空城的泡沫現象,從選前交易件數逾200件、每坪行情逼進25萬,到選後交易量萎縮到剩十分之一,行情跌回1字頭,使得地皮炒過頭的投資客付出代價,航空城美夢也即將破碎。根據最新一期《財訊》報導,桃園航空城從平凡的機場擴建案,成為史上最大都市計畫案,光是紙上談兵就能吹出「5年讓農地飆漲33倍」的房市榮景。去年7月通過內政部審定後,不少人篤定「航空城已是勢在必行」,現在卻被投資客說成「故意拉高出貨的逃命潮」,市場認為,造成這麼大落差的關鍵,就是因為藍天變綠地後的質變。 ...

 


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※ 編輯: qwert1122 (114.25.129.211), 03/12/2015 20:57:57
Atropos0723:  想到3年前同事還在集資準備去炒航空城.....1F 03/12 21:14
rabbit83035:  趁1129前褲子還有穿的時候可以玩阿2F 03/12 21:20
kuma660224:  南崁感覺會是航空城蛋黃(機場園區)的最大受益區域3F 03/12 21:20
rabbit83035:  我娘現在發顛 說要把正勤賣掉 去買南崁= =4F 03/12 21:21
kuma660224:  華航長榮都在南崁,台茂商業性也不輸outlet5F 03/12 21:21
kuma660224:  航空城蛋白可能要20年開發,但南崁是現在就獲益
kuma660224:  它到機場距離其實比青埔近。只是沒很炫的捷運
snostaw130:  南崁最大的問題是小工廠林立8F 03/12 21:33
FerretYayu:  總覺得這新聞放出會引起地主恐慌降價求售,然後口袋深9F 03/12 21:37
FerretYayu:  的趁機吃貨...等Outlet暑假完工......
kuma660224:  南崁很多空姐。航空公司都在那11F 03/12 21:40
kuma660224:  如果機場就業造成未來人口繼續群聚南崁。
kuma660224:  那短期蛋白區有沒有做其實沒差。
kuma660224:  南崁當成環境弱化版但更實用的航空城蛋白。
snostaw130:  航空城不管是蛋黃還是蛋白都不是好的居住環境15F 03/12 21:47
snostaw130:  是好的產業環境!
snostaw130:  k大講的剛好是南崁的隱憂
snostaw130:  南崁目前住了很多機場相關產業的員工
snostaw130:  機捷一通這些租盤或買盤有太多其他更好的選擇
snostaw130:  雙北控的可以選副都心,有想法的可能選青埔
snostaw130:  或林口,這些都是進行式
snostaw130:  台茂很好,我也很常去,但跟商務城不是同一個等級
snostaw130:  一個區域性,一個國際性
kuma660224:  可是華航長榮等沒有打算搬到青埔24F 03/12 22:11
kuma660224:  商城是否訴求國際對在地人其實沒差
kuma660224:  機場員工早以定居群聚,要大量遷移不太容易
kuma660224:  除非公司搬走。像華航從北市遷到南崁...
prichman:  當初中路農地最後 成交應該有到3字頭吧?而有捷運的 還有28F 03/12 22:23
prichman:  鄰近 青埔比價效應 我還是認為土地崩盤 以投資角度沒有
prichman:  不妥 唯一顧慮就是時間成本 時程推動順不順
snostaw130:  市府這樣的態勢,這些地主會軟下去,徵收成本也降低31F 03/12 22:31
snostaw130:  航空城反而推的更順利
snostaw130:  既不會落得炒地皮的污名,對桃園也有利
snostaw130:  胖周瑜會不會真的是周瑜?
km10635237:  錯了唷,華航不是設在南崁喔,所以他們職員很少住難35F 03/13 00:42
km10635237:  堪
km10635237:  南崁
km10635237:  華航雖然從台北搬到桃園,但目前還是有提供台北專車
km10635237:  接送
km10635237:  南崁確實不錯,但看了幾間房子覺得太貴了
km10635237:  我也認同s大,南崁之後很難漲了,交通其實很塞,未來
km10635237:  捷運必會讓機場相關職員有更多選擇
km10635237:  回k大:你講錯了許多,青埔絕對比南崁近,時間上差很
km10635237:  多,不管走平面還是上2號,而且還有尖峰時刻
superone1985:  南崁不僅住了許多機場相關職員.也住不少台北工作者!45F 03/13 01:38
superone1985:  除了原有的大有.國光.亞通.近年又加入葛瑪蘭..
superone1985:  還有桃客+首都的南崁板橋..南崁台北客運挺方便!!!
superone1985:  加上租金房價還是比雙北便宜許多!!!台北客不少!!
superone1985:  另外..南崁並不是只有航空相關產業員工群居在這!!
superone1985:  全台灣最大的定期貨櫃航商長榮海運也在南崁!!
superone1985:  長榮海運的員工在南崁居住的也不少!!
superone1985:  南崁就地理位置而言還是有優勢..離機場台北都不遠!!
kevinjp:  怎麼可以推翻房仲講的????趕快買啊!!!!!!台灣不一樣53F 03/13 02:29
ru04hj4:  範圍亂劃 根本用不到這麼多地54F 03/13 07:49
ru04hj4:  結果都發展不起來
nuplus:  再炒啊~~~56F 03/13 10:17
kuma660224:  華航是2010才遷,當然目前很多台北通勤。57F 03/13 11:28
kuma660224:  但未來南崁的員工會越來越多。
kuma660224:  因為新員工不比再買到臺北才方便上班
kuma660224:  青埔到航廈沒有比較近,只是國道比較快
kuma660224:  若好事多到航廈8公里,A18到航廈12公里
kuma660224:  但很多基層員工沒開車,機車不可走國道
chbondg:  逃命潮的資金會何去何從? 哪一個捷運車站離台茂比較近?63F 03/13 13:58
chbondg:  DPP決定航空城是否繼續開發(先吃貨)
basta:  感覺是在吃貨65F 03/13 17:27

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