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作者 標題 [新聞] 全台高鐵站房價曝光！台北站每坪72.3萬
時間 Mon Jun 6 10:55:00 2022
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全台高鐵站房價曝光！台北站每坪72.3萬元最高，3站「1字頭」有找-風傳媒
![[圖]]()
高鐵延伸至屏東通過第一階段環評、聯發科拿下高鐵新竹站專二區土地，是近期很夯的議題，「軌道經濟」持續發酵，也為高鐵站區周邊房市創造利多與話題，同時在高鐵快速且便利的交通機能下，打造「一日生活圈」，在鄰近高鐵站區的重點開發區置產，也成為目前的購屋新顯學。[啟動LINE推播]每日重大新 ...
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內文：
全台高鐵站房價曝光！台北站每坪72.3萬元最高，3站「1字頭」有找
高鐵延伸至屏東通過第一階段環評、聯發科拿下高鐵新竹站專二區土地，是近期很夯的議
題，「軌道經濟」持續發酵，也為高鐵站區周邊房市創造利多與話題，同時在高鐵快速且
便利的交通機能下，打造「一日生活圈」，在鄰近高鐵站區的重點開發區置產，也成為目
前的購屋新顯學。
題，「軌道經濟」持續發酵，也為高鐵站區周邊房市創造利多與話題，同時在高鐵快速且
便利的交通機能下，打造「一日生活圈」，在鄰近高鐵站區的重點開發區置產，也成為目
前的購屋新顯學。
全台高鐵站房價揭露！3站「1字頭」有找
永慶房屋根據實價登錄資料，統計近一年全台距離各高鐵站800公尺範圍內的成屋交易，
其中，交易量最大的是高鐵桃園站，近一年交易量870件，而住宅均價中，以台北站每坪
72.3萬元最高，桃園站、新竹站房價站穩3字頭，全台各高鐵車站中僅剩苗栗站、雲林站
與嘉義站還有1字頭房價，顯示高鐵站周邊受惠於便捷的高速通勤機能，交易熱絡，房價
也相對獲支撐。
與嘉義站還有1字頭房價，顯示高鐵站周邊受惠於便捷的高速通勤機能，交易熱絡，房價
也相對獲支撐。
高鐵桃園站房市交易最夯！近一年交易870件奪冠 左營站、台北站緊追在後
觀察近一年全台高鐵站周邊房市交易價量，以交易量來看，桃園站以870件居冠，其次則
是左營站，近一年交易件數為686件，台北站則以612件排名第三，陳金萍表示，高鐵桃園
站也就是大家熟知的青埔特區，隨著公共設施逐步完善，加上機捷交通機能優勢，鄰近桃
園機場，加上購物商場、水族館、公園、綠地等區域利多，集生活、觀光、就學、各式機
能於一身，吸引不少首購、換屋等自住族群進駐。
是左營站，近一年交易件數為686件，台北站則以612件排名第三，陳金萍表示，高鐵桃園
站也就是大家熟知的青埔特區，隨著公共設施逐步完善，加上機捷交通機能優勢，鄰近桃
園機場，加上購物商場、水族館、公園、綠地等區域利多，集生活、觀光、就學、各式機
能於一身，吸引不少首購、換屋等自住族群進駐。
陳金萍進一步說明，至於交易量的第二名的左營站具備三鐵共構優勢，位於高雄市區內，
周邊發展已臻成熟，食衣住行樣樣俱全，原本就是高雄房市指名度高的區域，而在台積電
宣布設廠高雄煉油廠舊址之後，更為當地房市增添柴火，交易市況更加熱絡，目前住宅均
價約每坪23.2萬元。
周邊發展已臻成熟，食衣住行樣樣俱全，原本就是高雄房市指名度高的區域，而在台積電
宣布設廠高雄煉油廠舊址之後，更為當地房市增添柴火，交易市況更加熱絡，目前住宅均
價約每坪23.2萬元。
交易量第三名則落在高鐵台北站，陳金萍指出，高鐵台北站是雙北地區最重要的交通樞紐
，除了三鐵共構外，也是捷運轉乘的重要站點，串聯大台北地區交通路網，其交通優勢不
言可喻，加上台北市府近年積極推動「西區門戶計畫」，其中最受矚目的莫過於雙子星開
發案，加上周邊還有北車E1E2公辦都更、中華郵政雙塔等6大複合開發案，交通、建設題
材讓高鐵台北站周邊成為近年購屋客熱門關注焦點，房市交易表現不俗。
，除了三鐵共構外，也是捷運轉乘的重要站點，串聯大台北地區交通路網，其交通優勢不
言可喻，加上台北市府近年積極推動「西區門戶計畫」，其中最受矚目的莫過於雙子星開
發案，加上周邊還有北車E1E2公辦都更、中華郵政雙塔等6大複合開發案，交通、建設題
材讓高鐵台北站周邊成為近年購屋客熱門關注焦點，房市交易表現不俗。
重大建設、民間投資加持！高鐵站周邊房價獲支撐
若以住宅均價來觀察，陳金萍說明，彰化站、台南站周邊開發較晚，目前僅在預售推案階
段，素地仍多，尚未有成屋交易揭露，無法提供交易價量參考。 其餘10站中，我們可以
發現位於雙北地區的南港站、台北站與板橋站住宅均價都突破50萬元，受惠於三鐵共構的
優勢，加上南港站有經貿園區、台北站有西區門戶計畫翻轉軸線以及板橋站新板特區等各
項重大建設匯聚，前景可期，讓住宅均價相對有撐。
段，素地仍多，尚未有成屋交易揭露，無法提供交易價量參考。 其餘10站中，我們可以
發現位於雙北地區的南港站、台北站與板橋站住宅均價都突破50萬元，受惠於三鐵共構的
優勢，加上南港站有經貿園區、台北站有西區門戶計畫翻轉軸線以及板橋站新板特區等各
項重大建設匯聚，前景可期，讓住宅均價相對有撐。
而桃園站與新竹站則站上3字頭房價，相較於雙北地區價格相對實惠，因此，吸引不少雙
北客南下桃園購屋，同時也吸引不少竹科新貴選擇當「北漂族」，撇開供給少、選擇不多
的新竹地區，轉往房價相對便宜，選擇性高的高鐵桃園站周邊購屋，充分利用高鐵的快速
與便利交通特性，通勤北北桃或桃竹之間，打造高鐵「一日生活圈」。
北客南下桃園購屋，同時也吸引不少竹科新貴選擇當「北漂族」，撇開供給少、選擇不多
的新竹地區，轉往房價相對便宜，選擇性高的高鐵桃園站周邊購屋，充分利用高鐵的快速
與便利交通特性，通勤北北桃或桃竹之間，打造高鐵「一日生活圈」。
此外，高鐵沿線僅剩苗栗站、雲林站與嘉義站還有1字頭房價，相對親民。陳金萍解釋，
這三站是較晚設高鐵站的區域，加上位於該縣市較為邊陲地帶，要吸引周邊產業形成商圈
聚落仍需時間發展，因此，在地客群仍以傳統舊市區為主要購屋區域，也讓這三大高鐵站
區周邊房市交易量均不到百件，房價也相較於其他高鐵站低。
這三站是較晚設高鐵站的區域，加上位於該縣市較為邊陲地帶，要吸引周邊產業形成商圈
聚落仍需時間發展，因此，在地客群仍以傳統舊市區為主要購屋區域，也讓這三大高鐵站
區周邊房市交易量均不到百件，房價也相較於其他高鐵站低。
最後，陳金萍補充，沿著重大交通建設購屋向來是不敗的房地產投資心法，「軌道經濟學
」也持續發燒，不過，我們可以發現高鐵沿線各站開發時程不一，有些站區發展已逐步成
熟，但也有些站區仍在素地開發與招商階段，若民眾想要享受到高鐵站周邊便捷的交通機
能，以及齊全的公共建設和豐富的商業活動、生活機能，建議優先選擇具備三鐵共構的高
鐵站，或是高鐵站串連周邊科學園區、產業園區的站點，才有利於促進周邊加速開發，避
免發展空窗期太長，僅有交通優勢，卻缺乏其他機能，讓民眾居住品質大打折扣的窘境。
心得：
」也持續發燒，不過，我們可以發現高鐵沿線各站開發時程不一，有些站區發展已逐步成
熟，但也有些站區仍在素地開發與招商階段，若民眾想要享受到高鐵站周邊便捷的交通機
能，以及齊全的公共建設和豐富的商業活動、生活機能，建議優先選擇具備三鐵共構的高
鐵站，或是高鐵站串連周邊科學園區、產業園區的站點，才有利於促進周邊加速開發，避
免發展空窗期太長，僅有交通優勢，卻缺乏其他機能，讓民眾居住品質大打折扣的窘境。
心得：
高鐵每個站都要炒一遍
如果沒有實質居住人口能長久嗎?
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→ : 板橋跟南港是不是比台北車站還貴了？怎麼沒數字？1F 06/06 10:57
推 : 桃園和新竹站上3字頭@@2F 06/06 11:00
推 : 請桃園新竹3字頭賣我3F 06/06 11:02
推 : 高鐵是大趨勢不要誤判了4F 06/06 11:04
→ : 台灣高薪工作已經成形帶動高鐵通勤需求年年增加
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推 : 這是6年前的價格吧，這個報告怎麼做出來的6F 06/06 11:05
→ : 跟20年前高鐵通車時單純炒作不一樣7F 06/06 11:06
→ : 雲林高鐵旁還有台大醫院 老人可以住那8F 06/06 11:06
→ : 雲林高鐵不如選旁邊的虎尾鎮,吃喝都有,還有鐵支路逛CC9F 06/06 11:07
推 : 台南高鐵2字頭很好賣3字頭現在銷售不順10F 06/06 11:08
推 : 都市感覺不錯 嘉義那邊還不錯 雲林呵呵誰買誰傻11F 06/06 11:08
推 : 台北最有錢的那群需要跟人擠北車附近？12F 06/06 11:08
→ : 台北車站周邊在舊台北市根本算低價區啊13F 06/06 11:09
→ : 高鐵通勤便利性是高級打工仔在考慮的，大老闆應該沒必要特14F 06/06 11:11
→ : 別考量這點
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推 : 好像都差一倍 這數據誰做的？16F 06/06 11:12
→ : 就居住品質而言北車沒比板橋好17F 06/06 11:13
推 : 呃…台北畫一圈95%都是商辦跟旅館又不能住人18F 06/06 11:18
→ : 板橋畫一圈都豪宅跟商辦還是跟大家無關啊
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→ : 雲林高鐵已經漸漸發展起來了，虎尾鎮上機能不錯，但也沒20F 06/06 11:21
→ : 啥地好發展
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推 : 桃園的沒麥當勞22F 06/06 11:23
推 : 台北的好區跟高鐵八竿子打不著邊23F 06/06 11:29
→ : 大部分職業也不會每天搭高鐵來來去去
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→ : 桃園太大 只有18保值 其他之後可能跟淡水價格差不多25F 06/06 11:37
噓 : 高鐵新竹3字頭有一間收一間26F 06/06 11:43
推 : 我以為破百了,怎麼跟之前的高點差不多阿,沒什麼進步...27F 06/06 11:48
推 : 雲林高鐵附近這四五年來除了草變更高之外沒多了什麼28F 06/06 12:02
推 : 苗栗、嘉義哪個好？29F 06/06 12:21
推 : 現在租金跟房價都能直接唬爛亂寫嗎？30F 06/06 12:44
→ : 這平均值到底怎麼估算= = 新竹高鐵3字頭我現在還不買爆31F 06/06 13:06
→ : 你現在選當然苗栗啊。苗栗好歹有鬼屋可以住，嘉義現在只是32F 06/06 13:20
→ : 田，你開車20分鐘才看到鄰居
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推 : 這記者活在2018平行宇宙？34F 06/06 13:40
→ : 新竹3字頭 我馬上買 都6字頭了35F 06/06 13:55
推 : 等等 台中呢36F 06/06 14:08
推 : 田中高鐵，不到三字頭快搶。37F 06/06 14:17
→ : 新竹跟桃園高鐵站800m哪還有30的? 跟我說38F 06/06 15:23
推 : 報告不能這樣亂做，也差太多了，自己不覺得很奇怪嗎39F 06/06 16:09
→ : 嘉義草也蠻高的 離市區有夠遠==40F 06/06 16:34
推 : 板橋早超過了41F 06/06 16:38
→ : 嘉義高鐵區 至少比苗栗跟雲林的高鐵區稍好。42F 06/06 16:38
推 : 苗栗比較好 上台北下台中也近多了43F 06/06 16:48
推 : 新竹35？我出40跟你買44F 06/06 16:55
推 : 竹北高鐵30萬有多少收多少，成交一間50萬紅包給你45F 06/06 16:58
→ : 這2年前價格吧46F 06/06 18:20
噓 : 永慶用十年前的價格賣我，有幾間我收幾間47F 06/06 18:28
推 : 800米內 竹北高鐵三字頭？48F 06/06 19:24
推 : 新竹站穩三千萬 三字頭吧49F 06/06 19:58
推 : 竹北那間三字頭 快賣我50F 06/06 21:19
→ : 不是說青埔零成交嗎？到底。。。51F 06/06 23:21
→ : 嘉義高鐵預售快破三字頭了
→ : 嘉義高鐵預售快破三字頭了
→ : 竹北站年底超過台北站！舊天龍人別崩潰蛤～53F 06/07 01:21
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