〔記者林欣漢／台北報導〕立法院國民黨團總召傅崐萁近日領銜提出「環島高速鐵路建設特
別條例草案」、「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」，立法院院長、副院長韓國瑜、江
啟臣均列名共同提案人，綠營質疑可能違反議事中立，民進黨團總召柯建銘更說，勸國民黨
自己撤案比較好。對此，藍營人士今天（13日）透露，韓國瑜當選立法院長後，行政院長陳
建仁拜會時，韓國瑜唯一跟陳建仁請託的，就是這一件事。

藍營人士指出，韓國瑜當時跟陳揆說，「國道六號東延」及「環島高速高鐵」，是一定要做
的，台灣就這麼小，這個做好後，我們也不在這個位置上了，重點是未來要給我們的兒孫使
用。所以此案在提案時，就有跟韓國瑜充分溝通，這是韓國瑜很大的心願。

至於是否會由韓國瑜去做提案說明？藍營人士說，提案是提案，議事歸議事，韓國瑜不是第
一提案人，應該會由第一提案人黨團總召傅崐萁，在交通委員會排案討論時才會去做提案說
明。

國民黨團下午發布新聞稿指出，「國道六號東延」及「環島高速鐵路」是朝野長期主張的重
大民生交通政策，2016年蔡英文總統競選時承諾解決東部交通問題、2020年交通部白皮書規
劃「西高鐵東快鐵，全台6小時生活圈」；韓國瑜及新北市長侯友宜在競選總統期間，皆主
張台灣需要上項重大交通建設，透過建立全台交通網來提升東部及南部的經濟，藉此拉近城
鄉差距、平衡東西部的經濟發展，達到「交通政策平權、經濟發展共榮」。

黨團說，今年2月17日行政院長陳建仁拜會立法院時，韓國瑜當面請命「國道六號」及「環
島高鐵」兩項條例建設，讓台灣人民共享一日生活圈。今年2月底出席國民黨立委共識營時
，韓國瑜從雲林搭高鐵到高雄，再搭飛機到花蓮，活動結束後再從花蓮機場搭飛機到台中，
晚上還有事再趕回雲林，他感慨「國道六號打通中央山脈是多麼重要。」

黨團指出，立法院正副院長為國家重大民生法案登高一呼，早在2007年王金平、鍾榮吉兩位
正副院長聯手推動《生物醫藥發展條例》時就有前例，展現國會議長的高度來促進政府盡速
推動政策，民生議題是全民該關注的事情而非政治攻防議題，完全與議事中立無關。為讓中
央政府順利推動，除政府可自行編列預算外，若顧及龐大預算也可考慮開放國內BOT，或是
對國際先進建設集團、主權基金等團隊開放國際BOT，歡迎他們到台灣來建設。

黨團強調，阿爾卑斯山57公里隧道都能打通，現在工程技術一日千里，台灣建設不能等急須
迎頭趕上，當年如果沒有蔣經國前總統十大建設的高瞻遠矚，何來現今台灣的經濟奇蹟。過
去中山高速公路被說是錢坑法案，現在已回收成本且收益超過3條高速公路。另外像是北迴
鐵路，興建前各界質疑聲浪不斷，認為一定是賠錢的路段，現在卻是台鐵唯一賺錢的路線。
期盼朝野一心，盡速縮短東西部差距，完成一日生活圈的交通平權建設，給全國民眾一條安
全、便利的回家路。