※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-05-06 13:09:06
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作者 標題 [閒聊] 汽車自駕法規/研發成功對房價會比較均衡?
時間 Mon May 6 01:43:01 2024
先說我不是特粉/華為粉,知道自駕的路還很遠且不容易
也知道在房版不管什麼政策因素/科技發展/國際事件都是漲多
只是好奇現今房價最集中或是漲幅最大的不外乎兩個, 現存蛋黃或未來重大建設區域
攸關商圈以及工作通勤兩因素, 蛋黃跟蛋殼的價格應該差距兩倍到三倍不是問題
理由就是便利性
那麼要是真有那麼一天人類通勤的方式變成自駕(科幻般的未來, 當然塞車要想辦法解決)
有可能蛋殼區有可能緩漲(?)到跟蛋黃區一樣的價格嗎? 應該說區域間的價格更平均一點
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.14.63 (臺灣)
※ 作者: coffeedemon 2024-05-06 01:43:01
※ 文章代碼(AID): #1cDyKeI8 (home-sale)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1714930984.A.488.html
推 : 搞那麼複雜幹嘛 WFH不就好了= =1F 05/06 02:02
→ : WFH會對經濟造成重大打擊，特別是保險、銀行的投資性不動2F 05/06 04:03
→ : 產，不是租不出去那麼簡單而已，現有會計政策會要不動產
→ : 提列減損，一提就是幾億幾億的提，稅上還沒辦法認
→ : 產，不是租不出去那麼簡單而已，現有會計政策會要不動產
→ : 提列減損，一提就是幾億幾億的提，稅上還沒辦法認
推 : 台灣這交通部？自駕一輩子都不可能啦5F 05/06 05:57
推 : 自駕 輔助駕駛 WFH 網路購物 美食外送 交通建設 高鐵6F 05/06 06:26
→ : 捷運 娛樂活動的自宅化（舉例網飛代替電影院） 這些東
→ : 西的確增高我住蛋白/蛋殼區的意願 ，這類科技或服務不
→ : 用等完全體，只要越來越強大跟便宜就夠，這是趨勢問題
推 : 另外你內文說錯了，蛋黃區未必漲幅最大，他只是基期高
→ : ，未必上漲的%數高
→ : 捷運 娛樂活動的自宅化（舉例網飛代替電影院） 這些東
→ : 西的確增高我住蛋白/蛋殼區的意願 ，這類科技或服務不
→ : 用等完全體，只要越來越強大跟便宜就夠，這是趨勢問題
推 : 另外你內文說錯了，蛋黃區未必漲幅最大，他只是基期高
→ : ，未必上漲的%數高
推 : 我是覺得影響有限，又不是不用開車就不累12F 05/06 07:09
→ : 現在六都加新竹不是都在漲,除了台北市有均衡很多了13F 05/06 07:21
推 : 能影響房價的不是自駕，是車聯網。車聯網的完全體基14F 05/06 07:22
→ : 本上可以消除紅綠燈和塞車。
→ : 本上可以消除紅綠燈和塞車。
推 : 覺得蠻難的 就業就學都走路可到16F 05/06 07:35
→ : 跟你自駕都不塞一小時好了
→ : 你要選那個？
→ : 跟你自駕都不塞一小時好了
→ : 你要選那個？
推 : 房價跟自駕有何關係????19F 05/06 07:40
推 : 這疫情就有人問惹 自己去考古吧20F 05/06 07:40
推 : 飛行器范用後，住宅腹地會大幅擴散21F 05/06 07:57
→ : 自駕還好，因為你會塞車
→ : 交通時間無法縮短
→ : 不過這個你等核融合發電吧，石油經濟下，成本也是問題
→ : 自駕還好，因為你會塞車
→ : 交通時間無法縮短
→ : 不過這個你等核融合發電吧，石油經濟下，成本也是問題
推 : 生活型態的改變，會影響房價沒錯啊，可遠距上班，外送25F 05/06 08:16
→ : 發達，交通需求大幅減少，會讓人離開擁擠的區域往，產
→ : 生逆都市化的效果，對郊區房價是好事
→ : 發達，交通需求大幅減少，會讓人離開擁擠的區域往，產
→ : 生逆都市化的效果，對郊區房價是好事
→ : 車子是自己會開，不代表變成任意門一秒到目的地28F 05/06 08:18
推 : 通勤比較輕鬆但是還是沒法直接突破物理限制，可能29F 05/06 08:27
→ : 有差但不會差多少
→ : 有差但不會差多少
噓 : 50年後31F 05/06 08:31
推 : L3都無法實現的東西你煩惱到L5去32F 05/06 08:41
→ : 無人機自動外送再加WFH才可能，而且WFH不是現在這種電33F 05/06 08:49
→ : 腦遠端，必須要更身歷其境，我覺得還需要科技疊代
→ : 腦遠端，必須要更身歷其境，我覺得還需要科技疊代
→ : 飛行器影響會是最快的35F 05/06 08:53
推 : 像Amazon那種無人機才影響的大吧36F 05/06 09:19
推 : 想太多37F 05/06 09:21
→ : 搞不好虛擬投影你本人到辦公室還比較快研發成熟 這樣
→ : 你就沒理由到公司了
→ : 搞不好虛擬投影你本人到辦公室還比較快研發成熟 這樣
→ : 你就沒理由到公司了
推 : 鳥地方還是鳥 距離還是一樣阿 不然你是要beam me up?40F 05/06 09:27
推 : 飛行器范用後，郊區平坦農地要漲翻了41F 05/06 09:32
→ : 自駕車還是得要提早出門嗎，以為自駕就不塞車嗎，地42F 05/06 09:40
→ : 點還是王道啦
→ : 飛天車是不可能普及化的，風險係數比汽車上升不只一
→ : 個量級
→ : 點還是王道啦
→ : 飛天車是不可能普及化的，風險係數比汽車上升不只一
→ : 個量級
→ : 一千年以後看有沒有任意門46F 05/06 10:05
噓 : 網購外送發展那麼久了，現在不也是有賣場才有技能47F 05/06 10:13
→ : 自駕絕對可以大幅降低塞車的時間好嗎..48F 05/06 10:18
→ : 車聯網等於有上帝視角來調度交通又免除三寶 差超多的
→ : 車聯網等於有上帝視角來調度交通又免除三寶 差超多的
推 : 萬車互聯只存在於科幻小說當中，所有車子由電腦實時50F 05/06 10:32
→ : 調控車速姿態太耗算力，也沒有必要，現在自駕研究方
→ : 向都是讓自駕車融入人類駕駛環境當中，而不是要自駕
→ : 電腦控制整個道路。
→ : 調控車速姿態太耗算力，也沒有必要，現在自駕研究方
→ : 向都是讓自駕車融入人類駕駛環境當中，而不是要自駕
→ : 電腦控制整個道路。
推 : 這題之前討論過了啊 對近快速道路或國道的是大利多54F 05/06 10:33
→ : 但到了市區優勢就沒這麼明顯 畢竟要考量到行人
→ : 紅綠燈不可能沒有
→ : 但到了市區優勢就沒這麼明顯 畢竟要考量到行人
→ : 紅綠燈不可能沒有
推 : 你不如問發明任意門 對蛋黃區房價的影響比較明確XD57F 05/06 10:37
→ : 你怎麼不說任意門出來 台北市爆崩???58F 05/06 10:48
推 : 以前人也覺得燃油車很危險會爆炸，馬車才是王道ㄏㄏ59F 05/06 10:52
推 : 自駕大幅減少塞車（我不認同）不等於大幅減少通勤時間 你60F 05/06 10:56
→ : 只是會變住的更遠 通勤一樣久
推 : 都演過幾十年了 交通越來越便利 社畜就是越買越外圈 然後
→ : 沾沾自喜 到台北X分鐘 只是從以前的走路進城 變成腳踏車
→ : 變成火車 變成汽車 現在最新的是高鐵
→ : 只是會變住的更遠 通勤一樣久
推 : 都演過幾十年了 交通越來越便利 社畜就是越買越外圈 然後
→ : 沾沾自喜 到台北X分鐘 只是從以前的走路進城 變成腳踏車
→ : 變成火車 變成汽車 現在最新的是高鐵
推 : 自駕之後在車上就是享受空間，看影片喝咖啡65F 05/06 11:04
推 : 期待自駕？密集大眾運輸網不是更穩？66F 05/06 11:13
→ : 還可以成本公共化、少去維護成本，
→ : 只要扯到個人化、客製化的東西，
→ : 永遠不可能廣泛的普及
→ : 就算真的普及化了，變成人人都擁有，
→ : 這時候就會比其他東西了。
→ : 再說，交通只是影響房價的因子之一而已。
→ : 還可以成本公共化、少去維護成本，
→ : 只要扯到個人化、客製化的東西，
→ : 永遠不可能廣泛的普及
→ : 就算真的普及化了，變成人人都擁有，
→ : 這時候就會比其他東西了。
→ : 再說，交通只是影響房價的因子之一而已。
推 : 微罪不舉交通走回頭路，怎麼可能自駕73F 05/06 12:02
推 : 不要再自駕畫大餅了過好幾年還是停留在L274F 05/06 12:05
→ : 你有生之年是否能看到L5都有問題
→ : 你有生之年是否能看到L5都有問題
推 : 不要幻想了76F 05/06 12:55
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