※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-07-13 16:14:13
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作者 標題 [閒聊] 1200月票能讓A7逆轉青埔嗎?
時間 Wed Jul 12 22:47:01 2023
前朝文燦各項利多重壓青埔
導致青埔房價高於A7
但A7納入雙北1200月票後
明顯A7搭機捷上班的人變更多了
反觀青埔高鐵無法納入1200
想問1200是A7逆轉青埔的契機嗎?
———
順帶問一下
樂善科裡面到底有哪些新公司啊
怎麼感覺都沒什麼新公司進去的感覺
--
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※ 作者: z6936 2023-07-12 22:47:01
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推 : 對A7算加分 但房價應該不會超過青埔1F 07/12 22:49
→ : A7有人實際通勤算過 到台北上班地點也差不多1小時2F 07/12 22:54
推 : 省很多錢耶3F 07/12 22:58
推 : 在台北盆地西部或綠線(北門站轉機捷快很多)且公司離7F 07/12 23:04
→ : 捷運站不遠的話 應該普遍是不用一小時
→ : 機捷最大問題是貴和班距 1200解決第一個問題了
→ : 捷運站不遠的話 應該普遍是不用一小時
→ : 機捷最大問題是貴和班距 1200解決第一個問題了
→ : 沒救 要走路到慢慢的機捷 火車都比尼快10F 07/12 23:06
→ : 班距有可能後天解決嗎?11F 07/12 23:06
→ : 有直達車的存在,普通車有可能變更密集嗎?
→ : 有直達車的存在,普通車有可能變更密集嗎?
推 : A7 是桃園工作適用的13F 07/12 23:07
→ : 短期內班距沒辦法大幅提升 因為列車不足 而且機捷有直14F 07/12 23:08
→ : 達車分掉一部分班次
→ : 達車分掉一部分班次
→ : 如果工作雙北 之前就說了 看火車路線 便宜大碗 好用16F 07/12 23:08
→ : 別蠢到住那邊通勤
→ : 別蠢到住那邊通勤
→ : A7加入高速公路 應該會塞更爆吧18F 07/12 23:09
推 : 高運量北捷才是王道 其他捷運都是屎19F 07/12 23:09
→ : 山佳 南樹林 汐止 浮洲 這幾站20F 07/12 23:10
→ : 雙北生活圈目前CP 最高
→ : 雙北生活圈目前CP 最高
推 : A7問題時旁邊工廠一直排廢氣 最近又被靠北臭 然後找不到污22F 07/12 23:10
→ : 染源
→ : 染源
→ : 才差多少錢24F 07/12 23:11
→ : 住火車站旁 1200用途 很大25F 07/12 23:11
→ : 機捷不賺錢 很難 資本額都輸光了 不減班就偷笑26F 07/12 23:11
→ : 這樣就要逆轉喔27F 07/12 23:11
→ : 交通有TPASS是還行 但旁邊大環境很糟糕28F 07/12 23:11
→ : 就算省得3-5k 是可以幹嘛29F 07/12 23:12
推 : 想太多,夜總會跟空污慢慢享受吧30F 07/12 23:15
推 : 機捷這副鳥樣還想扛塭仔31F 07/12 23:15
推 : 機捷本來就有月票了32F 07/12 23:20
→ : 大概省個1000塊而已
→ : 大概省個1000塊而已
→ : 機捷很慢 除非高鐵加入1200月票34F 07/12 23:21
→ : 高鐵加入1200月票 靑埔噴爆35F 07/12 23:22
推 : 高鐵別加吧 太便宜就台鐵化了…36F 07/12 23:39
→ : 門檻高一點 素質好一點
→ : 門檻高一點 素質好一點
推 : 1200 包准看到外勞擠爆38F 07/12 23:50
→ : 高鐵
→ : 高鐵
推 : 請教A7通勤台北市的板友 最近上班時間機捷車廂會很滿嗎?40F 07/12 23:54
→ : AM7:30左右從A7往台北 有沒有位子可以坐 還是要用站的
→ : AM7:30左右從A7往台北 有沒有位子可以坐 還是要用站的
推 : 最好再拉一條捷運去桃園市區 讓移工搭好搭滿42F 07/12 23:57
推 : 七八點基本上都沒位置坐43F 07/13 00:02
→ : 其實青埔也有機捷直搭車可以搭 只是時間就X2 而且轉北捷44F 07/13 00:16
→ : 不方便 不過真的很在意票價差距的話 可以考慮
→ : A7往台北通勤 已經算桃園市內最方便前幾名了 絕對比台鐵
→ : 客運輕鬆很多
→ : 不方便 不過真的很在意票價差距的話 可以考慮
→ : A7往台北通勤 已經算桃園市內最方便前幾名了 絕對比台鐵
→ : 客運輕鬆很多
→ : 機捷非直達三重轉北捷比較方便,機捷是高架站,樓梯直下地下48F 07/13 00:19
→ : 段三重站.機捷台北站反而要走一段距離去台北車站或是北門站
→ : 段三重站.機捷台北站反而要走一段距離去台北車站或是北門站
推 : 還可以 如果以台北為中心 還是不便50F 07/13 00:20
→ : 青埔淪為詐騙集團據點,治安堪慮51F 07/13 00:23
推 : 現在就是看能不能考慮把A7納入直達車路線了52F 07/13 00:33
→ : 不然班次問題目前很難解
→ : 不然班次問題目前很難解
推 : 最實際的就是A7現在晚上路上的人應該還是比青埔多啦54F 07/13 00:35
→ : 體育大學附近人比青埔多??? 你知道附近夜總會還在嗎55F 07/13 00:54
→ : 那沒什麼啦 墳墓上都可以開夜市了56F 07/13 01:03
推 : A7本質上條件不如桃園很多重劃區,例如環境、地形等等,57F 07/13 01:23
→ : 但機捷去雙北很快又便宜,最大賣點。其它桃園重劃區都更
→ : 適合在地工作者。A7的比較對象應該是差不多車程的新北捷
→ : 運宅,不是青埔。
→ : 但機捷去雙北很快又便宜,最大賣點。其它桃園重劃區都更
→ : 適合在地工作者。A7的比較對象應該是差不多車程的新北捷
→ : 運宅,不是青埔。
→ : 省太多交通費了,實在很香,其實帶動車站附近的向上發展61F 07/13 01:33
推 : 反正都是站 不如建議把座位拿掉吧 笑死62F 07/13 01:38
→ : 又快又便宜?轉站你就知道
→ : 機場捷運轉站很爛的
→ : 和環狀差不多
→ : 又快又便宜?轉站你就知道
→ : 機場捷運轉站很爛的
→ : 和環狀差不多
推 : 回4樓的圖,搞不好部分桃園市的議員還以為A7是新北市呢66F 07/13 02:01
推 : 時間差不多 票價省一堆67F 07/13 02:35
→ : 太偏僻無解 乾脆捏上去買臺北中古屋68F 07/13 03:20
→ : 看看這個吧71F 07/13 03:30
→ : 這個量就受不了?
→ : 這個量就受不了?
推 : 不可能啦位置定位就不同是要怎麼相比73F 07/13 07:35
→ : 應該是無法74F 07/13 07:42
→ : 量級不太一樣
→ : 量級不太一樣
推 : 不可能,而且兩者客源不同76F 07/13 07:51
推 : A7已經塞爆了拜託別來77F 07/13 08:05
推 : k大貼的圖真好笑,不是買之前就該知道這些問題嗎78F 07/13 08:08
推 : 青埔在鄭文燦上任前,就規劃重壓了…79F 07/13 08:09
推 : 青埔 還可以去新竹上班 而且..機捷真的太慢了80F 07/13 08:14
→ : 高鐵月票 桃園到板橋920 到台北1140 到南港1395
→ : 到新竹1020 速度又快 機捷沒辦法比
→ : 高鐵月票 桃園到板橋920 到台北1140 到南港1395
→ : 到新竹1020 速度又快 機捷沒辦法比
推 : 樓上月票錯了吧,哪那麼便宜?83F 07/13 08:16
→ : 到台北不是快5000嗎
→ : 到新竹跟板橋快4000吧
→ : 到台北不是快5000嗎
→ : 到新竹跟板橋快4000吧
推 : 機捷如果鳥站少一點會很好 可惜…86F 07/13 08:17
推 : 連高鐵月票都搞不清87F 07/13 08:17
推 : 抱歉 我算錯了 高鐵月票的確是貴比較多88F 07/13 08:20
→ : 人要看向未來 機捷鳥站是未來炒房重點 XD89F 07/13 08:22
推 : 高鐵到台北還要算轉乘費用,或偶爾騎ubike搭公車捷運90F 07/13 08:23
→ : 的錢,1200全包爽太多
→ : 如果桃園台北高鐵1140,就不會一堆高鐵通勤族在喊要
→ : 加入1200了XD
→ : 的錢,1200全包爽太多
→ : 如果桃園台北高鐵1140,就不會一堆高鐵通勤族在喊要
→ : 加入1200了XD
推 : 高鐵通勤族完全不會想加入1200齁,上面講過了,去搭機捷94F 07/13 08:40
→ : 直達車就可以用1200了,不必拉高鐵進去
→ : 直達車就可以用1200了,不必拉高鐵進去
→ : 但速度差太多啊…96F 07/13 08:42
→ : 高鐵青埔搭機場捷運去台北要一小時了吧..
→ : 這樣何必買青埔? 買A7-9不是更好? 失去青埔吸收台
→ : 北外溢的條件了..
→ : 鐵道版就有人鼓吹加入1200XDD
→ : 高鐵青埔搭機場捷運去台北要一小時了吧..
→ : 這樣何必買青埔? 買A7-9不是更好? 失去青埔吸收台
→ : 北外溢的條件了..
→ : 鐵道版就有人鼓吹加入1200XDD
→ : 直達車53分鐘,看你在意票價還是在意時間,你有選擇權101F 07/13 08:43
→ : 鐵道板那個鼓吹的早就被電爆了,而且只有他一個人
→ : 鐵道板那個鼓吹的早就被電爆了,而且只有他一個人
推 : 青埔之前優勢就是到台北快,而機場捷運之前不便宜,103F 07/13 08:45
→ : 但通勤時間差不多,現在票價差異巨大,不免被吸收一
→ : 些通勤族
→ : 但通勤時間差不多,現在票價差異巨大,不免被吸收一
→ : 些通勤族
→ : 機捷的定期票之前也沒多貴啦106F 07/13 08:45
→ : 我覺得被影響到難免的,就看台北還可以貴到什麼程度107F 07/13 08:46
→ : ,青埔還是有空間
→ : 但之前機場捷運到他台北還要另付雙北公車捷運錢啊,
→ : 現在全包..
→ : 基礎完全不同..
→ : ,青埔還是有空間
→ : 但之前機場捷運到他台北還要另付雙北公車捷運錢啊,
→ : 現在全包..
→ : 基礎完全不同..
推 : 我覺得完全不影響耶,真的本來很在意票價的,從以前就不112F 07/13 08:47
→ : 會考慮青埔了
→ : 會考慮青埔了
→ : 又不是都在北車上班,多得是要轉乘捷運的…114F 07/13 08:47
→ : 或許啦,就觀察後續變化了
→ : 或許啦,就觀察後續變化了
→ : 轉乘也是,機捷轉北捷很麻煩,尤其是最熱門的紅藍線116F 07/13 08:48
→ : 但真的有聽到不少北客目標轉往機場捷運沿線117F 07/13 08:49
→ : 畢竟價格還是便宜
→ : 機場捷運7月後運量噴爆,我想還是不少人選擇
→ : 八月要加開班次了
→ : 畢竟價格還是便宜
→ : 機場捷運7月後運量噴爆,我想還是不少人選擇
→ : 八月要加開班次了
→ : 因為機捷要接收桃園原本的客運族,客運現在太慘了121F 07/13 08:51
→ : 偉大的張市長直接叫你去改搭機捷xd
→ : 偉大的張市長直接叫你去改搭機捷xd
推 : 以前桃園要快速到台北,青埔是唯一選擇,但現在A7日漸成123F 07/13 08:52
推 : 桃園客運缺人手啊,目前除了全國都缺124F 07/13 08:52
→ : 鼓勵搭捷運本來就不錯XD
→ : 鼓勵搭捷運本來就不錯XD
→ : 熟了,而且有人發現住青埔的總通勤時間其實也頗久,那A7126F 07/13 08:53
→ : 還是比較務實的選擇。
→ : 還是比較務實的選擇。
推 : 要賭噴發就選青埔,沒錢要cp可能變相考慮a7128F 07/13 08:55
→ : 在鄭文燦上任前,青埔就是桃園重壓的地區了,規劃面
→ : 積北台最大,旁邊又有航空城計畫
→ : 捷運綠線過去共構也是在鄭上任前,綠線就拍板綜合規
→ : 劃了
→ : 在鄭文燦上任前,青埔就是桃園重壓的地區了,規劃面
→ : 積北台最大,旁邊又有航空城計畫
→ : 捷運綠線過去共構也是在鄭上任前,綠線就拍板綜合規
→ : 劃了
推 : A7優點就CP值高133F 07/13 08:57
推 : 投資買青埔 自住選龜山134F 07/13 09:03
推 : 住青埔的人有在意這點錢嗎135F 07/13 09:18
→ : 機捷轉紅線不是有人分享經過台鐵月台的捷徑嗎?好像很快136F 07/13 10:04
推 : 北車有捷徑只要3分鐘137F 07/13 10:06
→ : 捷徑就是跑起來就快了140F 07/13 10:10
推 : 人越多走越慢 去撞人吧
→ : 去看看那些分享是在通勤時間嗎
→ : 都是非上下班通勤時間
推 : 一堆說便宜治百病 買遠換大有生活品質,結果這種轉站
→ : 方式叫生活品質?
→ : 那邊本來就是桃園生活圈啦
→ : 工業區 地址都是桃園了
→ : 有事嗎?
推 : 人越多走越慢 去撞人吧
→ : 去看看那些分享是在通勤時間嗎
→ : 都是非上下班通勤時間
推 : 一堆說便宜治百病 買遠換大有生活品質,結果這種轉站
→ : 方式叫生活品質?
→ : 那邊本來就是桃園生活圈啦
→ : 工業區 地址都是桃園了
→ : 有事嗎?
→ : 不覺得班距是問題,尖峰時段班距尚可且發車時間固定,149F 07/13 10:19
→ : 可提早規劃
→ : 可提早規劃
推 : 反方向 又近又不擠151F 07/13 10:20
→ : 尖峰時段人流都還沒正常勒
→ : 不是貼了航運人流數量了?
→ : 尖峰時段人流都還沒正常勒
→ : 不是貼了航運人流數量了?
推 : 最近也在看A7、山佳、南樹林,但山佳、南樹林好像沒有什154F 07/13 12:01
→ : 麼新建案?我只想住五年內新屋,這樣是不是沒得選了?
→ : 麼新建案?我只想住五年內新屋,這樣是不是沒得選了?
推 : 鳳鳴可以看看156F 07/13 12:20
推 : 北捷尖峰是一分鍾一班 誰跟你排好時間158F 07/13 13:18
推 : 比租屋補貼還少欸159F 07/13 13:32
推 : 機捷尖峰班次看齊北捷 有機會解決很多問題 另外就是160F 07/13 15:09
→ : 要把A8旁邊的停車場吃下來做汽機車專程的停車塔
→ : 要把A8旁邊的停車場吃下來做汽機車專程的停車塔
推 : 高鐵還要轉台北捷運的費用,錢還要往上加好嗎!來回捷運162F 07/13 15:46
→ : 也要加錢der,1200月票就是1200元不用再加錢,超級香
推 : 如果加了捷運票價,來回至少還要加800-1000的捷運費,然
→ : 後再加高鐵月票5000,一個月總共接近6000交通費。別人只
→ : 要1200就可以吃到飽,超香的好嗎,當然嫌錢太多就去搭高
→ : 鐵囉
→ : 也要加錢der,1200月票就是1200元不用再加錢,超級香
推 : 如果加了捷運票價,來回至少還要加800-1000的捷運費,然
→ : 後再加高鐵月票5000,一個月總共接近6000交通費。別人只
→ : 要1200就可以吃到飽,超香的好嗎,當然嫌錢太多就去搭高
→ : 鐵囉
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