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作者 標題 [新聞] 疫情衝擊改騎車開車 公共運輸載客量倒退1
時間 Mon Mar 22 22:54:51 2021
完整標題:疫情衝擊改騎車開車 公共運輸載客量倒退10年
發稿單位:中央社
發稿時間:2021/03/21 17:05
撰 稿 者:汪淑芬
原文連結:https://is.gd/NJ2s52
疫情衝擊改騎車開車 公共運輸載客量倒退10年 | 生活 | 重點新聞 | 中央社 CNA
交通部統計,武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情干擾,109年台灣公共運輸載客量回到近10年前水準,私人運具用量則提升。 ...
交通部統計,武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情干擾,109年台灣公共運輸載客量回到近10年前水準,私人運具用量則提升。 ...
https://is.gd/YEwMzW
交通部統計,武漢肺炎疫情干擾,109年台灣公共運輸載客量降為21.2億人次,較108年減
少13.6%,回到近10年相對低點。(圖取自交通部網頁motc.gov.tw)
(中央社記者汪淑芬台北21日電)交通部統計,武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID-19
)疫情干擾,109年台灣公共運輸載客量回到近10年前水準,私人運具用量則提升。
根據交通部新完成的「109年公共運輸客運服務概況分析」,109年台灣公共運輸載客量因
疫情干擾影響,降為21.2億人次,較108年減少13.6%,回到近10年相對低點;其中,佔整
體公共運輸載客量逾9成9的陸上(汽車及鐵路)客運,較108年減少13.5%,合佔不到1個
百分點的水上及航空客運則減少25.3%。
疫情干擾影響,降為21.2億人次,較108年減少13.6%,回到近10年相對低點;其中,佔整
體公共運輸載客量逾9成9的陸上(汽車及鐵路)客運,較108年減少13.5%,合佔不到1個
百分點的水上及航空客運則減少25.3%。
交通部的調查顯示,109年1月公共運輸平均每日載客人數為619萬人次,之後急速縮減
23.9%,至109年4月達最低點,每日僅471萬人次,109年5月至年底則漸回升37.6%,但整
體及陸上主要運輸的載客量仍顯著低於108年。
另因國內旅遊防疫考量,及汽、機車汰舊換新環保補助與貨物稅減徵措施期將屆等影響,
交通部統計,109年汽、機車等私人運具新增掛牌數都比108年增加,汽車增加46萬輛、成
長4%,機車增加104萬輛、成長14.8%;而高速公路109年2至4月小型車通行量較108年同期
低,109年5月至年底則高於108年同期,交通部分析,疫情干擾下,確實出現私人運具用
量提升現象。(編輯:方沛清)1100321
交通部統計,109年汽、機車等私人運具新增掛牌數都比108年增加,汽車增加46萬輛、成
長4%,機車增加104萬輛、成長14.8%;而高速公路109年2至4月小型車通行量較108年同期
低,109年5月至年底則高於108年同期,交通部分析,疫情干擾下,確實出現私人運具用
量提升現象。(編輯:方沛清)1100321
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109年公共運輸客運服務概況分析
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推 : 我從去年過年到現在還沒搭過大眾運輸1F 42.73.2.106 台灣 03/22 23:09
→ : 想搭但沒得搭...2F 111.243.152.188 台灣 03/22 23:17
→ : 有些公共運輸人少到完全沒群聚的可3F 122.117.158.70 台灣 03/22 23:56
→ : 能 反而變好選擇
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→ : 疫情前我這在地立委要客運業者開一條直達台5F 123.192.176.93 台灣 03/23 00:08
→ : 北的車,可是去年落選後就完全不管了,又碰
→ : 上疫情整個大砍班,班次的時間變爛了搭的人
→ : 就更少了,惡性循環
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→ : 上疫情整個大砍班,班次的時間變爛了搭的人
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推 : 機捷應該滿慘的9F 36.226.172.29 台灣 03/23 02:35
推 : 天天台北基隆通勤的不搭是要開車塞在國道嗎10F 39.10.135.154 台灣 03/23 06:17
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