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: 根據《維基百科》資料，太空電梯又名天梯，最早概念發想是1895年俄國科學家、航太學
: 之父齊奧爾科夫斯基提出，是一種從地球或其它星球的表面運輸到太空的運輸工具。電梯
: 港公司認為，太空電梯雖造價昂貴，但不需要像火箭耗費大量燃料，且能24小時運轉，將
: 太空船、貨物甚是人類載到月球、太空去。
: 連恩表示，太空電梯概念就像是一根超粗吊索，一端固定在赤道附近的平台上，另一端固
: 定在與地球同步運轉的太空船上，在引力與向心加速度作用下，再利用太陽能沿纜繩上下
: 來回。太空電梯像是管狀通道，且要能防雷擊，估計約重達20噸，連恩認為，以現有科技
: 技術是有機會實現的。
: 目前除了加州這間公司外，包括日本、俄羅斯都在研究太空電梯，由於太空電梯最難的部
: 份是纜索的建造，必須能承受大氣層內外其他物體的撞擊，纜索的材料變成科學家研發的
: 重點之一。電梯港集團公司表示，月球引力小，又沒有空氣，可以用柴隆（Zylon）這種
: 超強韌、耐熱的纖維，就有機會打造太空電梯。

太空電梯(或是天梯)，所根據的原理就是地球自轉。




理論上，人類確實可以爬上這樣的繩子，直達天空，誠如在電影『劍雨』中，彩戲師的
『神仙索』或是『傑克與豌豆』。(雖然前者是魔術，後者是故事)

但這有一個問題，在這根通往太空的繩子上頭的壓力大到可以將自身折斷，這也是為何
大家都認為太空電梯是不可能造成的。

估算繩子必須抵抗的壓力約 600億~1000億帕斯卡(Pa, 1Pa = 1Nt/m^2)
(ps.鋼鐵在20億Pa就會斷裂)

不過，隨著奈米碳管的出現，這類的問題已經獲得解決。
由於奈米碳管的重量比鋼鐵輕，但強度可以超過鋼鐵，以奈米碳管製成的纖維可以承受
1200億Pa的壓力！





雖然從科學的角度還看只是個技術性問題，但實務上極難克服！儘管如此，還是有許多
科學家信心滿滿....像是日本建設公司大林組與本篇的電梯港集團。

再者，一旦奈米碳管內出現些微的雜質，將會令整條纜繩發生巨大的問題！
一條奈米碳管中只要有一顆原子排列不當，整條碳管的強度就會減少30%



結論就是：


　　會很難嗎？那絕對比幫失業的人找份工作還簡單！


以上，給大家作個簡單的概述。

參考書籍:
1.電影中的不可能物理學
2.wikipedia

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在臺灣，何謂R&D工程師?
1.Reverse and Decap :IC反相工程，去膠，打開封裝，拍照，複製電路佈局。
2.Resign  and Die   :沒死的就操到辭職，沒辭職的就操到死。
3.Rework  and Debug :計畫永遠跟不上變化，變化永遠跟不上老闆的一句話！
4.Relax   and Delay :太過於輕鬆(Relax)，那麼就要有schedule delay的準備！
但是外派到大陸的臺灣郎，晚上是R (鴨)陪客戶，白天是D (豬)任人宰割！

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※ 編輯: jfsu            來自: 203.66.222.12        (11/01 12:50)

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