※ 本文為 ott 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-04-12 15:15:06
看板 Gossiping
作者 SYLVESTRAL (Leon Wang)
標題 [新聞] 客運史上最大駕駛荒 60K挖小黃運將
時間 Sun Apr 12 14:52:59 2015


蘋果日報

客運史上最大駕駛荒 60K挖小黃運將

客運業遭遇史上最大駕駛荒,業者甚至祭出6萬元高薪挖角計程車運將。

今日出版的《自由時報》報導,國道及公路、市區客運與遊覽車業,目前缺3650多名司機

,有業者一口氣徵600人,還祭出5、6萬元高薪挖角計程車運將。統聯客運總經理白德存

說,客運缺司機已是常態,尤其是北部或都會區物價水準較高,吸引不了中南部司機北上

,因此最缺。王應傑也說,各大徵才活動,業者捧著起薪4-6萬元仍徵不足額,再找不到

人,只好希望政府開放引進外勞來開車了。(即時新聞中心/綜合報導)


http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20150412/590986/
客運史上最大駕駛荒 60K挖小黃運將 | 即時新聞 | 20150412 | 蘋果日報
[圖]
客運業遭遇史上最大駕駛荒,業者甚至祭出6萬元高薪挖角計程車運將。今日出版的《自由時報》報導,國道及公路、市區客運與遊覽車業,目前缺3650多名司機,有業者一口氣徵600人,還祭出5、6萬元高薪挖角計程 ...

 

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憑什麼?

那總統府那職缺是不是也該開放外勞?

而且王應傑是誰?

王應傑(1943年-),生於台灣台南縣新營市(今台南市新營區),企業家,主要投資於
建築業與房地產,為北橋建設、東森房屋董事長,也廣泛投資於各產業,現任國光客運副
董事長、台灣日光燈董事長。曾代表中國國民黨擔任國民大會代表,現任台北市商業會理
事長。

這記者是在偷渡三小?


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makimakimaki: 外勞開車 好嗎1F 04/12 14:53
jasoncut: 你什麼時候認為我們的“總統”不是外勞了?2F 04/12 14:54
hank11235813: 又來了3F 04/12 14:54
oijkue: 記者也開放外勞好了 反正都是製造業4F 04/12 14:54
otsuka123: 老闆只要便宜的奴才 costdown無極限5F 04/12 14:54
cashliu: 阿不是市場機制?你怎麼不多給兩萬?6F 04/12 14:55
loveluthien: 再開高一點的薪水,漲票價,自然能夠平衡旅客跟車次7F 04/12 14:56
sid3: 外勞之島  老闆享用便宜勞力賺大錢  社會問題全民承擔8F 04/12 14:58
mrschiu: 公車司機印象中一直都是四萬以上...一些軍公退休的去開9F 04/12 14:58
mrschiu: 又加自己的終身俸下去...待遇相當不錯...
mrschiu: 如果起薪從四萬加到六萬等於是加薪五成...樂觀其成...
mrschiu: 不要又騙人把加班費灌進去的數字當起薪就好...
hizerg: 4~6不夠繼續往上加不會嗎?13F 04/12 15:01
paul0917: 鬼島的老闆只想付22k請外勞14F 04/12 15:03
mrschiu: 雙北公車司機的薪水也似乎20年沒調過...強者我同學的爸15F 04/12 15:03
mrschiu: 20幾年前在台北市開公車一個月就四萬以上...加上自己理財
mrschiu: 還夠買房子送女兒去美國念碩士...過了20年房價物價都漲了
mrschiu: 我聽到的行情還是差不多...
Becuzlove: 光是調薪水 工作內容若不改善還不是照樣走人19F 04/12 15:06
ams9: 不是愛提市場機制嗎?找不到就再加薪呀20F 04/12 15:08
lalazizi: 想開放支那司機直接講就好21F 04/12 15:09

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