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        1960年代以後，有更多彰化縣芳苑人到台北打天下，

        至今五分埔雖仍以彰化人居多，但是因各人際遇不同，大部分店面都易主多次。
        唯因市集具備傳統風格，臺北市各區有照或流動攤販如想賣成衣
        ，大都仍以五分埔為主要貨品供應地。

        在1970－1980年代，五分埔與萬華、沙鹿、

        五分埔的成衣也由生產兼批發，改為以批發為主，商店亦會由日本

        臺北市鐵路地下化工程將臺鐵的調車場遷至南港調車場
        ，臺鐵大部分長程對號列車改以松山車站為起訖站，車次大增
        。附近道路如松山路、松隆路及中坡北路的陸續拓寬完成，
        使交通更為便利，形成吸引批發商大量聚集的主要因素。

        2000年代，捷運板南線通車後，於五分埔旁設有後山埤站，
        並因為大量成衣批發使其成為許多大台北地區民眾逛街購衣所在。


        不少民眾吃的用的都上網買，就連成衣批發市場五分埔也受到嚴重衝擊，
        近一年倒閉店家數至少200家，實際走一趟，
        光是一條街就有約10個店面貼上出租字樣，就算房東降價仍舊乏人問津，
        人潮更明顯不如以往，相同狀況，到了公館商圈也看得到，
        拉下鐵門等待承租戶上門的隨處可見。




        廢地 -> 成衣小工廠->成衣工坊兼批發->批發地->商圈->(淘寶興起)沒落

        現在商圈玩不下去 是不是該退化回成衣設計區呢

        那有沒五分埔不產業升級，只想繼續當商圈賺水錢的卦?

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