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1.媒體來源:
蘋果日報

2.完整新聞標題:
台鐵「一個人的武林」　成大幫統治20年

3.完整新聞內文:
尋尋覓覓，跟著行政院長賴清德入閣的交通部政務次長張政源，臨危受命「降調」台鐵局
長！

翻開張政源經歷，1987年擔任台鐵台北站站長，2002年回到交通部體系，進入觀光局工作
，2010年升任雲嘉南風管處處長，兩年後被賴清德延攬，之後拔擢為台南市副市長。

與老台鐵人動輒2、30年資歷相比，張政源短短4年9個月站長經驗，算小巫見大巫，但他
能繞了一圈後回鍋當局長，「血統純正」延續台鐵傳統。

自1996年8月起，台鐵連4任局長陳德沛、黃德治、徐達文，陳峰男，清一色成功大學校友
；陳峰男前任由時任交通部次長何煖軒兼局長7個月。



至此，「成大幫」已統治台鐵逾18年，成大畢業證書成了局長保證班的基本文憑。直到
2014年4月周永暉出任局長，才結束「這項傳統」。

不過，周永暉被調往觀光局後，局長一職交給又是成大畢業的鹿潔身，連底下3位副局長
都有兩位（杜微、何獻霖）成大校友。

而張政源，學歷與「賢拜」范植谷如出一轍，兩人並同為泰國亞洲理工學院校友。

成功大學歷史悠久，培育無數交通人才是不爭事實。但台鐵沉痾已久，學長學弟的層層關
係，被視為「同溫層結構」牢不可破。

張政源重操舊業，能打破多少陋習？百年老店重創後換老闆，又能挽回多少顧客信心？（
王嘉慶／台北報導）


4.完整新聞連結 (或短網址):
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20181029/1456197/


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