※ 本文為 ryanlei 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-01-09 21:51:13
看板 biker
作者 標題 Re: [新聞] 東華大學/大一規定騎電動機車 學生抱怨慢
時間 Tue Sep 18 02:51:35 2012
原文恕刪
電動摩托車真的是滿恐怖的東西
你說他快....油門一補就過他了
你說他慢....時速40撞到也是不好受
但是問題來了
如果按照規定....能真正騎在"馬路"上的車不是應該都要掛牌嗎?
怎麼看一大堆電動摩托車都沒掛牌跟我騎同一個線道???
===========================分隔============================
其實個人非常不喜歡電動摩托車
他的速度讓很多人覺得他是腳踏車
所以就完全無視紅綠燈 (不對阿 就算是腳踏車也要停紅燈吧)
不然就是轉彎不打方向燈說轉就轉(我指的是有"方向燈"的電動機車)
這跟三寶不是一樣= ="
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◆ From: 1.172.96.102
※ 編輯: icesam0628 來自: 1.172.96.102 (09/18 02:53)
推 :電動摩托車好像有功率上的問題 功率超過某值才需要掛牌1F 09/18 02:55
推 :為了省電晚上不開燈才是最恐怖的..2F 09/18 02:55
→ :遇到三寶騎電動摩托車 = 根本玩命 還是別靠近3F 09/18 02:57
→ :校園內又不是公路4F 09/18 03:00
→ :電動摩托車 ≠ 電動腳踏車，前者要掛牌後者甭5F 09/18 04:11
→ :電動機車路權同機車(看牌色)，電動腳踏車路權同腳踏車(=慢車
→ :你看到沒掛牌的是電動腳踏車
→ :電動機車路權同機車(看牌色)，電動腳踏車路權同腳踏車(=慢車
→ :你看到沒掛牌的是電動腳踏車
推 :電動腳踏車 一直覺得是遊走在法律邊緣的東西8F 09/18 07:04
→ :同一個馬達做個限速就變電動腳踏車了9F 09/18 08:45
→ :台灣電動機車極速不能超過50 不過聽羊羊羊工程師說
→ :可以幫忙改
→ :不過就跟小五十差不多 (跑快一點電力也會跑快一點..)
→ :台灣電動機車極速不能超過50 不過聽羊羊羊工程師說
→ :可以幫忙改
→ :不過就跟小五十差不多 (跑快一點電力也會跑快一點..)
→ :其實極速40還能接受，但是起步加速慢，常常在要橫越無紅綠燈的13F 09/18 08:54
→ :十字路口很怕被橫向車輛撞到根本沒逃脫能力
→ :十字路口很怕被橫向車輛撞到根本沒逃脫能力
→ :我怎麼覺得電動車起步還比較快…之前試騎過幾台 大多是15F 09/18 09:17
→ :油門一轉就彈出去 還要適應一下才能控制;只有一間廠商
→ :說有特別調整過 調整成類似汽油速可達的輸出曲線 騎起
→ :來才比較舒服一點…
→ :油門一轉就彈出去 還要適應一下才能控制;只有一間廠商
→ :說有特別調整過 調整成類似汽油速可達的輸出曲線 騎起
→ :來才比較舒服一點…
推 :馬達裝在輪股上 怎麼想都覺得起步很有力爬坡超冏19F 09/18 09:20
→ :馬達一轉就是大扭力輸出啊...沒把輸出作成log曲線的話20F 09/18 09:24
→ :很難微調和舒適的...
→ :很難微調和舒適的...
→ :電動車好像就中華.山王.易維特 比較推而已22F 09/18 09:24
→ :嗯...? 好像應該是指數曲線?23F 09/18 09:24
→ :我忘記馬力低於多少就不用掛牌24F 09/18 16:05
→ :對了 有些車種有turbo鈕 假如按鈕前馬力低於免掛牌標準25F 09/18 23:04
→ :但按了turbo鈕之後 馬力超過標準 這樣還能不能免掛牌啊
→ :但按了turbo鈕之後 馬力超過標準 這樣還能不能免掛牌啊
推 :電動腳踏車和電動車 好像以最高時速為分界點27F 09/18 23:16
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